【正文】 有有機(jī)物質(zhì)或積液。 嚴(yán)格控制側(cè)、平石、井環(huán)的標(biāo)高，以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影響施工質(zhì)量。檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。連續(xù)攤鋪過程中，準(zhǔn)備卸料的運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前約 ～ 處停下，防止撞擊攤鋪機(jī)。 如混合料溢出儲(chǔ)料斗外，落在輪前面，則迅速清除。 井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標(biāo)高繼續(xù)進(jìn)行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。 分三層攤鋪混合料，聯(lián)結(jié)層和面層 盡量在同一天鋪筑，否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。橫縫與鋪筑方向大致成直角，與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯(cuò)開 1m。在斷面處掃油加溫，然后在完成面加松鋪墊板，把整平板降至墊板上，調(diào)整好橫坡，繼續(xù)攤鋪。 壓實(shí)工作按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合程序進(jìn)行，并配備小型振動(dòng)壓路機(jī)和手扶振動(dòng)夯具，以用于狹窄地點(diǎn)的壓實(shí)或修補(bǔ)工程。碾壓的順序由外側(cè)向中心，使路面初碾成型。 終碾：用 6～ 8ｔ靜力壓路機(jī)碾壓 2～ 6遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡，碾壓的速度為 2～ 3cm。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于 70℃；瀝青碎石不低于 50℃。 當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)相距 10m 以上，并駛出壓實(shí)起始線 3m以外。涂油不能過多而致?lián)p蝕路面。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補(bǔ)平壓實(shí)。 封層 、 透層施 工方案 一、透層施工方案 在路面上基層施工完畢，上基層碾壓完成 24 小時(shí)后立即灑布透層瀝青封鎖水份 起養(yǎng)生作用 ,透層瀝青采用乳化瀝青灑布車進(jìn)行灑布。 （ 4）灑布時(shí)，灑布車要保持勻速行走，嚴(yán)禁過快或過慢而影響灑布質(zhì)量。 （ 8）在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，要及時(shí)給予修補(bǔ)。然后用碎石灑布車灑布約 占 60%面積的小碎石（ 5~10mm），碎石必須灑布均勻沒有堆積。 （ 6） 封層施工前，各項(xiàng)構(gòu)造物（路緣石，方溝等）要做好防污染（如覆蓋簿膜紙） 放樣 （ 1） 核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行邊線放樣，定出邊樁。 鋪筑碎石墊層及砼基礎(chǔ)： （ 1） 路床施工寬度應(yīng)包括側(cè)平石基礎(chǔ)寬度，側(cè)平石基礎(chǔ)用相應(yīng)的路面材料替代。按樁的位置拉小線或打白灰線，以線為準(zhǔn)，按要求寬度向外刨槽。需先算好塊數(shù)，曲線處緣石應(yīng)注意外形圓順，縫隙用木條掌握。側(cè)石鋪筑前先掛線，在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座混凝土，混凝土找平后安砌側(cè)石，安砌時(shí)臥底砂漿虛厚 2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬 1cm。 ③平石安裝 Ⅰ .按設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑平石底座混凝土，平石按路面橫坡斜向側(cè)石，進(jìn)水口兩側(cè)的平石稍為傾向進(jìn)水口以利排水。 ⑤質(zhì)量要求 項(xiàng)目 允許偏差 （ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 直順度 10 100m 1 拉 20m 小線量取最大值 相鄰塊高差 3 20m 1 用尺量 縫寬 177。 Ⅲ .所有保護(hù)樁、引線樁應(yīng)設(shè)在定位樁點(diǎn)的延長線上，附近有永久性建構(gòu)筑時(shí)也可設(shè)在建構(gòu)筑物上，但必須設(shè)置在明顯、牢固的地段。所有的樁要予以詳細(xì)記錄 , 并說明位置、方向、作用、標(biāo)高或方位等。 ③土方開挖 Ⅰ .根據(jù)測量出的管道中心線、檢查井、折點(diǎn)的位置，用白石灰撒出開挖邊界線，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、 設(shè)計(jì)及規(guī)劃部門驗(yàn)線合格后方可開挖工作。 Ⅲ .遇有石方溝槽，對石方部分采用機(jī)械打孔爆破，注意控制爆破規(guī)模，保證施工安全。 Ⅵ .為了使溝槽中心線及高程準(zhǔn)確，在開挖時(shí)設(shè)置坡度板，在坡度板側(cè)面頂部用小鐵釘訂出中心線，在坡度板側(cè)面釘上高程板，坡度板上寫明樁號(hào)、下返高程等有關(guān)數(shù)據(jù)，便于控制；槽底高程允許偏差：土方 +20mm；石方 +20mm； 200mm。 20 20xx0 1 水準(zhǔn)儀測量 2 中心線每側(cè)槽底寬 不小于規(guī)定寬度 20xx0 2 掛中心線用尺測量 3 槽底邊坡 不小于規(guī)定坡度 20xx0 2 用坡度尺測量 Ⅸ .溝槽斷面選擇：溝槽開挖斷面是由槽底寬度、深度、坡度等因素來決定的，正確的選擇溝槽開挖斷面 ,可以減少土方量，便于施工，確保安全。注：槽底需設(shè)排水溝時(shí)，工作面寬度 (b1)應(yīng)適當(dāng)增加 Ⅹ .必須做好地表水和降雨水的疏導(dǎo)和排除工作，防止地表水流入溝槽內(nèi)，造成塌方、滑坡事故。 Ⅳ .待墊層達(dá)到平整度要求后，用經(jīng)緯儀測量放出管道中心線位置進(jìn)行規(guī)定安裝。 Ⅷ .如開挖發(fā)現(xiàn)舊管道滲水，地 基土含水量相對較高的情況，換填砂卵石，換填深度視具體情況由各相關(guān)方協(xié)商解決。 Ⅱ .管材的檢驗(yàn) : 管材進(jìn)場時(shí)要詳細(xì)檢查管材質(zhì)量、校核尺寸和檢驗(yàn)管材是否有合格證、材質(zhì)證書，并且檢查進(jìn)場管材的承插接口必須完好無損。 清理：將承口內(nèi)的橡膠圈溝槽、插口端工作面及橡膠圈清理干凈，不得有土或其它雜物。若插入阻力過大，切勿強(qiáng)行插入，以防橡膠圈扭曲。 Ⅱ .井室底部混凝土墊層施工施工時(shí)必須保證干燥，基坑有水的情況下應(yīng)做降水處理。內(nèi)、外部抹防水砂漿。當(dāng)砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前，不得進(jìn)行踩踏。 Ⅴ .管口進(jìn)入井內(nèi)壁應(yīng)平齊，管徑大于 300mm 的管口應(yīng)砌筑磚圈加固。 ⑦管道嚴(yán)密性試驗(yàn) Ⅰ .在管道回填前采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，管道閉水試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)管段應(yīng)具備 下列條件： 管道及檢查井外觀質(zhì)量已檢查合格 。 Ⅱ .試驗(yàn)方法。 全部預(yù)留孔洞應(yīng)封堵不得漏水 。 Ⅵ .地下井室封頂前，應(yīng)將里面的渣土雜物清掃干凈，未封頂?shù)木乙由w臨時(shí)蓋板，以免人員、車輛及雜土掉入井內(nèi)。井室砌筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查井室的直徑尺寸，偏差不大于士 20mm。砌筑時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝定型鑄鐵踏步爬梯，爬梯安裝位置應(yīng)正確。混凝土在澆筑過程中要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)露筋、蜂窩、麻面及缺棱掉角等情況，如有出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理，混凝土在澆筑 l2h后開始灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)齡期不得少于 28 天。對口達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后，就要測定管身的水平度和坡度，如有高低則利用手拉葫蘆來調(diào)節(jié)，左右偏差用經(jīng)緯儀測量，用撬棍調(diào)節(jié)達(dá)到要求后，管底用砂石塞實(shí)即可。 刷潤滑劑：用毛刷將潤滑劑均勻地涂在裝嵌在承口處的橡膠圈和管子插口端外表面上，但不得將潤滑劑涂到承口的橡膠圈溝槽內(nèi)；潤滑劑采用凡士林或肥皂膏，嚴(yán)禁使用黃油或其它油類作潤滑劑。 Ⅲ .管道安裝 起吊 :鋼筋砼管運(yùn)至溝邊后，隨即用吊車吊入溝內(nèi)，避免管材在溝邊放置過久而導(dǎo)致土方坍塌。 管材采用兜身吊帶或?qū)Ｓ玫跛髌鸬?，管材吊裝裝卸是要輕裝輕放，管材運(yùn)輸時(shí)要墊穩(wěn)、墊平、綁牢，不得相互碰撞，在運(yùn)輸過程中，管材的承口和插口部分要采取保護(hù)措施進(jìn)行保護(hù)，以免損壞承、插口而影響管道的安裝質(zhì)量。 Ⅵ .施工中管道穿越軟土地基處及其它地基不良時(shí)，管道基礎(chǔ)須進(jìn)行處理，應(yīng)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商處理意見。 ④管道基礎(chǔ)施工 Ⅰ .施工順序：原土夯實(shí)一墊層定位放線一鋪筑基礎(chǔ)一基礎(chǔ)夯實(shí) Ⅱ .管基施工所需材料必須具有出廠合格證，嚴(yán)格按配合比控制下料并掛牌標(biāo)識(shí)。 b2— 管道一側(cè)的支撐厚度 (mm)根據(jù)實(shí)際情況待定 。余土裝車外運(yùn)，外運(yùn)時(shí)應(yīng)安排專人清掃路面，作好文明施工。如開挖至門口或路口時(shí)，采用半幅施工，預(yù)留一段人工開挖或按要求塔設(shè)車輛便橋、行人便橋，確保施工及行人安全。在槽底予留大于 20 厘米厚土層，人工清理平整，防止超挖而使管基松動(dòng)破壞。當(dāng)溝槽開挖到一定深度后，利用坡度板檢查溝槽是否挖到應(yīng)有的槽底高程，并作為埋設(shè)管子的依據(jù)。 Ⅳ .將兩個(gè)以上永久標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行兩次閉合核實(shí)，若無誤差認(rèn)定永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，按規(guī)范要求每 4050m 加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)亦可用澆樁代替。 10 20m 1 用水準(zhǔn)儀具測量 雨污水管網(wǎng)及檢查井工程 雨污水管網(wǎng)、檢查井工程施工方案 ?施工順序 測量放線→地下設(shè)施勘測→溝槽開挖→管道基礎(chǔ)施工→管道安裝→干管檢查井砌筑→閉水試驗(yàn)→管溝回填→竣工清理 ?各主要部分施工方法 ①測量放線 Ⅰ .根據(jù)排水管道設(shè)計(jì)平面圖、斷面圖，了解管線走向、坡度、地下設(shè)備安裝位置、管線高程、坐標(biāo)等有關(guān)資料，提前做好測量放線的準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)澆側(cè)石每 5 米設(shè)一道寬 的伸宿縫。安砌時(shí)臥底砂漿虛 厚 2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線 5cm，縫寬 1cm。 側(cè)平石安裝施工 ?施工工藝流程 測量放線 ↓ 檢查側(cè)平石側(cè)平石底座混凝土 合格 ↓ 安砌側(cè)平石 ↓ 養(yǎng) 護(hù) ?主要施工方法 ①測放道路中線和高程，按設(shè)計(jì)邊線引出側(cè)、平石邊樁，直線部分樁距為 10～ 15m， 曲線部分為 5～ 10m，路口轉(zhuǎn)彎弧位為 1～ 5m，在邊樁測放側(cè)平石的高程。緣石用石灰砂漿鋪底。 路緣石 安裝施工 1）施工工藝：測量放線→刨槽→安裝→鋪砌→勾縫 。 （ 3） 道路改建翻排側(cè)平 石，應(yīng)按新排砌的要求進(jìn)行現(xiàn)場放樣，做好原有雨水口標(biāo)高調(diào)整，并與原有側(cè)平石銜接和順。 （ 4） 氣溫低于 10℃ 和遇大風(fēng)及降雨不進(jìn)行施工。 施工工藝 （ 1） 封層的工作面可能被培土路肩填土等工程污染，在施工前要求 用水車沖冼干凈無塵埃，待干燥無水份后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，在未批準(zhǔn)前不得進(jìn)行施工。 （ 6）氣溫低于 10℃ 和遇大風(fēng)及降雨時(shí)不灑布透層瀝青 （ 7）按設(shè)計(jì)的灑布用量一次灑布均勻，當(dāng)漏灑時(shí)應(yīng)檢查灑布車的噴嘴和調(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)能囁佟? （ 2）透層瀝青在上基層碾壓完成 24 小時(shí)后進(jìn)行灑布。 ③成品保護(hù) 瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至低于 50℃并清除留在路面上的工具、護(hù)欄雜物后，取得監(jiān)理工程師的書面同意才開放交通。未碾壓完成的路面禁止通行。 每次碾壓，應(yīng)在攤鋪止點(diǎn)處預(yù)留 ，待續(xù)鋪時(shí)一并壓實(shí)，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。雙輪壓路機(jī)碾輪每次重疊的寬度為 30cm；三輪壓路機(jī)則為后輪寬的 1／ 2。碾壓成型后，不再對其表面進(jìn)行修補(bǔ)。 復(fù)碾：用 10～ 12ｔ振動(dòng)壓路機(jī)重壓 4～ 6 遍至穩(wěn)定、密實(shí)，使路面成型，碾壓的速度控制在 4～ 5km/h，碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊 10～ 20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，并在向另一方向起動(dòng)后才開始振動(dòng)，避免混和料形成鼓包。 初碾：用 6～ 8t靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，碾壓的速度為 ～ 2km/h，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 。整平板搭入完成面 3～ 5cm。瀝青混合料攤鋪溫度在 130℃～ 160℃之間。 盡量采用全幅路面攤鋪，如因單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)施工時(shí)，則以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)注意使前后兩臺(tái)機(jī)的軌道重疊 3～ 5cm，在相鄰車道鋪筑時(shí)，保持兩個(gè)車道進(jìn)度較為相近，使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。如因攤鋪機(jī)的錯(cuò)誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時(shí)，迅速調(diào)整找平裝置，并對不平整部分及時(shí)修補(bǔ)。攤鋪過程中，不改變運(yùn)行速度或停 機(jī)，以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪甚至斷裂。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基準(zhǔn)面上。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。卸料時(shí)留于車上或當(dāng)天多余的混合料也不使用。 瀝青混和料采用間歇式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間一般為 30～ 50s，以混和料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經(jīng)試拌確定。 攤鋪前根據(jù)攤鋪機(jī)的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分?jǐn)備伆鍓K，并根據(jù)當(dāng)日供料總量及攤鋪厚度計(jì)算確定攤鋪工作段長度。 在鋪筑試驗(yàn)路面之前 28 天，將擬用于本工程施工的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備（包括瀝青、石料、混合料等項(xiàng)室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等）、人員報(bào)請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。在鋪筑上層前，如發(fā)現(xiàn)局部有多余瀝青未滲入基層，則予以清除。 ①乳化瀝青透層和粘油層施工 Ⅰ .待水泥石屑穩(wěn)定層檢驗(yàn)合格表面稍干后，澆灑乳化瀝青透層，在原砼路面直接鋪設(shè)瀝青的，先清掃路面，再澆乳化瀝青透層。用鋼輪壓路機(jī)對橫縫進(jìn)行橫向和縱向靜壓后 ,即用 3 m 直尺 檢查接縫平整度 ,如果不滿足要求 ,進(jìn)行人工修補(bǔ) ,對多余的料由人工鏟除 。 終壓 :緊接復(fù)壓后進(jìn)行 ,采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) ,關(guān)閉振動(dòng) ,速度控制在 2 km/h ~3 km/h 靜壓 2遍 ,使路面無輪跡為止 ,終壓完成時(shí) ,溫度不低于 110℃ 。 初壓 :要在溫度大于 150℃ 進(jìn)行 ,先用鋼輪壓路機(jī)靜壓 1～ 2遍 ,速度控制在 km/h～ 2 km/h。壓路機(jī)碾壓時(shí) ,離攤鋪機(jī)方向不在同一斷面上 ,而是呈階梯形 ,每次前后錯(cuò)開 50 cm 左右 ,并且先長后短 ,即第一次碾壓距離長 ,其余各次逐漸縮短。壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面碾壓 ,在終壓前消除全部輪跡 ,達(dá)到要求的壓實(shí)度后立即停止作業(yè) ,以免過振。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí) ,邊攤鋪、邊卸料、邊推進(jìn) ,卸完料后 ,運(yùn)料車立即離去 ,由等候在旁的另一輛車再將料卸入攤鋪機(jī)中 ,并使攤鋪溫度控制在 150 ℃ ～ 170 ℃( 普通瀝青 )或 160 ℃ ～ 175 ℃( 改性瀝青 ),保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn) ,不得中途變速或停頓。 攤鋪前對下承層進(jìn)行徹底的清理、清掃 ,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格 ,然后按試驗(yàn)確定的虛鋪系數(shù)控 制攤鋪瀝青混合料的厚度 ,按照虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機(jī) ,在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形、耐壓