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東榮二礦運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)各工種操作規(guī)程-在線瀏覽

2024-09-09 00:19本頁(yè)面
  

【正文】 科學(xué)技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用,對(duì)井下職工安全技術(shù)素質(zhì)的要求越來(lái)越高。怎樣解決職工安全技術(shù)素質(zhì)偏低和煤礦安全生產(chǎn)之間的矛盾,使每個(gè)職工的“安全第一”的思想和安全技術(shù)素質(zhì)在短時(shí)間內(nèi)有一個(gè)顯著的提高,從根本上解決違章作業(yè)的問(wèn)題,為企業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造效益,為職工家屬謀取最大的福利。涵蓋了運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū) 個(gè)操作規(guī)程、安全管理制度及補(bǔ)充規(guī)定。由于編寫(xiě)時(shí)間倉(cāng)促,加之水平有限,不當(dāng)之處還望廣大職工與讀者批評(píng)、指正。要有強(qiáng)健的體魄:新工人入礦之前,必須進(jìn)行職業(yè)健康檢查。訂好師徒合同、明確以師帶徒的責(zé)任與任務(wù):老工人有豐富年份的安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和操作技術(shù),新入礦的工人要求尊敬老工人,要虛心向他們學(xué)習(xí),聽(tīng)從指揮。在沒(méi)得到老工人允許之前,不要在井下單獨(dú)工作。老工人也要主動(dòng)承擔(dān)培訓(xùn)教育新一代礦工的任務(wù)。特種作業(yè)人員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定培訓(xùn)合格,取得操作資格證書(shū)。從事井下作業(yè)人員,必須學(xué)習(xí)和掌握《煤礦安全規(guī)程》 、 《作業(yè)規(guī)程》和《技術(shù)操作規(guī)程》與本職工作有關(guān)的規(guī)定,并經(jīng)考試合格后,持證上崗工作。如果工作地點(diǎn)有淋水,以及從事灑水降塵工作的人員,還要穿上雨衣。(3)入井人員必須隨身攜帶自救器。入井前領(lǐng)到自救器以后,要首先檢查自救器盒是否算壞,縮封裝置是否完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即更換。(4)下井前要領(lǐng)取礦燈,不戴礦燈者不準(zhǔn)下井。檢查后,若發(fā)現(xiàn)有上述任何一種不正?,F(xiàn)象,都要交回充電廠進(jìn)行維修。下班升井后,必須自行馬上放到充電架上進(jìn)行充電、上鎖,以便充電廠對(duì)充電架上的礦燈進(jìn)行及時(shí)檢查、維修。(5)入井人員一定要戴安全帽。工作中要用的小工具,入井前都要檢查一遍,是否帶全,不要忘在井上,以免影響工作。按時(shí)上班:嚴(yán)格按礦規(guī)定時(shí)間進(jìn)行考勤打卡、打虹膜。尤其要服從工作安排,明確工作地點(diǎn)、任務(wù)和安全注意事項(xiàng),并要認(rèn)真想一想,工作地點(diǎn)有那些不安全因素,怎樣做才能保證安全生產(chǎn)。第 2 節(jié) 乘坐罐籠安全下井入口都必須執(zhí)行檢身制度,檢查所有入井人員,凡違反制度和紀(jì)律的不準(zhǔn)下井。不管什么情況,沒(méi)有得到井口或井底把鉤工的同意,不準(zhǔn)上下罐籠。罐籠每次承載的人數(shù)是有規(guī)定限額的,如果已經(jīng)滿員,要等下次再上,切不可強(qiáng)擠搶上,以免由于超載而發(fā)生危險(xiǎn)。雙層罐籠人員和物料要分層運(yùn)送,已經(jīng)裝了物料的那一層不準(zhǔn)再乘人。攜帶大件人員乘罐,要嚴(yán)格服從井口管理人員的指揮。8 / 198第 3 節(jié) 乘坐人車(chē)安全在傾斜巷道中,要乘坐專門(mén)運(yùn)送人員的人車(chē)。運(yùn)送人員的列車(chē),跟車(chē)人坐在列車(chē)行駛方向的第一輛車(chē)內(nèi)的第一排座位上,其它乘車(chē)人不得與跟車(chē)人坐在一起,因?yàn)楦?chē)人座位處裝有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手,以免其它人碰到手把,造成誤操作。車(chē)還沒(méi)有停穩(wěn),或者已經(jīng)發(fā)出了開(kāi)車(chē)信號(hào)時(shí),都不準(zhǔn)上下車(chē),更不準(zhǔn)在列車(chē)行進(jìn)中在扒上跳下。當(dāng)乘坐架線電機(jī)車(chē)時(shí),車(chē)上面都有一根架空線,它是帶電的,上下車(chē)的時(shí)候,以及在列車(chē)進(jìn)行中,不要脫掉安全帽,身體和隨身攜帶的工具都不可以碰上架線,否則有觸電危險(xiǎn)。(2)人體及攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車(chē)外。(4)嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)上或任何兩車(chē)廂之前搭乘。(6)車(chē)輛掉道時(shí),必須立即向司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。無(wú)論乘坐什么樣的車(chē),在車(chē)開(kāi)動(dòng)以后,無(wú)論什么東西掉落下去,都不要馬上去搶撿,否則時(shí)很危險(xiǎn)的。帶火工品的人員乘車(chē),要嚴(yán)格服從管理人員的安排,不準(zhǔn)強(qiáng)乘。手要扶牢吊桿,不要撫摸繩輪,每吊座只乘一人,不準(zhǔn)超乘。第 4 節(jié) 井下行走安全要走人行道。而且思想不能開(kāi)小差,要集中精力,眼看左右前后,耳聽(tīng)八方,注意來(lái)往的車(chē)輛,避免被車(chē)碰、擠、碾傷。橫穿大巷,通過(guò)彎道、交叉口時(shí)都應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)” ,隨時(shí)注意來(lái)往車(chē)輛,在無(wú)車(chē)輛通過(guò)時(shí),迅速通過(guò)。帶式輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)不論是否開(kāi)動(dòng),都不能在上面行走,以防跌倒或夾住腿腳。在兼作人行的斜巷行走,必須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,與有關(guān)人員聯(lián)系。在有躲避硐一側(cè)要有暢通的人行道,人員必須在人行道上行走??缭戒摻z繩時(shí)要小心謹(jǐn)慎,不論何時(shí)都不要騎在鋼絲繩上行走,通過(guò)彎道要走鋼絲繩外側(cè)。任何人不準(zhǔn)在沒(méi)有專門(mén)人行道的溜煤眼和下料眼內(nèi)行走,也不得在溜煤眼下的放煤口停留,防止被煤塊打傷。在巷道上方有人工作的地方通過(guò)時(shí),要先同上面的工作人員聯(lián)系好,請(qǐng)他們暫停工作后才能通過(guò)。10 / 1981多人抬運(yùn)設(shè)備或物料行走,要事先與有關(guān)人員聯(lián)系,取得同意后,停車(chē)在行人。第 5 節(jié) 井下安全注意事項(xiàng)一、應(yīng)熟悉安全出口、路標(biāo)和避災(zāi)路線安全出口在井下工作的人,都要熟悉礦井安全出口的位置和各條巷道通向安全出口的路線。所以路標(biāo)非常重要,每個(gè)人都要愛(ài)護(hù)它。避災(zāi)路線每個(gè)在井下工作的人要像熟悉井巷安全出口一樣熟悉避災(zāi)路線。二、應(yīng)熟悉和愛(ài)護(hù)井下信號(hào)井下很多工作地點(diǎn)和生產(chǎn)環(huán)節(jié),都設(shè)有各種聲光信號(hào),信號(hào)分工作信號(hào)和安全信號(hào),提升和運(yùn)輸一般都有紅、綠燈或電鈴作信號(hào)。電的長(zhǎng)短不同聲響和次數(shù)表示不同的信號(hào),一聲表示“停車(chē)” ,二聲表示“正向快拉車(chē)” 、三聲表示“反向快拉車(chē)” 、四聲表示“正向慢拉車(chē)” 、五聲表示“反向慢拉車(chē)” 。所有下井人員必須明確做到以下幾點(diǎn):每個(gè)人都必須熟悉本礦井規(guī)定的各種信號(hào),在井下行走或工作時(shí),要時(shí)刻注意信號(hào),聽(tīng)從信號(hào)指揮,不可粗心魯莽,避免發(fā)生危險(xiǎn)。如果發(fā)現(xiàn)信號(hào)失靈或不起作用時(shí),不及時(shí)報(bào)告,以便修復(fù)或更換。三、應(yīng)熟悉和愛(ài)護(hù)礦山安全標(biāo)志四、應(yīng)愛(ài)護(hù)和正確操作機(jī)電設(shè)備機(jī)電設(shè)備應(yīng)由經(jīng)過(guò)專門(mén)訓(xùn)練的司機(jī)進(jìn)行操作,其它任何人都不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)、停止或撥弄這些機(jī)電設(shè)備,否則不但回?fù)p壞這些機(jī)電設(shè)備,還會(huì)影響正常生產(chǎn),甚至可能造成重大事故。為確保個(gè)總機(jī)電設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn),操作司機(jī)在工作時(shí)間內(nèi)不得離開(kāi)工作崗位。任何一種機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障,只能由該設(shè)備的操作司機(jī)本人或?qū)B毦S修人員進(jìn)行檢查和修理,其它人員不準(zhǔn)檢查和修理。如發(fā)現(xiàn)有人帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備,要堅(jiān)決制止。操作井下電氣設(shè)備,必須遵守以下幾點(diǎn):(1)非專職、非值班電氣人員嚴(yán)禁操作電氣設(shè)備;(2)非專職、非值班電氣人員嚴(yán)禁撫摸高壓電氣設(shè)備或千伏級(jí)電氣設(shè)備12 / 198主回路,專職和值班電氣人員操作時(shí),必須戴絕緣手套,還必須穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。如碰壞了電纜,可能自己會(huì)發(fā)生觸電事故,還有可能由于產(chǎn)生電火花而引起瓦斯爆炸和煤塵爆炸等重大事故。在傾斜井巷內(nèi),常常有人把掛在巷道上的電纜作為扶手,這是很危險(xiǎn)的,千萬(wàn)不要把電纜作為扶手,萬(wàn)一碰著漏電處就會(huì)發(fā)生觸電事故。掛警示牌的設(shè)備,以警示內(nèi)容任何人都要遵守執(zhí)行。為了把新鮮空氣按不同需要分送到各個(gè)工作地點(diǎn),井下根據(jù)需要安裝有局扇,設(shè)置了風(fēng)墻、風(fēng)門(mén)、風(fēng)橋和風(fēng)障等。此外,還有一些地點(diǎn)設(shè)置了通風(fēng)瓦斯記錄牌、危險(xiǎn)警告牌等。每次通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),一定要隨手把門(mén)關(guān)好。風(fēng)量不足時(shí),還容易造有害氣體積聚超限,導(dǎo)致人員中毒,甚至發(fā)生瓦斯爆炸。井下所有人員應(yīng)做到(1)不經(jīng)允許不可擅自開(kāi)動(dòng)或停止它;(2)在巷道里架棚、推車(chē)或搬運(yùn)材料設(shè)備時(shí),不要刮壞風(fēng)筒,看到風(fēng)筒漏油損壞就要報(bào)告;(3)開(kāi)動(dòng)著的局扇,風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)很快,不要把手伸進(jìn)去,也不可把木棒等東西塞進(jìn)去;(4)一旦風(fēng)機(jī)停了,就要切斷電源,并撤離工作面。第 6 節(jié) 管理制度一、要害場(chǎng)所的管理制度要害場(chǎng)所必須懸掛標(biāo)志牌,硐室內(nèi)應(yīng)有備有要害場(chǎng)所登記本值班司機(jī)和出入人員要認(rèn)真的進(jìn)行登記。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)人員要進(jìn)入要害場(chǎng)所檢查工作,根據(jù)來(lái)人意見(jiàn),可由有關(guān)人員陪同,但要進(jìn)行登記。在要害場(chǎng)所未經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),不得攝影、繪圖及抄錄技術(shù)數(shù)據(jù)。值班人員對(duì)消防器材必須保管好,不得任意挪用或丟失。二、防滅火管理制度室內(nèi)有防火砂和防火用具。經(jīng)常檢查電源,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。要害場(chǎng)所室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。如果必須在井下主要硐室,主要進(jìn)風(fēng)巷和井房?jī)?nèi)進(jìn)行焊接,必須制定安全措施,并遵守《規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行入井檢身制度。井下使用汽油、煤油。井下防塵管路可以兼作井下消防管路。任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時(shí)應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì),災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況立即取一切可能的方法直接滅火,控制火勢(shì)并迅速報(bào)告礦調(diào)度室。礦值班調(diào)度和在現(xiàn)場(chǎng)的隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)應(yīng)依照災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃的規(guī)定,將所有可能受火災(zāi)威脅的人員撤離,并組織人員滅火。在切斷電源前只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電滅火器材進(jìn)行滅火。三、干部上崗檢查制度區(qū)、車(chē)間主任每月不得少于四次對(duì)設(shè)備的全面檢查。檢查司機(jī)執(zhí)行制度情況,如:交接班、 包機(jī)制、要害場(chǎng)所管理制、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程等。檢查設(shè)備定期檢修和電氣設(shè)備的整定以及測(cè)試情況,并做好節(jié)日檢修工作。四、交接班制度交接班工作必須按時(shí)在現(xiàn)場(chǎng),按班司機(jī)必須按《變電工操作規(guī)程》規(guī)定,認(rèn)真查閱交班司機(jī)做各種記錄。正式交接工作必須由交班司機(jī)和接班司機(jī)共同進(jìn)行。交接工作經(jīng)雙方同意后,均應(yīng)在交接班記錄本上蓋章或者簽字,方為15 / 198有效,未經(jīng)蓋章或簽名,交班司機(jī)不得離崗,接班司機(jī)不得上崗。16 / 198第 2 章 自救、互救基本知識(shí)第 1 節(jié) 井下避災(zāi)的基本原則和行動(dòng)準(zhǔn)則一、井下避災(zāi)的基本原則積極搶救。在搶救時(shí),必須保持統(tǒng)一的指揮和嚴(yán)密的組織,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干和驚慌失措,嚴(yán)禁各行其是和單獨(dú)行動(dòng);要采取防止災(zāi)區(qū)條件惡化和保障救災(zāi)人員安全的措施,特別要提高警惕,避免中毒、窒息、爆炸、觸電、二次突出、頂幫二次垮落等在生事故的發(fā)生。當(dāng)受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)不具備事故搶救的條件,或可能危機(jī)人員的安全時(shí),應(yīng)由在場(chǎng)負(fù)責(zé)人或有經(jīng)驗(yàn)的老工人帶領(lǐng),根據(jù)預(yù)防災(zāi)害計(jì)劃中規(guī)定的撤退路線和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,盡量選擇安全條件最好、距離最短的路線,迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。妥善避災(zāi)。二、在災(zāi)區(qū)避難的行為準(zhǔn)則選擇適宜的避災(zāi)地點(diǎn)。保持良好的精神心里狀態(tài)。人員在避難硐室內(nèi)應(yīng)靜臥,避免不必要的體力消耗和氧氣消耗,借以延長(zhǎng)待救時(shí)間。加強(qiáng)安全防護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及人員安全的情況時(shí),應(yīng)就地取17 / 198材構(gòu)筑安全防護(hù)設(shè)施。在有毒有害氣體濃度超限的環(huán)境中避難時(shí),要堅(jiān)持使用壓風(fēng)自救裝置和自救器。如發(fā)覺(jué)避災(zāi)地點(diǎn)條件惡化,可能危及人員安全時(shí),應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到附近的其它安全地點(diǎn)。如因條件限制無(wú)法轉(zhuǎn)移時(shí),也應(yīng)積極采取措施,努力改善避災(zāi)地點(diǎn)的生存條件,盡量延長(zhǎng)生存時(shí)間。應(yīng)在避難硐室外或所在地點(diǎn)附近,采取寫(xiě)字、遺留物品等方式,設(shè)置明顯標(biāo)志,為礦山救護(hù)隊(duì)指示營(yíng)救目標(biāo)。如有可能,可尋找電話或其它通訊設(shè)備,盡快與井下人員通話。在避災(zāi)地點(diǎn)聽(tīng)到救護(hù)人員的聯(lián)絡(luò)信號(hào),或發(fā)現(xiàn)救護(hù)人員來(lái)到時(shí),要克制自己的情緒,不可慌亂和過(guò)分激動(dòng),應(yīng)在可能的條件下給以積極的配合。三、礦工在災(zāi)區(qū)自救、互救的行動(dòng)準(zhǔn)則因事故造成自己所在的地點(diǎn)有毒有害氣體濃度增高,可能危及人員生命安全時(shí),必須及時(shí)正確的佩戴自救器,并嚴(yán)格制止不佩戴自救器的人員進(jìn)入災(zāi)區(qū)工作或通過(guò)窒息區(qū)撤退。在受災(zāi)地點(diǎn)或撤退途中,發(fā)現(xiàn)受傷人員,只要他們一息尚存,就應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的同志積極進(jìn)行搶救,并運(yùn)送到安全地點(diǎn)。在現(xiàn)場(chǎng)急救和運(yùn)送傷員過(guò)程中,方法要得當(dāng),動(dòng)作要準(zhǔn)確、輕巧,避免傷員擴(kuò)大傷情和受到不必要的痛苦。每人應(yīng)積極完成自己承擔(dān)的任務(wù),精18 / 198心照料傷員和其它同志,共同度過(guò)難關(guān),安全脫險(xiǎn)。在自救器使用超過(guò)有效防護(hù)時(shí)間或無(wú)自救器時(shí),應(yīng)將毛巾潤(rùn)濕堵住嘴鼻尋找供風(fēng)地點(diǎn),然后切斷或打開(kāi)巷道中壓風(fēng)管路閥門(mén),或者時(shí)對(duì)著有風(fēng)(必須時(shí)新鮮無(wú)害的)的風(fēng)筒呼吸。但只有逆煙撤退才有爭(zhēng)取生存的希望時(shí),可以采用這種撤退方法。煙霧不大時(shí),也不要直立奔跑,應(yīng)盡量躬身彎腰,低著頭快速前進(jìn);煙霧大時(shí),應(yīng)貼著巷道底和巷壁,摸著鐵道或管道待快速爬行撤退。應(yīng)用巷道內(nèi)的水浸濕毛巾、衣物或向身上淋水等辦法降溫;用隨身物件遮擋頭面部,防止高溫?zé)煔獾拇碳ぁP羞M(jìn)中,應(yīng)靠近巷道一側(cè),抓牢支架或其它固定物體,盡量避開(kāi)壓力水頭和泄水主流,并注意防止被滾動(dòng)矸石和木料撞傷。在撤退沿途和所經(jīng)過(guò)的巷道交叉口,應(yīng)留設(shè)指示進(jìn)行方向的明顯標(biāo)志,以提示救護(hù)人員的注意。行動(dòng)中手要抓牢,腳要蹬穩(wěn),切實(shí)注意自己和他人的安全。嚴(yán)禁盲目潛水逃生等冒險(xiǎn)行為。如系老空透水,則須要避難硐室處建臨時(shí)擋墻或吊掛風(fēng)簾,防止被涌出的有害氣體傷害。在避災(zāi)期間,遇險(xiǎn)礦工要有良好的精神心里狀態(tài),情緒安定、自信樂(lè)觀、意志堅(jiān)強(qiáng)。要做好長(zhǎng)時(shí)間避災(zāi)的準(zhǔn)備,除輪流擔(dān)任崗哨觀察水情的人員外,其余人員均應(yīng)靜臥,以減少體力和氧氣的消耗。被困期間斷絕食物后,即使在饑餓難忍的情況下,也應(yīng)努力克制自己,絕不嚼食雜物充饑。長(zhǎng)時(shí)間被困在井下,發(fā)覺(jué)救護(hù)人員到來(lái)營(yíng)救時(shí),避災(zāi)人員不可過(guò)度20 / 198興奮和慌亂。第 4 節(jié) 運(yùn)輸事故的自救與互救一、礅罐時(shí)乘坐人員的自救與互救措施常乘坐罐籠的人員都知道,當(dāng)罐籠下降到離停罐籠位置 80 米處時(shí),就要減速。罐籠內(nèi)人員不多時(shí),應(yīng)分散到兩邊,乘罐人員的兩手握緊罐內(nèi)的扶手,提氣使手用勁,有條件時(shí)可使兩腿懸空,以便礅罐時(shí)減小或免除對(duì)人體特別時(shí)腿部的傷害。未握住扶手的人也應(yīng)靠?jī)蛇呎?,還應(yīng)將兩腿彎曲。從而減輕對(duì)乘罐人員的傷害。二、罐籠斷繩時(shí)乘坐人員的自救與互救措施乘罐人員發(fā)現(xiàn)罐籠動(dòng)運(yùn)行情況出現(xiàn)異常時(shí),如向上運(yùn)行突然變?yōu)橄蛳逻\(yùn)行并減速停止;向下運(yùn)行突然速度加快并減速停止,即可基本斷定罐籠發(fā)生了斷繩事故。罐籠由于保險(xiǎn)裝置的作用減速并停穩(wěn)后,乘罐人員一定要鎮(zhèn)靜,切不可在罐籠中來(lái)回奔跑、推拉,發(fā)求救信號(hào)應(yīng)以呼叫為主,以保持罐籠的平衡。這樣的壞處有:一是破壞罐籠的平衡,從而導(dǎo)致墜罐事故的發(fā)生;二是進(jìn)入梯子間的過(guò)程中有限大的危險(xiǎn)性,稍不小心將會(huì)摔入井筒底部。救助斷繩后罐籠中遇險(xiǎn)人員的方法是:如罐籠停在靠梯子間這一邊,可以對(duì)罐籠采取固定保險(xiǎn)措施后,搭木板人遇險(xiǎn)人員直接進(jìn)入梯子間脫險(xiǎn);21 / 198如罐籠停
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