【正文】 0㎡ ，下面層為 8厘米厚粗粒式瀝青混凝土（AC25） ，1cm 厚瀝青單層表面處置封層（S12） ，撒布透層瀝青（與封層相同類型的瀝青） ，撒布量 1kg/㎡，基層為 36厘米厚二灰碎石（重量比8：17：75） ，底基層為 30厘米厚石灰土（含灰量 10%） ，總厚 85厘米。2厘米厚 M10水泥砂漿；5 厘米厚 C20水泥混凝土；15 厘米厚灰土（含灰量 8%） 。 人行道混凝土面磚抗壓強(qiáng)度≥C C40，抗折強(qiáng)度≥C ,相應(yīng)防滑性能指標(biāo) BPN≥65。 分隔帶端頭硬化結(jié)構(gòu)同人行道。雨水管材采用Ⅰ鋼筋混凝土承插口管，橡膠圈接口。 終點(diǎn)最大埋深 m（Y14） ；雨水管道其埋設(shè)平面圖及管位圖如下：12雨、污水管道埋設(shè)管位圖雨、污水管道平面布置圖：基礎(chǔ)采用 120176。：采用偏溝式雙、多箅雨水口，混凝土井圈，雨水口連接管采用 d300鋼筋混凝土承插口管，120176。、蓋座：d500 管道采用 φ1000 圓形形磚砌排水檢查井，d600管道采用 φ1250 圓形形磚砌排水檢查井。污水管道，終點(diǎn)接太華南路現(xiàn)狀 d500的污水預(yù)埋管。終點(diǎn)最大埋深 m（W1） ；13Ⅱ鋼筋混凝土承插口管，橡膠圈接口。：基礎(chǔ)采用 180176?？p內(nèi)填料為油浸木絲板。管道與檢查井縫隙處理采用油麻瀝青砂填實(shí)，填縫厚 50 mm，并在迎水面用聚硫膏密封，爬梯采用塑鋼爬梯。第四節(jié)：照明工程機(jī)動車道路面照明按Ⅲ級，平均照度為 8Lx，亮度為。燈桿底部引入單單臂路燈的線路為 FVL2＋。燈具：照明燈具選用單臂路燈，尺寸：911305416 高壓鑄鋁外殼，ALGLAS 鍍層鋁反射器，鋼化玻璃燈罩，外殼灰白色，南側(cè)路側(cè)帶上單側(cè)布置，燈間距 40米左右。路燈基礎(chǔ) 700700mm，高 ，墊層為 60 14mm厚 3：7 灰土。接地：路燈燈桿及燈具外殼均需與接地線可靠連接，燈桿、燈具外殼均接地，箱變或路燈接地極和接地線采用鍍鋅鋼材。埋深 。支架上層設(shè)接地線，接地采用50X5 的扁鋼，溝道內(nèi)每隔 50米設(shè)接地極 1根，接地極采用 φ50 的鋼管長 。IP43雙火、三火路燈 高壓鈉燈 套 3交聯(lián)電力電纜 YJV1KV425+116(PE) 米 550絕緣導(dǎo)線 mm2 米 380 燈桿內(nèi)敷設(shè)絕緣導(dǎo)線 mm2 米 190 燈桿內(nèi)敷設(shè)電纜保護(hù)管 φ904mmPVC 管 米 490 照明電纜穿線管過街保護(hù)管 φ90 米 7 照明電纜過街保護(hù)管鍍鋅扁鋼 404 米 26 箱變接地線電纜連接盒 EKM35 只 13電纜手孔 90120 座 216鍍鋅角鋼 50505 L=2500mm 根 13 路燈接地極路燈基礎(chǔ) 5005001200 基 13排水工程材料名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 備 注Ⅰ鋼筋混凝土管 d300 米 114 雨水口連接管Ⅰ鋼筋混凝土管 d500 米 63+145 預(yù)留管+干管Ⅰ鋼筋混凝土管 d600 米 21+326 預(yù)留管+干管偏溝式雙、多箅雨水口 座 26砌筑檢查井 φ1250 、φ1000 座 15材料名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 備 注Ⅱ鋼筋混凝土承插圓管 d400 米 75 預(yù)留管道Ⅱ鋼筋混凝土承插圓管 d400 米 484 干管Ⅱ鋼筋混凝土承插圓管 d300 米 10 支管砌筑檢查井 φ1000 座 13 W2—W14豎槽式跌水井 座 1 W15第三章 施工部署17第一節(jié)：工程目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)確保 “合格”工程。安全目標(biāo)在本工程的實(shí)施和中，確定安全目標(biāo)為：因工死亡率為零；因工重傷率為零；因工輕傷事故頻率不高于 %；不發(fā)生 2萬元以上的機(jī)械、設(shè)備、交通和火災(zāi)事故。施工環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施時遵循“預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先，建設(shè)和防護(hù)并重”的原則，嚴(yán)格按照環(huán)保及水土保持部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，控制水污染，減少粉塵及空氣、噪聲等污染，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。保證施工人員工作環(huán)境及安全，真正做到綠色施工。為了確保按期完工，我們將抽調(diào)精兵強(qiáng)將，配備足夠性能良好的設(shè)備，合理安排各道工序，精心組織、精心施工，確保工程按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。我方對本工程的總體組織思路是：在測量、定位及道路規(guī)劃場地平整施工時，項(xiàng)目辦公室及臨時建設(shè)設(shè)施進(jìn)行布置施工；管道及電纜溝開挖、管道安裝時，根據(jù)設(shè)計要求按類別、規(guī)格、數(shù)量在規(guī)劃場內(nèi)進(jìn)行其他施工穿插進(jìn)行。條件符合后，施工隊(duì)伍馬上進(jìn)入現(xiàn)場，對工程全線進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)核，建立施工控制網(wǎng)、按樁放樣，對臨時工程和樁施工全面展開。施工隊(duì)伍的劃分根據(jù)本工程分部、分項(xiàng)工程的性質(zhì)將計劃安排四個專業(yè)施工隊(duì)伍。勞動力19安排計劃詳見附表。路面施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)道路路面基層、底基層、面層、人行道施工的施工。電氣施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)道路照明系統(tǒng)的施工。在接到中標(biāo)通知書后，我們立即開始組織施工人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)入工地，組建項(xiàng)目經(jīng)理部。在充分調(diào)查了解本工程的要求、特點(diǎn)和周邊環(huán)境的基礎(chǔ)上，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計。，配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測儀器和設(shè)備，配足配齊試驗(yàn)人員。部分現(xiàn)狀道路及道路附屬物的拆除、整平場地逐步打通新建道路作為臨時便道，沿線填筑施工通道。計劃工期 30天完成。計劃工期 27天完成。計劃工期 10天完成。計劃工期 12天完成。：計劃工期 3天完成。這些工作都完成以后立即轉(zhuǎn)入工程的驗(yàn)收工作。本工程先進(jìn)行排水管道的施工，路基工程隨排水管道施工進(jìn)度分段進(jìn)行。自西向東敷設(shè)。道路路基以接太華南路處 K0+000為起點(diǎn)隨管道工程由西向東逐段推進(jìn)至終點(diǎn)接紗廠東街現(xiàn)狀道路。施工隊(duì)伍進(jìn)場后，先要將新建路段沿途的建筑垃圾清除。路基修好后可采用半幅填筑的方法填筑，以保證施工過程中施工機(jī)械運(yùn)輸?shù)缆返臅惩?。同時在施工過程中，安排專人值班，保證安全。在分段進(jìn)行路面封閉前，必須協(xié)同業(yè)主和監(jiān)理方提前與本工程已成路段沿線的各家單位作好自家門前交通疏導(dǎo)的安全區(qū)劃定，以及各項(xiàng)安全措施的制定。工程施工期間，成立專門交通疏解小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長。總體施工技術(shù)方案建筑垃圾清除，采用挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車裝運(yùn)、推土機(jī)推平、人工整平、碾壓機(jī)碾壓密實(shí)的一條龍機(jī)械化施工作業(yè)方案。路面施工采用機(jī)械化施工，自卸汽車運(yùn)輸，底基層、基層采用集中廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪，碾壓機(jī)碾壓密實(shí)的一條龍機(jī)械化施工作業(yè)方案。溝槽開挖時作好排水和支護(hù)措施；大型管道采用吊機(jī)配合人工安裝，閉水試驗(yàn)按規(guī)范要求進(jìn)行，合格后分層回填、碾壓密實(shí)。施工現(xiàn)場及生產(chǎn)區(qū)采用全封閉式圍擋。第三節(jié)：各分部、分項(xiàng)工程的施工順序路基開挖施工順序測量→清除建筑垃圾及表層土→臨時排水措施→挖土方→運(yùn)至填方段或棄土場→測量路基標(biāo)高→修正邊坡→防護(hù)工程施工→檢查23路基標(biāo)高→路基面修整→土方地段路床面壓實(shí)。路面底基層施工順序測量放樣→粉碎、攤鋪→運(yùn)輸、攤鋪石灰→補(bǔ)充灑水拌和→整形→碾壓→接縫調(diào)頭處處理→養(yǎng)生。瀝青面層施工順序準(zhǔn)備下承層→機(jī)械就位→瀝青混凝土拌和及運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫管道工程施工順序測量放線定位→管溝開挖→槽底素土夯實(shí)→灰土墊層→砼基礎(chǔ)→管道安裝→檢查井砌筑、抹面→胸腔回填→閉水試驗(yàn)→回填土夯實(shí)第四章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第一節(jié) 質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理小組組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長，成員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。項(xiàng)目全面質(zhì)量管理24體系圖詳見下圖：第二節(jié) 工程質(zhì)量技術(shù)組織措施提高全員質(zhì)量意識 建立健全質(zhì)量獎懲等規(guī)章制度，在人員和機(jī)械等技術(shù)裝備和物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。由班組質(zhì)檢員自檢合格后，報隊(duì)質(zhì)量檢查工程師，隊(duì)檢查合格后，報項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，經(jīng)檢查合格后，請項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收簽證，再請工地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，確保各工序質(zhì)量優(yōu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人專職質(zhì)量員施工員現(xiàn)場三機(jī)工兼職質(zhì)量員值班保衛(wèi)員機(jī)械工現(xiàn)場水電工作業(yè)隊(duì)兼職質(zhì)量25良。堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進(jìn)度、工作量、計量服從工程質(zhì)量。質(zhì)量不合格的工序堅決返工。 施工隊(duì)兩級強(qiáng)干的測量隊(duì)伍。各隊(duì)測量班由項(xiàng)目經(jīng)理部測量隊(duì)派人進(jìn)行幫助和監(jiān)督，負(fù)責(zé)掌握檢查施工進(jìn)度，工程質(zhì)量自檢等測量工作。項(xiàng)目部裝配全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測量儀器，以便充分地保證測量精度。 道路工程施工過程質(zhì)量控制 路堤填料須符合要求，施工前對路堤填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，以檢26驗(yàn)其是否符合要求。填筑時，隨時進(jìn)行壓實(shí)密度和含水量檢測。邊坡平順、密實(shí)；按設(shè)計要求修筑護(hù)坡；取土坑外形整齊，邊坡穩(wěn)定。側(cè)溝及平臺平順完整，溝內(nèi)無積水、雜物；棄土堆置符合規(guī)定。 項(xiàng)目部要對特殊過程的操作人員的資格進(jìn)行審查，配備具有一定專業(yè)水平的技術(shù)力量和經(jīng)過專業(yè)考核合格的專業(yè)工人，使用受控的設(shè)備、儀器和儀表，按經(jīng)過評審批準(zhǔn)實(shí)施的施工方案進(jìn)行作業(yè)施工。 施工時設(shè)專職人員進(jìn)行監(jiān)控，施工人員資格及設(shè)備狀態(tài)有記錄。 施工過程中出現(xiàn)的特殊過程和關(guān)鍵工序要及時記錄，填寫《特殊過程和關(guān)鍵工序施工記錄》 。所有施工過程的實(shí)際情況都要指定技術(shù)人員填寫《工程日志》 。 、施工隊(duì)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的場容、物資、料具、臨時設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等的管理；切實(shí)做好施工現(xiàn)場的保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護(hù)和安全防護(hù)工作；根據(jù)季節(jié)性施工要求，按照有關(guān)規(guī)定、規(guī)范的要求，在項(xiàng)目質(zhì)量計劃中明確有關(guān)具體要求的技術(shù)措施。 施工工序質(zhì)量管理 由項(xiàng)目部質(zhì)量部門、試驗(yàn)部門、施工隊(duì)負(fù)責(zé)工序質(zhì)量的檢驗(yàn)和評定，評定工程執(zhí)行施工招標(biāo)合同規(guī)定的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的情況和效果，工序質(zhì)量不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一工序施工。 自檢完成后，由質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，符合規(guī)定要求后才能進(jìn)入下一道工序施工，并認(rèn)真填寫檢查記錄。預(yù)檢和隱檢的檢查內(nèi)容，記錄格式要符合《過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序》的有關(guān)要求。對查出的問題，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要積極組織人員進(jìn)行整改，并將整改結(jié)果上報安質(zhì)部門備案。 隊(duì)伍擇優(yōu)我公司選擇施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬、質(zhì)量及工期意識強(qiáng)的勞務(wù)隊(duì)參見本工程施工。質(zhì)量評比、獎懲制度項(xiàng)目經(jīng)理部每月做一次工程質(zhì)量檢查、獎優(yōu)罰劣。29第一節(jié) 安全保證體系本工程安全體系詳見下圖項(xiàng)目安全保證體系圖：第二節(jié) 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 安全生產(chǎn)管理措施 施工現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要職責(zé)是監(jiān)督安全設(shè)施防護(hù)，勞動保護(hù)工作，定期進(jìn)行安全檢查、評比、參與安全事故處理。貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和上級部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)法規(guī)及規(guī)定。 明確安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位和危險崗位，有針對性的編制安全預(yù)防措施，落實(shí)專人實(shí)施和負(fù)責(zé)。 遵章守紀(jì)，佩戴標(biāo)志，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。，設(shè)防止閑人進(jìn)入的圍欄，危險作業(yè)地帶加明顯的標(biāo)志，并派專人看管。、安全標(biāo)志和警告牌等，一經(jīng)架設(shè)后，不得擅自拆動，若需拆動必須經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人同意。安全生產(chǎn)技術(shù)措施 每天由施工工長施工員安全員進(jìn)行上下午二次全面檢查，凡違犯施工現(xiàn)場安全及環(huán)境保護(hù)規(guī)定的及時指出并整改，由施工員在當(dāng)天的施工日志上做出自檢記錄。31 運(yùn)輸車輛應(yīng)鳴笛倒退，并有人指揮和查看車后。夜間施工，在機(jī)械上均應(yīng)有照明設(shè)備和明顯的示警標(biāo)志。 施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。夜間施工，路口、模板及基準(zhǔn)線樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志，專人管理燈光照明。 施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，施工現(xiàn)場的電機(jī)、電線、電纜應(yīng)盡量放置在無車輛、人通行部位，確保用電安全。施工用電安全措施，同時制定相關(guān)的用電管理制度并經(jīng)常檢查。供電線路均采用三相五線制并進(jìn)行接地接零保護(hù)。箱內(nèi)開關(guān)電器應(yīng)完好無損，按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)器，做到一機(jī)一閘一保護(hù)，配電箱箱門加鎖，由專人管理。，不得使用花線或塑料膠質(zhì)線，不允許隨地拖拉，也不允許綁架在腳手架上。 防火安全措施，生產(chǎn)安全組長負(fù)責(zé)本工程生產(chǎn)施工中的防火工作。組建施工現(xiàn)場義務(wù)消防隊(duì)管理制度和培訓(xùn)計劃并實(shí)施。配足配夠消防器材。公共安全保證措施 施工過程中要注意通訊電纜、網(wǎng)線、高壓電線的保護(hù)工作，確保施工不影響附近居民的正常生活。管道施工安全，機(jī)具設(shè)備要求專人指揮，機(jī)具工作半徑內(nèi)，不能站33人。，當(dāng)采用橫列板支撐時，挖土深度至 ，必須撐頭擋板。，吊索吊點(diǎn)應(yīng)置于管節(jié)的重心處，攔腰起吊，并要保持管身的水平。在下管的管內(nèi)，嚴(yán)禁放置物件。第一節(jié) 文明施工保證體系項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長的文明施工小組，小組成員還配有 1名安全員，1 名質(zhì)量員，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場的文明施工工作。施工現(xiàn)場文明管理，統(tǒng)一思想，使職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。 34，在項(xiàng)目經(jīng)理部及各隊(duì)負(fù)責(zé)人中明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。各項(xiàng)臨時設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。 ，垃圾雜物，集中堆放，及時處理。，從嚴(yán)要求。 。施工安全，管理機(jī)構(gòu)健全，做到人員到位、責(zé)任到人，施工操作人員熟悉規(guī)范規(guī)程和設(shè)計要求，杜絕違章施工、野蠻施工。安全員、質(zhì)量員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工程操作工人必須佩戴胸牌并持證上崗。工程質(zhì)量，各項(xiàng)質(zhì)量管理齊全，責(zé)任到人。第三節(jié)：環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保證體系項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理、1 名