【正文】 過程、重點部位制定具體的施工方案，待方案批準后，組織對各工種施工人員進行技術(shù)交底。 編制各種材料需用計劃，提供給材料管理員。 根據(jù)擇優(yōu)的原則，對工程所需的各種原材料及構(gòu)件展開調(diào)查和咨詢，將企業(yè)資質(zhì)、質(zhì)控、實力等方面均達標的單位篩選出來，按照差額的原則，列出擬定的材料供貨商，向監(jiān)理方提供相關(guān)的文件資料清單，邀請監(jiān)理方一同對清單中的單位進行考察，最后確定出材料供應(yīng)單位。原材料采購 前要求供應(yīng)商提供由有資格的試驗、檢測機構(gòu)出具的項目齊全、質(zhì)量符合標準的試驗資料。此外在運輸和儲存過程中應(yīng)加強管理，使材料不會變質(zhì)、不被污染?？碧胶驼{(diào)查的主要內(nèi)容： A、核實工程范圍。 B、摸清沿線附近可利用的排水溝渠、河道，以及該地區(qū) 下水道的管徑、流向和以往暴雨后的積水情況等，以便考慮施工期間的排 水措施。 級配碎石基層施工 （ 1）碎石層底層經(jīng)業(yè)主監(jiān)理驗收合格后，方可進行碎石層的施工。 (2)碾壓：碾壓時， 碎石 表面應(yīng)適當(dāng)濕潤，不得干壓；碾壓由路邊向路中心逐次倒抽碾壓，邊緣處應(yīng)先碾壓 34 遍，先輕后重，壓實機具選用重輪在前的設(shè)備，壓實度≥ 96%。 水泥穩(wěn)定碎石 基層施工 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標 9 （一）、施工準備 水泥穩(wěn)定碎石 基層在施工前，進行混合料的配合比設(shè)計，并做出水泥 劑量 EDTA 滴定曲線，準備好下承層，做好以上準備工作后，方可進行 水泥穩(wěn)定碎石 基層施工?；旌狭习韬秃煤螅脭備仚C攤鋪。 A 、確定施工方法 ( 1 ）混合料攤鋪方法和適用機具 根 據(jù)試驗路的施工，所用的 WT95 攤鋪機攤鋪質(zhì)量較理想，能滿足施工需要。 ( 3 )集料含水量的控制 前臺組織一名技術(shù)人員用炒料法隨時控制含水量，另外安排一名有經(jīng)驗的施工班長根據(jù)經(jīng)驗對拌好的混合料用抓法 檢 查，后臺由工地試驗室試驗人隨機檢測，及時反饋到前臺。 ( 5 )拌合、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合 拌合機械根據(jù)試驗路段的施工其拌合產(chǎn)量定為 100T 艦，攤鋪機 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標 10 攤鋪速度據(jù)攤鋪寬（ 6 米）、攤鋪厚度（ 18cm ）計算為 保證連續(xù)攤鋪，不連續(xù)攤鋪時攤鋪機前必須有 4 輛方可攤鋪，拌合場地設(shè)在現(xiàn)場距施工場地 15km ，根據(jù)運輸路線情況準備 10 輛自卸王汽車保證運輸?shù)轿弧? ( 2 ） 水泥含量必須滿足設(shè)計要求 ，施工中采用 EDTA 滴定法檢查 水泥 含量。 ( 4 ）施工中嚴格掌握基層厚度，路面橫坡與面層保持一致。 ( 6 ）壓結(jié)束后，保濕養(yǎng)生，不使基層表面干燥。 ( 2)水為人或生畜飲用的水源均可使用。 (2 )試驗人員到拌合料場取料，做好 水泥 劑量的測試工作。 攤鋪必須在混合料拌合后四小時內(nèi)攤鋪，碾壓完成。 ⑵初壓時用振動壓路機靜碾。 ⑷終壓時可采用較輕壓路機或輪胎壓路機碾壓，以三平輪跡為宜。 （七）、養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定碎石 基層在碾壓工作結(jié)束，壓實度檢測合格后，應(yīng)進行灑水養(yǎng)生，每天灑水遍數(shù)視天氣和氣溫面定，在施工現(xiàn)場表面層時應(yīng)保持潮濕 狀態(tài)為宜，切不可出現(xiàn)脫養(yǎng)、漏養(yǎng)現(xiàn)象， 養(yǎng)生時間應(yīng)在七 天以上 。立道牙平面刨槽時，連同現(xiàn)澆 C20 混凝土的位置，一次刨出。安砌前檢驗尺寸是否合格 (外型尺寸允許偏差177。 3. 安砌：在刨好的槽面上或現(xiàn)澆 C20 混凝土面上鋪 2 厘米的5＃水泥砂漿臥底，按放線位置安砌側(cè)、平石，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻 (1cm)，線條園順、平直。 2）、原材料試驗 （ 2）施工工藝流程 ① 下封前清掃 水穩(wěn) 碎石面層，確保無泥土、雜物、無浮灰。 瀝青砼路面施工 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標 13 (1)材料基本要求： 1）瀝青上面層 AC13C 選擇使用 道路 瀝青， 70 號 A 級道路石油 瀝青：車行道下面層 AC20C 及外移非機動車道面層采用 AH70（氣候分區(qū)為 13），質(zhì)量要求應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（ CJJ12021）表 “道路石油瀝青的主要技術(shù)要求”中的相應(yīng)規(guī)定。 集料對瀝青的粘附性，車行道應(yīng)大于或等于 4 級。 4）填料：瀝青混合料的礦粉是必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)處凈。 5）配合比設(shè)計：瀝青混合料的配合比設(shè)計應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF402021 的要求，本工程采用粗型密級配瀝青混合料，礦粉級配不宜超出《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 》表 “密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍”的要求。 依據(jù)設(shè)計要求的技術(shù)指標和對礦料級配要求，進行礦料級配設(shè)計。 ③瀝青用量（油石比）用馬歇爾試驗方法確定，一般可先按設(shè)計文件或規(guī)范要求的用油量范圍，在中值與低值之間初步確定瀝青用量，按上下每間隔 %（油石比）變化共?。捣N瀝青用量，制作 馬歇爾試驗的試件，由試驗結(jié)果和技術(shù)標準決定最佳瀝青用量，并應(yīng)根據(jù)實踐經(jīng)驗和道路等級氣候條件進行適當(dāng)調(diào)整。 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標 15 (3) 工藝流程圖： 底層驗收 清 掃 粘 層 施 工 攤鋪機就位 卸料于攤鋪機上 攤 鋪 碾 初壓 振動壓路機 復(fù)壓 振動壓路機 壓 重壓 輪胎壓路機 快速測定密實度 測量自檢 報工程師 測 量 定 線 設(shè)置標高控制基準線 交通管制 進行下道工序 聯(lián)系供貨廠家 材料試驗，報監(jiān)理審批 簽訂質(zhì)量、供貨合同 瀝青混凝土采購 質(zhì)量自檢，報工程師驗收 自卸汽車運輸成品混合料 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標 16 （ 4）施工配合比確定 ①由試驗室確定的配合比為目標配合比，生產(chǎn)中還應(yīng)通過拌和機進行礦料比例調(diào)試，試拌、試鋪試驗段，通過生產(chǎn)過程中的調(diào)整來確定用于正常生產(chǎn)的施工配合比。％進行馬歇爾試驗，決定各熱倉料斗礦料比例，并適當(dāng)調(diào)整最佳瀝青用量，此時各料斗的配合比例及瀝青用量即為施工配合比，供拌合機控制室使用。 b、連續(xù)式拌和機從冷拌的礦料中取樣篩分，與要求的范圍比較，通過反復(fù)調(diào)整冷料倉供料比 例及進料速度，使礦料篩分結(jié)果在要求的級配范圍困內(nèi)（盡量接近中值）并取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量的177。由于連續(xù)式拌和機沒有熱料篩分稱量裝置和熱料料斗，而冷進料控制裝置為連續(xù)計量，故其目標配合比即為施工配合比（瀝青用量可作適當(dāng)調(diào)整）。５％進行正常生產(chǎn)下的試拌，并鋪筑試驗段，取瀝青混合料及路上鉆取的芯樣作馬歇爾試驗檢驗，并由此確定用于正常生產(chǎn)的施工配合比。 (5) 溫度控制 原材料的適用性并決定施工配合比，拌合過程中溫度控制參數(shù)，混合料拌合的和易性。 ②縱橫縫接縫的最佳處理方式。 ④拌和速度、運輸車、攤鋪、壓路機各自適宜配量、人員組織安排的合理性。 (6)路面基層準備 ①按驗收規(guī)范嚴格驗收，如有不合要求的地段應(yīng)處理合格。 ③在交驗前 恢復(fù)中樁的基礎(chǔ)上，把中樁加密為１０米一個、復(fù)核水準點，并每 200300 米增設(shè)臨時水準點一個，根據(jù)中樁及攤鋪寬度定出邊樁（供支鋼線用）和邊線樁（為攤鋪指向用）。 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標 18 ④按規(guī)定的油質(zhì)、油量，把透層油灑在干凈稍帶濕潤的基層上，一次噴灑均勻不流淌，封閉交通，待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑。 (7)混合料的拌制及運輸 ①拌合準備 a、拌合廠應(yīng)設(shè)置于空曠、排水良好、運 輸方便的地方，占地面積一般可每噸生產(chǎn)能力占地 200m2，拌合廠要對環(huán)境污染進行控制，并有備用電源，瀝青和礦粉 510 天的儲存設(shè)備，拌和廠的供應(yīng)半徑不得大于 40Ｋｍ。 c、無論桶裝瀝青或散裝瀝青，使用前均應(yīng)脫水，脫水溫度140160℃。 D、試驗室向拌合組提供有負責(zé)人簽認的配合比通知單，內(nèi)容包括：混合料配合比、各種集料含水量和綜合含水量。 E、設(shè)備檢查、儀表 復(fù)核。 B、拌合過程的主要要求：混合料均勻，顏色一致，無花白 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標 19 料現(xiàn)象，使瀝青均勻地裹復(fù)礦物顆粒表面。 b、從進料到出倉綜合拌合時間一般控制范圍３０－４０秒。 d、拌和初期操作手及試驗人員應(yīng)觀察成品顏色、級配大致比例，測量溫度。 f、拌合停機前均應(yīng)用部分不含礦粉、瀝青的熱料進行洗倉。 h、工作人員應(yīng)及時認真完整作出運轉(zhuǎn)記錄、生產(chǎn)過程記錄、事故記錄。 b、每半小時檢查一次加熱、出倉混合料溫度，隨車填好出廠單。每生產(chǎn)５００－１０００噸混合料取樣獲得混合料密度、穩(wěn)定度、流值、空隙率和飽和度及殘留強度指標，作試驗記錄及臺帳，結(jié)果應(yīng)及時提供。 ③拌合料的運輸 A、混合料的運輸應(yīng)考慮拌合機拌合能力、運輸距離、道路狀況、車輛噸位合理確定車輛數(shù)量。 C、運輸車一般應(yīng)復(fù)蓋，用以保溫、防雨、防環(huán)境污染。 (7)攤鋪程序 ①松鋪系數(shù)的確定：不同的結(jié)構(gòu)層其混合料要求的級配不同、不同的攤鋪機的自振效果不同，均會導(dǎo)致松鋪系數(shù)的不同。 ②根據(jù)結(jié)構(gòu)及位置，選擇攤鋪方式：一般表面層宜設(shè)專拖桿，以保證厚度及平 整度，若控制結(jié)構(gòu)標高以走鋼絲為宜。 ④將熨平板加熱至不小于６５℃，并在攤鋪機螺旋器將熨平板下充滿混合料后，再次校核，以減小誤差。 ⑥無特殊，攤鋪氣溫應(yīng)大于５℃，混合料攤鋪后的溫度應(yīng)根據(jù)氣候和攤鋪厚度而定，一般控制 110℃－ 130℃之間。 B、連續(xù)供料。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時應(yīng)鏟除。 D、檢測員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每５米查一斷面，每斷面不少于３點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每５０米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。 F、攤鋪中路面工應(yīng)密切注意攤鋪動向，對離析、擁包、波浪、 2021 年徐州市道路整修工程 道路改造工程 二標 22 邊角缺料等，均應(yīng)及時清除（包括攤鋪前）找補。 G、每天結(jié)束收工時，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機械。 (8)混合料碾壓 ①壓路機的最佳組合應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)能力、天氣狀況綜合考慮。 ②壓實原則： A、碾壓方向由路面低處壓往高處 ，第一遍壓邊時應(yīng)預(yù)留 30cm 左右的邊緣不，第二遍將其壓實為防止推移和產(chǎn)生縱向裂縫。 C、在碾壓過程中，不得在新鋪混合料上突然加速、調(diào)頭、左右擺動或突然剎車。 D、初壓，當(dāng)混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下，盡量在攤鋪后高溫下進行。復(fù)壓，