【正文】 種開發(fā)和費率厘定提供參考數(shù)據(jù)。要抓住案發(fā)不久、痕跡比較清晰、證據(jù)未遭破壞、證明人記憶猶新的特點，取得證據(jù)。所以，事故發(fā)生后查勘人員要用最快的速度趕到現(xiàn)場?，F(xiàn)場查勘一定要做到細致完備、有序，查勘過程中，不僅要注意發(fā)現(xiàn)那些明顯的痕跡證物，而且，特別要注意發(fā)現(xiàn)那些與案件有關(guān)的不明顯的痕跡證物?？陀^全面在現(xiàn)場查勘過程中，一定要堅持客觀、科學的態(tài)度，要遵守職業(yè)道德。遵守法定程序在現(xiàn)場查勘過程中，要嚴格遵守《道路交通事故處理程序》和《道路交通事故痕跡物證勘驗》的規(guī)定。3 現(xiàn)場查勘的主要內(nèi)容交通事故現(xiàn)場(以下簡稱現(xiàn)場)是指發(fā)生交通事故的車輛及其與事故有關(guān)的車、人、物遺留下的同交通事故有關(guān)的痕跡證物所占有的空間?，F(xiàn)場查勘是一項細致、繁瑣又復(fù)雜的工作。現(xiàn)場查勘范圍根據(jù)事故類型而定。對于現(xiàn)場范圍比較小，肇事車輛和證物痕跡比較集中的現(xiàn)場，以肇事車輛為中心由內(nèi)向外展開查勘。以重要部位和可能遭受破壞的部位為重點進行查勘，也可以由外圍向中心進行，逐步縮小查勘范圍；對于面大距離長的現(xiàn)場，可分片逐段進行查勘。 查勘人員到達事故現(xiàn)場后，要根據(jù)現(xiàn)場情況，由現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一部署，布置現(xiàn)場警戒；維護交通秩序，預(yù)防現(xiàn)場交通堵塞；保護現(xiàn)場；組織救護交通事故傷員，組織現(xiàn)場搶險。進行保險情況的確認，查驗客戶提供的“保險證”或“保險單”。 查明出險時間和出險地點。 查實車輛的使用性質(zhì)、查實保險車輛出險時適用性質(zhì)與保險載明的是否相符，以及是否運載危險品、車輛結(jié)構(gòu)有改裝或加裝。 查明出險原因。 查明各方人員傷亡情況，估計損失金額。 1重大賠案應(yīng)繪制“機動車保險車輛事故現(xiàn)場查勘草圖”。 1拍攝事故現(xiàn)場和受損標的照片。 1對于本公司接案中心告知需認真查實的出現(xiàn)時間接近的案件，須認真檢查以最終確定是否屬于重復(fù)報案案件。認真、完整、準確地繕制“機動車輛保險事故現(xiàn)場查勘記錄”，對事故損失金額進行認真的估計，并填寫在“機動車輛保險事故現(xiàn)場查勘記錄”中的相關(guān)項目中。4 車輛信息與基礎(chǔ)知識 車輛信息車輛是否為標的車是我們現(xiàn)場查勘的重點，車輛在投保時提供了相關(guān)的信息，我們可以在現(xiàn)場查勘時重點查驗相關(guān)信息，如：車輛識別代碼（VIN）碼、車輛銘牌、車架號碼，發(fā)動機號碼等。世界各國生產(chǎn)的汽車大多使用了VIN（Vehicle Identification Number）編碼。它是識別一輛汽車不可缺少的工具，被譽為“汽車身份證”。VIN應(yīng)包括三個部分：第一，世界制造廠識別代號（WMI）。第三，車輛指示部分（VIS）。中國的識別代碼由中國國家發(fā)展改革委負責受理、審核、備案以及車輛識別代碼的管理工作，由中國汽車技術(shù)研究中心承辦有關(guān)具體工作。第二個字碼：國家代碼。第三個字碼：制造廠代碼，由各國自行分配。車型描述部分（VDS）VIN編碼的第4~9位，表示車輛的類型和裝置。該部分編碼一般包括以下信息：車系；動力系統(tǒng)；發(fā)動機型號；變速器型號；車身型式；約束系統(tǒng)裝置：氣囊、安全帶等；校驗位：第九位，用0~9或X表示。 驗證車輛身份及承保情況車架號（VIN碼）、發(fā)動機號通過對汽車車身上相關(guān)信息的了解鎖定保險標的?，F(xiàn)代汽車大多數(shù)車架號與VIN碼相同，現(xiàn)場查勘往往采取拓印的方法將車架號取下，與保單對比檢查是否是標的車，這項工作必不可少，是現(xiàn)場查勘的一項重要工作。發(fā)動機號碼現(xiàn)場查勘經(jīng)常無發(fā)看到，國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB 72582004）對發(fā)動機號碼已做修改，取消了原國標（GB 72581997）中的發(fā)動機型號和出廠編號應(yīng)易于拓印的要求，一般說來，現(xiàn)代車險勘查對發(fā)動機號碼不作要求。最常見的偽造是行駛證副頁上的檢驗合格章，車輛沒有按規(guī)定時間到車輛管理機關(guān)去辦理檢驗手續(xù)，卻私刻公章私自加蓋檢驗合格章。車輛管理機關(guān)規(guī)定超過兩年未檢驗的汽車按報廢處理。驗明行駛證車主與保險單是否相同，如果相同再了解行駛證車主與被保險人的關(guān)系，是否具備保險利益；如果與保險單不符，是否有批改單；如果無批改單，詢問是否經(jīng)保險人同意；如果未經(jīng)保險人同意一般可認為被保險人對標的車已不具備保險利益。車輛型號核實車輛型號的主要目的是該型號的車是否是委托公司愿意承保的車輛型號；確認保險單新車購置價選擇是否正確，是否如實告知，費率確定是否正確，是否比例賠付。常見的使用性質(zhì)有：黨政機關(guān)用車、企業(yè)自備用車、個人私用車、租賃用車、出租用車、營業(yè)性用車等，各保險公司在使用性質(zhì)上的劃分不盡相同。根據(jù)《保險法》第十七條：訂立保險合同，保險人應(yīng)當向投保人說明保險合同的條款內(nèi)容，并可以就保險標的或者被保險人的有關(guān)情況提出詢問，投保人應(yīng)當如實告知。（2）保人故意不履行如實告知義務(wù)的，保險人對于保險合同解除前發(fā)生的保險事故，不承擔賠償或者給付保險金的責任，并不退還保險費。從上述法律條款可以看出，查勘人員不但要調(diào)查清楚標的的使用性質(zhì)與抄單是否相同，還要調(diào)查清楚如果不相同其原因是什么，即是保險人對有關(guān)情況未提出詢問，還是投保人未如實告知，投保人未如實告知是故意行為還是過失行為等等，這樣保險人才能有充分的理由決定如何處理該賠案。下面列舉兩種常見的使用性質(zhì)與保單不符的典型情況：（1）營運貨車按非勞動貨車投保一般查勘人員從車輛狀況，車輛行駛里程很容易辨別是否是營運車，采用索取營運證復(fù)印件和機動車登記證相關(guān)信息的方法最為有效。檢驗合格期限這一點非常重要，這是確定保險合同是否有效，被保險人是否擁有有效行駛證的重要依據(jù)，現(xiàn)場查勘中一般采用現(xiàn)場拍照、復(fù)印的方法取證。對于違章裝載可能造成保險事故近因的案件要重點調(diào)查取證。承保情況確定根據(jù)汽車前風擋玻璃上的交強險標及保險卡驗證保險標的所承保險種，以便更準確理賠。 車輛碰撞分析在機動車保險責任中，因碰撞的造成的損失時最常見的，也是損失最大的一個項目。碰撞對不同車身結(jié)構(gòu)的影響汽車車身既要經(jīng)受行駛中的振動，還要在碰撞時能給乘員提供安全。非承載式車身被碰撞后，可能是車架損傷，也可能是車身損傷，或車架車身都損傷。通常非承載式車身的修理只需滿足形狀要求，而承載式車身的修理既要滿足形狀要求，更要瞞住車輪定位及主要總成定位的要求。碰撞造成的非承載式車身變形種類：（1）左右彎曲 側(cè)面碰撞會引起車架左右彎曲或一側(cè)彎曲。通過發(fā)動機蓋、行李箱蓋及車門縫隙、錯位等情況也能夠辨別出左右彎曲變形。上下彎曲一般由來自前方或后方的直接碰撞引起，可能發(fā)生在汽車的一側(cè)也可能是兩側(cè)。也可以查看車門在撞擊后是否下垂。行李箱蓋后移或側(cè)移。皺折或斷裂通常發(fā)生在應(yīng)力集中的部位，而且車架通常還會在對應(yīng)的翼子板外處造成向上的變形。平行四邊形變形會對車架產(chǎn)生影響。（5）扭曲變形當汽車高速撞擊到與車架高度相近的障礙時，會發(fā)生扭曲變形。受此損傷后，汽車一角會比正常時高，而相反一側(cè)會比正常時低。 5 現(xiàn)場查勘工作要點及技巧現(xiàn)場查勘人員的工作是上述理賠流程中的現(xiàn)場查勘、填寫查勘報告和初步確定保險責任，是整個理賠工作的中前期工作，它關(guān)系到本次事故是否是保險事故、保險人是否應(yīng)該立案，從而關(guān)系到保險人的賠款準備金等等。由于現(xiàn)場查勘中包涵眾多保險知識和汽車知識，并且查勘人員又是外出獨立工作，所以對現(xiàn)場查勘人員有下列要求。在我國現(xiàn)階段總體來說，社會誠信度還不是很高，一些不良的修理廠、被保險人會對檢驗人員實施各種方式的利誘，希望虛構(gòu)、謊報或高報損失，以獲得不正當利益。首先，應(yīng)加強思想教育工作，使檢驗人員樹立建立在人格尊嚴基礎(chǔ)上的職業(yè)道德觀念。同時，應(yīng)采用定期和不定期審計和檢查方式，對檢驗人員進行驗證和評價，經(jīng)常走訪修理廠和被保險人，對被保險人進行問卷調(diào)查以了解其工作情況。加強對檢驗人員的法制教育，使其樹立守法經(jīng)營的觀念。同時，實施查勘定損人員的準入制度，使查勘人員收入和勞動與技術(shù)輸出相適應(yīng)，是有效管控查勘人員的最有效的辦法。這些都是作為一個檢驗人員分析事故原因、分清事故責任、確定保險責任范圍和確定損失所必需的知識。同時，具有豐富的實踐經(jīng)驗對于識別和防止日益突出的道德風險和保險欺詐有著十分重要的作用。但是，有時各個關(guān)系方由于利益和角度的不同，往往產(chǎn)生意見分歧，甚至沖突。6 車輛查驗技術(shù) 出險時間出險時間的確定非常重要，它關(guān)系到是否屬于保險責任。