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成都建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市概念總體規(guī)劃-在線瀏覽

2024-09-13 04:59本頁(yè)面
  

【正文】 功能區(qū) 記者:市民很贊成建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市,覺(jué)得肯定很美,但大家更希望促進(jìn)收入的增長(zhǎng),世界現(xiàn)代田園城市的規(guī)劃怎么體現(xiàn)城市的經(jīng)濟(jì)支撐和促進(jìn)市民收入提高? 劉仆:建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市一定要有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、要有產(chǎn)業(yè)支撐。 記者:能否舉例具體解釋一下? 劉仆:一是天府新城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)功能區(qū),范圍包括現(xiàn)在的大源組團(tuán)(就是高新區(qū)的南部區(qū)域的大源組團(tuán)部分)、站南組團(tuán)部分(就是天府新城辦公的這一部分)和雙流的中興、華陽(yáng)、泰安一部分。 二是金融總部商務(wù)區(qū),定位是重點(diǎn)發(fā)展以金融業(yè)為主的金融總部商務(wù)區(qū)。將打造成西部頂級(jí)金融總部區(qū)。規(guī)劃范圍西至沙河,北至成渝高速五桂橋段及成洛路,東至繞城高速,南至老成渝路三環(huán)路內(nèi)段及成龍路南側(cè)規(guī)劃建設(shè)用地,涉及成華區(qū)沙河堡片區(qū)、錦江區(qū)三圣片區(qū)及龍泉驛洪河、十陵部分區(qū)域,將著重發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),形成一個(gè)新的副中心。規(guī)劃范圍北至香城大道、西至成彭路及斑竹園鎮(zhèn)區(qū)西側(cè),南至三環(huán)路,東至川陜路鳳凰山段及寶成鐵路,涉及成華區(qū)鳳凰山片區(qū)、新都區(qū)大豐、斑竹園部分區(qū)域以及金牛區(qū)天回部分區(qū)域。規(guī)劃范圍西至楊柳河,南至規(guī)劃建設(shè)用地及老成溫路,東至三環(huán)路,北至成溫高速路及南熏大道,涉及青羊區(qū)光華新區(qū)、文家片區(qū)及溫江新城區(qū),以“198”地區(qū)為界分為東西兩部分。規(guī)劃范圍包括錦江、成華、金牛、青羊、武侯、高新外環(huán)路以內(nèi)非城市建設(shè)用地區(qū)域以及龍泉驛、新都、郫縣、溫江、雙流伸入外環(huán)路以內(nèi)非城市建設(shè)用地區(qū)域,大約有198平方公里。我們把它約定俗成稱為“198”,這個(gè)區(qū)域非常非常重要。要依照法規(guī),花兩三年時(shí)間把這些建筑全部拆掉,重新按規(guī)劃建45平方公里,還回來(lái)45平方公里,加上100平方公里的耕地,為城市永遠(yuǎn)保留140多平方公里的生態(tài)綠地,主要搞都市農(nóng)業(yè)。其中,龍門山生態(tài)旅游綜合功能區(qū)重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際山地度假旅游產(chǎn)業(yè)。該功能區(qū)向西北輻射大“九黃”旅游區(qū),向西南輻射大康巴旅游區(qū),向南輻射峨嵋樂(lè)山旅游區(qū);龍泉山生態(tài)旅游綜合功能區(qū)重點(diǎn)發(fā)展休閑旅游產(chǎn)業(yè)。該功能區(qū)向東輻射“兩湖一山”、向南輻射峨嵋樂(lè)山旅游區(qū)。 八是汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū),定位是重點(diǎn)發(fā)展以整車研發(fā)和生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件制造為主,配套發(fā)展汽車商貿(mào)、會(huì)展、娛樂(lè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。規(guī)劃范圍西至繞城高速路,東至東二路,南至成渝高速鐵路,北至成南高速路,涉及成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和龍泉驛區(qū)城區(qū)、西河、黃土、洛帶以及洪安部分區(qū)域。規(guī)劃范圍包括雙流縣西航港街辦、黃甲、公興部分區(qū)域。功能區(qū)向南與眉山開(kāi)展區(qū)域合作,建設(shè)以新材料和石化下游產(chǎn)業(yè)為主的區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作區(qū)。 十一是石化產(chǎn)業(yè)功能區(qū),重點(diǎn)發(fā)展以煉化一體為主的石化產(chǎn)業(yè)。由于我們新的定位,按照四川省委提出的發(fā)展成都經(jīng)濟(jì)區(qū)的理念,石化產(chǎn)業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)已確定不在成都布局,而布局在與成都有經(jīng)濟(jì)合作的其他市州。其中,雙流國(guó)際航空樞紐綜合功能區(qū)定位是以航空樞紐為主的綜合功能區(qū),包括航空樞紐、航空物流和臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)功能。第二機(jī)場(chǎng)初步選址在金堂縣龍泉山以東區(qū)域,功能區(qū)范圍待第二機(jī)場(chǎng)選址確定后另行規(guī)劃。成都要建成世界現(xiàn)代田園城市,主要依靠發(fā)達(dá)的航空和發(fā)達(dá)的高速鐵路。其中,青白江國(guó)際鐵路物流樞紐功能區(qū)定位是以鐵路集裝箱物流中心、鐵路散貨物流中心和大宗物資中轉(zhuǎn)中心為主的國(guó)際鐵路樞紐功能區(qū)。第一步把青白江建成亞洲最大的鐵路集裝箱樞紐,今年可初具規(guī)模;第二步把青白江物流散貨園區(qū)和集裝箱物流園區(qū)的外圍,規(guī)劃為鐵路物流集中發(fā)展區(qū),變成亞洲最大的鐵路物流中心。我們提出了建設(shè)11條示范線,先在示范線上推。二是統(tǒng)籌集成,就是把我剛才說(shuō)的這些內(nèi)容集成進(jìn)去。四要遠(yuǎn)近結(jié)合。 規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則“九化” 記者:一些城鄉(xiāng)建設(shè)者和開(kāi)發(fā)商比較關(guān)心,世界現(xiàn)代田園城市的總體規(guī)劃落實(shí)到具體建設(shè)項(xiàng)目上有什么新的要求? 劉仆:世界現(xiàn)代田園城市的規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則已經(jīng)形成。這個(gè)原則概括為“九化”,是成都把世界現(xiàn)代田園城市的總體規(guī)劃做到具體控規(guī)方案上和具體建設(shè)項(xiàng)目上必須要遵循的規(guī)則。包含兩個(gè)方面的內(nèi)容和一個(gè)具體的形象要求。布局要組團(tuán)化一方面是總體布局(空間布局)區(qū)域要組團(tuán)化,另一方面是建設(shè)項(xiàng)目布局要組團(tuán)化。 第二,產(chǎn)業(yè)高端化。產(chǎn)業(yè)高端和高端產(chǎn)業(yè)體現(xiàn)在3個(gè)方面,第一是高附加值,第二是高技術(shù),第三是從事工作的員工要中高收入。 第三,建設(shè)集約化。資源的短缺、不可再生、價(jià)格的高昂,都要求必須集約化。最近國(guó)家可能要批準(zhǔn)成都的土地總體規(guī)劃,能夠用的建設(shè)用地總規(guī)模是380萬(wàn)畝。那么,要怎樣用呢?一是要集約節(jié)約用;二是必須通過(guò)農(nóng)村土地綜合整理,把原來(lái)農(nóng)村低效率利用的集體建設(shè)用地騰出來(lái)用作城市建設(shè)用地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展用地;第三是水資源稀缺。其次,產(chǎn)業(yè)要集約化地發(fā)展。第三是農(nóng)村也要集中,也要集約。 第四,功能復(fù)
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