【正文】 設(shè)計(jì)者以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的認(rèn)真態(tài)度進(jìn)行了此次設(shè)計(jì)，但由于知識(shí)水平與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)有限，時(shí)間又較為緊迫。零件車削工藝分析C3所示，零件材料處理為：45鋼，調(diào)制處理HRC26～36，下面對該零件進(jìn)行數(shù)控車削工藝分析。不準(zhǔn)用砂布及銼刀等修飾表面。 未注公差尺寸按 GB1804M。DE1組18281620222組3組19291721234組1．1數(shù)控加工工藝基本特點(diǎn)數(shù)控機(jī)床加工工藝與普通機(jī)床加工原則上基本相同，但數(shù)控機(jī)床是自動(dòng)進(jìn)行加工，因而有如下特點(diǎn)：①數(shù)控加工的工序內(nèi)容比普通機(jī)床的加工內(nèi)容復(fù)雜，加工的精度高，加工的表面質(zhì)量高，加工的內(nèi)容較豐富。這是因?yàn)閿?shù)控機(jī)床加工存在對刀、換刀以及退刀等特點(diǎn)，這都無一例外的變成程序內(nèi)容，正是由于這個(gè)特點(diǎn)，促使對加工程序正確性和合理性要求極高，不能有絲毫的差錯(cuò)。在編程前我們一定要對零件進(jìn)行工藝分析，這是必不可少的一步，如圖C3我要對該零件進(jìn)行精度分析，選擇加工方法、擬定加工方案、選擇合理的刀具、確定切削用量。,фmm,軸線長度的精度如5177。球面Sфmm。的錐度等要求。、фmm，軸向長度5177。球Sфmm，在加工時(shí)為了保證其尺寸精度應(yīng)取其中間值分別取值為ф28mm、。形式如（X，Z）]（2）在輪廓曲線上，有四處圓弧依次相連，既過象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線。[注：上述座標(biāo)值是以半徑值給出的。]（3）為便于裝夾，為了保證工件的定位準(zhǔn)確、穩(wěn)定，夾緊方面可靠，支撐面積較大，零件的左端是螺紋，中段最大的直徑的圓柱ф28mm。調(diào)頭裝夾ф28mm的圓柱加工右端圓弧，毛坯選ф30120mm。所以要想保證技術(shù)要求,只有在數(shù)控車床上加工才能保證其加工的尺寸精度和表面質(zhì)量。我選擇在本校的數(shù)控機(jī)床HNCCK6140加工該零件。（1）為了保證不加工表面與加工表面之間的位置要求，應(yīng)選不加工表面作粗基準(zhǔn)。（3）粗基準(zhǔn)應(yīng)避免重復(fù)使用。以便定位可靠。綜合上述，粗、精基準(zhǔn)選擇原則，由于是軸類零件，在車床上只需用三抓卡盤裝夾定位，定位基準(zhǔn)應(yīng)選在零件的軸線上，以毛坯ф35mm的棒料的軸線和右端面作為定位基準(zhǔn)。裝夾應(yīng)盡可能一次裝夾加工出全部或最多的加工表面。一直加工到零件右端的фEmm，然后將棒料卸下。這樣兩次裝夾即可完成零件的所有加工表面，且能保證其加工要求。加工螺紋的裝夾圖 加工圓弧的裝夾圖加工方法的選擇原則是在保證加工表面的加工精度和表面粗糙度的前提下，兼顧生產(chǎn)效率和加工成本。因?yàn)樵摿慵禽S類零件，比較適合在車床上加工，又經(jīng)過對零件圖尺寸分析，尺寸精度比較高。ф29mm，ф23mm等，在普通車床是難以保證其尺寸精度、表面粗糙度，所以應(yīng)該選擇在數(shù)控車床上加工。該零件有兩種加工方案：①直接用三抓卡盤裝夾、調(diào)頭加工。工序劃分有三種方法②按粗、精加工劃分工序由于零件需要調(diào)頭加工，如果按粗、精加工劃分工序。該零件只需調(diào)頭前、后加工兩道工序即可完成所有的加工表面，且能保證各尺寸精度及表面粗糙度。外圓車刀平端面─→45176。的錐臺(tái)面─→фE10mm─→切槽刀切槽5─→外螺紋車刀車削MD。外圓車刀平端面─→右端面外圓車刀圓弧R5mm─→圓弧RCmm─→球фBmm─→圓弧R5mm─→фE5mm─→切槽刀切槽5（1）基面先行（2）先主后次（3）先粗后精 先車削去大部分的金屬余量，再進(jìn)行成形切削保證零件的尺寸要求和質(zhì)量要求。由于該零件沒有孔，所以在該處不做考慮。編程時(shí)，加工路線的確定原則主要有以下幾點(diǎn)：（1）加工路線應(yīng)保證被加工零件的精度和表面粗糙度，且效率高；（2）使數(shù)值計(jì)算簡單，以減少編程工作量；（3）應(yīng)使加工路線最短，這樣既可減少程序段，又可減少空行程時(shí)間。零件輪廓第一步: 車削帶有的螺紋的一端，從右到左先粗車外形фDmmm、ф28mm、фEmm到槽5177。最后切削5177。圓弧加工路線 刀具的選擇是數(shù)控加工中重要的工藝內(nèi)容之一，它不僅影響機(jī)床的加工效率，而且直接影響加工質(zhì)量。與傳統(tǒng)的加工方法相經(jīng)，數(shù)控加工對刀具的要求更高。選刀具時(shí)，要使刀具的尺寸與被加工工件的表面尺寸和形狀相適應(yīng)。WCCo的硬質(zhì)合金外圓車刀，粗車、精車及在這里我選擇一把硬質(zhì)合金右端面外圓車刀，為防止在進(jìn)行圓弧切削時(shí)刀具的副后刀面與工件輪廓表面發(fā)生干涉（可用作圖法檢驗(yàn)），副偏角應(yīng)選擇Kr′大一點(diǎn)的，取Kr′=40176。 切槽時(shí)由于零件中槽寬5177。切槽刀的選擇及型號(hào)這里分別參照《《金屬切削與刀具實(shí)用技術(shù)》一書表13，表22。外螺紋車刀，為了保證螺紋牙深，刀尖應(yīng)小于輪廓最小圓弧半徑Rε，Rε=～。刀具表如表71所示：硬質(zhì)合金外圓車刀1平端面、粗車輪廓右偏刀2T02右端面外圓車刀1精車輪廓右偏刀3T03高速鋼切槽刀1切槽高速鋼外螺紋車刀1車削螺紋批準(zhǔn)共1頁第1頁切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速（切削速度）、切削深度或?qū)挾?、進(jìn)給速度（進(jìn)給量）等。合理選擇切削用量的原則是：粗加工是，一般以提高生產(chǎn)率為主，但也考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本；精加工進(jìn)，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧切削效率、經(jīng)濟(jì)性加工成本。零件輪廓粗車循環(huán)時(shí)選ap=2mm，精加工時(shí)選ap=，螺紋粗車時(shí)選ap=，逐刀減少粗車4次后，精車時(shí)選ap=。粗車直線和圓弧時(shí)n=800r/min，精車時(shí)n=1500r/min，切槽時(shí)n=600r/min，切螺紋時(shí)n=300r/min，精車時(shí)選n=300r/min。粗車直線、圓弧時(shí)選F=150mm/min，精車時(shí)選F=50mm/min，切槽時(shí)選F=8mm/min，粗車螺紋時(shí)選F=100mm/min，精車時(shí)選F=50mm/min。綜上所述，零件的數(shù)控車削工藝分析的內(nèi)容，并將其填入在表 81 工藝卡片上其主要內(nèi)容有：工步分析、工步內(nèi)容、各工步所用的主軸轉(zhuǎn)速、刀具及進(jìn)給速度。三抓卡盤華中數(shù)控CK6140數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地工步號(hào)工步內(nèi)容刀具號(hào)刀具規(guī)格/mm主軸轉(zhuǎn)速/（rmin1）背吃刀量/mm備注1對刀、平端面及試切外圓T01252550050 編制陳謙審核 2008年10月23日共1頁第1頁 數(shù)控車削加工工序卡片1對刀平端面及試切ф30mmr外圓毛坯表面T012525500 手動(dòng)245176。 25258001502自動(dòng)2粗車фMD25mmфD的圓柱面T0225258001502自動(dòng)3粗車ф28mm的端面