【正文】 交辦的各項(xiàng)工作。 2）周密安排設(shè)備，合理調(diào)用機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率。 4）辦理好各類材料的驗(yàn)收工作，材料領(lǐng)用符合手續(xù)。 安全文明施工員 1）全面負(fù)責(zé)管理施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明生產(chǎn)，按照 “五同時(shí) ”要求和配合施工技術(shù)負(fù)責(zé)人抓好工地安全文明生產(chǎn)。 3）認(rèn)真檢查落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置是否符合安全生產(chǎn)要求。 5）做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)糾正，做好記錄。 7）做好施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管理。 9）抓好工地安全月活動(dòng)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員及民工的安全意識(shí)，管理現(xiàn)場(chǎng)安全，保衛(wèi)工作及文明生產(chǎn)工作。其中 XX路有一塊面積為 178。針對(duì)本工程特點(diǎn)，有如下處理方案：對(duì)農(nóng)田及各耕植地采用換土回填處理；對(duì)于填河段紅線外側(cè)采用圍堰清淤拋石處理。將積水排入線兩側(cè)排水邊溝，再排入農(nóng)用排水溝或河道，及時(shí)疏干地表水和降低路基表層的含水量，提高路基的強(qiáng)度。路基填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以便最后削坡；嚴(yán)禁貼坡。 （ 4）路基填筑時(shí)應(yīng)控制填筑路基的速率，加強(qiáng)對(duì)沉降的觀測(cè)，每填一層應(yīng)監(jiān)測(cè)一次，路堤中心線的地面沉降速度不大于 ，坡腳水平位移不大于。 填河段地基處理 施工范圍詳見施工平面圖中的河道位置。平整河床后，用級(jí)配碎石回填，分層夯實(shí)，并用土工格柵與河岸錨固，其中每層土工格柵均回折 。其中，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定污水窨井 AW1AW9之間的污水管道采用水平定向鉆施工。 凡具備施工條件的地段，立即投入機(jī)械、人力進(jìn)行雨、污水管道施工。 勞力組合：根據(jù)開挖段落安排，投入力量有充分保證，且安排 12小時(shí)施工。挖土機(jī)械為反鏟挖掘機(jī)。 認(rèn)真分析建設(shè)單位提供的地質(zhì)勘探報(bào)告中的工程水文地質(zhì)資料，摸清原有排水系統(tǒng)，了解現(xiàn)場(chǎng)可利用的水源、電源、道路、堆場(chǎng)、臨時(shí)設(shè)施搭建場(chǎng)地及施工通道等情況，核對(duì)各種底下管線及地上桿線情況。根據(jù)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，每間隔 100米放設(shè)供施工用的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，要求設(shè)在不受工程施工影響處，并做好保護(hù)措施，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須閉合，閉合差 ≤177。 與其他路段銜接處，應(yīng)調(diào)校水 準(zhǔn)點(diǎn)和中心樁，以防誤差。工程完工后，隨所有的竣工資料一起存檔。 溝槽開挖 本工程污雨水管采用機(jī)械挖土施工方法，開挖深度在 米以內(nèi)，采用放坡大開挖，邊坡采用 1： ；開挖深度大于 米，采用鋼板樁圍護(hù)。 （ 1）在采用機(jī)械進(jìn)行挖土?xí)r，為防止超挖或擾動(dòng)槽底土層，機(jī)械挖土?xí)r及時(shí)用 水準(zhǔn)儀監(jiān)控，再用人工挖出，修整槽 底，邊挖邊修，并立即進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。人工清底清除的松散土、淤泥、大塊石等集中后，由起吊機(jī)械吊出溝槽外處置，操作人員不準(zhǔn)站在臂桿回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)。 （ 3）溝槽的一側(cè)可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超過 ，距溝槽不得小于 。施工機(jī)具設(shè)備停 放的位置必須平穩(wěn)，大、中型施工機(jī)具距離溝槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質(zhì)情況，經(jīng)工地技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)算確定安全距離。 （ 4）在開槽埋管施工過程中，采用履帶挖掘機(jī)進(jìn)行挖土方、吊管子、填土方等施工工序，有利于快速、安全、文明施工。礫石墊層以及混凝土基礎(chǔ)，視不同的管材或管徑按設(shè)計(jì)圖紙采用不同的厚度?；赝寥啦环?設(shè)計(jì)要求，需要換土?xí)r，應(yīng)徹底清除，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可回填。 （ 3）管道基礎(chǔ)的片石碎石墊層厚度、寬度應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)、攤平、拍實(shí)?；炷恋募?jí)配應(yīng)由試驗(yàn)人員按設(shè)計(jì)規(guī)定的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。搭馬每隔 安置一個(gè)以固定模板之間的間距，搭馬在澆筑混凝土后方可拆除，隨即清理保管。 （ 5）施工基礎(chǔ)的混凝土的材料、拌和、運(yùn)輸和澆筑等應(yīng)符合混凝土施工規(guī)范的所有要求。混凝土應(yīng)用拍板并用振動(dòng)器振 實(shí)?；炷翉?qiáng)度達(dá)到 ，方可拆模。 （ 2）管材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)放置在所排井位段的一側(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)雨水管采用挖掘機(jī)，卸管以及排管用的吊車地?fù)吸c(diǎn)落在溝槽 以外的實(shí)地上。起吊時(shí)輕起輕落，防止碰撞損壞管端。 （ 3）成品管道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用并做好標(biāo)志及時(shí)處理。吊車卸管時(shí)應(yīng)有 專人指揮，操作人員集中思想，聽眾指揮，并應(yīng)遵循下列要求： 根據(jù)起吊設(shè)備的機(jī)械性能合理選用，嚴(yán)禁超載；在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得有障礙物或站人；操作人員上下溝槽時(shí)，應(yīng)采用扶梯，扶梯應(yīng)高出地面 1m，并應(yīng)密切配合；如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)；起重作業(yè)完成后，駕駛?cè)藛T必須對(duì)停放在施工現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備做好安全防范措施后，方可離開現(xiàn)場(chǎng)。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動(dòng)時(shí)，操作人員應(yīng)密切配合，防止碰撞。在 窨井處排管時(shí)，應(yīng)控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。 鋼筋混凝土承插管的排管方法 （ 1）根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，先在兩端排兩節(jié)管節(jié)，標(biāo)高、方向和中心位置應(yīng)符合要求。 （ 3）排管應(yīng)從下游開始向上游，管口用水清洗干凈。 （ 4）用水平尺校正坡度，用管邊直線校正中心位置， 每排兩節(jié)用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。墊塊離管端的距離不小于 15cm。 （ 7）按照管徑規(guī)格選用 “O”型橡膠橡膠密封圈，并套入插口槽內(nèi)，四周應(yīng)均勻平順，無扭曲。當(dāng)窨井底板與管道深度一致時(shí)，需對(duì)受擾動(dòng)的土基用 C20 混凝土和碎石砂填實(shí)。 （ 9）管節(jié)合攏時(shí)，采用起吊設(shè)備吊排，手拉葫蘆或電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行管節(jié)就位，管節(jié)宜用兩只 ～ 手拉葫蘆，管節(jié)合攏前，在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑，合攏時(shí)，管節(jié)兩側(cè)的手拉葫蘆同時(shí)起步拉動(dòng)，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲，不脫落，管節(jié)承插過程中，應(yīng)用挖機(jī)吊住，待管節(jié)拉緊后將管枕擊實(shí)。 （ 10）雨水井與雨水口之間連接管為 Φ300Ⅰ 級(jí)鋼筋混凝土承插管，坡度 ≥1%，碎石管基覆土大于 70cm。平口管剛性接口施工時(shí)，必須做到： A、溝管端部必須清洗干凈，必要時(shí)應(yīng)鑿毛。 C、接口施工必須澆水濕潤，涂抹砂漿應(yīng)分兩次操作，先括糙后粉光，必須達(dá)到外光內(nèi)實(shí)，與管節(jié)粘結(jié)良好。 E、接口施工完成后若發(fā)現(xiàn)少量脫落、裂縫等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，不符合質(zhì)量要求的應(yīng)鑿掉重做。 （ 2）橡膠 圈柔性接口 采用 O型橡膠密封圈接口。橡膠密封圈應(yīng)放在陰涼、清潔環(huán)境下，不得在陽光下曝曬堆放。 窨井施工 所有窨井采用鋼筋砼井，施工時(shí)根據(jù)井深考慮是否需要搭設(shè)腳手架，砼采用C25商品砼，具體施工要求參照《寧波市市政排水工程通用圖》。 （ 2）溝槽回填前應(yīng)先選好合格土源，將槽底木料、草簾等雜物清除干凈。當(dāng)日回填應(yīng)當(dāng)日夯實(shí)。因此，回填土應(yīng)注意以下事項(xiàng)： A、填土應(yīng)在管底混凝土強(qiáng)度達(dá) 5MPa以上，方可進(jìn)行。 C、管道兩側(cè)的回填材料應(yīng)同時(shí)對(duì) 稱回填，兩側(cè)高差不得超過 30厘米。 E、分段回填時(shí)，相鄰段的搭接應(yīng)呈梯形，階梯的長度應(yīng)大于高度的兩倍，且不得漏夯。車道范圍內(nèi)井筒四周的塘渣層改用 C25素砼夯填；井室四周夯填天然砂礫石。壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，碾輪重疊寬度應(yīng)大于20厘米。 施工安排 （ 1）在填筑塘渣的同時(shí)先施工排水管道，待雨污水管道回填完成后，將管道上面的塘渣全部填完，然后進(jìn)行水泥穩(wěn)定層及路面施工。 A、路基清表采用履帶式挖掘機(jī)、推土機(jī)和人工相結(jié)合。 C、水泥穩(wěn)定層采用集中機(jī)械攪拌，機(jī)動(dòng)反斗車運(yùn)輸，人工攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。 測(cè)量放樣 （ 1）首先應(yīng)由建設(shè)單位向施工單位進(jìn)行交樁，并請(qǐng)測(cè)繪院復(fù)核控制點(diǎn)。對(duì)中線控制樁應(yīng)妥善加以保護(hù)。 （ 3）若道路中心線已遺失或移位，應(yīng)設(shè)法補(bǔ)樁或校正。 （ 5）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出邊線樁和雨水口位置。 路基施工 （ 1）土路基施工 本工程沿線穿越農(nóng)田，土體含水量較大，地下水位較高，針對(duì)這種情況，必須對(duì)路基進(jìn)行處理。 B、縱向挖二條臨時(shí)排水溝，靠近路邊紅線，斷面尺寸為上底寬 40厘米，下底寬 30 厘米，深 30 厘米，坡度為 %，并于 100200 米左右設(shè)立一個(gè)排水口，排出路外至河道，縱橫向排水溝的作用是疏干地表水和降低路基表層含水量。路基填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以便最后削坡，嚴(yán)禁貼坡。 C、塘渣填筑層壓實(shí)度 95%，塘渣的最大粒徑為 30厘米，具體施工參照《城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。監(jiān)測(cè)要求每 200米設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。根據(jù)工地附近的塘渣粒徑偏大的情況，采用挖掘機(jī)挑出，特別是第二層塘渣粒徑的控制。塘渣分層填筑時(shí)需要進(jìn)行沉降觀測(cè)。應(yīng)分層填筑，分層松鋪厚度不大于 ，分層碾壓擠實(shí)，壓實(shí)度達(dá) 70％。派專人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決退貨。配備推土機(jī) 進(jìn)行攤鋪，并配合足夠人力找平。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，石塊間隙需要以土或石屑鋪撒填充。 C、每層塘渣都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，下層鋪好后，在沒有得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)前，不得填筑上層填方料。如在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)塘渣層沒有達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度或彎 沉，需分析原因，如為含水量問題，可采取翻松加水或翻松干燥來調(diào)整其含水量，再重新壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。 水泥穩(wěn)定層的施工 （ 1）材料要求 水泥穩(wěn)定層所用的材料必須滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。最大粒徑不大于 40MM，碎石壓碎值應(yīng) 30%，含泥量 3%，針片狀顆粒含量 15%，拌制穩(wěn)定層的水泥含量不得小于 6%，不宜采用早強(qiáng)性水泥，在本工程中擬采用 普通硅酸鹽礦渣水泥。水泥穩(wěn)定碎石層各材料需結(jié)合實(shí)際進(jìn)場(chǎng)材料確定配合比。施工過程中要嚴(yán)格控制含水量，拌和時(shí)含水量要比試驗(yàn)時(shí)的含水量略高，具體數(shù)據(jù)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)確定，主要是抵消灰土在運(yùn)輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失。 （ 3）攤鋪和碾壓 水泥穩(wěn)定層在攤鋪前對(duì)基層的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，符合分項(xiàng)工程質(zhì)量要求 后，方能進(jìn)行水泥穩(wěn)定層的攤鋪。攤鋪時(shí)嚴(yán)禁用四齒耙，嚴(yán)禁拋撒。 B、機(jī)動(dòng)車道瀝青路面水泥穩(wěn)定層厚度為 35 厘米，分二層施工，第一層 20 厘米，第二層 15 厘米。其余水泥穩(wěn)定層厚度小于 20厘米，一層施工完成。 攤鋪后的混合料必須在 2小時(shí)內(nèi)碾壓完畢，采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，邊緣及井周用小型震動(dòng)碾或人工夯實(shí)。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地試驗(yàn)確定，嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段上進(jìn)行壓路機(jī)或送料機(jī)的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量。 基層未鋪封層時(shí)，禁止開放交通并保護(hù)表層不受污染和破壞。 （ 4）養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定層碾壓成型后，應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度得到正常發(fā)展，特別是在施工后 1周內(nèi)，灰土表面要保持濕潤，擬采用覆蓋麻袋濕冶養(yǎng)護(hù)方式，每天至少灑水 2次，不得使灰土表面發(fā)白。 （ 5）質(zhì)量控制措施 A、平整度可以通過，并在路中間位置每 5m 打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)，拉線以利及時(shí)檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)偏差情況。 C、接縫處理 車行道采用半幅施工，要采用階梯斜接接縫。橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴(yán)禁斜接，垂直接縫的制作要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。 施工流程：清掃基層 → 灑布粘層油 → 鋪設(shè)土工布并固定 → 灑布粘層油 → 瀝青路面施工。 瀝青混凝土原材料主要由拌和 廠控制，施工單位委派質(zhì)量員跟蹤監(jiān)測(cè)。 施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。施工前對(duì)各種施工機(jī)械做全面檢查，經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮協(xié)調(diào)與施工單位緊密配合?；鶎拥墓岸扰c面層的拱度一致，標(biāo)高符合要求。 （二）瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì) 瀝青混合料應(yīng)選用符合要求