【正文】 準(zhǔn)的規(guī)定；（4）、連接材料（焊條、焊絲、焊劑）、高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓以及涂料（底漆）等均應(yīng)具有出廠證明書，并符合設(shè)計的要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼材的堆放成形、成方、成垛，以便于點(diǎn)數(shù)和取用；底層墊上道木，防止進(jìn)水銹蝕。焊條和焊劑在使用之前按出廠證明上規(guī)定進(jìn)行烘干；焊絲應(yīng)清除鐵銹油污以及其它污物。圖紙會審、圖紙細(xì)化經(jīng)圖紙會審后，同技術(shù)部負(fù)責(zé)設(shè)計本工程的加工詳圖，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)構(gòu)造細(xì)化。定鋼構(gòu)件加工生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ＧＢ５０２５－９５）、《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ＧＢ５０２１１－９５）、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ＧＢＦ７－８８）等國家規(guī)范及公司質(zhì)量體系文件和鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工藝規(guī)程編制工程鋼構(gòu)加工生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。允許偏差見下頁放樣和樣板允許偏差表。利用計算出下料尺寸，直接在板料成型鋼板表面上畫出零構(gòu)件形狀的加工界線。允許偏差見下料與樣板的允許誤差表：下料與樣板的允許誤差表項(xiàng) 目允許偏差(mm)零件外形尺寸+孔+基準(zhǔn)線（裝配或加工）+對角線加工樣板的角度+20根據(jù)工藝要求在放樣和下料預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等到加工余量。切割截面與鋼材表面不垂直度不大于鋼板厚度的10%，且不得大于2MM。機(jī)械切割的零件，其剪切與號料線的允許偏差不得大于2MM。（四）、矯正和成型普通碳素結(jié)構(gòu)鋼在高于16℃冷矯正和冷彎曲。零件、部件在冷矯正和冷彎曲時，其曲率半徑和最大彎曲失高應(yīng)該按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行加工。零件采用熱加工成形時，加熱溫度宜控制在9001000℃；碳素結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到700℃之前結(jié)束加工。根據(jù)工藝要求，一般采用風(fēng)鏟、刨邊機(jī)、弧氣刨、端面銑床等機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行。端板的螺栓孔用鋼模鉆孔，以保證螺栓位置、尺寸準(zhǔn)確。自動化的鉆孔使得孔的偏差遠(yuǎn)小于規(guī)范值，確保安裝和質(zhì)量。組裝順序根據(jù)構(gòu)件形式、焊接方法和焊接順序等因素確定。當(dāng)有隱蔽焊縫時，必須先預(yù)施焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格方可覆蓋。減少變形，盡量采取小件組焊，經(jīng)矯正后再大件組焊。實(shí)樣放在裝配臺上，按照圖及工藝要求焊接收縮量。配好的構(gòu)件立即用油漆在明顯部位編號，寫明圖號、構(gòu)件號和件數(shù)，以便查找。（三）、矯正夾具及拉緊器：矯正夾具用于裝配鋼結(jié)構(gòu)；拉緊器是在裝配時用來拉緊兩個零件之間的縫隙。（五）、手動千斤頂定位點(diǎn)焊所用焊接材料的型號，要與正式焊接的材料相同，并應(yīng)由有合格證的焊工人點(diǎn)焊。（二）、放組裝臺時放出收縮量，一般放至上限（L24M時放5MM，L24M時放8MM）。槽焊深度與節(jié)點(diǎn)板的厚度關(guān)系表節(jié)點(diǎn)板厚度（MM）6810124槽焊深度（MM）568102H型鋼焊生產(chǎn)線該生產(chǎn)線由數(shù)控火焰切割機(jī)、H型鋼組產(chǎn)機(jī)、龍門焊自動焊接機(jī)及H型鋼翼緣矯正機(jī)和端面鋸床、三維鉆床幾大部分組成。1翼緣板、腹板均先單肢裝配焊接矯正后進(jìn)行大組裝。1與鋼柱連接的節(jié)點(diǎn)板等，先小件組焊，矯正后再定位大組裝。（八）、成品檢驗(yàn)焊接全部完成，焊接冷卻24小時后，全部外觀檢查并做出記錄，并按規(guī)定做焊縫檢測。按照施工圖要求和施工規(guī)范規(guī)定，對成品外型幾何尺寸進(jìn)行檢查驗(yàn)收，做好記錄。構(gòu)件的吊點(diǎn)、支點(diǎn)應(yīng)合理；構(gòu)件一般均平放，以防止由于側(cè)面剛度差而產(chǎn)生下垂或扭曲。焊接H型鋼制作工藝流程材料進(jìn)廠材料確認(rèn)外觀檢查配 料切 割矯 正超聲波探傷翼、腹板拼裝 合格 組裝H型鋼焊接主焊縫檢查焊縫矯正變形半成品檢驗(yàn)除 銹油 漆膜厚檢查成品驗(yàn)收標(biāo)記入庫（十）、保證質(zhì)量措施構(gòu)件運(yùn)輸堆放變形：必須采取措施，防止出現(xiàn)由于運(yùn)輸、堆放時墊點(diǎn)不合理，或墊木不在一條直線上，或由于場地沉陷等原因造成變形。防止構(gòu)件扭曲：拼裝時節(jié)點(diǎn)處型鋼不吻合，連接處鋼節(jié)點(diǎn)板間隙大于3MM，則需矯正，拼裝時用夾具夾緊。長構(gòu)件翻身時由于剛度不足有可能發(fā)生變形，事先進(jìn)行臨時固定。2）、防止尺寸不準(zhǔn)確：制作、吊裝、檢查用統(tǒng)一精度的尺。（十一）、鋼結(jié)構(gòu)的焊接焊接（1）、焊條：按設(shè)計及規(guī)范要求選用焊條，焊條須具有出廠合格證明。嚴(yán)禁使用過期、藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。（2）、作業(yè)條件a、審閱施工圖紙，確定焊接工藝b、準(zhǔn)備好所需施焊工具，焊接電流c、在鋼結(jié)構(gòu)車間施焊區(qū)施焊d、焊工經(jīng)過考試，并取得合格證后才可上崗，如停焊超過半年以上時，則重新考核后才準(zhǔn)上崗。操作工藝（1）、焊條使用前，必須按質(zhì)量證明書的規(guī)定進(jìn)行烘焙后，放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。（3）、多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊，其中每層焊完后應(yīng)及時清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量缺陷，必須清除后再焊。（5）、焊接出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，須申報焊接技術(shù)責(zé)任人查清原因，訂出修補(bǔ)措施后才可處理。（7）、重要焊縫接頭，要在焊件兩端配置起弧合收弧板，其材質(zhì)合坡口形式應(yīng)與焊件相同。（8）、要求等強(qiáng)度的對接和丁字接頭焊縫，除按設(shè)計要求開坡口外，為了確保焊縫質(zhì)量，焊接前采用碳弧氣刨刨焊根，并清理根部氧化物后才進(jìn)行焊接。b、收縮量大的焊縫先焊接。d、長焊縫焊接可采用分中逐步退焊法或間斷焊接。f、采用剛性固定法：用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件殘余變形及翹曲。h、焊接結(jié)構(gòu)變形矯正。（十二）、摩擦面加工處理摩擦面加工：本工程使用的是摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接的鋼構(gòu)件，要求其連接面具有一定的滑移系數(shù)，使高強(qiáng)度螺栓緊后連接表面產(chǎn)生足夠的摩擦力，以達(dá)到傳遞外力目的。噴丸表面粗糙度達(dá)5070UM可不生赤銹即可施擰高強(qiáng)度螺栓。處理后的摩擦面進(jìn)行妥善保護(hù)，摩擦面不得重復(fù)使用。；間隙為3MM時將高出的一側(cè)磨成1：，打磨方向與受力方向垂直；，則應(yīng)加墊板，墊板面的處理要求與構(gòu)件相同。（十三）、預(yù)拼裝工廠預(yù)拼目的是在出廠前將已制作完成的各構(gòu)件進(jìn)行相關(guān)組合，對設(shè)計、加工以及適用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模性驗(yàn)證。預(yù)拼裝在堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)的強(qiáng)式胎架上進(jìn)行。單構(gòu)件承點(diǎn)不論柱、梁支撐、應(yīng)不少于二個承點(diǎn)。控制基準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計要求基準(zhǔn)一致，如需變換預(yù)拼培育準(zhǔn)位置，應(yīng)得工藝品設(shè)計認(rèn)可。（4）、胎架上預(yù)拼裝全過程中，不得對結(jié)構(gòu)件用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行修正、切割或使用重物壓載、沖撞、錘擊。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3。修孔后如超過規(guī)范，采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補(bǔ)后重新制孔，但不允許在預(yù)裝胎架進(jìn)行。本工程預(yù)拼裝的允許偏差表項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法柱單元總長177。用鋼尺檢查接口高差用焊縫量檢查節(jié)點(diǎn)處桿年軸線錯位劃線后用鋼尺檢查總體預(yù)拼裝柱 距177。框架兩對角線之差Hn/2000且用鋼尺檢查任意兩對角線之差Hn/2000且(十四)、包裝、運(yùn)輸和存放包裝在涂層干燥后進(jìn)行，包裝保護(hù)構(gòu)件不受損傷，保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、不散失：包裝要符合公司質(zhì)量體系文件的有關(guān)規(guī)定。箱上票注構(gòu)件、零件的名稱、編號、重量、重心和吊點(diǎn)位置等，并填寫包裝清單。運(yùn)輸鋼結(jié)構(gòu)件時，根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用合適的車輛：鋼件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。鋼構(gòu)件按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放；鋼構(gòu)件底層墊枕有足夠的支承面，并防止支點(diǎn)下沉。鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)至施工現(xiàn)場按構(gòu)件明細(xì)表，核對進(jìn)場的數(shù)量，查驗(yàn)出廠合格證及有關(guān)資料。根據(jù)本工程的工程量編制施工時間計劃及資源調(diào)配計劃。放出標(biāo)高控制線和吊輔助線。鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼尺校對，取得計量法定單位檢查證明。安裝時注意積累誤差。每一個獨(dú)立單元構(gòu)件安裝完之后，具有一定的空間剛度和可靠的穩(wěn)定性。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時，每次接驗(yàn)收不應(yīng)少于一個安裝單元柱基礎(chǔ)，并符合下列規(guī)定：（1） 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求（2） 基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢（3） 基礎(chǔ)軸線標(biāo)志和標(biāo)高基點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全；基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支座作為柱的支承面時，其支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）符合下表規(guī)定：支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）表項(xiàng) 目允許偏差支承面標(biāo)高177。螺紋長度0177。柱子安裝層次包括：基礎(chǔ)放線、綁扎、校正、固定等。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件選擇液壓汽車起重機(jī)進(jìn)行吊裝。柱子起吊時，從柱底板向上5001000mm處，劃一水平線，以便安裝固定前后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)作用。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，吊起一端高度為100200mm時吊停，檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定板位于安裝基礎(chǔ)時，可指揮吊車緩慢下降，當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置40100mm時，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車就位，并擰緊全部螺栓螺母，臨時將柱子加固，達(dá)到安全方向可摘除吊構(gòu)。柱子矯正：柱子的矯正工作一般包括平面位置、標(biāo)高及垂直度這三個內(nèi)容。鋼柱的平面位置在吊裝就位時，屬一次對位，一般不需要再矯正。用經(jīng)緯儀進(jìn)行柱子垂直度的矯正。柱子矯正時還要注意風(fēng)力和溫度的影響。吊點(diǎn)位置及吊裝，鋼梁起吊時離地50cm時檢查無誤后再繼續(xù)起吊。第二榀鋼梁同樣吊裝就位好后，不要松鉤，臨時與第一榀鋼梁固定，跟著安裝支撐系統(tǒng)及部分檁條，最后矯正固定的整體。（六）、構(gòu)件的連接和固定高強(qiáng)螺栓施工流程圖高強(qiáng)度試驗(yàn)合格螺栓軸力連接件磨擦系數(shù)試驗(yàn)合格檢查連接面清除浮銹、飛刺與油污安裝構(gòu)件定位、臨時螺栓固定扭矩系數(shù)試驗(yàn)定控制值矯正鋼柱達(dá)預(yù)留偏差值高強(qiáng)度螺本扳手校驗(yàn)、檢查合格超標(biāo)加填寫板確定可作業(yè)條件（天氣、安全）緊固臨時螺本沖孔檢查縫隙填板安裝高強(qiáng)螺栓、擰緊換掉臨時螺栓初 擰按要求順序、轉(zhuǎn)角法做出標(biāo)記軸力檢測記錄表合 格驗(yàn) 收終 擰檢 查不合格節(jié)點(diǎn)全部拆除高強(qiáng)度螺栓重安裝種類構(gòu)件的連接頭，必須經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行堅(jiān)固和焊接。除全數(shù)外觀檢查外，重要的對接焊縫進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量檢查；并做好檢查記錄。（2）、穿兩個以上臨時螺栓。（4）、擴(kuò)鉆后的精制螺栓孔，不得使用沖釘。用永久螺栓時，螺母下放置墊圈，表面不平時放置斜墊圈；螺母固定按設(shè)計規(guī)定，用防松裝置或彈簧墊圈，粗制螺栓可將螺母點(diǎn)焊或打毛螺紋。螺栓擰緊，外露絲扣應(yīng)不小于23扣并應(yīng)防止螺母松動。采用高強(qiáng)度螺栓連接，需在工地處理構(gòu)件摩擦面，安裝前，須復(fù)驗(yàn)所附試件的摩擦系數(shù)，合格后方可進(jìn)行安裝。在儲存運(yùn)輸和施工過程中應(yīng)防止受潮生銹、沾污和碰傷。1高強(qiáng)螺栓應(yīng)順暢穿入孔，不得強(qiáng)行敲打；穿入方向一致，便于操作，并不得作臨時安裝螺栓用。K。M）△P為預(yù)拉力損失值，一般為設(shè)計預(yù)拉力值的5%10%；K為扭矩系數(shù)D為螺栓公稱直徑（mm）1高強(qiáng)度螺栓的緊固：一般分兩次進(jìn)行，第一次為初擰，緊固至螺栓標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力的60%80%，第二次為終擰，緊固至螺栓標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力，偏差不大于177。初擰、終擰均采用電動扳手。1采用扭矩法施工時，機(jī)具應(yīng)在班前和班后進(jìn)行標(biāo)定和檢查、檢查時，應(yīng)將螺母退回300至500再擰至原位，設(shè)定終擰矩值，其偏差不得大于177。1大六角頭高強(qiáng)度螺栓終擰結(jié)束后，檢查如發(fā)現(xiàn)欠擰、漏擰時，須補(bǔ)擰：超擰時則更換。1對螺栓進(jìn)行自檢，用經(jīng)過檢定的扭矩扳手抽查螺栓的緊固扭矩，抽查數(shù)量為節(jié)點(diǎn)處螺栓總數(shù)的10%，并不少于一支，如發(fā)現(xiàn)有緊固扭矩不足，則用扭矩扳手對節(jié)點(diǎn)所有螺栓重擰一遍。準(zhǔn)備除銹機(jī)械，涂刷工具。防腐涂裝作業(yè)在公司油漆廠區(qū)進(jìn)行，油漆廠區(qū)具有防火和通風(fēng)措施，可防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。涂刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。該除銹方法時利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構(gòu)件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。底漆涂裝：（1）、調(diào)和防銹漆，控制油漆的沾度、稠度、兌制時充分的攪拌，使油漆色澤、沾度均勻一致。（3）、噴涂漆時采用勤移動、短距離的原則，防止噴漆太多而流墜。（5）噴涂完畢后在構(gòu)件上按原編號標(biāo)注：重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)號。同樣在涂裝面漆前需對鋼結(jié)構(gòu)表面，塵土等雜物進(jìn)行處理。其工作沾度、稠度應(yīng)保證涂裝時不流墜，不顯刷紋。（四）、涂層檢查與驗(yàn)收涂裝后處理檢查，應(yīng)該使涂裝顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺皮，不起疙瘩。涂裝漆膜厚度的測定用觸點(diǎn)式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3點(diǎn)厚度，取其平均值。防火涂料涂裝首先應(yīng)符合設(shè)計要素和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。（2）鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂裝中每使用100噸薄型防火涂料應(yīng)抽查一次粘結(jié)強(qiáng)度；每使用500噸厚型防火涂料慶抽查一次粘結(jié)強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度。（3）、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂裝工程慶由經(jīng)批準(zhǔn)的施工單位負(fù)責(zé)施工（若由其他施工單位施工須事先檢查其批準(zhǔn)文件）。（5）、防火涂料涂層應(yīng)檢查有無誤涂、漏涂、涂層應(yīng)無脫層和空鼓。防火涂料涂裝的基本項(xiàng)目應(yīng)符合以下下規(guī)定。優(yōu)良：涂層顏色均勻