納潮河橋現(xiàn)澆箱梁施工方案-在線瀏覽
2024-08-12 21:09本頁面
【正文】 板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣復(fù)測，全面測量底板縱橫向標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。 翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。 箱室模板 由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè) 厚普通多層夾板，接縫釘在木排架上，防止漏漿。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人孔。通氣孔和泄水孔采用相應(yīng)直徑 PVC 管子成型。 鋼筋加工及安裝 鋼筋加工時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。 （ 3） 鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。 （ 5） 鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯(cuò)開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋骨架焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時(shí)，采用單面焊接。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避 免剛絞線和波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進(jìn)行壓漿。 VII、混凝土澆筑 混凝土采用商品混凝土拌合站拌設(shè)兩條生產(chǎn)線，其中一條備用，距離施工現(xiàn)場約 25 公里，混凝土運(yùn)輸采用 10 臺罐車運(yùn)送（其中 2臺備用）?；炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B接澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持 2m左 右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。 混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑。 混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的 倍，作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的 8~9 倍。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土 10cm左右。 在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進(jìn)行填塞。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若 發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因后再繼續(xù)施工?；炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計(jì)腹板頂部 1cm 左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅(jiān)硬的混凝土粗糙面。 第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r，在 L/2， L/4 墩頂?shù)葦嗝嫣?，從?nèi)側(cè)向外側(cè)間距 5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此方法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度。真空吸水時(shí)間（ min）為板厚（ cm）的1~ 倍，為 10~15min，以剩余水灰比來檢驗(yàn) 真空吸水效果。結(jié)束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路，影響混凝土的密實(shí)度。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時(shí)要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。 混凝土收漿抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在 1~2mm。分兩次進(jìn)行抹面。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。主梁頂面預(yù)留人孔四壁鑿毛，澆筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進(jìn)行養(yǎng)生。 VIII、預(yù)應(yīng)力工程 預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。 預(yù)應(yīng)力工程分孔造成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟： 孔道成型 預(yù)應(yīng)力管道成型采用預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管 SBGY￠90，波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕、裂口的波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。錨板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯(cuò)位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲。鋼絞線下料長度經(jīng)計(jì)算確定， L=（兩錨墊板間的設(shè)計(jì)長度） +2（錨板厚度 +兩錨墊板厚度 +千斤頂長度 +預(yù)留長度）。 穿束 箱梁鋼絞線采用機(jī)械穿束法，穿束時(shí)鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下： Ny=N179。 1/1000 式中： Ny———— 預(yù)應(yīng)力筋的張拉力； N———— 同時(shí)張拉的預(yù)應(yīng)力 筋的根數(shù)； δ k———— 預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力； Ag———— 單根鋼絞線的截面積。 1395179。 1/1000= 現(xiàn)場采用兩臺 350 噸千斤頂進(jìn)行同步張拉，通過上式計(jì)算可知，能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。 ②設(shè)備的校驗(yàn)： 油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對油壓表和千斤頂 進(jìn)行標(biāo)定。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行加載試驗(yàn)，對千斤
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