【摘要】第三篇貨物的交付國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸是指國(guó)家或地區(qū)之間進(jìn)出口商品的運(yùn)輸。隨著人類(lèi)社會(huì)不斷向前發(fā)展，各國(guó)各地區(qū)之間的商品生產(chǎn)與交換活動(dòng)日益頻繁，運(yùn)輸量不斷增加，運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展。而運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展又為開(kāi)拓越來(lái)越遠(yuǎn)的市場(chǎng)提供了可能性。但運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)又比較大，一旦某一方面出現(xiàn)問(wèn)題，就可能影響整個(gè)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸以及貿(mào)易。因此，國(guó)際貿(mào)易中的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)就成為必要。
2025-02-28 00:23
【摘要】國(guó)際貨物運(yùn)輸一、基本概念二、承運(yùn)人的基本義務(wù)和免責(zé)三、提單的性質(zhì)、功能及制度創(chuàng)新基本當(dāng)事人承運(yùn)人托運(yùn)人收貨人1212貨運(yùn)代理人2通知人(NotifyParty)船長(zhǎng)基本當(dāng)事人?1、承運(yùn)人（carrier）：在運(yùn)輸合同中，承擔(dān)履行或辦理履行鐵路、公路、航空、海洋、內(nèi)河運(yùn)輸或多
2025-03-05 22:22
【摘要】第七章國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)運(yùn)輸方式第二節(jié)裝運(yùn)條款第三節(jié)運(yùn)輸單據(jù)第一節(jié)運(yùn)輸方式海洋運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸其他運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式集裝箱運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)航空運(yùn)輸?運(yùn)輸方式關(guān)系到貨物的安全，費(fèi)用的高低，到貨的時(shí)間。應(yīng)根據(jù)貨物的特點(diǎn)，運(yùn)量的大小，運(yùn)輸路線的長(zhǎng)短，市場(chǎng)需要的緩急
2025-02-28 00:30
【摘要】國(guó)際貨物運(yùn)輸（一）經(jīng)管學(xué)院國(guó)際貿(mào)易系2023年精品課程1第三章國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)運(yùn)輸方式第二節(jié)運(yùn)輸單據(jù)第三節(jié)合同中的裝運(yùn)條款?海洋運(yùn)輸?鐵路、航空、郵政運(yùn)輸?集裝箱運(yùn)輸?聯(lián)合運(yùn)輸國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)2第一節(jié)運(yùn)輸方式及運(yùn)輸單據(jù)（1）它
2025-02-27 05:50
【摘要】國(guó)際貨物運(yùn)輸方式國(guó)際貨物運(yùn)輸方式海洋運(yùn)輸及其他運(yùn)輸一、海洋運(yùn)輸（一）海洋運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同的國(guó)家和地區(qū)的港口間運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)能力大、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低缺點(diǎn)：易受自然條件和氣候影響、風(fēng)險(xiǎn)大、速度慢它是國(guó)際貨物運(yùn)輸中運(yùn)用最廣泛的一種運(yùn)輸方式。目前
2025-02-27 06:03
【摘要】第三章國(guó)際貨物運(yùn)輸法?主要講解國(guó)際海上貨物運(yùn)輸法律制度?國(guó)際海上貨物運(yùn)輸有自己的優(yōu)勢(shì)，具有運(yùn)量達(dá)、運(yùn)費(fèi)低、安全、便利之特點(diǎn)。在全球貨物運(yùn)輸總量中，占有重要地位?自學(xué)內(nèi)容：?國(guó)際航空運(yùn)輸?鐵路運(yùn)輸?多式聯(lián)運(yùn)第三章國(guó)際貨物運(yùn)輸法?一、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸法律制度概述?國(guó)際海上貨物運(yùn)輸種類(lèi)：?光船
2024-09-11 14:55
【摘要】補(bǔ)充：出口稅收核算????????我國(guó)絕大多數(shù)貨物出口免征關(guān)稅。如須征稅，海關(guān)將根據(jù)《中華人民共和國(guó)關(guān)稅條例》的規(guī)定和《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口稅則》規(guī)定的稅率，從價(jià)征收出口關(guān)稅。???????
2024-09-14 10:10
【摘要】第十章國(guó)際貨物運(yùn)輸5.總值TotalValue伍萬(wàn)伍仟美元整UniteStateDollarFiftyFivethousandsonly.6.包裝Packing玻璃纖維(Glass-fibre)袋裝，每50公斤/袋PackinginGlass-fibrebag,50kgeach.7.嘜
2025-03-09 17:06
【摘要】國(guó)際貨物運(yùn)輸（二）經(jīng)管學(xué)院國(guó)際貿(mào)易系2023年精品課程1海洋運(yùn)輸單據(jù)——海運(yùn)提單案例導(dǎo)讀：英國(guó)A進(jìn)口商開(kāi)來(lái)一張信用證，以B公司為受益人。信用證要求提交憑A進(jìn)口商指示的2/3正本已裝船的清潔海運(yùn)提單，以開(kāi)證申請(qǐng)人為被通知人。在特殊條款中又規(guī)定受益人需在裝運(yùn)后立即將1/3正本提單寄給開(kāi)證申請(qǐng)人。根據(jù)信用證規(guī)定，B公
2025-02-28 00:25
【摘要】約束提單的國(guó)際貨運(yùn)公約海牙規(guī)則■我國(guó)雖未加入該公約，卻把它作為制定《海商法》重要參考?！艉Ｑ酪?guī)則產(chǎn)生的歷史，與歐洲航海、貿(mào)易發(fā)展較早的英國(guó)有密切的關(guān)系，最初的英國(guó)立法對(duì)海上承運(yùn)人運(yùn)輸貨物有嚴(yán)格責(zé)任，規(guī)定承運(yùn)人對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)有絕對(duì)安全的責(zé)任，而免責(zé)的范圍僅為；◆天災(zāi)或不可抗力；◆國(guó)家的敵人；◆貨物本身的缺陷；◆包裝不
2025-02-28 00:27
【摘要】訂立合同的運(yùn)輸條款運(yùn)輸方式運(yùn)輸條款運(yùn)輸單據(jù)一、國(guó)際貨物運(yùn)輸方式w海洋運(yùn)輸（班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸）w航空運(yùn)輸w鐵路運(yùn)輸w公路運(yùn)輸w郵包運(yùn)輸w管道運(yùn)輸w聯(lián)合運(yùn)輸（集裝箱運(yùn)輸、大陸橋運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等）海洋運(yùn)輸班輪運(yùn)輸w定義：班輪運(yùn)輸（LinerTransport）又稱(chēng)
【摘要】國(guó)際貨物運(yùn)輸（三）荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系2023年精品課程1第一節(jié)運(yùn)輸方式及運(yùn)輸單據(jù)（3）（一）鐵路運(yùn)輸二、鐵路、航空、郵政運(yùn)輸不受氣候影響、運(yùn)量大、速度快、風(fēng)險(xiǎn)小、手續(xù)簡(jiǎn)單1、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)2、國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸指內(nèi)地對(duì)香港和澳門(mén)地區(qū)的鐵路運(yùn)輸。3、鐵路運(yùn)輸單據(jù)（1）國(guó)際鐵
2025-02-28 00:36
【摘要】第五章國(guó)際貨物運(yùn)輸本章要點(diǎn)●了解國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人的類(lèi)型和業(yè)務(wù)范圍●了解國(guó)際貨物貿(mào)易的運(yùn)輸方式和特點(diǎn)，要求掌握海洋運(yùn)輸中班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)，滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的含義了解國(guó)際鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、郵包運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的做法●理解國(guó)際貨物貿(mào)易合同中的運(yùn)輸條款的主要內(nèi)容●了解國(guó)際貨物貿(mào)易中涉及的各種運(yùn)輸單據(jù)
2025-02-27 05:57
【摘要】第七章國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)運(yùn)輸方式在國(guó)際貿(mào)易中，涉及的運(yùn)輸方式很多，其中包括海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、河流運(yùn)輸、郵政運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、大陸橋運(yùn)輸以及由各種運(yùn)輸方式組合的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。采用不同的運(yùn)輸方式時(shí)，貨物的安全程度及費(fèi)用大小是不同的。在選擇時(shí)，必須根據(jù)進(jìn)
2024-12-06 14:09
【摘要】國(guó)際貨物運(yùn)輸（一）荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系2023年精品課程1導(dǎo)讀案例我某公司與南美商人按CIF條件達(dá)成一筆花生酥糖交易，我方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪，由于貨輪陳舊，船速太慢且沿途到處攬活，結(jié)果航行4個(gè)月才到達(dá)目的港?；ㄉ痔且蚴軣釙r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，全部軟化，難以銷(xiāo)售。外商就此向我方提出
2025-03-09 03:11
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