國(guó)際貨物運(yùn)輸法-在線瀏覽

【摘要】第三章國(guó)際貨物運(yùn)輸法第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸概述第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸方式第三節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同第四節(jié)國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任制度第五節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸公約第六節(jié)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)【本章的重點(diǎn)和難點(diǎn)】重點(diǎn)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸單據(jù)制度；國(guó)際海上貨物運(yùn)輸公約；國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)

2025-01-30 04:17

國(guó)際貨物運(yùn)輸一-在線瀏覽

【摘要】國(guó)際貨物運(yùn)輸（一）荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系2023年精品課程1導(dǎo)讀案例我某公司與南美商人按CIF條件達(dá)成一筆花生酥糖交易，我方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪，由于貨輪陳舊，船速太慢且沿途到處攬活，結(jié)果航行4個(gè)月才到達(dá)目的港。花生酥糖因受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，全部軟化，難以銷售。外商就此向我方提出

2025-03-09 03:11

國(guó)際貨物運(yùn)輸概述-在線瀏覽

【摘要】國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)谒恼聡?guó)際貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)運(yùn)輸方式第二節(jié)裝運(yùn)條款第三節(jié)運(yùn)輸單據(jù)第一節(jié)運(yùn)輸方式一、海洋運(yùn)輸（一）海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)：運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低；風(fēng)險(xiǎn)大、速度相對(duì)較低（二）海洋運(yùn)輸?shù)姆诸悾?、班輪運(yùn)輸（LINERSHIPPING）（1）特點(diǎn)

2025-03-09 03:03

國(guó)際貨物運(yùn)輸管理-在線瀏覽

【摘要】第十章國(guó)際貨物運(yùn)輸5.總值TotalValue伍萬(wàn)伍仟美元整UniteStateDollarFiftyFivethousandsonly.6.包裝Packing玻璃纖維(Glass-fibre)袋裝，每50公斤/袋PackinginGlass-fibrebag,50kgeach.7.嘜

2025-03-09 17:06

國(guó)際貨物運(yùn)輸(二)-在線瀏覽

【摘要】國(guó)際貨物運(yùn)輸（二）經(jīng)管學(xué)院國(guó)際貿(mào)易系2023年精品課程1海洋運(yùn)輸單據(jù)——海運(yùn)提單案例導(dǎo)讀：英國(guó)A進(jìn)口商開來(lái)一張信用證，以B公司為受益人。信用證要求提交憑A進(jìn)口商指示的2/3正本已裝船的清潔海運(yùn)提單，以開證申請(qǐng)人為被通知人。在特殊條款中又規(guī)定受益人需在裝運(yùn)后立即將1/3正本提單寄給開證申請(qǐng)人。根據(jù)信用證規(guī)定，B公

2025-02-28 00:25

國(guó)際貨物運(yùn)輸公約-在線瀏覽

【摘要】約束提單的國(guó)際貨運(yùn)公約海牙規(guī)則■我國(guó)雖未加入該公約，卻把它作為制定《海商法》重要參考。◆海牙規(guī)則產(chǎn)生的歷史，與歐洲航海、貿(mào)易發(fā)展較早的英國(guó)有密切的關(guān)系，最初的英國(guó)立法對(duì)海上承運(yùn)人運(yùn)輸貨物有嚴(yán)格責(zé)任，規(guī)定承運(yùn)人對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)有絕對(duì)安全的責(zé)任，而免責(zé)的范圍僅為；◆天災(zāi)或不可抗力；◆國(guó)家的敵人；◆貨物本身的缺陷；◆包裝不

2025-02-28 00:27

國(guó)際貨物運(yùn)輸條款-在線瀏覽

【摘要】訂立合同的運(yùn)輸條款運(yùn)輸方式運(yùn)輸條款運(yùn)輸單據(jù)一、國(guó)際貨物運(yùn)輸方式w海洋運(yùn)輸（班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸）w航空運(yùn)輸w鐵路運(yùn)輸w公路運(yùn)輸w郵包運(yùn)輸w管道運(yùn)輸w聯(lián)合運(yùn)輸（集裝箱運(yùn)輸、大陸橋運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等）海洋運(yùn)輸班輪運(yùn)輸w定義：班輪運(yùn)輸（LinerTransport）又稱

2025-02-28 00:25

國(guó)際貨物運(yùn)輸代理-在線瀏覽

【摘要】第五章國(guó)際貨物運(yùn)輸本章要點(diǎn)●了解國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人的類型和業(yè)務(wù)范圍●了解國(guó)際貨物貿(mào)易的運(yùn)輸方式和特點(diǎn)，要求掌握海洋運(yùn)輸中班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)，滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的含義了解國(guó)際鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、郵包運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的做法●理解國(guó)際貨物貿(mào)易合同中的運(yùn)輸條款的主要內(nèi)容●了解國(guó)際貨物貿(mào)易中涉及的各種運(yùn)輸單據(jù)

2025-02-27 05:57

國(guó)際貨物運(yùn)輸與貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)-在線瀏覽

【摘要】第三篇貨物的交付國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸是指國(guó)家或地區(qū)之間進(jìn)出口商品的運(yùn)輸。隨著人類社會(huì)不斷向前發(fā)展，各國(guó)各地區(qū)之間的商品生產(chǎn)與交換活動(dòng)日益頻繁，運(yùn)輸量不斷增加，運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展。而運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展又為開拓越來(lái)越遠(yuǎn)的市場(chǎng)提供了可能性。但運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)又比較大，一旦某一方面出現(xiàn)問(wèn)題，就可能影響整個(gè)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸以及貿(mào)易。因此，國(guó)際貿(mào)易中的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)就成為必要。

2025-02-28 00:23

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)三-在線瀏覽

【摘要】國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)（三）荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系2023年精品課程1二、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款1、協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的種類?協(xié)會(huì)貨物條款（A）ICC(A)?協(xié)會(huì)貨物條款（B）ICC(B)?協(xié)會(huì)貨物條款（C）ICC(C)?協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(貨物)?協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款(貨物)?惡意損害險(xiǎn)條款

2025-02-27 23:48

國(guó)際貨物運(yùn)輸課件-在線瀏覽

【摘要】國(guó)際貨物運(yùn)輸彭邦媛第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸概論一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)幕靖拍睿ㄒ唬┻\(yùn)輸?shù)膸讉€(gè)定義?運(yùn)輸是人和物的載運(yùn)和輸送?運(yùn)輸是指人們?cè)谏鐣?huì)生產(chǎn)和生活中，運(yùn)用各種工具設(shè)備，通過(guò)各種辦法，使物戒人實(shí)現(xiàn)位置秱勱，屬二有意識(shí)的人類生產(chǎn)性勞勱，能影響市場(chǎng)交換和社會(huì)分工，是推勱生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)収展的價(jià)值增值活勱。?

2025-03-09 17:15

國(guó)際貨物運(yùn)輸之海洋運(yùn)輸-在線瀏覽

【摘要】第三章：國(guó)際貨物運(yùn)輸摘要：本章主要講述國(guó)際貨物運(yùn)輸采用的幾種運(yùn)輸方式，合同中的裝運(yùn)條款如何擬訂，以及如何運(yùn)用好有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)，重點(diǎn)講述海洋運(yùn)輸方式中的相關(guān)問(wèn)題。第一節(jié)：運(yùn)輸方式第二節(jié)：裝運(yùn)條款第三節(jié)：運(yùn)輸單據(jù)3/5/20231國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義第一節(jié)：運(yùn)輸方式一、海洋運(yùn)輸（OceanTranspor

2025-02-27 05:56

國(guó)際貿(mào)易國(guó)際貨物運(yùn)輸-在線瀏覽

【摘要】愛(ài)國(guó)敬業(yè)求實(shí)創(chuàng)新第三章國(guó)際貨物運(yùn)輸愛(ài)國(guó)敬業(yè)求實(shí)創(chuàng)新第一節(jié)主要運(yùn)輸方式愛(ài)國(guó)敬業(yè)求實(shí)創(chuàng)新一、海洋運(yùn)輸（一）海運(yùn)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)愛(ài)國(guó)敬業(yè)求實(shí)創(chuàng)新。，運(yùn)期長(zhǎng)。，法律關(guān)系復(fù)雜。愛(ài)國(guó)敬業(yè)求實(shí)創(chuàng)新（二）

2025-03-10 20:33

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)-在線瀏覽

【摘要】第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)第一節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的范圍一、海上風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用1、海上風(fēng)險(xiǎn)：包括自然災(zāi)害和意外事故1）自然災(zāi)害（NaturalCalamity）指惡劣氣候、雷電、洪水、地震、海嘯以及其他人力不可抗力的災(zāi)害2）意外事故（FortuitousAccidents）

2025-02-01 00:40

國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)-在線瀏覽

【摘要】國(guó)際經(jīng)濟(jì)法第五章國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)第五章國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)?一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)亩x和特點(diǎn)?（一）國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)亩x是指承運(yùn)人在一個(gè)國(guó)家接管貨物之后，采用一種或者多種運(yùn)輸方式將其運(yùn)送到另外一個(gè)國(guó)家境內(nèi)交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸。?（二）國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?判斷運(yùn)

2025-02-02 14:53

國(guó)際貨物運(yùn)輸(三)-在線瀏覽

國(guó)際貨物運(yùn)輸(三)-閱讀頁(yè)

國(guó)際貨物運(yùn)輸(三)(文件)

國(guó)際貨物運(yùn)輸(三)-全文預(yù)覽

國(guó)際貨物運(yùn)輸(三)-預(yù)覽頁(yè)