【正文】 回?zé)嵩贌峒墧?shù) 2級高壓加熱器＋2級除氧器＋4級低壓加熱器排汽壓力 型號 WX21Z 073LLT冷卻方式 雙空冷額定功率 135MW額定電壓 額定電流 6150A額定轉(zhuǎn)速 3000r/min功率因數(shù) (滯后)額定效率 %絕緣等級 定、轉(zhuǎn)子F級相數(shù) 3接法 Y旋轉(zhuǎn)方向 從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)看為順時針勵磁方式 靜態(tài)勵磁頻率 50HZ 凝汽器型號 N76 201型式 對分、雙流程、表面式汽室工作壓力 冷卻面積 7620冷卻水溫度 20℃ 高壓加熱器1＃高壓加熱器 2＃高壓加熱器型號 JG5001 JG5002型式 立式、U形管式、大旁路 立式、U形管式、大旁路加熱面積 500 500設(shè)計壓力：水側(cè) 20Mpa 20Mpa汽側(cè) 設(shè)計溫度：水側(cè) 250℃ 260℃汽側(cè) 350℃ 430℃ ＃7低壓加熱器置于凝汽器接頸內(nèi)，其余＃＃＃4低壓加熱器主要參數(shù)如下：型號 ＃6 JD26021＃5 JD26020＃4 JD26018型式 立式，表面式加熱面積 260工作壓力 水側(cè)： 汽側(cè)： ＃6 ＃5 ＃4 工作溫度：水側(cè) ＃6 88℃＃5 125℃＃4 125℃汽側(cè) ＃6 136℃＃5 250℃＃4 318℃ 熱力系統(tǒng) 回?zé)嵯到y(tǒng)汽輪機(jī)有七級非調(diào)整抽汽，分別供給兩臺高壓加熱器，一臺除氧器和四臺低壓加熱器用汽。給水除氧器按一定滑壓兩段方式運行，：～。、再熱蒸汽和旁路系統(tǒng)主蒸汽和再熱蒸汽系統(tǒng)采用單元制，均為雙管聯(lián)結(jié)。在汽機(jī)頭部進(jìn)汽機(jī)的兩路主汽管道上分別設(shè)有電動隔離閥，電動隔離閥設(shè)置了Dg50的手動旁路閥作為啟動用。考慮到鍋爐在大修后由進(jìn)行水壓試驗的可能，在主汽、熱段、冷段官道上設(shè)置有水壓試驗堵閥。每臺機(jī)組設(shè)置一臺480t/h高壓旋膜除氧器，其水箱有效容積為100，儲水量可滿足大于10分鐘鍋爐最大給水消耗量。電動調(diào)速給水泵不設(shè)置前置泵。兩臺高壓加熱器采用大旁路系統(tǒng)。凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)置一臺除氧器，兩臺NLT2003205型筒式多級離心式凝結(jié)水泵，一臺運行，一臺備用，凝結(jié)水泵入口設(shè)濾網(wǎng)，以防止凝汽器內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入凝結(jié)水泵。凝汽器補充水來自除鹽水系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)置凝汽器補水調(diào)節(jié)閥，以控制凝汽器水位。凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)置一臺軸封加熱器，以回收軸泄露蒸汽及其熱量，并防止蒸汽漏入潤滑油內(nèi)造成潤滑油浮化。每臺機(jī)組凝汽器抽真空系統(tǒng)配置兩臺水環(huán)式真空泵，機(jī)組啟動時兩臺真空泵同時運行，以縮短凝汽器建立真空的時間，正常運行時一臺運行，一臺備用?；?zé)嵯到y(tǒng)疏水按“逐級自流”原則設(shè)置。高壓加熱器設(shè)專用危急輸水管至定排擴(kuò)容器。＃6低加疏水在疏水泵停運時。高壓加熱器疏水管路上設(shè)有電動調(diào)節(jié)閥以控制高加水位，同時在＃2高加疏水出口設(shè)有一路至＃4低加的疏水管路和電動調(diào)節(jié)閥用于低負(fù)荷時將疏水輸入＃4低壓加熱器，低壓加熱器的水位控制調(diào)節(jié)閥為非機(jī)械自動式，無須外接動力源。系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置兩臺變頻調(diào)節(jié)低加疏水泵，一臺運行，一臺備用。機(jī)組啟動汽源來自啟動鍋爐房。輔汽在機(jī)組啟動和停機(jī)時向除氧器和汽封供汽。系統(tǒng)設(shè)置有兩臺逐級回流20疏水箱，兩臺疏水泵，布置在兩爐之間，另外通過疏水泵可將疏水補至本期除氧器和進(jìn)行冷爐上水。、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)循環(huán)水有循環(huán)水泵房來，經(jīng)凝汽器后回到冷卻塔，對冷卻水要求低的輔機(jī)冷卻水采用循環(huán)冷卻水。工業(yè)水來自凈化站，通過工業(yè)水泵接至主廠房，回水至工業(yè)回水母管。每臺鍋爐配2臺50%容量的離心式一次風(fēng)機(jī)。每臺鍋爐配2臺50%容量的離心式二次風(fēng)機(jī)。其余二次風(fēng)經(jīng)空氣預(yù)熱器加熱后進(jìn)入爐膛，補充燃料燃燒所需的氧氣并加強(qiáng)物料的摻混。高壓流化風(fēng)將非機(jī)械式回料閥中的物料返至爐內(nèi)。冷渣器流化風(fēng)機(jī)主要給風(fēng)水冷聯(lián)合冷渣器提供流化風(fēng)。砂在鍋爐冷爐啟動時作為床料，砂由人工搬運至專用給料口處，從給料口處進(jìn)入爐膛。爐膛出口的高溫?zé)煔饨?jīng)兩個旋風(fēng)分離器后，粗顆粒分離出來返回爐膛，細(xì)灰隨煙氣通過尾部受熱面，經(jīng)電氣除塵器除塵后，由引風(fēng)機(jī)送入煙囪排到大氣。鍋爐床上下兩側(cè)墻共布置油槍4支，采用電火花高能點火。主廠房為右擴(kuò)建方式，布置格局為汽機(jī)房→除氧、煤倉框架→鍋爐房；汽機(jī)發(fā)電機(jī)中心線對齊，兩臺機(jī)組設(shè)一個集中控制室，布置在除氧煤倉框架運轉(zhuǎn)層。主廠房主要尺寸如下：（單位：m）汽機(jī)房跨度 33除氧煤倉間跨度 CKI 鍋爐跨距 32（暫時）吸風(fēng)機(jī)室跨度 8汽機(jī)房A柱距煙囪中心線 汽機(jī)房運轉(zhuǎn)層標(biāo)高 9汽機(jī)房行車軌面標(biāo)高 除氧層標(biāo)高 給煤機(jī)層標(biāo)高 輸煤皮帶層標(biāo)高 32框架屋頂標(biāo)高 鍋爐運轉(zhuǎn)層標(biāo)高 9汽機(jī)房長度 80除氧煤倉框架長度 88汽輪發(fā)電機(jī)組采用橫向布置，機(jī)頭朝向B排柱。汽機(jī)房分三層布置，即：、（）。檢修場設(shè)在兩機(jī)之間汽機(jī)房零米。真空泵布置于主廠房內(nèi)靠A排柱側(cè)。在加熱器側(cè)靠近發(fā)電機(jī)旁邊布置有凝結(jié)水泵，凝結(jié)水泵采用地面布置。，運轉(zhuǎn)層有開孔，滿足油箱起吊；定軸裝置布置于零米層，冷油器和油凈化裝置布置在零米靠近主油箱。5m層布置有軸封加熱器、抽汽管道等。汽機(jī)房零米靠B排柱和加熱器側(cè)設(shè)有兩部扶梯，可通行至5米層和運轉(zhuǎn)層，在主油箱處還設(shè)有扶梯可以上至3m層。在零米布置有電氣6kv，380kv配電裝置。運轉(zhuǎn)層布置有機(jī)、爐、電集中控制面。給煤機(jī)、兩臺機(jī)組的除氧器縱向布置在5～9號柱框架。給煤機(jī)區(qū)域設(shè)有平臺至鍋爐鋼架，便于維護(hù)和運行管理給煤機(jī)。除氧煤倉框架運轉(zhuǎn)層與鍋爐運轉(zhuǎn)層及汽機(jī)運轉(zhuǎn)層連通，煤倉框架皮帶層與鍋爐之間設(shè)有連接通道。輸水箱和輸水泵為兩臺爐公用設(shè)備，布置在兩爐之間。兩臺爐合用一座出口直徑5m，高180m的煙囪，煙囪位于兩爐之間。（1）主廠房主廠房采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主廠房橫向抗側(cè)力體系由汽機(jī)房A排、除氧煤倉間框架組成的框排架結(jié)構(gòu)。，上做保溫層和剛性防水層。汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架基座，基座底板為鋼筋混凝土大板式基礎(chǔ)。汽機(jī)房兩端山墻均采用鋼筋混凝土永久性結(jié)構(gòu)。采用鋼筋混凝土承臺基礎(chǔ)。原煤斗采用懸掛式剛結(jié)構(gòu)。（2）煙囪采用單筒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)采用園板式鋼筋混凝土基礎(chǔ)。塔筒內(nèi)壁涂防腐防水涂料。（4）其他主要生產(chǎn)建筑物1）煙道支架、電除塵器支架均采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)。2）轉(zhuǎn)運站及碎煤機(jī)室采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，其地下部分采用鋼筋混凝土箱形結(jié)構(gòu)；輸煤棧橋采用鋼筋混凝土支柱、鋼棧橋。3）除灰氣化風(fēng)機(jī)房、空壓機(jī)室現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)；灰?guī)觳捎娩摻罨炷翀A形筒倉結(jié)構(gòu)；除灰管道支架采用鋼管支架。5）鍋爐補給水處理室主體采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面采用預(yù)制雙坡薄腹梁及大型屋面板；化驗樓采用磚混結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓面、屋面；酸堿儲存間采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。2）蓄水池結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋砼無梁樓蓋結(jié)構(gòu)，池四周設(shè)保溫磚墻，池頂覆土保溫。4）工業(yè)廢水處理間采用鋼筋混凝土排架，獨立柱基礎(chǔ)，屋面為鋼筋砼薄腹梁大型屋面板結(jié)構(gòu)，磚圍護(hù)墻結(jié)構(gòu)。 1）泵房取水泵房位于西天河右岸，屬岸邊取水泵房。取水泵房下部鋼筋混凝土箱形結(jié)構(gòu)初步采用大開挖掘施工方案。 3）攔河設(shè)施攔河設(shè)施由滾水壩和沖刷閘組成，滾水壩長為25m，采用混凝土徹筑，在滾水壩上下游15m范圍內(nèi)設(shè)置混凝土護(hù)欄，以抗沖刷。專題一 電廠135MW機(jī)組原則性熱力系統(tǒng)計算1 火電廠熱經(jīng)濟(jì)性及熱力系統(tǒng)計算方法概述 凝汽式火力發(fā)電廠將燃料中的化學(xué)能在鍋爐中釋放出來并轉(zhuǎn)化為蒸汽熱能，蒸汽在汽輪機(jī)中膨脹做功將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用以拖動汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動，最終將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為對外供應(yīng)的電能。 評價火電廠熱經(jīng)濟(jì)性的方法有很多，但從熱力學(xué)觀點來分析，只有兩種基本分析方法，即基于熱力學(xué)第一定律的熱量法（效率法、熱平衡法）和基于熱力學(xué)第二定律的火用方法（可用能法、做功能力法）或熵方法（火用損、做功能力損失）。 熱力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的計算是機(jī)組經(jīng)濟(jì)性分析、診斷的重要基礎(chǔ)，對電廠的節(jié)能也有重大意義。若在非額定功率下運行，相應(yīng)的熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的數(shù)值均要降低（效率降低，而熱耗率、煤耗率增大），其幅度視具體情況而定。熱力系統(tǒng)是由若干基本設(shè)備和連接管道及附件構(gòu)成，它表示工質(zhì)循環(huán)中的能量轉(zhuǎn)換及熱量利用的過程，反映發(fā)電廠能量轉(zhuǎn)換過程的技術(shù)完善程度和熱經(jīng)濟(jì)性的高低。通常不同容量機(jī)組的熱力系統(tǒng)各不相同，即便是同容量機(jī)組由于制造廠家的不同，熱力系統(tǒng)也略有差別。其中回?zé)嵯到y(tǒng)是火電廠熱力系統(tǒng)的重要組成部分，不同容量機(jī)組的熱力系統(tǒng)的差別主要表現(xiàn)在會熱系統(tǒng)上。熱力系統(tǒng)計算分析方法主要有。這些方法對于提高火電廠的經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮了重要作用。傳統(tǒng)循環(huán)函數(shù)法在熱力學(xué)第一定律的基礎(chǔ)上，把整個熱力系統(tǒng)劃分為若干個單元以及引入單元進(jìn)水系數(shù)的概念。在局部定量計算中，本單元內(nèi)熱力參數(shù)的變化導(dǎo)致單元進(jìn)水系數(shù)變化最終引起凝汽系數(shù)的改變，從而簡化了熱力系統(tǒng)的分析。等效焓降法是20世紀(jì)60年代由前蘇聯(lián)學(xué)者庫茲涅佐夫首先提出的熱力系統(tǒng)分析方法。等效焓降法分為變熱量等效焓降法和定量等效焓降法。將新蒸汽流量固定不變的優(yōu)點是：熱力系統(tǒng)中任何影響熱經(jīng)濟(jì)性的變化，只是改變汽輪機(jī)的功率和變動以后的抽汽份額，各級抽汽流量不致全部變動。矩陣法是一種與計算機(jī)密切相關(guān)的熱力系統(tǒng)分析方法。熱平衡法是最基本的熱力系統(tǒng)分析法，它用熱效率或熱損失率來衡量能量轉(zhuǎn)換過程的熱經(jīng)濟(jì)性。盡管熱力系統(tǒng)比較復(fù)雜時，或?qū)崃ο到y(tǒng)進(jìn)行多方案比較時，直接應(yīng)用熱平衡法往往很繁瑣，而且熱量法只表明能量數(shù)量轉(zhuǎn)換的結(jié)果，不能揭示能量損失的本質(zhì)原因，但對火電廠的熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)計算，熱量法仍被中外各國廣泛使用。 應(yīng)該指出，盡管熱力系統(tǒng)計算分析理論有了巨大的發(fā)展，在電廠的節(jié)能工作中確實取得了一些成績，但必須注意到熱力系統(tǒng)分析理論還不完善，還有許多值得研究的問題。 提高電廠熱經(jīng)濟(jì)性的方法 熱電聯(lián)產(chǎn)是節(jié)能的重要措施。利用工業(yè)鍋爐裕壓發(fā)電，一般企業(yè)的總能效率約提高8 % ，能源消耗約降低12%。若認(rèn)識不到這一點，就可能使設(shè)計和運行管理不當(dāng)，造成熱電廠熱經(jīng)濟(jì)效益甚微，甚至還可能多耗燃料。 熱電廠的能量轉(zhuǎn)換過程較為復(fù)雜, 它是若干不可逆過程的組合，不可逆過程引起熵增△S導(dǎo)致作功能力損失。即使熱功轉(zhuǎn)換過程的不可逆損失在熱電聯(lián)產(chǎn)中被利用來供熱而沒有損失掉，但卻減少了作功量，把高質(zhì)量能量變成低質(zhì)量能量來利用。 供熱式機(jī)組主要有抽汽凝汽式（C ，CC 型）和背壓式（B ，CB 型）兩大類。熱量法分配下，；背壓式汽輪機(jī)的。背壓式供熱機(jī)組生產(chǎn)的熱電量間互相制約, 不能獨立調(diào)節(jié)，一般是按熱負(fù)荷調(diào)節(jié)，即形成自由熱負(fù)荷，強(qiáng)迫電負(fù)荷Nel= f(Q)，因此裝背壓式汽輪機(jī)后，電力系統(tǒng)中就要一定的補償容量。背壓式汽輪機(jī)發(fā)電節(jié)約燃料的臨界值亦出現(xiàn)在熱化發(fā)電節(jié)約的燃料（熱量）等于補償發(fā)電多耗燃料（熱量）的時候，說明背壓式汽輪機(jī)全年較多地偏離額定工況運行，就有可能不節(jié)約燃料。 抽汽凝汽式汽輪機(jī)是為克服背壓式汽輪機(jī)強(qiáng)迫電負(fù)荷的缺點而產(chǎn)生的，它相當(dāng)于背壓式汽輪機(jī)和凝汽式汽輪機(jī)的組合。由于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的節(jié)流作用，其凝汽發(fā)電部分的相對內(nèi)效率低于凝汽式電廠中同參數(shù)、同容量的凝汽機(jī)組的。C ，CC型機(jī)組凝汽工況運行，偏離設(shè)計工況最遠(yuǎn)，是運行最不經(jīng)濟(jì)工況。據(jù)資料表明，在裝設(shè)一次調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)（C