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云南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃-在線瀏覽

2024-09-11 18:40本頁面
  

【正文】 企業(yè)及需求方參與,努力開通國內(nèi)國際全貨運(yùn)航班,提升航空貨運(yùn)能力,形成較合理的運(yùn)價(jià)形成機(jī)制,保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和高附加值產(chǎn)品高效快捷流通。指導(dǎo)卷煙、食品、醫(yī)藥等行業(yè),編制行業(yè)物流規(guī)劃,建設(shè)專業(yè)物流中心或分撥配送中心;建立重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)系制度,幫助企業(yè)協(xié)調(diào)物流發(fā)展中的問題;完善產(chǎn)業(yè)物流操作規(guī)范等;建立適當(dāng)?shù)募顧C(jī)制,促進(jìn)供應(yīng)鏈的有效發(fā)展并提供多樣化的便利服務(wù)。(二)加快發(fā)展口岸貿(mào)易物流結(jié)合大通道和口岸建設(shè),大力發(fā)展口岸貿(mào)易物流,開拓東南亞、南亞等國際區(qū)域物流市場,在昆明、瑞麗、景洪、河口等地設(shè)立國際物流中心,配合大通關(guān)項(xiàng)目,提供流通加工、貨物運(yùn)輸、報(bào)檢、報(bào)關(guān)等配套功能,建立辦公一體化的口岸;重點(diǎn)發(fā)展加工貿(mào)易區(qū)或儲運(yùn)中心轉(zhuǎn)型的國際物流中心,擴(kuò)大轉(zhuǎn)口、過境與加工貿(mào)易的進(jìn)出口量。(三)加快物流資源整合,大力培育和發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè) 實(shí)施大企業(yè)、大集團(tuán)帶動戰(zhàn)略。鼓勵中小物流企業(yè)通過改制、兼并、聯(lián)合等形式進(jìn)行資產(chǎn)重組,發(fā)展具有一定規(guī)模的物流企業(yè),積極迎接和參與國際競爭。完善企業(yè)內(nèi)部物流管理,引入現(xiàn)代物流管理理念,有效提高資金利用效率,降低物流成本,較大地提高經(jīng)濟(jì)效益。(四)大力發(fā)展第三方物流積極培育和扶持專業(yè)化的第三方物流企業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)和政策扶持,促進(jìn)物流的社會化、專業(yè)化和規(guī)模化。鼓勵工商企業(yè)逐步將原材料、配件的采購,產(chǎn)品倉儲、運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)業(yè)務(wù)分離出來,由專業(yè)物流企業(yè)承擔(dān)。(五)加快建設(shè)物流園區(qū)物流園區(qū)是物流業(yè)發(fā)展到一定階段產(chǎn)生的新型物流集散方式,云南物流園區(qū)的建設(shè)主要以物流通道建設(shè)為基礎(chǔ), “十一五”期間,立足口岸交通優(yōu)勢,整合存量,利用資源,適度超前,統(tǒng)一規(guī)劃,有序開發(fā)。 四、全省物流區(qū)域及功能定位圍繞把我省建設(shè)成為以口岸物流和支柱產(chǎn)業(yè)物流為重點(diǎn)的區(qū)域性物流中心和面向東南亞、南亞的國際物流樞紐的總體目標(biāo),根據(jù)全省物流流向、流量和區(qū)域物流市場發(fā)展?jié)摿?,在整合物流資源的基礎(chǔ)上,加快構(gòu)筑“一個(gè)物流核心圈、三大物流樞紐、五大物流區(qū)”(簡稱“135”布局),最終形成國際國內(nèi)雙向物流、區(qū)域分工合理、重點(diǎn)突出的現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)體系,促成物流業(yè)與支柱產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展的新格局。該物流圈內(nèi)的產(chǎn)業(yè)集中度高、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、區(qū)位交通優(yōu)勢明顯,各城市之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有相似性和互補(bǔ)性,未來將帶動整個(gè)滇中城市和云南省其他城市物流業(yè)的發(fā)展,同時(shí)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)規(guī)劃發(fā)展花卉、煙草、果蔬、醫(yī)藥等專業(yè)物流中心,積極培育大型的第三方物流企業(yè)。建設(shè)發(fā)展重點(diǎn)為:滿足多式聯(lián)運(yùn)需要的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高貨物吞吐和中轉(zhuǎn)能力;建設(shè)區(qū)域性轉(zhuǎn)運(yùn)型樞紐物流園區(qū),更好地服務(wù)周邊地區(qū);建設(shè)區(qū)域性公共物流信息平臺,推廣現(xiàn)代物流技術(shù);積極引進(jìn)和培育第三方物流企業(yè),增強(qiáng)現(xiàn)代物流服務(wù)功能。這兩個(gè)扇面的形成,必將帶來人流、物流、資金流及信息流的大量流動。隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備的現(xiàn)代化、物流信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及集中配送等新型生產(chǎn)組織方式的廣泛采用,大理的傳統(tǒng)物流業(yè)正開始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變,要加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),大力發(fā)展具有商品運(yùn)輸、倉儲、配送、信息處理等系列功能的物流中心,加快培育規(guī)?;奈锪髌髽I(yè)群體,加大吸引外資對物流領(lǐng)域的投資與合作的力度,建成滇西物流樞紐。在“做大蒙自、做強(qiáng)兩市;統(tǒng)一規(guī)劃,各展優(yōu)勢;三位一體,打造滇南中心城市”的城市發(fā)展戰(zhàn)略部署下,將蒙自建成滇南面向東南亞、走向珠三角的重要物流樞紐。以大理為中心的滇西北物流區(qū)涵蓋大理、麗江、怒江及迪慶地區(qū)。大理樞紐重點(diǎn)建設(shè)農(nóng)資、建材、糧食、農(nóng)副產(chǎn)品和日用消費(fèi)品等綜合物流中心;麗江重點(diǎn)建設(shè)面向滇西北的綜合物流中心。重點(diǎn)建設(shè)德宏、保山物流園區(qū),發(fā)展一批專業(yè)化的貨代及配送企業(yè),建設(shè)姐告、孟定口岸物流中心及以木材、礦產(chǎn)資源等特色專業(yè)物流中心。重點(diǎn)建設(shè)景洪港、思茅港和景洪機(jī)場物流基礎(chǔ)設(shè)施,引進(jìn)和培育從事商貿(mào)物流的第三方物流企業(yè)。該區(qū)以建設(shè)中的昆(明)河(內(nèi))經(jīng)濟(jì)帶為基礎(chǔ),個(gè)開蒙城市群為中心,蒙自為樞紐,包括文山、彌勒、河口、麻栗坡、金平等區(qū)域中心城市(鎮(zhèn))和邊境口岸,是云南省走向東盟的三大國際通道之一。整合滇東南傳統(tǒng)物資商貿(mào)中心,搞好個(gè)開蒙城市群在物流體系中的分工協(xié)作,大力發(fā)展轉(zhuǎn)口、過境與加工貿(mào)易,立足區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),建設(shè)連接國內(nèi)外的一體化物流體系。重點(diǎn)建設(shè)昭通物流園區(qū)、水富港物流中心以及便于公路、鐵路、水路多式聯(lián)運(yùn)的物流節(jié)點(diǎn),通過發(fā)展現(xiàn)代物流,密切滇東北地區(qū)乃至云南省與長江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。(一)綜合物流園區(qū)根據(jù)物流市場的實(shí)際需求,本著整合存量資源、拓展增量資源、發(fā)揮比較優(yōu)勢的原則,重點(diǎn)建設(shè)以倉儲、運(yùn)輸、配送為主的現(xiàn)代化、開放式和多功能的綜合物流園區(qū)。昆明國際空港綜合型物流園區(qū)是昆明市的航空公路鐵路國際貨運(yùn)樞紐型物流園區(qū)。該物流園區(qū)主要是結(jié)合鐵路貨站進(jìn)行建設(shè),為鋼鐵工業(yè)、鎳銅有色冶金、磷復(fù)肥等礦冶化工產(chǎn)品的物流需求服務(wù)。實(shí)現(xiàn)貨物集散、中轉(zhuǎn)、配送、物流信息服務(wù)、物流咨詢與培訓(xùn)、商品展示交易、電子商務(wù)等功能。主要為曲靖及其周邊地區(qū)的商貿(mào)流通企業(yè)服務(wù)。遠(yuǎn)期定位為轉(zhuǎn)運(yùn)+城市配送型。充分利用大理州區(qū)位、交通優(yōu)勢,“十一五”期間,重點(diǎn)加強(qiáng)大理物流樞紐的規(guī)劃建設(shè)及物流業(yè)務(wù)運(yùn)營,形成覆蓋大理、麗江和輻射周邊地區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)+城市配送型物流樞紐,核心功能是貨物集散、中轉(zhuǎn)、配送、物流信息服務(wù)、商品展示交易、貿(mào)易洽談等。實(shí)現(xiàn)貨物集散、中轉(zhuǎn)、配送、物流信息服務(wù)和商貿(mào)洽談等功能。保山定位為覆蓋保山,輻射周邊的國際+轉(zhuǎn)運(yùn)+分撥型重要物流節(jié)點(diǎn)。園區(qū)以國際貿(mào)易為龍頭,依托國際水陸大通道,以倉儲物流為基礎(chǔ),以商品批發(fā)展示為中心,以商品分撥配送為重點(diǎn),以信息網(wǎng)絡(luò)為手段,建設(shè)中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)物流分撥配送中心,形成輻射西雙版納、思茅、臨滄以及其他地區(qū)的國際+轉(zhuǎn)運(yùn)+配送型重要物流節(jié)點(diǎn)。蒙自地緣及交通優(yōu)勢突出,物流園區(qū)定位為國際+轉(zhuǎn)運(yùn)+城市配送型,覆蓋紅河州、文山州,通過泛亞鐵路和河口口岸完成貨物進(jìn)出境。該園區(qū)依托已建設(shè)成的商品流通市場和倉儲設(shè)施,發(fā)揮通道優(yōu)勢,以昭通經(jīng)濟(jì)條件和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),在2010年之前建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)+區(qū)域配送型的綜合物流園區(qū),加強(qiáng)物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作。(二)特色專業(yè)物流中心依托云南省優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)在全省布局特色專業(yè)物流中心。昆明市是云南果蔬的主要生產(chǎn)和銷售地。由物流中心對進(jìn)場果蔬交易后的全程(或分段)提供物流服務(wù),提高物流效率,降低交易成本與物流成本。煙草物流中心定位于積極推進(jìn)現(xiàn)有物流資源,尤其是煙草企業(yè)物流資源整體上的有效整合與合理配置,從引導(dǎo)行業(yè)內(nèi)部的良性競爭與協(xié)調(diào)運(yùn)作入手,推進(jìn)各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)對通用物資進(jìn)行聯(lián)合采購,并開展產(chǎn)品的共同配送,在總體上降低煙草產(chǎn)品的物流成本,吸引省內(nèi)外專業(yè)化物流企業(yè)與網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸企業(yè)直接進(jìn)入煙草物流中心。該農(nóng)產(chǎn)品物流中心的建設(shè),近期主要實(shí)現(xiàn)曲靖農(nóng)產(chǎn)品的集散、轉(zhuǎn)運(yùn)和流通加工,“十一五”以后建設(shè)成為云南省最大的農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)物流中心。臨滄是世界種茶的原生地之一,云南省重要的蔗糖生產(chǎn)基地,要將臨滄建設(shè)成為全省最大茶葉蔗糖物流中心,實(shí)現(xiàn)貨物集散、中轉(zhuǎn)、配送、物流信息服務(wù)、商品展示交易、貿(mào)易洽談等綜合物流服務(wù)功能。定位為國內(nèi)外企業(yè)提供果蔬、農(nóng)副產(chǎn)品的批發(fā)、零售交易、倉儲、貨物運(yùn)輸?shù)确?wù)。思茅是我國普洱茶原產(chǎn)地之一,也是茶葉生產(chǎn)、加工、科研基地和集散地。依托普洱茶,物流中心定位為優(yōu)質(zhì)茶葉集散、中轉(zhuǎn)、配送,商品展示交易、貿(mào)易洽談,茶文化展示等。依托資源優(yōu)勢,在思茅規(guī)劃建設(shè)木材建材經(jīng)濟(jì)作物物流中心。蒙自作為紅河州的州府,交通、區(qū)位和產(chǎn)業(yè)
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