【正文】 。 ④總進度計劃及資源需用量計劃。 ⑥安全文明施工及環(huán)境保護要求。 ?生 產(chǎn)加工車間及材料堆場布置要適合施工生產(chǎn)的需要，方便材料進場，盡量減少現(xiàn)場二次搬運。 ?總平面布置要充分考慮生產(chǎn)、生活設(shè)施和施工中的勞動保護、技術(shù)安全、防火要求，衛(wèi)生要求及環(huán)保要求。 ⒋施工便道 利用現(xiàn)有道路作為施工材料、機械設(shè)備進出場、取土坑至施工 現(xiàn)場主通道。 ⒌施工總平面管理 為了減少各種料具的二次倒運距離，有計劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場地，提高勞動生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項目副經(jīng)理負責(zé)，實行分片包干管理，責(zé)任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。在工程實施前，制訂詳細的大型機具使用及進退場計劃，主材及周轉(zhuǎn)材料生產(chǎn)、加工、堆放、運輸計劃，同時制訂以上計劃的具體實施方案，嚴格執(zhí)行、獎懲分明，實施科學(xué)文明管理。建立健全調(diào)度制度，根據(jù)工程進度及施工需要對總平面的使用進行協(xié)調(diào)和調(diào)整，并由工程部對總平面的使用負責(zé)日常管理工作。并將計劃輸入微機電腦，進行有效的動態(tài)管理。工程部負責(zé)組織階段性的定期檢查監(jiān)督，確保平面管理計劃的實施。 ⒍施工總平面布置圖（見附表五） 臨時用地表（見附表六） （三）施工進度計劃和各階段進度的保證措施 ⒈施工進度計劃 ?籌備與進場時間 籌備：中標通知書下達 進場：中標后立即進場 ?施工準備工作及管理（籌備工作） ①制定施工準備工作計劃 工程項目施工準備分為技術(shù)準備、物資準備、勞動力組織準備和施工現(xiàn)場準備。（見下表） 施工準備工作計劃表 ②技術(shù)準備 技術(shù)準備是施工準備的核心，任何技術(shù)的差錯或隱患都可能引起人身安全和質(zhì)量事故，造成人、財、物的損失，因此必須認真細致地做好技術(shù)準備工作。會同有關(guān)單位搞好現(xiàn)場接收工作：現(xiàn)場有關(guān)資料的移交，熟悉場地情況，包括場地構(gòu)筑物、管線埋設(shè)等。 Ⅲ .技術(shù)交底：在工程開工前，工程技術(shù)負責(zé)人應(yīng)組織參加施工的人員進行技術(shù)交底，應(yīng)結(jié)合具體工程內(nèi)容、施工現(xiàn)場、關(guān)鍵工序和施工難點的質(zhì)量要求、操作要點及注意事項，驗收標準等進行交底。 ③物資準備 物資準備工作包括材料準備，施工機具準備和安全防護用品的準備。 進場物資碼放要按品種、規(guī)格、劃區(qū)分類、順序碼放、過目知數(shù)；標識要隨時填寫，保持卡物相符；按物資性質(zhì)分別設(shè)庫保管，對危險物品（易燃、易爆、有毒等）要按有關(guān)規(guī)定妥善保管； 現(xiàn)場材料要按平面布置圖堆放，堆放要必須符合現(xiàn)場文明施工要求； 按照質(zhì)量驗收和發(fā)貨單據(jù)的驗收規(guī)定，對進場材料的品種、規(guī)格、型號、質(zhì)量、數(shù)量進行逐級驗收并做好記錄辦理驗收手續(xù)；材料員發(fā)料及耗料要執(zhí)行限額領(lǐng)料，領(lǐng)發(fā)手續(xù)要雙方簽字，并建立臺帳；材料員要做好現(xiàn)場各種材料的余料回收工作，工程結(jié)束 后，剩余材料必須回收退庫；所有材料單據(jù)、表格、原始記錄按月裝訂成冊，妥善保管，做到材料管理規(guī)范化，檔案化。 Ⅱ .根據(jù)建設(shè)單位的使用要求及各工序施工周期，科學(xué)合理地組織施工，形成各分部分項工程在時間、空間上充分利用而緊湊搭接，打好交叉作業(yè)仗，從而縮短工程的施工工期。 Ⅳ .選派施工經(jīng)驗豐富、管理能力較強的同志擔(dān)任本工程的項目經(jīng)理，并直接駐現(xiàn)場抓技術(shù)、進度。 Ⅴ .決定選派具有施工經(jīng)驗豐富的，技術(shù)力量雄厚的專業(yè)作業(yè)層參加該工程的施工任務(wù)，在建設(shè)及有關(guān)單位的密切配合下，對施工進度也有較大的促進作用。 ②制度保證 建立生產(chǎn)例會制度，利用電腦動態(tài)管理實行三周滾動計劃，每星期至少兩次工程例會，檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行情況，布置下一次例會前的計劃安排，對于拖延進度計劃要求的工作內(nèi)容找出原因，并及時采取有效措施保證計劃完成。 ③計劃保證 7 手套 純棉 雙 135 8 工作服 純棉 套 135 9 安全標志牌 塑料 個 12 Ⅰ .采用施工進度總計劃與月、周計劃相結(jié)合的各級網(wǎng)絡(luò)計劃進行施工進度計劃的控制與管理。 Ⅱ .倒排施工進度計劃，編制總網(wǎng)絡(luò)進度計劃及各子項網(wǎng)絡(luò)進度計劃，月旬滾動計劃及每日工作計劃，每月工作計劃必須 24 號內(nèi)完成，以確保計劃落實。 Ⅳ .在確定工期總目標的前提下，分班組、分工種地編制施工組織和方案。 Ⅴ .在開工前期應(yīng)組織有關(guān)工種班組進行圖紙預(yù)審工作，認真做好圖紙會審方面的準備工作，把差錯等消滅在施工前，對加快施工進度有相應(yīng)的作用。 Ⅶ .為保證工期在計劃內(nèi)竣工 ,實現(xiàn)分項工程在時間上上緊密配合，復(fù)式施工。 Ⅱ .整個工程層層實行班組承包，簽定合同，引入競爭機制，實行內(nèi)部重獎重罰制度，嚴格執(zhí)行獎罰兌現(xiàn)，以經(jīng)濟手段保工期。擬定施工準備計劃，專人逐項落實，做到人、財、物合理組織，動態(tài)調(diào)配，做到后勤保障的優(yōu)質(zhì)、高效。 ⑥新技術(shù)保證：采用成熟的科技成果，通過新技術(shù)的推廣應(yīng)用來縮短各工序的施工周期，從而縮短工程的施工工期。 ⑧準備工作保證：施工前，充分做好冬期、雨期、臺風(fēng)期、高溫期及工藝部分的施工準備工作，勞動力、機械設(shè)備配備充足，以確保工程順利進行。根據(jù)總進度，編制月、旬、周作業(yè)計劃、材料供應(yīng)計劃、安裝配合計劃。 Ⅱ .充分合理調(diào)動所有財力、物力、人力的各種積極因素，確保施工作業(yè)面獲得全面鋪開。 Ⅲ .施工過程中項目部要按總體計劃和分項計劃的要求，明確每天所需的勞動人數(shù)、各種材料的進場日期、機械拆裝時間及裝配合部位等，避免停、窩工等現(xiàn)象。 Ⅴ .施工過程中充分配備、調(diào)度好周轉(zhuǎn)材料。 Ⅵ .及時做好每道工序的復(fù)核、驗收工作，防止因工程質(zhì)量造成的返、停工現(xiàn)象。定期檢查機械設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，避免因機械故障造成停、待工現(xiàn)象，確保工程施工順利進行。 ①設(shè)備因素： 主要表現(xiàn)：Ⅰ .到位不及時；Ⅱ .狀態(tài)不好。安裝計劃應(yīng)包括設(shè)備運輸、安裝與調(diào)試所需時間并考慮不利天氣因素。專人定期檢查、維修。 ②材料因素： 主要表現(xiàn)：Ⅰ .到位不及時；Ⅱ .質(zhì)量不符要求。 ③人員因素： 主要表現(xiàn)：Ⅰ .人手不足；Ⅱ .各工種間人手不匹配。 ④設(shè)計因素： 主要表現(xiàn)：Ⅰ .圖紙供應(yīng)不上；Ⅱ .變更頻繁前后矛盾。 ⑤配套工程因素： 主要表現(xiàn)：Ⅰ .配套工程跟不上等；Ⅱ .協(xié)調(diào)不力銜接不好。 ⑥資金因素： 主要表現(xiàn)：Ⅰ .到位不及時。Ⅱ .及時做好資金使用計劃，合理安排支出。 對 策：主要辦法包括做好計劃安排；作好報表系統(tǒng)；例會制度等；分述以下： Ⅰ .計劃安排：根據(jù)工程工期緊的特點，采取分階段計劃形式。 月進度計劃表 編制時間：每月 1 日；編制：施工技術(shù)組、項目經(jīng)理；執(zhí)行：各部門、各施工隊、各班組。 Ⅱ .統(tǒng)計工作安排：統(tǒng)計工作由項目經(jīng)理安排專人負責(zé)。 Ⅲ .工程例會制度：為能及時貫徹甲方和監(jiān)理的要求，加強進度控制，實行各種例會制度。 每周例會 召集：項目經(jīng)理；主要議題：進度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)情況、合約執(zhí)行情況、物料供應(yīng)情況、行政、決議事項等。 ⑧質(zhì)量／安全因素：質(zhì)量事故或工傷對項目進度效益影響極大，必須按有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行。 （四）各分部分項工程的完整施工方案及質(zhì)量保證措施 瀝青混凝土道路工程 土石方工程施工方案 ⒈測量放線 本工程占地面積大，測量精度要求高，難度大。 ⒉場地清理 場平施工前應(yīng)首先清除地表植被及垃圾。 挖土視樁基情況，采用機械和人工相結(jié)合的施工方法。 基坑周圍設(shè)置排水溝及集水井，用潛水泵排除積水。當(dāng)采用不同的土填筑時，應(yīng)按土類有 規(guī)則地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動現(xiàn)象。 ⒌做好地基檢測和地基驗槽記錄，經(jīng)勘察設(shè)計 單位及監(jiān)理（業(yè)主）簽字后方可進行基礎(chǔ)施工。 2）施工測量 路基開工前要做好導(dǎo)線、中線、水準點的復(fù)測，橫斷面檢查與補測，增設(shè)水準點等工作。 ①導(dǎo)線復(fù)測。 ②中線測量。如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際不相方的高度。 ③水準點的復(fù)核。臨時設(shè)置的水準點用水泥樁固定。詳細檢查、核對縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題即進行復(fù)測。 4）開挖前先在坡頂施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起塌方。 5）土石方外運時，嚴格遵照有關(guān)散體物料運輸規(guī)定，用專用車輛運輸。 7）挖至設(shè)計標高后如路床的密實度達不到要求的，先超挖 30cm，整平碾壓至與路床標高相平，使路床的密實度達到設(shè)計要求。 30 每 座 5 用水準儀量 石方 177。雨天開挖時減小開挖面，路塹開挖后如不能立即進行下一道工序，可在基底以上預(yù)留 30cm，待下一工序開始再挖至設(shè)計標高。開挖前先做好路塹的縱向臨時排水，使下雨時雨水能及時排走。 填方路基及換填土施工 ?施工工藝流程 測量放線 ↓ 場地清理 → 運到指定點 ↓ 原土碾壓 ↓ 取土點運來土石方 → 土石方分層填筑 ← 大塊解小 ↓ 碾 壓 ↓ 檢測密實度 ↓達到設(shè)計密實度 工序驗收 ?主要施工方法 1）施工準備 ①進行現(xiàn)場踏勘，編制詳細的回填方案并報送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書面同意后，即開始進行路基的施工。 2）施工測量 ①對設(shè)計單位或業(yè)主提供的導(dǎo)線、中線、水準點進行復(fù)測，橫斷面的檢查與補測，并根據(jù)需要增設(shè)水準點。 ③全面檢查恢復(fù)道路中心樁，將道路的主要控制點如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線的主要要素點、兩線路的交叉點等加以固定。 ④測放好中線后，進行縱橫斷面的水平標高測量。 ⑤根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡 腳線等定出路基輪廓，每隔 5m 設(shè)置標志樁。 ⑦測量資料整理：如實詳細記錄測量結(jié)果，每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術(shù)組負責(zé)人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認可。 ②檢查填土的質(zhì)量，填土盡量使用與舊路堤土質(zhì)相同的土，或選用透水性較好的土，以保證路堤的穩(wěn)定性。填筑高度小于 80cm 或不填不挖時，將原地清理后，表面翻松 30cm深，然后整平壓實，壓實度不小于 95%；填土高度大于 80cm 時，將原地表整平后壓實，使基底以下 30cm 范圍的壓實度不小于 93%。 ④填筑時采用水平分級分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過 30cm，最小松鋪厚度不小于 10cm。 ⑤填筑由路中向路邊進行，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一定的路拱和縱 坡，橫坡坡度為 2%。 ⑦在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時，應(yīng)注意： ，不能混填，以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響路堤的穩(wěn)定。并將透水性好的土填下層，透水性較小的土填上層；如透水性小的水填下層時，層面要設(shè) 4%的橫坡以利排水。 ⑨填土分層的壓實厚度和壓實遍數(shù)與壓路機、土的種類和壓實度要求有關(guān)，通過現(xiàn) 場試壓來確定。注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。推運攤鋪土料時，機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內(nèi)，以便填土得到均勻預(yù)壓。正式碾壓時，用振動壓路機，第一遍靜壓，然后由弱到強。壓實時出現(xiàn)彈簧土的，要將彈簧土清挖掉，用碎石砂換填后再繼續(xù)壓實。 ?雨季施工的技術(shù)措施 由于施工工期橫跨梅雨及暴雨季節(jié)，雨水直接影響到填料土的含水量。為保證壓實度，確保路基施工質(zhì)量，采取以下幾種措施： ①雨季施工優(yōu)先安排受影響小的工程，并在施工前制訂詳細土方施工計劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。 ③施工中作好施工場地的排水，并保持排水溝的暢通。壓實后的路基經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深。 瀝青混凝土路面施工 方案 基層表面應(yīng)干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并做好排水設(shè)施。 2瀝青路面 的鋪設(shè) 瀝青路面的 鋪設(shè) 按瀝青混凝土路面施工的方法和要求進行。 施工放樣 在鋪筑寬度兩邊標劃出路面設(shè)計標高墨線 ,墨線高出路面層設(shè)計標高 10 cm。在局部路面橫坡變化處 ,平曲線較大的特殊地段 ,視具體情況 ,將基準線立柱間距加密到 5 m。 在攤鋪面層的瀝青混合料時 ,按其厚度和橫坡控制攤鋪 ,即在攤鋪機上安裝浮動基準梁控制高程和厚度。 瀝青混合料拌和 采用間歇式拌和設(shè)備拌和 ,拌和站具有冷骨料供給系統(tǒng)、熱骨料提升機、篩分裝置、熱骨料儲倉、儲存與輸送裝置、瀝青儲存與輸送系統(tǒng)、稱量系統(tǒng)、攪拌器、成品料儲倉與輸送裝置、除塵裝置等 ,且具有 5 個冷料倉。拌和時攪拌器充盈率為70%,每鍋攪拌時間為 40 s～ 50 s,其中干拌時間不少于 5 s,在每天攤鋪前提前拌料 ,保證攤鋪前儲備成品瀝青混合料不少于 100 t,瀝 青拌和站儲料 50 t,另外 ,50 t為 5臺運料車上所裝 ,并對運料車內(nèi)儲存的瀝青混合料加蓋保溫篷布進行保溫。 瀝青混合料運輸 用 15 t 自卸汽車來運輸瀝青混合料 ,保證瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度不低于 160℃ 。在拌和機向運輸汽車卸料時 ,每卸一次料即挪動汽車一次 ,防止集料離析?；旌狭线\輸過程中用帆布覆蓋 ,離析、結(jié)塊或滯留在車廂上的混合料必須廢棄。 瀝青混合料攤鋪 攤鋪寬度為 m時采用 1臺攤鋪機進行攤鋪 ,攤鋪寬度為 m以