基于動(dòng)環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基站油機(jī)發(fā)電管理精細(xì)化-文庫(kù)吧資料
2024-11-16 05:26本頁(yè)面
【正文】 。而停電后油機(jī)供電時(shí)，肯定會(huì)向開(kāi)關(guān)電源進(jìn)行供電。 ⑵ 、大面積停電時(shí)，分公司管理人員不能及時(shí)、準(zhǔn)確了解 停電 信息 。 但 油機(jī)發(fā)電工作外包給代維公司之后 ,電信 公司 在 管理 中 出現(xiàn) 以下兩個(gè)困惑： ⑴、發(fā)電次數(shù)和發(fā)電時(shí)長(zhǎng)的統(tǒng)計(jì)是由 公司和代維公司分別通過(guò)人工記錄 4 后進(jìn)行比對(duì)，造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在一定的誤差和不統(tǒng)一。 其 目的是提高維護(hù)效率和管理效率 。 然而在 全國(guó)電信運(yùn)營(yíng)公司都進(jìn)行維護(hù)體制的變革 中 。目前 市區(qū)外 電網(wǎng) 的 供電質(zhì)量不夠穩(wěn)定，時(shí)常會(huì)發(fā)生停電 。 基于動(dòng)環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基站油機(jī)發(fā)電管理精細(xì)化 1 前言 隨著 公眾對(duì) 移動(dòng)通信 需求 的 不斷增加 ，移動(dòng)通信基站 數(shù)量大大增加。下一步將對(duì)全網(wǎng)進(jìn)行推廣，同時(shí)項(xiàng)目組準(zhǔn)備根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)施情況，適時(shí)進(jìn)行通過(guò)動(dòng)環(huán)實(shí)現(xiàn)油機(jī)實(shí)時(shí)用油量的監(jiān)測(cè)，更有效地提高維護(hù)效率。 3 發(fā)電量報(bào)表 本 方案 實(shí)施方法簡(jiǎn)單可靠，其原理適用于其他省市、其他廠(chǎng)家的 CSC 和 LSC 動(dòng)環(huán)系統(tǒng) 。 通過(guò)對(duì)比 現(xiàn)場(chǎng) 人工記錄數(shù)據(jù) 與 動(dòng)環(huán) 監(jiān)控 自動(dòng)記錄數(shù)據(jù) ， 驗(yàn)證該方案能夠準(zhǔn)確記錄基站停電、發(fā)電、來(lái)電的時(shí)間點(diǎn)，能夠?qū)ΥS公司的停電應(yīng)急操作起到規(guī)范作用。 省內(nèi)試運(yùn)行效果： 描述 成果引入后在本省 試運(yùn)行 方案 、取得的效果 、推廣價(jià)值和建議 等。 本課題成果的通用性強(qiáng)、適用范圍廣。 技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn) 本課題的研究是通過(guò)開(kāi)發(fā)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控的輔助功能，實(shí) 現(xiàn)準(zhǔn)確收集代維管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 本課題的研究使得公司第一次能夠客觀、公正地對(duì)代維公司發(fā)電時(shí)長(zhǎng)、次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì) ，實(shí)現(xiàn)管理精細(xì)化 。 應(yīng)用創(chuàng)新點(diǎn)： 本課題通過(guò)對(duì)基站動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)化，讓監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動(dòng)準(zhǔn)確判斷記錄全網(wǎng)基 站停電、發(fā)電、來(lái)電的時(shí)間點(diǎn)。 在此基礎(chǔ)上就 實(shí)現(xiàn)基站油機(jī)發(fā)電管理功能， 使得公 2 司第一次能夠客觀、公正地實(shí)現(xiàn)對(duì)代維公司發(fā)電時(shí)長(zhǎng)、次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 ⑵、大面積停電時(shí)，分公司管理人員不能及時(shí)、準(zhǔn)確了解停電信息。 但 油機(jī)發(fā)電工作外包給代維公司之后 ,電信公司在管理中出現(xiàn)以下兩個(gè)困惑： ⑴ 、發(fā)電次數(shù)和發(fā)電時(shí)長(zhǎng)的統(tǒng)計(jì)是由公司和代維公司分別通過(guò)人工記錄后進(jìn)行比對(duì)，造成
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