基于動環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基站油機(jī)發(fā)電管理精細(xì)化-在線瀏覽
2025-01-11 05:26本頁面
【正文】 地進(jìn)行停電分級通知。徹底改變公司面對以往基站停電，特別是大面積長時間停電時，對代維公司應(yīng)急發(fā)電油耗難以核實(shí)的尷尬處境。并且改變了分公司基站停電后分級通知困難的情況，使得系統(tǒng)能夠根據(jù)不同停電范圍，及時地進(jìn)行停電分級通知。在實(shí)施過程中對原有功能無任何影響，安全可靠?？梢浦驳狡渌麖S家、其他省市的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)，無明顯技術(shù)壁壘。 本方案于 2020 年在重慶公司 代維 基站 進(jìn)行 實(shí)際安裝測試。 本方案不但 滿足 公司 對基站應(yīng)急 發(fā)電管理精細(xì)化的工作要求 ， 還 有 效地 解決了分公司大面積停電分級通知的及時性 。 具有極高的推廣價值。 文章主體（ 3000 字以上，可附在表格后）： 根據(jù)成果研究類別，主體內(nèi)容 的 要求有差異，具體要求 見表格后的“填寫 說明 5”。基站站點(diǎn)也從市區(qū)擴(kuò)展到 山區(qū)、郊外。 為 保證基站通信設(shè)備的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，維護(hù)方只用通過油機(jī)進(jìn)行發(fā)電保障。 為 集中維護(hù)、集中管理 ,把重復(fù)性很強(qiáng)的、技術(shù)含量相對較低的維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行外包。降低維護(hù)成本和管理成本 ,實(shí)現(xiàn)減員增效。如何高效地實(shí)現(xiàn)對基站發(fā)電管理工作的精細(xì)化，已迫在眉睫。 技術(shù)背景與具體方案制定 通過對現(xiàn)網(wǎng)情況 的調(diào)查，確認(rèn) 重慶移動使用的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)已對基站市電、開關(guān)電源的交流電壓進(jìn)行了實(shí)時監(jiān)控 。如果同時監(jiān)控基站的市電輸入和開關(guān)電源的交流輸入狀態(tài)，動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)就能夠自動判斷出基站是處在市電供電、市電停電、油機(jī)發(fā)電中的那一個狀態(tài)。在此基礎(chǔ)上就能 開發(fā)一定的報(bào)表功能 ，使維護(hù)人員通過 動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) 來 實(shí)現(xiàn)對油機(jī)的發(fā)電 油耗 管理 ，和基站停電管理 。 ⑵ ：代維發(fā)電時，動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)智能電表（基站市電）沒有電壓，而 開關(guān)電源的監(jiān)測點(diǎn)交流有電壓；（此監(jiān)控點(diǎn)可作為代維發(fā)電開始的時間參考點(diǎn)） 。 ⑶ ：市電恢復(fù)來電時，動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)智能電表（基站市電）有電壓， 開關(guān)電源的監(jiān)測點(diǎn)交流同時有電壓。 6 3. 項(xiàng)目優(yōu)點(diǎn) 應(yīng)用創(chuàng)新點(diǎn)： 本 課題 通過對基站動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)化，讓監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動準(zhǔn)確判斷 記錄全網(wǎng)基站停電、發(fā)電、來電的時間點(diǎn)。 本課題的研究 使得公司第一次能夠 客觀、公正地 對代維公司發(fā)電時長、次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì) ，實(shí)現(xiàn)管理精細(xì)化 。 技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn) 本課
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