【正文】 后續(xù)人員根據(jù)工程的進(jìn)度適時調(diào)配進(jìn)場，滿足工程需要及業(yè)主要求。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的設(shè)備進(jìn)場計劃，并保證進(jìn)場設(shè)備未經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)，不擅自退場。六、臨時工程設(shè)計及建設(shè)項目部經(jīng)過多方考察，最終將項目部駐地確定租住施工現(xiàn)場附近。項目經(jīng)理部場地進(jìn)行硬化并適當(dāng)綠化，并按消防要求配置消防設(shè)施。第三節(jié) 施工方案、方法與技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備（一）開工前準(zhǔn)備進(jìn)行施工前總動員，介紹本工程基本情況和建設(shè)意義。組織部分管理人員和勞動力按需分批進(jìn)場進(jìn)行生產(chǎn)及生活用房搭建，組織施工場地清理等前期工作，并進(jìn)行施工總平面布置。調(diào)查主材(中粗砂、石料、鋼筋、水泥等)來源，對各種材料、半成品等，簽定訂貨供料合同，并按施工進(jìn)度計劃提前進(jìn)料供貨，安排運(yùn)輸和儲備，使能滿足連續(xù)施工的要求。內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：（1）審核施工圖紙，編寫審核報告；（2）臨時工程設(shè)計與施工；（3）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計；（4）進(jìn)一步編制可操作性施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和保證措施；（5）制定技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則；（6）進(jìn)行砂漿、砼配合比設(shè)計；（7）進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。技術(shù)準(zhǔn)備按需要做到項目齊全，標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善，計劃超前，交底及時，并按交底逐一抓好落實(shí)。項目經(jīng)理部下設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、工程管理部、計劃財務(wù)部、材料設(shè)備部、辦公室、工程試驗室三部兩室的管理模式。（2）由于本合同地形起伏大、地勢陡峭，路基土方量大，土方開挖量大、前期軟基處理、橋梁基礎(chǔ)及下構(gòu)任務(wù)艱巨，故打通全線的施工便道顯得尤為重要。二、路基工程（一）施工組織安排本標(biāo)段有路基挖土方600000m3，路基填土方36000m3，余方棄置564000m179。路基土方：路基土方施工，配備的主要施工機(jī)械有挖機(jī)8臺，裝載機(jī)4臺，壓路機(jī)2臺，運(yùn)輸車30臺，平地機(jī)1臺。路基填筑：2011年2月25日 ～2011年7月10日。計劃工期：2011年2月15日～2011年9月5日。其施工方法如下：（1）土方直接采用挖掘機(jī)分層開挖，開挖時，先檢查坡頂、坡面，然后從上而下進(jìn)行開挖，預(yù)防亂挖或超挖和掏底開挖；需設(shè)防護(hù)的邊坡，當(dāng)防護(hù)不能緊跟開挖施工時，暫時留置一定厚度的保護(hù)層，待作護(hù)坡時再刷坡挖夠。開挖邊坡時，預(yù)留厚度30cm左右，先用挖掘機(jī)刷坡，再由人工精修到位。（4）較長的路塹采用縱挖法，當(dāng)路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；其寬度、深度較大時，采用通道式縱挖法開挖。（6）施工時建立臨時排水系統(tǒng)，臨時排水系統(tǒng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡及積水。邊坡高度H≤10m時，邊坡坡率采用1:；當(dāng)邊坡高度10m＜H≤20m時，邊坡采用臺階式，每8米設(shè)一級平臺，各級邊坡坡率采用1:；當(dāng)邊坡高度20m＞H時，邊坡采用寬平臺、陡坡率的臺階式邊坡，每8米設(shè)一級平臺，～，邊坡坡率均采用1：。路塹施工注意事項路塹開挖過程中，要加強(qiáng)斷面高程檢查，避免超挖或欠挖。路塹按設(shè)計邊坡率開挖，并盡量保持坡面平順，當(dāng)路塹邊坡沒有邊坡平臺時，按設(shè)計要求修建邊坡截水溝并設(shè)3%的橫向路基側(cè)溝排水坡度。開挖中出現(xiàn)的非適用材料，按設(shè)計要求或監(jiān)理工程師同意的棄土位置進(jìn)行廢棄。在填筑過程中，松鋪厚度不大于30cm，路床范圍內(nèi)填料粒徑不得大于10cm，路床80cm以下容許最大粒徑為15cm。路堤地處耕地或土質(zhì)松散地基時，應(yīng)清表后再回填。壓實(shí)度滿足規(guī)范（設(shè)計）要求。⑴、施工方法路基土方填筑主要采用機(jī)械化施工，分層填筑。⑵、施工工序路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的程序進(jìn)行施工：三階段即為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)；八流程為施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水及晾曬、機(jī)械碾壓、檢查簽證、面層整修。為保證機(jī)械有足夠的安全作業(yè)長度，每個區(qū)段最短不得小于40m。在正式填筑之前，對各種填料要進(jìn)行試驗段填筑試驗，在試驗段施工中，填料進(jìn)行全幅鋪筑，以確定達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的設(shè)備類型和組合、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度及最合適的壓實(shí)含水量、每一循環(huán)長度等。b、根據(jù)試驗段施工確定的攤鋪厚度和汽車的斗容量，計算填料的堆卸密度和距離。②攤鋪整平a、攤鋪寬度每側(cè)超出設(shè)計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。③灑水或晾曬填土路基和土石混填路基，壓實(shí)時要控制填料含水量，一般按擊實(shí)試驗最佳含水量+2%～2%來控制，對于不符合要求的填料要采取灑水或晾曬等技術(shù)措施，直到現(xiàn)場土料含水量達(dá)到要求后，方可進(jìn)行碾壓。本工程高填方地段，每填高2m用沖擊式壓路機(jī)加強(qiáng)碾壓，達(dá)到設(shè)計要求。c、～，～。⑤檢查簽證a、檢測方法，根據(jù)不同土質(zhì)可采用灌砂法、水袋法、環(huán)刀法、核子儀法等，采用核子儀法時，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對比試驗。檢測3個點(diǎn)。⑥面層整修路基填筑到標(biāo)高后，土質(zhì)路基用推土機(jī)或平地機(jī)刮平，凹陷處用相同的土料填平夯實(shí)。（2）需要給填料加水時，宜提前一天將水灑在取土場表面，使其均勻滲入土中；也可在路堤填筑現(xiàn)場適量地澆灑在土中，用拌和設(shè)備拌和均勻。（4）填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。(2)零挖填施工時首先檢查該處土質(zhì)情況，若發(fā)現(xiàn)不良地基及時申報監(jiān)理、設(shè)計共同研究解決。(2)在橫向半填半挖結(jié)合部、挖方段，沿行車道及硬路肩寬度范圍內(nèi)將原狀土開挖后分層回填并碾壓密實(shí)，填挖結(jié)合部開挖深度為80cm，挖方段硬路肩端開挖深度為30cm。（4）縱向地面坡度陡于1:5時，橫向臺階在相鄰斷面錯位布置。4）陡坡填方路基（1）對于原地面坡度陡于1:，采用陡坡填方路基處理。（3）路基填筑時，在填方臺階處鋪設(shè)單向拉伸土工格柵，每卷寬2m。（4）鋪完格柵后，及時填筑填料，每層填筑按“先兩邊，后中間”的原則對稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填筑路基中部，填料不允許直接卸在格柵上，必須先卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于1m。（6）一切車輛、機(jī)械不得直接在鋪好的格柵上行走，只允許沿路堤軸線方向行駛。恢復(fù)各項標(biāo)樁，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。深路塹邊坡整修按設(shè)計要求的坡度，自上而下進(jìn)行刷坡，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。對各種水溝的縱坡(包括取土坑縱坡)用儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。（4）路基整修完畢后，將堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料進(jìn)行清除。結(jié)構(gòu)物回填施工橋臺背、涵臺背、擋土墻背填挖交界等處是路基的薄弱區(qū)段。按設(shè)計要求橋臺背后、涵臺背、擋土墻背回填均采用滲水性良好的材料進(jìn)行填筑。施工方法：橋臺背的回填，要按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，回填時圬工強(qiáng)度達(dá)100%以上，且應(yīng)該臺前臺后對稱填筑，以免造成橋臺變位過大。在橋臺背面劃出每層填筑水平線，保證每層壓實(shí)厚度不超過15cm。填筑時人工配合機(jī)械平整，用電動沖擊夯配合光輪振動壓路機(jī)壓實(shí)。臺后填筑過程中始終保持排水通暢。施工方法：與橋臺背填筑方法基本相同，但要注意：填筑時涵臺背兩側(cè)必須分層、對稱、同時進(jìn)行；其頂部填土厚度大于1m后，才可通行重型機(jī)械。錨桿框架1）施工準(zhǔn)備（1）試驗準(zhǔn)備：錨桿材料性能試驗、鋼筋性能試驗；粗、細(xì)集料性能試驗；砂漿、砼配合比試驗。（2）在開挖好的坡面上清除巖面雜物，并清除坡面草皮樹根。2）施工工藝錨桿施工工藝路塹邊坡按設(shè)計要求清理好后，開始進(jìn)行錨桿施工作業(yè)。50mm；錨桿孔距誤差不超過177。（2）鉆孔：錨桿采用風(fēng)槍打眼，錨桿軸線于巖體主體結(jié)構(gòu)面或滑移面成大角度相交，鉆孔要符合以下要求：鉆孔圓而直，鉆孔方向盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直；錨桿孔徑要大于桿體直徑15mm。（3）清孔：用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)粉塵和雜物吹出。（5）錨桿準(zhǔn)備：按設(shè)計要求截取桿體，并整直、除繡和除油。砂漿質(zhì)量是確保粘結(jié)力和錨固力的核心，必須充分注意，嚴(yán)格控制在初凝前用完，并要遵守以下規(guī)定：a、注漿開始或中途暫停超過30分鐘時，要用水潤滑注漿罐及其管路；b、～；c、注漿管要插至距離孔底5～10cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，直到注滿為止。若孔口無砂漿流出，必須將錨桿體拔出重新注漿。（1）測量放樣：在錨桿施工完成后立即進(jìn)行，根據(jù)路塹設(shè)計開挖坡面放出基坑開挖邊線和邊坡平臺位置。（3）模板加工和安裝：模板采用鋼模板和木模板相結(jié)合，在制作廠加工和拼裝好后運(yùn)到現(xiàn)場安裝。鋼筋綁扎前錨桿按要求進(jìn)行拉拔試驗，合格后才能進(jìn)行下步工序。（6）混凝土制備和澆筑：混凝土在拌合站集中拌合，混凝土輸送車運(yùn)輸，使用插入式振動棒進(jìn)行振搗。（7）養(yǎng)護(hù)：砼的養(yǎng)護(hù)在砼澆筑12～24小時后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。（2）注漿施工作業(yè)中，要經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨薄、擊穿或松脫現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時處理。（4）施工中，噴頭和注漿管前方嚴(yán)禁站人。質(zhì)量保證措施（1）錨桿材質(zhì)檢查：確保每批錨桿材料均附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書，并按施工圖紙規(guī)定的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理人指示抽檢錨桿性能；（2）注漿密實(shí)度試驗：選取與現(xiàn)場錨桿的錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿，采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿，并按與現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進(jìn)行注漿，養(yǎng)護(hù)7天后剖管檢查其密實(shí)度；漿砌片石擋土墻1）材料選擇片石應(yīng)選用質(zhì)地均勻、堅硬、無裂縫、不易風(fēng)化的石料，石面無風(fēng)化屑、泥跡、污垢，對所用石料要進(jìn)行抗壓試驗，抗壓強(qiáng)度應(yīng)在30Mpa以上，盡量選用較大的石塊砌筑，塊石應(yīng)大致方正，無鋒楞凸角，頂面及地面應(yīng)較為平整，其厚度不宜小于20cm，寬度及長度相不小于其厚度。砂漿必須具有時當(dāng)?shù)牧鲃有院土己玫暮鸵仔?，以確保砌體灰縫充分填滿和壓實(shí)。2）明挖基坑開挖前在其頂部設(shè)置截水溝（雨季），根據(jù)地質(zhì)情況確定其開挖線，嚴(yán)格按照開挖線進(jìn)行開挖。開挖成型的基坑如遇雨天，在坑內(nèi)設(shè)排水溝，集水井疏干積水，保證基底無浸泡。3）基礎(chǔ) 土質(zhì)基底直接坐漿砌筑。 基礎(chǔ)應(yīng)在開挖完成后立即進(jìn)行，做到隨開挖、隨下基、隨砌筑。砌筑前先將瀝青木板按設(shè)計結(jié)構(gòu)斷面和坡度置于沉降縫位置，計算層數(shù)選好用料，以控制平面高度。砌體較長時可分段分層砌筑，；分段位置應(yīng)盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。填筑腹石時先在圈內(nèi)低部鋪漿，然后選擇石頭進(jìn)行試放，較大石料的大面為底，較寬砌縫用小石塊填塞。砌筑時注意片石咬口緊密、錯縫，砂漿密實(shí)，嚴(yán)禁通縫、疊砌和浮塞。泄水孔用φ10PVC管按設(shè)計排水坡度砌于墻中。6）墻背回填土、勾縫墻背回填需待砂漿強(qiáng)度達(dá)到100%時分層填筑，逐層夯實(shí)，墻背材料應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。未經(jīng)事宜按照本施工組織設(shè)計中有關(guān)臺背回填的要求進(jìn)行。拱形骨架護(hù)坡施工方法以人力為主、機(jī)械輔助，主要工序及技術(shù)要點(diǎn)如下：(1)邊坡整修，按設(shè)計圖紙要求，清理修整路基邊坡。(3)開挖基槽，砌筑骨架。(4)其它參見漿砌片石護(hù)坡（護(hù)腳）施工方案。排水工程和路基工程同步組織施工，以確保路基施工期間的排水暢通。排水溝采取臨時和永久排水設(shè)施相結(jié)合的辦法施工，在特殊地段應(yīng)先在設(shè)計位置挖臨時排水溝，防止雨水沖入路基。經(jīng)過高程測量將填挖高度標(biāo)注在護(hù)樁上，以控制水溝的中心位置、高程和線形。達(dá)到溝底密實(shí)、邊坡整齊園順。平曲線外邊溝施工時，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不得有積水現(xiàn)象，曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其加深值等于超高值。邊坡急流槽的匯集流水過渡段及出口處設(shè)置跌水等按圖紙或工程師的指示進(jìn)行施工，為路面雨水流入邊溝或排水溝提供一暢流通道。滲溝碎石規(guī)格為24cm，其質(zhì)量須滿足設(shè)計及規(guī)范要求。涵洞工程本合同段有鋼筋混凝土蓋板涵5座，施工本著“分段開工、分段成型”的原則組織施工?？紤]到工期緊張，我標(biāo)段擬將蓋板涵蓋板改為現(xiàn)澆施工，以避免涵洞施工和路基土石方施工的相互影響而造成工期延誤。蓋板涵施工工藝⑴ 開工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等，進(jìn)行核對。當(dāng)?shù)鼗休d力不足時，請監(jiān)理工程師進(jìn)行處理，如設(shè)置砂礫墊層或碎石墊層時，其厚度由計算確定。⑶ 基礎(chǔ)（洞身）采用鋼模板，混凝土在攪拌站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，人工配合串筒或溜槽入模，插入式震動棒振搗。⑸ 涵洞（基礎(chǔ)和墻身）沉降縫處端面應(yīng)豎直、平整、上下不得交錯，填縫料應(yīng)具有彈性、不透水，并應(yīng)填塞緊密。⑹ 進(jìn)出水口的溝床應(yīng)清理順直，使上下游水流穩(wěn)定暢通。⑺ 涵洞施工完成后，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%時，進(jìn)行臺背回填，臺背回填施工工藝按照本施工組織設(shè)計中有關(guān)臺背回填的要求進(jìn)行。分別為引渭渠中橋、K2+308中橋。橋下構(gòu)墩身設(shè)計均為圓柱，φ140cm直徑類型。上構(gòu)30m預(yù)應(yīng)力砼箱梁：5片上構(gòu)16m預(yù)應(yīng)力砼空心板：50片上部結(jié)構(gòu)連續(xù)空心板5跨。其中：引渭渠橋基礎(chǔ)工程計劃從2011年5月10日至2011年6月28完工；橋梁墩臺工程計劃從2011年8月10日至2011年9月10日完工；梁體工程計劃從2011年6月10開工至2011年7月20日完工；梁體安裝計劃從2011年10月8日至2011年11月10完工；橋面鋪裝及人行道計劃從2011年12月20日至2012年1月中旬完工。（三）施工方案 橋梁工程總體施工方案本合同段引渭渠中橋1座，設(shè)計為單跨30米預(yù)應(yīng)力砼箱梁，K2+308中橋，設(shè)計516米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。針對本合同段橋梁工程的施工需要，我部擬為橋梁工程配備2臺鉆機(jī)、2臺35T汽車吊、2臺50T汽車吊、2臺發(fā)電機(jī)組、2臺變壓器。鉆孔灌注樁施工 根據(jù)本合同段的地質(zhì)情況，樁基施工擬采用沖擊法鉆孔方案，導(dǎo)管灌注混凝土。根據(jù)總體施工方案的安排，在各墩位處對原地基經(jīng)過換填、夯實(shí)、鋪墊碎石等后安裝鉆機(jī)，開展鉆孔作業(yè)。（1）埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒采用δ=6mm的鋼板制作，根據(jù)鉆孔情況內(nèi)徑大于設(shè)計樁徑200400mm?；靥畈牧弦猛临|(zhì)好、易于壓實(shí)的粘土。護(hù)筒埋置深度根據(jù)圖紙設(shè)計要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定,一般情況埋置深度宜為2～4m。鉆孔樁施工采用沖擊鉆成孔。鉆機(jī)就位后，安裝