【正文】 在一定差距。鋼包運載裝置主要有澆注車和鋼包回轉臺兩種方式，目前絕大部分新設計的連鑄機都采用鋼包回轉臺。采用鋼包回轉臺還可快速更換鋼包，實現(xiàn)多爐連鑄。中間包運載裝置有中間包車和中間包回轉臺，它是用來支撐、運輸、更換中間包的設備。因此它是連鑄機的關鍵設備。二次冷卻裝置主要由噴水冷卻裝置和鑄坯支撐裝置組成。拉坯矯直機的作用是在澆注過程中克服鑄坯與結晶器及二冷區(qū)的阻力，順利地將鑄坯拉出，并對弧形鑄坯進行矯直。引錠裝置包括引錠頭和引錠桿兩部分，它的作用是在開澆時作為結晶器的“活底”，堵住結晶器的下口，并使鋼液在引錠桿頭部凝固；通過拉矯機的牽引，鑄坯隨引錠桿從結晶器下口拉出。切割裝置的作用是在鑄坯行進過程中，將它切割成所需要的定尺長度。連鑄機可以按多種方法進行分類：（1）按結晶器的運動方式，連鑄機可分為固定式（即振動式）和移動式兩類。（2）按連鑄機結構的外形可分為立式連鑄機，、立彎式連鑄機,如圖1..3所示為立彎式連鑄機、弧形連鑄機（包括直結晶器多點彎曲型、直結晶器弧形、弧形多半徑弧形等，圖19 多半徑弧形連鑄機。（3）按鑄坯斷面的形狀和大小可分為：方坯連鑄機（斷面不大于150150mm的叫小Ф方坯；大于150150mm的叫大方坯，矩形斷面的長和寬小于3 的也稱為方坯連鑄機），圖16是普羅迪公司的弧形小方坯連鑄機，圖17弧形大方坯連鑄機，圖18弧形小方坯連鑄機；板坯連鑄機（鑄坯斷面為長方形，其寬厚比一般在3以上）。（4）按鑄坯所承受的鋼液靜壓頭，即鑄機垂直高度（H）與鑄坯厚度（D）比值的大小，可將連鑄機分為高頭型（H/D＞50，鑄機機型為立式或立彎式）、標準頭型（H/D為40～50，鑄機機型為帶直線段的弧形或弧形）、低頭型（H/D為20～40，鑄機機型為弧形或橢圓形）和超低頭型（H/D＜20，鑄機機型為橢圓形）4種。（5）其他一些提法。 1）立式連鑄機立式連鑄機的結晶器、二次冷卻裝置、拉坯裝置及切割鑄坯裝置等都是布置在垂直的中心線上。另一方面，鑄坯不經(jīng)過彎曲或矯直，不會產生因彎曲或矯直所造成的缺陷，因此它特別適用于優(yōu)質鋼及高合金鋼的澆鑄。鋼水的提升及鑄坯的運送，都比較麻煩。 雙流立式連鑄機1 運坯車；2 中間包；3結晶器；4二冷夾輥；5拉輥；6 拉輥驅動裝置； 7飛剪；8翻鋼斗；9 運輸鏈2）旋轉式連鑄機旋轉式連鑄機也叫離心式連鑄機，也是一種立式連鑄機。這種鑄機適用于澆鑄圓坯。另一方面，由于離心力的作用，使鋼液面上的浮渣都集中在中心的旋渦內，可以很容易地將它撈出。用這種鑄機鑄出的圓坯，不須清理即可軋制。 旋轉式連鑄機1鋼包；2中間包；3結晶器；4二冷裝置；5導輥；6拉輥；7飛鋸；8翻鋼斗近年來由于煉鋼及連鑄工藝的進步，特別是能在結晶器內安裝電磁攪拌裝置以后，已經(jīng)能用弧形及其它型式的連鑄機澆出質量很好的圓坯，所以旋轉式連鑄機已經(jīng)較少采用。使它向水平方向出坯，并在水平線上切成定尺長度。這種連鑄機的高度和立式連鑄機相差不多，其優(yōu)點是所切鑄坯的定尺長度不受限制。近年來這種機型已很少采用。其結晶器的中心線和二冷夾輥組的縱向中心線同在一個半徑的圓弧上。鑄出的弧形坯在其下死點附近被矯直后，即沿水平方向前進，然后切成定尺長度。1弧形板坯連鑄機 由于鑄坯較寬，在受到鋼水靜壓時，其寬邊的坯殼容易鼓肚而產生內裂，所以從上到下安排了密布的夾輥。 上還可看出，為了在檢修時快速取出或裝入二冷夾輥的扇形段，還設置了彎曲導軌，使各個扇形段能快速而準確地就位。這樣就能在鑄坯還未拉出二冷區(qū)時，就開始安裝引錠桿。大型板坯連鑄機能夠澆鑄的板坯厚度220~320mm，寬度為1870~2720mm，拉坯速度1~。2弧形大方坯連鑄機 鑄坯斷面在160X160mm 以上的方坯及斷面相等的矩形坯，統(tǒng)稱為大方坯。它的半徑是15m，能澆鑄的最大斷面為320X450mm，中間包容量15t，中間包內液面深度950~1000mm。3弧形小方坯連鑄機。小方坯弧形連鑄機一般采用管式結晶器，定徑水口。采用機械剪或液壓剪剪切鑄坯。它的特點是采用了剛性引錠桿，這樣就把二冷區(qū)的導輥減至最少程度，從而為鑄坯的均勻冷卻及處理漏鋼事故創(chuàng)造了較好的條件，設備的重量也相應地減輕。按臂的結構可以分為直臂式和雙臂式兩種。蝶形鋼包旋轉臺是屬于雙臂整體旋轉單獨升降式，它是目前旋轉臺最為先進的一種形式。為給鋼水保溫，旋轉臺旋轉盤上方的立柱上還裝有鋼包加蓋裝置，可以單獨旋轉和升降。（1）叉形臂 叉形臂有兩個，為鋼板焊接結構，叉形臂要有足夠的強度和剛度。因此，必須具有足夠的強度、剛度以及一定的熱負荷強度。為了長期安裝運行的需要，在旋轉框架、回轉環(huán)及塔座之間的連接部位均采用高強度的預緊螺栓。B 回轉驅動裝置回轉驅動裝置由電動機、大速比減速器及回轉小齒輪組成，旋轉臺旋轉頻率通常不大于1/60s。C 事故驅動裝置鋼包旋轉臺一般都設計配有一套事故驅動裝置，以便在發(fā)生事故或其他緊急情況而無法用正常的驅動裝置時，仍可借助事故驅動裝置將處于澆注位置的鋼包旋轉到事故鋼包的上方。D 回轉夾緊裝置回轉夾緊裝置是使大包固定在澆注位置的機構，它一方面保護了回轉驅動裝置在裝包是不受沖擊，另一方面保證了正在澆注的鋼包安全。當鋼包水口打不開時，要求使鋼包上升，便于操作工用氧氣澆水口，同時鋼包升降裝置對于快速更換中間包也很有利。每套升降裝置都有4個稱量傳感器以及完整的稱量系統(tǒng)。 各類連鑄機鋼包回轉臺的特點鋼包旋轉臺有不同的運動方式，不同的工作性能，因而有不同的結構形式。一般的旋轉臺除了旋轉運動之外，還能使鋼包作升降運動。在鋼包旋轉臺上，一般都有連續(xù)測重裝置，大都是在承托鋼包的鞍座上設置測力傳感器來實現(xiàn)的。有的也設計成在橫梁式直臂的兩端裝有單獨的升降裝置和稱重裝置。每個轉臂有各自的驅動裝置，因而能單獨旋轉，以便在任何角度都能接受鋼包。每個轉臂的中部由兩個半球面軸承支承著，轉臂外端成叉形，內端是彎曲的懸臂梁。 環(huán)形軌道式旋轉臺鋼包回轉臺：設在連鑄機澆鑄位置上方用于運載鋼包過跨和支承鋼包進行澆鑄的設備。單臂鋼包回轉臺：由底座、立柱、上轉臂、上轉臂驅動裝置、下轉臂、下轉臂驅動裝置組成。鋼包回轉臺是連鑄機的關鍵設備之一，起著連接上下兩道工序的重要作用。三種情況下，鋼包回轉臺受力有很大不同，但無論在何種情況下，都要保證鋼包回轉臺的旋轉平穩(wěn)，定位準確，起停時要盡可能減小對機械部分的沖擊，為減少中間包液面波動和溫降，要縮短旋轉時間。最大偏載出現(xiàn)在一滿一無的工況下，此時鋼包旋轉臺回承受最大的傾翻力矩。（4）高溫 鋼包中的高溫鋼水會對旋轉臺產生熱輻射，從而使鋼包旋轉臺承受附加的熱應力，另外，澆注的鋼水顆粒也會給鋼包旋轉臺帶來火警隱患‘鋼包旋轉臺的主要優(yōu)點：（1）鋼包旋轉臺能迅速、精確的實現(xiàn)鋼包的快速變換，只要旋轉半周就能將鋼包更換到位；同時在等待與澆注過程中支撐鋼包，不占用有關起重機的作業(yè)時間；（2）鋼包旋轉臺占用澆注平臺的面積較小，也不影響澆注操作；（3）操作安全可靠、易于定位和實現(xiàn)遠距離操作。在圓錐齒輪系統(tǒng)的輸出軸上安裝一個滾珠小齒輪，它與支撐環(huán)上的銷齒輪外齒相嚙合。d銷齒直徑 R銷齒所在弧半徑 l銷齒節(jié)距 事故驅動為氣動驅動系統(tǒng)，氣動電機通過一個氣動離合器驅動圓錐齒輪的第二個驅動軸頭，它由一個空壓機提供所需的空氣，它通過關閉電氣系統(tǒng)實現(xiàn)功能測試。 回轉臺處于澆注位和接受位時，回轉臺通過一個鎖緊裝置進行鎖定防止轉動。該裝置使齒輪箱避免在放鋼包時產生的沖擊，并可防止在澆注位置上的鋼包的塞棒孔由于這樣的沖擊而產生的運動。長水口可以保護大包滑動口和中間包的鑄流，使其不被氧化。同時由大臂、稱量裝置、球絞、連桿其中組成的四連桿保持鋼包的水平。提升液壓系統(tǒng)的供油裝置（高壓泵、再循環(huán)泵和油罐）布置在大包回轉臺下的液壓油室中。II一端放置滿包鋼水的鋼包，另一端放置空鋼包。系數(shù)2——考慮了推力軸承是雙向的。式中 ——啟動時間=制動時間=5s則有：第一種情況I對于一端放置滿包鋼水的鋼包，另一端不放置鋼包的情況：合成傾翻力矩:垂直力矩：=推力軸承的摩擦力矩: 式（ ）=（2550000+140000）=67995）在各種情況下的動力矩:=（3137500+）=（）摩擦力矩功率：==（）式中——總傳動功率 動力矩功率:==：=+=（）第二種情況II：一端放置滿包鋼水的鋼包，另一端放置空包。 查《機械設計手冊》—2減速器傳動比分配計算。確定許用應力 式中=2 取壽命系數(shù)=1，則有： 計算小齒輪的名義轉矩： 選取載荷系數(shù)：因為是直齒傳動，且加工精度為6級，故K可大些，取K=。：