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隆德汽車站綜合樓工程施工組織方案-在線瀏覽

2024-08-12 10:38本頁面
  

【正文】 0 20 其他工種 15 15 架 子工 20 合計 155 4 施工準備 ,進行設(shè)計交底,辦理好一次性技術(shù)洽商。 序號 名 稱 型 號 數(shù)量 檢驗狀態(tài) 1 水準儀 TS3 2 合格 2 經(jīng)緯儀 DJ2 1 合格 3 鋼 尺 50 米,一級 2 合格 4 砂漿試模 6組 合格 5 砼試模 100 100 100 10 組 合格 6 抗?jié)B試模 φ 300 3組 合格 7 塌落度 桶 φ 300 2 合格 8 臺 秤 AGT10 型 1 合格 9 天 平 1000 克 1 合格 10 環(huán)刀 200cm3 1 合格 11 板尺 50cm 1 合格 12 溫濕度自動控制器 SMWSZ 1 合格 13 干濕表 ZTZA 1 合格 14 最低最高表 1 合格 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 7 15 計算機 聯(lián)想 天逸 2 16 計算機 聯(lián)想 揚天 1 17 打印機 HP7450 1 18 復(fù)印機 HP1005 1 :開工前以及施工過程中,技術(shù)部門協(xié)同勞資部門應(yīng)對現(xiàn)場管理人員進行相關(guān)的培訓(xùn),做到熟悉建筑業(yè)的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范等,并了解本工程的施工組織設(shè)計。 安 排工長和技術(shù)員參加相應(yīng)崗位的學(xué)習(xí)培訓(xùn),使他們能夠及時掌握新工藝、新標準,并運用到實際工作中; 直 螺紋工藝由廠家對現(xiàn)場操作工人進行崗位培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),并負責(zé)辦理相關(guān)人員的上崗證; 施工準備階段組織項目部和外施隊有關(guān)管理人員參觀優(yōu)質(zhì)工程;在開工前或基礎(chǔ)底板鋼筋綁完后請公司領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場對有關(guān)人員進行 驗收 講座,從一些基本點入手,樹立大家的創(chuàng)優(yōu)意識; 積極參加公司組織的有關(guān)質(zhì)量體系和環(huán)境體系的培訓(xùn)講座,嚴格按照體系要求指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 進場前在建設(shè)單位的配合下摸清地下障礙情況,做好“三通一平”工作。 提前做好各種施工材料、半成品加工定 貨工作。 項目部指定專人負責(zé)致監(jiān)理的材料報驗工作,配合監(jiān)理單位對工程質(zhì)量的監(jiān)控。 鋼筋:將采用現(xiàn)場集中加工形式,根據(jù)部位進展情況隨時組織進場。 混凝土:采用 自 拌混凝土。 。 現(xiàn)場準備工作: ( 1)測量儀器配備: DJ2經(jīng)緯儀一臺、 S3 水準儀一臺、 50 米鋼尺兩把 ( 2)建筑物定位:根據(jù)測繪院提供的釘樁成果通知單即知本工程的六個角坐標及現(xiàn)場樁點,采用全站儀校核,在限差范圍內(nèi)后,分別引測各主要軸線樁點(引樁)、控制線(樁),經(jīng)檢查無誤后作好各樁點保護工作。 ( 4)標高、 高程的控制:水準控制點由甲方給定,施工到177。當施工完一層時利用各標高投測控制點,鉛直向上量距,并做三差改正。結(jié)構(gòu)施工(鋼筋、混凝土)平線為建筑標高 +50cm 線,裝修施工平線建筑標高 +1m 線。 基礎(chǔ)部分平面測設(shè) ( 1)根據(jù)平面控制網(wǎng)測設(shè)出開挖基槽上口線。 ( 3)基礎(chǔ)定位放線:在墊 層上進行基礎(chǔ)定位放線前,以建筑物平面控制網(wǎng)為準,校測建筑物控制樁軸線準確無誤后,方可用經(jīng)緯儀方向線法或正倒鏡挑直法直接投測各軸線。 ( 2)建筑物圍護結(jié)構(gòu)封閉前,必須對控制軸線進行校核,以此作為室內(nèi)裝修與設(shè)備安裝放線的依據(jù),控制線采用平行借線法引測。 ( 3)軸線的豎向投測用經(jīng)緯儀加彎管目鏡向上層挑線。要求在所有大角兩側(cè)向上彈出外軸線,中間柱外側(cè)也要彈出軸線。 以上結(jié)構(gòu)施工時,以首層的 50cm 線沿柱外皮和建筑物大角用鋼尺鉛直向上傳遞,共設(shè)四個傳遞點。標高傳遞精度為:177。 5mm/總高。及時填寫樓層放線記錄。 ( 3)進入現(xiàn)場的所有測量儀器均要經(jīng)過計量部門檢定,合格后方可使用,要保證 所用儀器始終處于受控狀態(tài)。 ( 5)測量工作要做到步步校核,每次放線后必須經(jīng)自檢并交質(zhì)量、監(jiān)理部門驗收合格后,方可進行下道工序。 墊層混凝土強度等級為 C15,厚度為 100mm,澆筑 A、 C 配樓向 B 樓展開。 底板厚度主樓為 mm,底板梁高 mm,混凝土強度等級 C30; A、 C 配樓底板厚度為 mm,底板梁高 mm。基礎(chǔ)澆筑完畢,表面應(yīng)覆蓋和灑水養(yǎng)護不少于 14 天。 ( 2)進場材料必須分類放置、標牌碼放。 ( 4)加強施工管理,在鋼筋連接開始前及施工過程中,對每批鋼筋進 行接頭工藝檢驗,檢驗接頭技術(shù)提供單位所確定的工藝參數(shù)是否與本工程中的進場鋼筋相適應(yīng)。 鋼筋加工 ( 1)鋼筋工程采用場內(nèi)加工的形式,框架柱、梁及混凝土墻中縱向主筋 d≥ 16mm的采用 機械 連接方式,小于 16mm 的采用搭接接頭;頂板鋼筋接頭采用綁扎方式;短料用閃光對焊機連接后在次要部位可繼續(xù)使用。 ( 3)加工成型后的鋼筋必須分類碼放,并要標明:型號、種類、數(shù)量、尺寸及使用部位。 ( 5)為確保鋼筋直螺紋接的質(zhì)量,斷料時采用無齒鋸。 ( 7)套絲加工時,標準型接頭的絲頭長度為 1/2套筒長度,允許偏差不超過一個絲扣周長。澆筑混凝土?xí)r必須有專人看筋,及時調(diào)整位移鋼筋。 ( 4)仔細對照圖紙,將需要留置的埋件提前進行加工,在施工過程中直接埋置。在后澆帶澆筑前,應(yīng)將鋼筋修整一遍。 ( 7)所有水、電、暖、通 及消防等設(shè)備預(yù)留孔洞都要預(yù)先留置,并按設(shè)計要求增加加強筋,不得在成型結(jié)構(gòu)上剔鑿。 ②基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎工藝流程:彈鋼筋位置線→運鋼筋到使用部位→綁底板下鐵鋼筋→支梁架→綁梁筋→支馬凳→加墊塊→綁上鐵鋼筋→插墻柱筋→驗收。底板鋼筋下鐵保護層用 40mm厚磨石(或大理石)墊塊,按每 1m 間距梅花型擺放。 ④基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁的鋼筋接頭位置,下部鋼筋在跨中 1/3 段內(nèi),上部鋼筋在支座 1/3處。 ⑥ 基礎(chǔ)梁箍筋加密區(qū)在圖紙中的相應(yīng)位置已有明確表示,要嚴格按圖施工。 ⑦綁完基礎(chǔ)底板下層鋼筋后,擺放鋼筋馬凳,馬凳放在下層鋼筋上方,間距 米。根據(jù)彈好的墻柱位置線,將伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)的長度要符合設(shè)計要求,其 上端綁扎定位筋以保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。 ⑨砌體墻的轉(zhuǎn)角、口邊、節(jié)點以及長度超過 4米時都要設(shè)置暗柱,暗柱在基礎(chǔ)底板中就要插筋生根,在施工中要結(jié)合建筑圖予以預(yù)留。 ( 2)墻筋綁扎 ①在底板砼上放線后先校正預(yù)埋插筋,若有位移應(yīng)由技術(shù)部門出具方案及時處理。鋼筋搭接部位先綁扎三扣后再和其他鋼筋連接,且搭接范圍內(nèi)要有三根水平筋。 ③為確保鋼筋間距和保護層厚度,施工前按墻體截面尺寸及立筋位置加工鐵梯子,在綁豎筋時用水平梯子來控制上口鋼筋位置及墻寬;墻體中間的寬度和保護層厚度分別通過拉鉤或套箍和塑料卡子來控制;通過在鋼筋上做記號,按標記對齊鋼筋來控制鋼筋間距。按抗震要求,柱箍筋彎鉤為 135 度,平直段≥ 10d。洞口處按設(shè)計要求綁上洞口加筋。過梁主筋錨入墻內(nèi)的長度大于 45d,且不小于 600mm。 ( 3)柱筋綁扎 ①工藝流程:套柱箍筋→直螺紋連接→畫箍筋間距線→綁箍筋 ②箍筋綁扎前,應(yīng)先在柱子四角豎筋上畫出箍筋間距,然后將套好的箍筋由下往上移,箍筋開口位置應(yīng)錯開,柱子主筋要綁扎到箍筋角部。 ③柱子筋、洞邊暗柱筋及墻丁字角筋綁扎時,要用線墜 控制好垂直度。 ④上層墻體有洞口下層沒有時,暗柱鋼筋要下插一層。若發(fā)現(xiàn)鋼筋有位移現(xiàn)象,要在混凝土初凝前將其及時調(diào)整到位,以確保鋼筋間距及保護層厚度。綁完下鐵后,墊好墊塊和馬凳,再綁扎上鐵。 ③頂板和梁的保護層采用塑料卡子,間距 600mm 梅花形放置;馬凳要放在下鐵上方。樓梯梁 要按照預(yù)留洞口的要求預(yù)先留置出來,采用多層板條拼裝并加固。 ② 頂板鋼筋進行彈線綁扎,控制鋼筋網(wǎng)格尺寸。 ④ 在混凝土澆筑前搭設(shè)馬道,防止在混凝土澆筑時對頂板鋼筋損壞。 ⑥ 為保護墻體豎向鋼筋不被混凝土污染,在澆筑樓板砼時,預(yù)先在豎向鋼筋上加套管或用塑料薄膜包裹。 ⑧ 受力鋼 筋綁扎的間距誤差控制在 5mm 以內(nèi),排拒控制在 3mm 以內(nèi),網(wǎng)眼尺寸控制在 10mm 以內(nèi)。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 15 工程概況 該工程 結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu)。 最小板厚 100mm。 樓劃分為 一個流水段, B 樓各一個流水段,配置二個段的柱模,滿足全層周轉(zhuǎn)使用,頂板、梁模板依次配置三 個層。 模板體系選型 根據(jù) 圖集,為確保防水質(zhì)量,地下底板側(cè)模采用 進行永久保護 ,具體做法: 板 框架柱、梁模板采用 13厚雙面覆膜多層板模板;頂板采用 12厚雙面覆膜多層板模板。 施工工藝 ,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范要求的質(zhì)量標準進行驗收,并按規(guī)格、品種分類碼放整齊,以備現(xiàn)場安裝、加工取用。 ,結(jié)合建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙,進行模板配板,并作好編號工作。根據(jù)本工程獨立柱截面尺寸變化情況,柱模在平面上盡量考慮對稱周轉(zhuǎn),在不同層上考慮按同一位置周轉(zhuǎn)的原則。 ③柱模采用塔吊吊運安裝,按線就位后,校正調(diào)整好對角線和模板垂直度,保證位置和尺寸準確后,用 鋼管 固定,螺栓緊固, 間 距 500mm。并注意在澆筑混凝土過程中,對柱子模板進行觀測校正。 頂板支撐采用碗扣架支撐體系加可調(diào)支托。 梁底架設(shè)在 Φ 48 鋼管 上,間距 900mm, 梁底模板支架為碗扣架, 立桿不能直接立在樓板上,下面應(yīng)墊木板,上下層立桿應(yīng)對齊。在模板底貼墻、柱部位沿模板與墻、柱的接縫粘貼密封條,壓入 1/2 模板厚度。拉層間對角線控制標高。以混凝土柱中心線找準梁中心線 和邊線,在平整場地放大樣進行梁底模的加工,然后按柱上彈好的中心線進行安裝,安裝完后,反復(fù)測量核正,拉頂板對角線控制梁軸線。柱接頭模板要下跨梁底 ~ 1m,柱頭模板用柱箍夾固牢并與柱身垂直,與梁側(cè)模連接嚴框架梁、頂板模板示意圖鋼管碗扣架、 型支托木枋木枋厚多層板密封條說明:鋼管夾梁側(cè)模背楞時用抄手楔子,校正后用鋼釘釘牢。 ⑥ 嚴格控制梁板起拱,按梁跨 L/500 起拱。 ( 3)樓梯模板 ①樓梯模板采用 15mm 厚
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