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我國汽車行業(yè)某年第3季度報告-在線瀏覽

2024-09-13 23:51本頁面
  

【正文】 動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率=營業(yè)收入/平均流動資產(chǎn)100%。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率是反映企業(yè)應(yīng)收帳款回收情況的指標(biāo)。本行業(yè)營運(yùn)能力與全部工業(yè)行業(yè)營運(yùn)能力對比本行業(yè)A工業(yè)B與全部工業(yè)行業(yè)相比a/b(%)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(次)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(次)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率(次)分地區(qū)行業(yè)營運(yùn)能力對比總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(次)與全國比較(%)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(次)與全國比較(%)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率(次)與全國比較(%)全國%%%北京市%%%天津市%%%河北省%%%山西省%%%內(nèi)蒙%%%遼寧省%%%吉林省%%%黑龍江省%%%上海市%%%江蘇省%%%浙江省%%%安徽省%%%福建省%%%江西省%%%山東省%%%河南省%%%湖北省%%%湖南省%%%廣東省%%%廣西%%%海南省%%%重慶市%%%四川省%%%貴州省%%%云南省%%%陜西省%%%甘肅省%%%青海省%%%寧夏%%%新疆%%%(三)償債能力分析償債能力是指償還各種債務(wù)的能力,通過償債能力的分析可以揭示企業(yè)的財務(wù)狀況及財務(wù)分析。資產(chǎn)負(fù)債率是指企業(yè)一定時期負(fù)債總額同資產(chǎn)總額的比率。已獲利息倍數(shù)又稱利息保障倍數(shù),反映了獲利能力對債務(wù)償付的保證程度,是分析企業(yè)長期償債能力的指標(biāo)。本行業(yè)償債能力與全部工業(yè)行業(yè)償債能力對比本行業(yè)A全部工業(yè)行業(yè)B與全部工業(yè)行業(yè)相比a/b資產(chǎn)負(fù)債率%%已獲利息倍數(shù)分地區(qū)行業(yè)償債能力對比資產(chǎn)負(fù)債率(%)與全國比較(%)已獲利息倍數(shù)與全國比較(%)全國%%%北京市%%%天津市%%%河北省%%%山西省%%%內(nèi)蒙%%%遼寧省%%%吉林省%%%黑龍江省%%%上海市%%%江蘇省%%%浙江省%%%安徽省%%%福建省%%%江西省%%%山東省%%%河南省%%%湖北省%%%湖南省%%%廣東省%%%廣西%%%海南省%%%重慶市%%%四川省%%%貴州省%%%云南省%%%陜西省%%%甘肅省%%%青海省%%%寧夏%%%新疆%%%(四)發(fā)展能力分析發(fā)展能力是指不斷發(fā)展的能力。報告中采用資本積累率、銷售增長率、總資產(chǎn)增長率來衡量。資本積累率表示企業(yè)當(dāng)年資本的積累能力,是評價企業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ闹匾笜?biāo)。銷售(營業(yè))增長率是指企業(yè)本年銷售(營業(yè))收入增長額同上年銷售(營業(yè))收入總額的比率。銷售(營業(yè))增長率=本年銷售增長額/上年銷售收入總額l00%??傎Y產(chǎn)增長率=本年總資產(chǎn)增長額/年初資產(chǎn)總額100%。通過對以上因素的變動分析,可以發(fā)掘出該行業(yè)有哪些潛力可以挖掘,明了該行業(yè)的市場競爭、抵御風(fēng)險能力,據(jù)以擬定出下階段的目標(biāo)方案。投入——銷售收入——利潤比較成本費(fèi)用銷售收入利潤2004年1~8月同比增減(%)2004年1~8月同比增減(%)2004年1~8月同比增減(%)全國%%%北京市%%%天津市%%%河北省%%%山西省%%%內(nèi)蒙%%%遼寧省%%%吉林省%%%黑龍江省%%%上海市%%%江蘇省%%%浙江省%%%安徽省%%%福建省%%%江西省%%%山東省%%%河南省%%%湖北省%%%湖南省%%%廣東省%%%廣西%%%海南省%%%重慶市%%%四川省%%%貴州省%%%云南省%%%陜西省%%%甘肅省%%%青海省%%%寧夏%%%新疆%%%投入——銷售收入——利潤比例關(guān)系成本費(fèi)用/利潤(%)地區(qū)比全國(%)成本費(fèi)用/銷售收入(%)地區(qū)比全國(%)利潤/銷售收入(%)地區(qū)比全國(%)全國%%%%%%北京市%%%%%%天津市%%%%%%河北省%%%%%%山西省%%%%%%內(nèi)蒙%%%%%%遼寧省%%%%%%吉林省%%%%%%黑龍江省%%%%%%上海市%%%%%%江蘇省%%%%%%浙江省%%%%%%安徽省%%%%%%福建省%%%%%%江西省%%%%%%山東省%%%%%%河南省%%%%%%湖北省%%%%%%湖南省%%%%%%廣東省%%%%%%廣西%%%%%%海南省%%%%%%重慶市%%%%%%四川省%%%%%%貴州省%%%%%%云南省%%%%%%陜西省%%%%%%甘肅省%%%%%%青海省%%%%%%寧夏%%%%%%新疆%%%%%%八、行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)地區(qū)產(chǎn)品銷售收入同比增減(%)地區(qū)占全國比重(%)利潤總額同比增減(%)占全國比重(%)應(yīng)收賬款同比增減(%)地區(qū)占全國比重(%)全國%%%%%%北京市%%%%%%天津市%%%%%%河北省%%%%%%山西省%%%%%%內(nèi)蒙%%%%%%遼寧省%%%%%%吉林省%%%%%%黑龍江省%%%%%%上海市%%%%%%江蘇省%%%%%%浙江省%%%%%%安徽省%%%%%%福建省%%%%%%江西省%%%%%%山東省%%%%%%河南省%%%%%%湖北省%%%%%%湖南省%%%%%%廣東省%%%%%%廣西%%%%%%海南省%%%%%%重慶市%%%%%%四川省%%%%%%貴州省%%%%%%云南省%%%%%%陜西省%%%%%%甘肅省%%%%%%青海省%%%%%%寧夏%%%%%%新疆%%%%%%III行業(yè)風(fēng)險揭示、政策分析及負(fù)面信息一、風(fēng)險揭示經(jīng)營風(fēng)險:為防止投資過熱國家可能出臺的限制政策,要及時關(guān)注市場風(fēng)險:國內(nèi)企業(yè)與國外企業(yè)競爭更加激烈科技風(fēng)險:產(chǎn)品的定位與需求存在的差別政策風(fēng)險:國產(chǎn)汽車在質(zhì)量上仍與歐美日存在差距 二、政策分析產(chǎn)業(yè)政策的基調(diào)是保護(hù)的,對國產(chǎn)汽車無疑是件好事,按照《產(chǎn)業(yè)政策》透露出來的信息,一汽夏利、長安汽車等顯然是政策的受益者,這次《產(chǎn)業(yè)政策》對生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車、民族品牌轎車廠商比較有利。而對行業(yè)外的資本則一方面規(guī)定禁止買殼賣殼,限制其假道進(jìn)入汽車行業(yè),另一方面,又把汽車項目投資門檻拔高到20億元,對其直接進(jìn)入構(gòu)成較高的壁壘。 此前國家對進(jìn)口車主要通過關(guān)稅和進(jìn)口配額兩方面加以限制,而在關(guān)稅逐年下降,進(jìn)口許可證又即將取消的情況下,《產(chǎn)業(yè)政策》的出臺對國內(nèi)汽車廠商的保護(hù)就顯得尤為重要。取消保稅區(qū),再加上3C認(rèn)證等規(guī)定無疑將提高進(jìn)口汽車商的成本,打擊其銷售進(jìn)口車的積極性,使他們轉(zhuǎn)向銷售國產(chǎn)車。 國家出臺《產(chǎn)業(yè)政策》,顯然是在保護(hù)民族工業(yè)、國有汽車企業(yè),在明年要徹底取消進(jìn)口許可證的情況下,規(guī)定進(jìn)口車、國產(chǎn)車銷售網(wǎng)兩網(wǎng)分開,無疑將大大加大汽車進(jìn)口銷售商的成本,從而起到控制進(jìn)口的作用,但對國產(chǎn)車就有好處了。此次發(fā)動機(jī)檢測用油標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,宣告我國發(fā)動機(jī)檢測用油不統(tǒng)一、無規(guī)范的時代的結(jié)束。由于汽車發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的功率及排污等各項性能不盡相同,國家標(biāo)準(zhǔn)委員會發(fā)布的兩種燃油分別是點(diǎn)燃式和壓燃式發(fā)動機(jī)檢測用油。這些標(biāo)準(zhǔn)委推出的這兩種標(biāo)準(zhǔn)用油已經(jīng)投入大批量生產(chǎn),并將在國內(nèi)的汽車和發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠商中廣泛推廣。(二)企業(yè)分化和新的增長機(jī)遇使汽車產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出較強(qiáng)的不確定性。IV行業(yè)動態(tài)跟蹤分析評價一、行業(yè)及上下游運(yùn)行情況運(yùn)行特點(diǎn)汽車行業(yè)運(yùn)行保持快速增長,汽車行業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值(當(dāng)年價) 萬元,比去年同期增長21 %; 萬元,比上年同期增長21%主要產(chǎn)品市場經(jīng)濟(jì)型SUV受汽油價格影響銷售下落, 轎車銷售比去年同期略下降,卡車市場本季度銷售較好。柴油價格略有上升技術(shù)進(jìn)步變動新產(chǎn)品技術(shù)含量提高,防盜、舒適性能有了明顯進(jìn)步。國外品牌大量進(jìn)入中國行業(yè)前景預(yù)測今后五年各地在汽車整車方面的規(guī)劃投資達(dá)2000多億元,新增生產(chǎn)能力600多萬輛,到2007年總生產(chǎn)能力將達(dá)到1100~1200萬輛,大大超過預(yù)期700萬輛左右的市場需求。長安汽車本次增發(fā)計劃募集資金人民幣11億元,主要將投入“CM8多用途乘用車項目”、“異地擴(kuò)產(chǎn)項目”、“微型客車模具技術(shù)改造項目”。詢價區(qū)間的上限為股權(quán)登記日前20個交易日股票收盤價的算術(shù)平均值,下限為上限的85%。原A股流通股東可按股權(quán)登記日(8月19日)收市后持有的長安汽車A股流通股數(shù)量10∶3的比例優(yōu)先認(rèn)購。長安汽車是中國第四大汽車生產(chǎn)商,同時也是汽車類上市公司中業(yè)績最優(yōu)秀的公司之一。% 億元。募集項目的實施將進(jìn)一步擴(kuò)大長安汽車的生產(chǎn)規(guī)模,降低生產(chǎn)成本,鞏固和加強(qiáng)微車行業(yè)的龍頭地位,在現(xiàn)有的汽車行業(yè)競爭格局中,形成規(guī)模、技術(shù)優(yōu)勢,保證公司未來的高速增長。下篇:汽車行業(yè)分析說明I行業(yè)分析一、行業(yè)運(yùn)行分析根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2004年1~8月份,汽車行業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值(當(dāng)年價) 萬元,比去年同期增長21 %; 萬元,比上年同期增長21%; 萬元,比上年同期增長6%。二、行業(yè)政策分析(一)汽車貸款管理辦法10月1日實施中國人民銀行和銀監(jiān)會聯(lián)合頒布《汽車貸款管理辦法》,該辦法自2004年10月1日起施行,自該辦法施行之日起,人民銀行1998年頒布的《汽車消費(fèi)貸款管理辦法》同時廢止。 與1998年發(fā)布的《汽車消費(fèi)貸款管理辦法》相比,《汽車貸款管理辦法》無論是章節(jié)構(gòu)架,還是內(nèi)容的涵蓋面,都有很大變化,主要體現(xiàn)在以下幾方面: 一是擴(kuò)大了貸
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