【正文】 224519992自動(dòng)梯及人行道155714539154114015979951962366434923948國產(chǎn)工程機(jī)械市場占有率國產(chǎn)工程機(jī)械市場占有率在“七五”末期曾達(dá)到過78%，到“八五”末下降到60%左右，前幾年略有回升，一直在65%左右。近幾年工程機(jī)械的國內(nèi)市場消費(fèi)量根據(jù)國內(nèi)工程機(jī)械銷售量以及工程機(jī)械的進(jìn)出口量統(tǒng)計(jì)，按近六年的平均值計(jì)算，主要工程機(jī)械每年國內(nèi)市場的消費(fèi)量為：　近幾年每年國內(nèi)市場消費(fèi)量100馬力以上推土機(jī)50006000臺(tái)/年挖掘機(jī)械9000011000臺(tái)/年裝載機(jī)2500027000臺(tái)/年工程起重機(jī)500060000臺(tái)/年叉車2600030000臺(tái)/年道路工程機(jī)械(含壓實(shí)及路面機(jī)械)70008000臺(tái)/年載客電梯2200030000臺(tái)/年2005年市場預(yù)測中國工程機(jī)械市場形勢是很好的，初步估計(jì)到2005年國民經(jīng)濟(jì)各部門對(duì)主要工程機(jī)械需要量如下：　產(chǎn)品名稱年度需求（臺(tái)）100HP以上推土機(jī)60007000裝載機(jī)2500028000工程起重機(jī)80009000叉車2500035000液壓挖掘機(jī)1200014000鑿巖臺(tái)車 10001500道路工程機(jī)械（含壓實(shí)及路面機(jī)械）900011000建筑機(jī)械及設(shè)備 250萬臺(tái)/300萬噸載客電梯3500050000　19892000年中國高速公路發(fā)展歷程 發(fā)布者： 中國工程機(jī)械租賃網(wǎng) 　發(fā)布時(shí)間： 200288 20:57:09 年份19892711991522199319941995199619971998199911605具體來說，國內(nèi)工程機(jī)械的消費(fèi)可分為五大塊： 　　——高原型工程機(jī)械。國內(nèi)的工程機(jī)械生產(chǎn)廠家應(yīng)抓住西部經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)巨大商機(jī)，開發(fā)研制適應(yīng)西部要求的高原工程機(jī)械。為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，需要較多的通用工程機(jī)械和一些特殊的工程機(jī)械。 　　——農(nóng)用工程機(jī)械。 　　——通用或?qū)Ｓ霉こ虣C(jī)械。 　　——工程機(jī)械出口。我國工程機(jī)械的總體水平與發(fā)達(dá)國家相比落后10~15年，但也有少量產(chǎn)品接近國際水平，且因價(jià)格低廉受到發(fā)展中國家的歡迎。~3億美元，出口潛力很大。大道班養(yǎng)護(hù)里程一般在50公里左右，但養(yǎng)護(hù)工大部分仍然分散在基本固定的路段上作業(yè)。養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)越來越龐大，國家的包袱越來越沉重。二是社會(huì)對(duì)公路的行車安全性和舒適性要求越來越高。四是勞動(dòng)保護(hù)安全施工要求越來越嚴(yán)?！　膰鴥?nèi)生產(chǎn)的養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械來看，這些年來生產(chǎn)了一些具有一定水平的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，一些生產(chǎn)廠家引進(jìn)國外技術(shù)生產(chǎn)了多功能養(yǎng)護(hù)機(jī)械、清掃車等，但無論在功能上還是在質(zhì)量上都滿足不了高等級(jí)公路維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)的需要?！　∫虼?，為適應(yīng)道路養(yǎng)護(hù)體制向?qū)I(yè)化養(yǎng)護(hù)公司轉(zhuǎn)變，最終實(shí)現(xiàn)管、養(yǎng)分離，使管理科學(xué)化、規(guī)范化、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化和高等級(jí)公路高效率、高質(zhì)量的要求應(yīng)以主要養(yǎng)護(hù)工序完整、作業(yè)效率高為原則，配備基本養(yǎng)護(hù)機(jī)械的種類和功率，以保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為原則確定養(yǎng)護(hù)機(jī)械的技術(shù)性能和水平。養(yǎng)護(hù)機(jī)械配備應(yīng)體現(xiàn)主動(dòng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與道路病害維修相結(jié)合的原則。養(yǎng)護(hù)機(jī)械的種類應(yīng)大、中、小相結(jié)合，專用機(jī)型與多功能機(jī)型相結(jié)合?！　☆A(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)備和服務(wù)性養(yǎng)護(hù)設(shè)備會(huì)受到進(jìn)一步關(guān)注。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要包括：薄霧封層、還原劑封層、石屑封層、稀漿封層、微粒封層等各類封層技術(shù)。我國在20世紀(jì)80年代引進(jìn)了稀漿封層技術(shù)，未能普遍推廣，其中有技術(shù)上的問題，也有管理上的問題?！　》?wù)性養(yǎng)護(hù)是指養(yǎng)護(hù)部門對(duì)行駛在管養(yǎng)路段上的各種車輛提供的各種應(yīng)急服務(wù)（如提供機(jī)動(dòng)加油設(shè)備、應(yīng)急維修等），及時(shí)清除對(duì)車輛有害的路面散落物，減少車輛故障，保證公路暢通的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。但隨著公路管養(yǎng)的市場化、企業(yè)化、社會(huì)化，服務(wù)性養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目將成為必然趨勢。　　瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車技術(shù)漸近成熟，但在快速反應(yīng)能力、高效、高質(zhì)量作業(yè)方面有待進(jìn)一步提高。從整個(gè)行業(yè)來看，利潤是很低的，其主要原因是盈虧相抵的結(jié)果。 　　一、工程機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀　?。ㄒ唬﹥?yōu)勝劣汰更加明顯。其來源主要有三個(gè)方面：①別的行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)行生產(chǎn)工程機(jī)械，主要有農(nóng)機(jī)、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械與軍工行業(yè)；②新興的民營生產(chǎn)企業(yè)的崛起；③外資合資和獨(dú)資企業(yè)逐漸進(jìn)入我國工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域。一方面，虧損企業(yè)占企業(yè)總數(shù)的30％以上，甚至有的面臨破產(chǎn)的局面；另一方面，有的骨干企業(yè)生產(chǎn)形勢很好，經(jīng)濟(jì)效益在日益提高。這說明競爭在發(fā)展，企業(yè)要進(jìn)一步深化改革，不斷提高競爭力，以適應(yīng)千變?nèi)f化的市場需求。截止到1998年，行業(yè)注冊的企業(yè)集團(tuán)有17個(gè)，今年有2個(gè)宣布破產(chǎn)，還有15個(gè)。這說明行業(yè)大中型企業(yè)為數(shù)太少，行業(yè)生產(chǎn)集中度低。　?。ㄋ模┕こ虣C(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)、高等院校和科研院所的科研水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上創(chuàng)新的需要，開發(fā)的新品少；行業(yè)創(chuàng)新企業(yè)為數(shù)極少，多有互相仿制，或產(chǎn)品大同小異?！　《?、工程機(jī)械行業(yè)面臨的形勢　　（一）國際方面　　1．經(jīng)濟(jì)全球化要求工程機(jī)械企業(yè)必須走向世界，要到國際市場上競爭。所以，經(jīng)濟(jì)全球化是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢。發(fā)展中國家的建設(shè)和發(fā)達(dá)國家的更新、改造及擴(kuò)建都需要大量的工程機(jī)械設(shè)備。因此，我們行業(yè)面臨的世界市場形勢還是很好的，但好形勢還要靠競爭來取得。　　2．中國加入W TO后，要求我們的一切做法都要與世界慣例拉平，尤其在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面也要遵循世界普遍的做法，不能靠仿制過日子，必須創(chuàng)新。當(dāng)然，進(jìn)口的條件也大大有利于外商?！　。ǘ﹪鴥?nèi)方面　　去年，國家計(jì)劃委員會(huì)出臺(tái)的五大戰(zhàn)略與我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都有利于工程機(jī)械的發(fā)展。擴(kuò)大內(nèi)需投資首先表現(xiàn)在加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面?！　?．西部大開發(fā)戰(zhàn)略要求工程機(jī)械要先行?！拔鳉鈻|輸”工程也需工程機(jī)械作為保證?！　?．提高城市率戰(zhàn)略使廣大農(nóng)村需求量增大。但是，適用于農(nóng)村的工程機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)該是物美價(jià)廉，而且不能太復(fù)雜，只有這樣才能適合農(nóng)村使用。所以，在這方面的開發(fā)是很需要的，希望廣大企業(yè)在這方面多下一些功夫。5．可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略也為工程機(jī)械提供了新的市場。　 我國壓實(shí)機(jī)械的國際市場競爭能力 我國的壓實(shí)機(jī)械首先具有價(jià)格競爭的優(yōu)勢。在產(chǎn)品質(zhì)量保證方面，我國堅(jiān)持國際化設(shè)計(jì)和國際化配套，進(jìn)口國外優(yōu)質(zhì)液壓元件和發(fā)動(dòng)機(jī)，為壓實(shí)機(jī)械進(jìn)入國際市場提供了重要保證。 我國自80年代以來引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的振動(dòng)壓路機(jī)已在設(shè)計(jì)方面可與國外先進(jìn)水平相媲美。對(duì)于工程機(jī)械，一些國外用戶都相當(dāng)看重品牌、性能、質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)，有時(shí)對(duì)價(jià)格并不過分計(jì)較。 我國的靜碾壓路機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)雖然不是世界先進(jìn)水平，但由于這些技術(shù)與第三世界國家的水平相接近，價(jià)格低廉，也使我國壓實(shí)機(jī)械在國際市場上增加了靈活性。 大型工程機(jī)械產(chǎn)品“入世”后將受沖擊 預(yù)計(jì)“入世”后受沖擊較大的機(jī)械行業(yè)主要是技術(shù)密集度高的重大技術(shù)裝備、機(jī)電一體化設(shè)備和高新技術(shù)產(chǎn)品等。 　公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場潛力大 隨著公路建設(shè)，特別是高等級(jí)公路建設(shè)的加快和人們對(duì)公路快速、整潔、舒適、優(yōu)美等多方面的要求，公路養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容越來越多，范圍越來越廣，要求越來越高。 我國自80年代建成沈大、京津塘高速公路以來，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)及養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展較快。部分引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品由于采用國外的設(shè)計(jì)技術(shù)，一些關(guān)鍵配件采用進(jìn)口件等，其性能和技術(shù)水平已達(dá)到或接近國外同類機(jī)型的水平。 國內(nèi)外高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的主要差距 ⒈ 產(chǎn)品品種少，規(guī)格不齊全，不能滿足國內(nèi)高等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)需求，尚有一些空白機(jī)型需要開發(fā)。銑刨寬度為2米的大型銑刨機(jī)雖有徐工引進(jìn)開發(fā)，但對(duì)于這種產(chǎn)品的需求，公路養(yǎng)護(hù)公司仍靠進(jìn)口。這種底盤應(yīng)在其前、后、上各部位都配有機(jī)械、液壓、電力等動(dòng)力輸出接口，配有快速更換工作裝置的懸掛機(jī)構(gòu)，～80千米/小時(shí)的行駛能力。國內(nèi)開發(fā)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械多采用東風(fēng)、黃河、紅巖等汽車底盤，這些底盤功能不夠，效率低，不能滿足養(yǎng)護(hù)機(jī)械的要求，制約了國內(nèi)高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展。產(chǎn)品可靠性差，作業(yè)安全性差，不能滿足高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)的安全、快捷、高速的作業(yè)要求。2000年以后路面施工及養(yǎng)護(hù)的主