【正文】 ，架體已基本消除預(yù)壓荷載作用下地基塑性變形和支架各豎向桿件的間隙及非彈性變形。調(diào)低考慮因素：張拉后的因砼收縮徐變導(dǎo)致的變形值。本工程不考慮預(yù)應(yīng)力張拉引起的預(yù)拱度值，但要根據(jù)預(yù)壓結(jié)果按二次拋物線設(shè)置一定的施工預(yù)拱度。預(yù)壓施工時，注意砂袋不要破壞測試基準(zhǔn)點。若沉降量不滿足最小沉降要求，則需對基礎(chǔ)和支架采取加固措施，再進行試驗，直到滿足設(shè)計要求為止。加載分二級進行，第一階段加載50%，第二階段加至計算荷載。在預(yù)壓時要觀測三類數(shù)據(jù)，以分清支架的可恢復(fù)彈性變形或不可恢復(fù)非彈性變形：一是測試支架底座沉降（測地基沉降量），二是頂板沉降測量（測支架沉降），三是卸載后頂板可恢復(fù)量，并用懸線吊鉛錘測支架總沉降量及側(cè)位移量（測支架加載后的垂直度）。為檢驗支架的整體穩(wěn)定性及支架基礎(chǔ)的實際承載能力，也為了消除地基變形和支架的非彈性變形，并實測各跨支架跨中變形量，同時也為了合理確定模板標(biāo)高、設(shè)置立模預(yù)拱度提供理論依據(jù)，支架搭設(shè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后在澆筑箱梁前要進行壓載試驗。Mpa　　式中：Φ為穩(wěn)定系數(shù)，（）；A為立桿毛截面積，A=1810穩(wěn)定性按下式驗算：N/（ΦA(chǔ)）+M/（BA）=25153/（1810）+（1810）=73＜KAKHfKN/m㎡；d為立桿直徑，d=48mm；h為立桿高度，h=；s為梁體側(cè)面單排桿寬度范圍內(nèi)面積，s=。荷載對立桿底部產(chǎn)生的彎矩：M=qdh2/2+6qs/15=100062/2+61000KN/ m2（）. 支架頂托上方木抗彎強度及撓度驗算支架頂托上方木最低抗彎強度值為12N/mm；彈性模量E為9000N/mm；方木截面為100mm100mm，最大跨距為900mm；按三跨連續(xù)梁計算，因分配梁方木（100100mm）比重較低，可忽略不計，故，線荷載q≈。=ql4/（150EI）=379004/（1509000）=＜。=936562/=＜12N/mm2。M膠合板底方木抗彎強度及撓度驗算 查《路橋施工計算手冊》第176頁，松木最低抗彎強度值為12N/mm2；彈性模量E=9000N/mm2；方木截面為100mm100mm；方木凈間距為200mm，跨距l(xiāng)為900mm，按三跨連續(xù)梁驗算；單根方木線荷載q=900。2）膠合板的撓度驗算[f]=l/400=200/400=截面慣性矩I=bh3/12=1153/12=；查《路橋施工計算手冊》第178頁，撓度f=ql4/（128EI）=2004/（1284500）=＜。1）膠合板的強度驗算膠合板截面的抵抗矩W=bh2/6=1152/6=；彎矩M偏安全考慮, 安全系數(shù)取K=，假設(shè)全部重量作用于底模上，則底模每平方米承受的荷載為:F1=（70）=。30m以下支架按1/200控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm，支架每搭設(shè)三至五層時應(yīng)及時檢查立桿的垂直度和橫桿的水平度。滿堂支架搭設(shè)較高（最高處已達6米），為增加支架的整體穩(wěn)定性，順橋向每4排設(shè)置一道橫向斜撐，縱橋向斜撐共4～6列。根據(jù)施工放樣，計算出路面與梁底的準(zhǔn)確高差用來指導(dǎo)施工，以滿足箱梁底模板高程的設(shè)計要求。支架搭設(shè)前檢查支架有無彎曲變形、接頭開焊、斷裂及銹蝕等現(xiàn)象，檢查無缺陷后進行現(xiàn)場拼裝，拼裝時支架立桿必須確保垂直。⑸采用C20碾壓砼進行硬化，硬化的厚度20cm。⑶橋墩周邊壓路機無法壓實，然后用砂性土回填，小型夯實機分層夯實。根據(jù)現(xiàn)場條件，為保證支架在受力后地基不出現(xiàn)不均勻沉降，支架底基礎(chǔ)做如下處理：⑴將軟弱地基處挖除換填，回填土必須嚴格按照規(guī)范分層填筑分層夯實，每層松鋪厚度不大于30㎝，20噸壓路機壓實后檢查路基壓實度，路基壓實度不小于93Mpa。支架經(jīng)試驗滿足施工要求后進行預(yù)拱度調(diào)整、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力束安裝、內(nèi)模支立、混凝土澆筑、養(yǎng)生、混凝土強度達到設(shè)計要求后進行預(yù)應(yīng)力張拉壓漿。⑸其它：各道工序必須符合施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙要求。10mm，內(nèi)部尺寸偏差為+0mm，軸線偏位在10mm以內(nèi)。5mm。L/5000mm，在施工中必須按照設(shè)計圖紙以及規(guī)范要求進行控制。⑴軸線最大偏差不大于L/10000mm，高度允許偏差為+10mm，頂寬允許偏差為177。⑶箱梁分項工程合格率100%，優(yōu)良率90％，確保優(yōu)良工程，創(chuàng)建國家優(yōu)質(zhì)工程。第三章 質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)指標(biāo)⑴原材料合格率100%。表2 .51 施工進度計劃橫道圖年度2011年月份工程項目 6月7月8月9月施工準(zhǔn)備地基修整、硬化支架搭設(shè)、預(yù)壓鋼筋、模板施工混凝土澆筑、張拉施工順序：為了滿足工期要求，分支架和模板施工、鋼筋施工、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工四個班組進行流水作業(yè)，施工順序如下：搭設(shè)右線支架、安裝模板并預(yù)壓→拆除右線模板、支架→綁扎鋼筋→混凝土澆筑→張拉→封錨。結(jié)合本橋樁基與下部結(jié)構(gòu)的施工工期安排情況，擬定2011年6月1日開始施工準(zhǔn)備，和對橋下地基進行修整、硬化處理，6月下旬開始搭設(shè)右線支架，2011年7月下旬開始現(xiàn)澆箱梁梁體施工，1月20開始箱梁澆筑，到2009年6月18日完成現(xiàn)澆箱梁的梁體施工。⑶合同段所需材料采用公路運輸，以地方運輸為主、自運輔助的方式。②注重教育教育是先導(dǎo)，只有適時耐心的教育，才能使施工勞力隊伍的素質(zhì)不斷提高。管理人員和專業(yè)技術(shù)人員及作業(yè)人員已到達施工現(xiàn)場。、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法施工設(shè)備由公路運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 投入滿堂支架現(xiàn)澆箱梁的主要施工機械設(shè)備表序號機械設(shè)備名稱型號數(shù)量技術(shù)狀況擬用何處1運輸車1良好2輪胎式起重機QY201良好箱梁施工3砼攪拌站和砼運輸車良好4砼輸送泵1良好箱梁施工5汽車泵2良好6裝載機ZL301良好箱梁施工7鋼筋彎曲機GW402良好箱梁鋼筋制作8鋼筋切割機GQ4011良好箱梁鋼筋制作9直螺紋設(shè)備1良好鋼筋制作10電焊機交流/直流6良好鋼筋焊接11預(yù)應(yīng)力長拉設(shè)備YCQ400TYCQ250T2良好箱梁預(yù)應(yīng)力張拉12真空壓漿設(shè)備1良好箱梁壓漿13工具車2良好14水泵6良好養(yǎng)生15發(fā)電機1良好16振搗棒25配合比設(shè)計在監(jiān)理工程師的見證下完成?！锻度氡竞贤こ痰闹饕┕C械表》。各作業(yè)班組具體的勞動力使用計劃安排見下表。根據(jù)項目總體施工安排，為使箱梁施工按照預(yù)定的工期進行，順利完成項目制定的施工計劃目標(biāo)，組建針對滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工的管理組織機構(gòu)，配備足夠的技術(shù)工種和其他操作人員，并且在現(xiàn)澆箱梁施工前必須到達（在2011年6月15日～6月30號以前完成人員配置）。全部采用鋼管腳手架進行施工，施工時先施工清沙坪右線岷江大橋，再進行清沙坪左線線岷江大橋施工。橋面寬度：，(防撞護欄)+ (行車道路)+(防撞護欄)。橋墩采用柱式墩，樁基采用灌注樁基礎(chǔ)；橋臺采用重力式橋臺。縱向鋼束規(guī)格采用1511512和159三種。箱梁設(shè)置縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼束：縱向預(yù)應(yīng)力鋼束按孔澆筑施工段布設(shè)，箱梁采用變截面單箱雙室結(jié)構(gòu)，%單向橫坡，箱梁頂板厚度25厘米、底板厚度25厘米，腹板厚45厘米；墩頂設(shè)一道橫梁，；0、3。橋結(jié)構(gòu)型式為兩聯(lián)20m+30m+20m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。橋梁位于半徑為R=，Ls=110m的左偏圓曲線及緩和曲線上，左、右等寬，%的上坡段內(nèi)。第一章 總體概述清沙坪右線跨線橋起點里程為K45+393，終點里程為K45+479，橋長86米。橋結(jié)構(gòu)型式為兩聯(lián)20m+30m+20m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。清沙坪左線跨線橋起點里程為ZK45+421，終點里程為ZK45+507，橋長86米。橋梁位于半徑為R=，Ls=110m的左偏圓曲線及緩和曲線上，左、右等寬, %的上坡段內(nèi)。縱向預(yù)應(yīng)力鋼束按逐孔澆筑施工布設(shè)。張拉順序嚴格按施工流程中要求的張拉順序進行。0、3臺處設(shè)一道D80型伸縮逢。 設(shè)計荷載：公路Ⅰ級 滿堂支架現(xiàn)澆箱梁概況清沙坪左、右線跨線橋各有3跨箱梁，箱梁砼標(biāo)號為C40。⑴鋼管支架采用Q235A(3)鋼截面特征表：外徑（mm）壁厚（mm）截面積（cm2）每米長自重（N）回轉(zhuǎn)半徑（cm）慣性矩（cm4）抵抗矩（cm2)48⑵支架支撐立桿設(shè)計容許荷載：橫桿豎向步距(㎜)框架立桿容許荷載KN/根60040120030180025240020⑶木材的力學(xué)幾何性質(zhì)：根據(jù)《公路橋涵木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》可知：松木的順紋容許彎應(yīng)力：[σw]＝12 MPa；松木的順紋容許受壓及承壓應(yīng)力：[σs]＝12 MPa；松木的容許彎曲剪應(yīng)力：[τw]＝ MPa；松木的彈性模量：E＝9103 MPa；第二章　滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工組織由于本項目工程量大，工期非常短，交叉作業(yè)多，因此抓住工程的施工特點，合理組織、提高施工的機械化程度，加大設(shè)備、人員、材料的投入是按時完成本合同施工任務(wù)的關(guān)鍵。并且組織施工人員進行入場安全教育和施工技能培訓(xùn)，根據(jù)大橋工程實際情況，項目部現(xiàn)澆箱梁施工人員設(shè)置計劃為：箱梁施工共設(shè)4個作業(yè)班組，鋼筋作業(yè)班組，支架模板作業(yè)班組，砼生產(chǎn)作業(yè)班組，鋼絞線張拉注漿作業(yè)班組。工種砼工電焊工架子工鋼筋工木工普工機械工電工總計10415161285272根據(jù)總體施工進度計劃安排，項目部自進場后即對投入到本工程的自有機械設(shè)備進行一次全面檢修，以保證機械設(shè)備不帶“病”進場。表內(nèi)所列設(shè)備是根據(jù)該標(biāo)段工程內(nèi)容、數(shù)量，以保證施工質(zhì)量和工期為前提做出的投入。根據(jù)箱梁施工進度計劃安排，箱梁材料使用計劃安排如下：首批材料中，C40混凝土中的粗骨料和鋼筋6月底進場，鋼絞線和錨具7月底進場，所有φ48100方木在6月底旬全部進場完畢。為此，我合同段將根據(jù)單位現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的施工進度計劃，分期分批地組織進場。在組織施工作業(yè)隊伍時將會嚴格做好以下工作： ①注重素質(zhì) 施工勞力人員素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，施工勞力隊伍素質(zhì)審查要嚴把“四關(guān)”，即政治素質(zhì)、道德紀律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。教育內(nèi)容要有針對性，包括：施工當(dāng)?shù)氐恼摺⒚耧L(fēng)習(xí)俗教育、法制教育、作風(fēng)紀律教育、文化技術(shù)教育等。各種材料的進貨數(shù)量和時間，將按施工組織設(shè)計要求和現(xiàn)場實際及時組織貨源。搭設(shè)左線支架、安裝模板并預(yù)壓→拆除右線模板、支架→綁扎鋼筋→混凝土澆筑→張拉→封錨。⑵混凝土試件強度合格率100%。⑷質(zhì)量承諾：竣工驗收工程質(zhì)量達到優(yōu)良目標(biāo)。30mm，頂?shù)准案拱搴裨试S偏差為+0mm，高程不超過177。⑵鋼筋骨架保護層偏差不超過設(shè)計值177。⑶模板安裝標(biāo)高在177。⑷砼嚴格按照砼配合比的坍落度進行控制。第四章 滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案滿堂支架搭設(shè)前進行基底處理，基底強度達到受力要求后，測量組放樣確定支架搭設(shè)位置，然后進行支架搭設(shè)、模板安裝、加載試驗，通過加載試驗以消除非彈性變形并檢驗受力性能。支架地基處理理搭設(shè)支架支架預(yù)壓調(diào)整支架頂托頂、安裝箱梁底模安裝箱梁側(cè)模、翼緣模板綁扎底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力束安裝安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力束澆筑砼收光、抹面砼養(yǎng)生張拉、壓漿拆模、卸架測量放樣制作模板模板試拼材質(zhì)檢驗鋼筋支座、預(yù)應(yīng)力束下料內(nèi)模支撐振搗設(shè)備頂面砼高程制作試件材質(zhì)檢驗砼拌制砼運輸檢測試件模板檢查測量放樣滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖對支架的搭設(shè)場地首先要進行清理、平整及壓實，并開挖臨時排水溝做好排水。⑵碾壓后路基進行輕便觸探試驗，要求地基承載力達到210Kpa以上。⑷路基填筑計標(biāo)高后用碎石砂整平場地，再用20噸壓路機壓實后檢查壓實度（特別是橋墩、承臺的周邊壓實），然后檢查壓實度，壓實度不小于94。⑹砼的澆灌過程中，做出排水坡度，雙面坡度為1%，以利排水，砼表面必須平整。根據(jù)坐標(biāo)用全站儀放樣線路中線及搭設(shè)邊線，要求支架位置準(zhǔn)確可靠，否則往上搭設(shè)下一步支架時會發(fā)生支架偏位。在橋墩處斜撐鋼管與鋼管架用扣件相連，用雙鋼管組成墩身抱箍，與已完成的墩柱箍緊，使排架與墩柱組成整體。支架按照要求搭設(shè)完畢，裝上可調(diào)撐托后，箱梁縱向采用100100的方木作為承重梁，橫向采用100100的方木作為分配梁。1）梁底混凝土荷載G=26=。2）施工荷載F2=3）振搗混凝土產(chǎn)生荷載F3=2kN/m24）模板荷載F4=2kN/m2總荷載為: F1+ F2+ F3+ F4=。膠合板強度及撓度驗算膠合板采用優(yōu)質(zhì)覆膜竹膠板（122244），膠合板最低靜彎曲強度為25KN/mm2；彈性模量E為4500N/mm2；所選膠合板厚度h為15mm，膠合板底方木凈間距l(xiāng)為200mm，取計算寬度為單位1mm，按三跨連續(xù)梁驗算；線荷載q=1（++2）/1000=。=ql2/8=2002/8=；抗彎承載能力為M/W=＜25N/mm2。1）膠合板底方木抗彎曲度驗算方木截面抵抗矩W=bh2/6=1001002/6=；彎矩=ql2/32=379002/32=；抗彎承載能力為M/W2）膠合板底方木撓度驗算容許撓度[f