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城市道路交叉路口優(yōu)化設(shè)計(jì)交通設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-08-09 22:42本頁面
  

【正文】 直行、直右、左轉(zhuǎn)13直行、直右、左轉(zhuǎn)13直左、直右10直左、直右10中央分隔帶寬m————機(jī)非分隔帶寬m非機(jī)動(dòng)車道寬m3) 交叉口信號(hào)燈控制狀況該交叉口采用的是變信號(hào)控制方案,高峰時(shí)段與平峰時(shí)段通行權(quán)的賦予并不完全相同,但信號(hào)周期都相同,為133s。由于處于商業(yè)活動(dòng)中心,交通量(包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車)較大,且有明顯的高峰時(shí)段。由于道路資源有限,為適應(yīng)交通量發(fā)展要求,道路無綠化隔離帶,只是設(shè)置隔離柵欄以分隔對(duì)向車輛和劃分機(jī)非車道。由于道路建設(shè)年代較早,道路線寬度較窄,已經(jīng)較難以適應(yīng)交通量的增長要求,雖然經(jīng)過多次設(shè)計(jì)規(guī)劃,但交通擁堵問題依然存在?!督煌ㄔO(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì) 焦作市民主路與解放路交叉口優(yōu)化 焦作市民主路與解放路交叉口優(yōu)化 1一、 基礎(chǔ)資料收集與整理 3 交叉口概況 3 道路幾何條件調(diào)查 3三、 交通條件調(diào)查 6 平峰機(jī)動(dòng)車交通量調(diào)查 6高峰機(jī)動(dòng)車交通量調(diào)查 10二、 問題分析與對(duì)策 14 現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 142. 交通問題與對(duì)策 21三. 交叉口概略設(shè)計(jì) 251. 東、西、北進(jìn)口道的拓寬 252東進(jìn)口出口道的拓寬 264. 路段上的展寬和漸變段長度優(yōu)化設(shè)計(jì) 265. 完善交叉口處標(biāo)線 27四. 交叉口詳細(xì)設(shè)計(jì) 271. 東、西、北進(jìn)口拓寬及漸變寬段的詳細(xì)設(shè)計(jì) 272. 東進(jìn)口進(jìn)口道拓寬的問題 293. 公交線路及公交??空镜膬?yōu)化 29 30五,優(yōu)化方案評(píng)價(jià) 301. 現(xiàn)狀和改善方案的效果 302成本和效益的分析 31六. 總結(jié) 31 基礎(chǔ)資料收集與整理 交叉口概況民主路與解放路交叉口為十字形交叉路口,這兩條道路都是焦作市的市主干道。民主路為南北走向,解放路為東西走向。民主路為一塊板形式,入口道兩車道、出口道一條車道;解放路為三塊板結(jié)構(gòu)的東西走向線,入口道拓寬為三車道、出口道為雙車道。周邊分布著百貨大樓、三維廣場、肯德基和麥當(dāng)勞等等大的客流吸引地,河南理工大學(xué)北校區(qū)以及大量的小型商鋪等的生活區(qū),此外還有郵政、工商銀行等服務(wù)機(jī)構(gòu),交通環(huán)境較為復(fù)雜。為減少行人干擾和提高行人過街的安全性,建有過街天橋。由于東進(jìn)口道沿線大型商場較多,還包括許多居民區(qū)、商業(yè)街、小吃店和銀行等服務(wù)機(jī)構(gòu),交通量較大且公交線路也多,因此信號(hào)配時(shí)不是對(duì)稱設(shè)置。 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)1)定性評(píng)價(jià) 交叉口整體較為擁擠混亂,在西進(jìn)口道、北進(jìn)口道車輛排隊(duì)過長,延誤較大,在高峰時(shí)段還會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)的車輛在一個(gè)周期內(nèi)不能全部通行的情況。此交叉口由于處于焦作商業(yè)區(qū),行人過街量過大,設(shè)立了人行天橋,能比較有效的緩解行人過街問題。2) 定量評(píng)價(jià) 飽和流量調(diào)查 解放中路與民主中路交叉口飽和流量調(diào)查表東進(jìn)口道周期間隔時(shí)間和交通量西進(jìn)口道周期間隔時(shí)間和交通量左轉(zhuǎn)114左轉(zhuǎn)121023341246直行13直行127231034184198直右18直右12233334415南進(jìn)口道周期間隔時(shí)間和交通量南進(jìn)口道周期間隔時(shí)間和交通量直左13直左122123003174415直右1直右11522143234416交叉口延誤調(diào)查 地點(diǎn):解放 路與民主路交叉口 東進(jìn)口 路口形式: 十字交叉口日期: 星期 一 天氣:晴 觀測者: 0s15s30s45s停車臺(tái)數(shù)未停車臺(tái)數(shù)18:3018:315681101618:3118:321522181029018:3218:33035811318:3318:34111217183018:3418:351022214718:3518:368913170018:3618:371584321518:3718:382710150818:3818:39181914927018:3918:401091214230 地點(diǎn):解放 路與民主路交叉口 西進(jìn)口 路口形式: 十字交叉口日期: 星期 天氣:晴 觀測者: 0s15s30s45s停車臺(tái)數(shù)未停車臺(tái)數(shù)18:3018:31233130318:3118:32131410915018:3218:33469118318:3318:341411151212618:3418:351037129018:3518:36141512125018:3618:371064416218:3718:3891618137018:3818:3913113119418:3918:401261201 地點(diǎn):解放 路與民主路交叉口 南進(jìn)口 路口形式: 十字交叉口日期: 星期 天氣:晴 觀測者: 0s15s30s45s停車臺(tái)數(shù)未停車臺(tái)數(shù)18:3018:3100120118:3118:3222539018:3218:3300000218:3318:34134412018:3418:3523005218:3518:3601111018:3618:3720002218:3718:3823447018:3818:3964009018:3918:40001211 地點(diǎn):解放 路與民主路交叉口 北進(jìn)口 路口形式: 十字交叉口日期: 星期 一 天氣:晴 觀測者: 0s15s30s45s停車臺(tái)數(shù)未停車臺(tái)數(shù)18:3018:3141112130018:3118:3215114129118:3218:33561212
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