【正文】 土框架結構。冷卻塔塔筒采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土薄殼結構；淋水裝置構架采用鋼筋混凝土結構。 （4）支墩及綜合管架供熱管線局部區(qū)域采用混凝土支墩。管架基礎采用鋼筋混凝土獨立基礎，地基處理采用天然地基，局部區(qū)域用砂石回填?；彝獬}水箱等設備基礎采用鋼筋混凝土板式基礎，廢液池等采用地下箱形結構。設備基礎為混凝土塊式基礎。符合《火力發(fā)電工程施工組織設計導則》對施工總平面布置的要求。符合規(guī)程對安全、防洪、防火、防爆、環(huán)保等方面的要求。力求節(jié)約用地，提高場地利用率。、生活、生產(chǎn)、辦公臨建布置： 、辦公臨建的布置項目部辦公區(qū)布置在廠區(qū)內(nèi)西南側，包括專業(yè)公司辦公室。本工程生活臨建因場地協(xié)調困難，外協(xié)隊伍生活臨建擬布置在廠區(qū)外北側另一家廠內(nèi)另建，約需20000m2場地，共布置單層彩板房宿舍20幢，可容納1000人左右，生活區(qū)配套建設食堂及浴室等；自已職工生活臨建準備外租?，F(xiàn)因場地租用困難，生產(chǎn)臨建設施主要布置在已施工完圍墻內(nèi)。規(guī)劃的正式辦公樓緩建，該區(qū)域布置一臺40t/42m龍門吊，作為設備堆放場。在廠區(qū)內(nèi)東北角圍墻邊布置鋼筋加工場、木工加工場、預埋件加工場、周轉性材料堆場及倉庫等，滿足化水等外圍建筑的施工。在冷卻塔東側圍墻內(nèi)及廠區(qū)圍墻外西側場地作為冷卻塔預制構件場地。生產(chǎn)臨建設施的主要結構形式：各類工棚（包括機械遮雨棚、彎管機棚等），采用敞棚、輕鋼+彩板屋蓋結構；工具房采用統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一顏色，統(tǒng)一標識的標準集裝箱；自行車棚、飲水棚，采用輕鋼+復合保溫彩板結構；各施工區(qū)域、庫區(qū)實行封閉管理，圍護設施統(tǒng)一采用標準鋼網(wǎng)鏤空圍墻，臨時性圍護設施采用彩鋼板搭設。1在廠區(qū)內(nèi)南、北兩端各建一座沖洗式廁所。 臨時道路布置原則為：永臨結合，滿足運輸需要、滿足消防要求。臨建區(qū)道路寬度以6m為主，轉彎半徑9m，混凝土硬化路面，吊車行走道路采用泥結石路面。各施工場地地坪周邊設排水支溝（明排），將地表水排入附近干道邊的排水溝，保證場地不積水。雨水收集井及排水明溝采用磚砌。辦公區(qū)上水管主要采用DN50PPR管，接入各用水點采用DN25PPPR管。本工程施工、消防用水兩網(wǎng)合一布置，主管網(wǎng)采用￠110PPR管，從業(yè)主指定接口引接，環(huán)網(wǎng)布置，各用水點從主管網(wǎng)相應的接駁點接出。消防栓布置間距不大于120m，消防水壓力滿足國家標準要求。計劃用電日期為開工前一個月。我方施工時采用直埋電纜的方式引接電源到計量柜。箱式變低壓配電裝置到電源計量柜之間的聯(lián)接，采用直埋電纜方式，聯(lián)接電纜采用三相五線制（電纜型號為VLV22 3185＋295）。施工用電布置詳見附件七：施工用布置圖。第 三 章 主要施工方案一、 概述本標施工測量主要為方格網(wǎng)的測設、本標范圍建（構）筑物的定位放線和沉降觀測。根據(jù)業(yè)主書面給定的原始基準點、基準線和基準高程，采用三角測量的方法建立立控制點精度為177。方格網(wǎng)按照一級導線精度測設，滿足設計和施工規(guī)范、甲方的要求，并經(jīng)過驗收后使用。網(wǎng)點標石按照《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》的要求進行制作、埋設。如遭到碰撞及損壞，應立即校核和修正。2″測距：177。日本拓普康公司經(jīng)緯儀YG3臺177。3mm蘇州光學儀器廠所有儀器均定期、及時送計量部門檢定合格后使用，平時加強維護保養(yǎng)，以保持良好的工作狀態(tài)。二、廠區(qū)平面和高程控制網(wǎng)的布設控制網(wǎng)的布置原則1）根據(jù)業(yè)主書面給定的原始基準點、基準線和基準高程進行布置和測量，并盡量利用業(yè)主提供的控制網(wǎng)點。主軸線長度不超過400m，定位點數(shù)目不少于3個。4）為對主廠房、鍋爐等重要軸線進行有效的控制，控制網(wǎng)的軸線與汽機、鍋爐等中心線保持一致。6）控制網(wǎng)點原則上距離道路邊3～5m布置，盡可能避開施工影響。1mm，按照一級導線精度測設。3）測設前對業(yè)主移交的測量網(wǎng)點資料進行認真檢查和現(xiàn)場抽測，確認滿足精度要求后方可使用。測距時應盡量選擇成像清晰、氣象條件穩(wěn)定時進行觀測，視線上不應有樹枝、電線等障礙物。網(wǎng)點標石采用鋼管保護架進行保護，鋼管刷紅白油漆，并懸掛明顯標志，防止車輛、人員的碰撞及損壞。6）全網(wǎng)進行精確測量，測量數(shù)據(jù)經(jīng)平差軟件計算無誤后，上報監(jiān)理公司驗收。2）經(jīng)常性對控制網(wǎng)點進行檢查和校核，并進行定期復測。4）復測成果經(jīng)監(jiān)理公司驗收后方可使用?？刂凭W(wǎng)測設驗收合格后及時將測量成果發(fā)布。一 建、構筑物施工測量 燃氣發(fā)電機廠房、汽機房等主要建（構）筑物定位軸線，根據(jù)方格網(wǎng)進行加密，加密按二級導線要求測設并校核，其精度應符合相關規(guī)程規(guī)范要求。 地下管溝和線路轉折點加設控制樁。 軸線傳遞。 高程傳遞。 在柱身模板支好后，用經(jīng)緯儀檢查柱子的垂直度。 設備基礎在支模時，對固定預埋螺栓的固定架進行抄平和中線投點。其余建、構筑物按規(guī)范要求設置沉降觀測點。因此，選擇經(jīng)多次監(jiān)測都比較穩(wěn)定、且距施工區(qū)域相對較遠、不易受其他施工項目的破壞和影響的點為沉降觀測基準點，其他點為檢核，以此保證觀測結果的準確性。如發(fā)電機定子、轉子就位、行車安裝、燃機就位、主變就位等項目安裝前后各觀測一次；機組的重要施工階段觀測，如發(fā)電機試運轉、鍋爐水壓、機組調試及機組整套啟動前后等； 沉降觀測的要求編制沉降觀測作業(yè)指導書。使用同一儀器和設備并固定觀測人員。 觀測成果的處理檢查和整理外業(yè)工作手簿；嚴格計算觀測成果的各項限差及精度指標，超限重測；平差計算水準路線觀測值；計算各觀測點的沉陷量；填制沉降觀測記錄表；繪制觀測點的沉降過程曲線圖；記錄并評析各點位的穩(wěn)定狀態(tài)；進一步分析造成沉降量較大和不均勻沉降的原因；向相關部門提交沉降成果資料；竣工移交時提供沉降觀測竣工資料（含基準點、標樁和其它標志）。 2）沉樁方式采用錘擊沉樁。2）%。4）對于大面積群樁控制日施工樁量。當樁身垂直度偏差大于1%時，找出原因并設法糾正；當樁尖進入較硬土層后，嚴禁用移動機架等方法強行糾偏。8）樁身出現(xiàn)縱向裂縫和樁頭混凝土出現(xiàn)剝落等異?，F(xiàn)象。10）樁基施工機械下陷。12）終壓（錘擊）標準根據(jù)試驗結果定。2）管樁運輸采用長掛車，樁的懸臂≤1m，并綁固、分層疊放錯位布置，管樁裝卸起吊采用兩頭鉤吊法。管樁堆放場地應平整，按照不同型號、規(guī)格分類堆放；采用枕木二點法支墊，且支撐點在同平面，堆放時不超過3層；二次轉運采用平板車。施工流程1）測量定位→樁機就位→吊樁定位→施工第一節(jié)樁→起吊第二節(jié)樁→接樁→檢查焊接質量和垂直度→施工第二節(jié)樁→檢查整樁質量→終止壓（錘擊）樁→測定記錄→樁機移位。通過樁機導架的旋轉、滑動進行調整，確保管樁位置和垂直度符合要求后壓（錘擊）樁。2）第一節(jié)樁入土30～50cm后檢查和校整垂直度，%以內(nèi)，開動樁機，嚴格記錄樁基施工時間和各項數(shù)據(jù)，保持樁基連續(xù)施工并控制樁基施工速度。每根樁基施工結束后檢查樁的打入深度，并記錄每根樁的實測深度。2）上下樁之間如有空隙，用楔形鐵片全部墊實焊接牢固；管樁焊接之前，上下表面用鐵刷清理干凈，直至其坡口處刷出金屬光澤。4）焊接好的樁接頭應自然冷卻8min后再施工，嚴禁用水冷卻或焊好即打，待自然冷卻后，接頭處按照設計要求進行腐蝕施工。送樁時選用的送樁器的外形尺寸要與所壓樁的外形尺寸相匹配，并且要有足夠的強度和剛度，一般為一圓形鋼柱體。送樁器上根據(jù)測定的局部地面標高，事先要標出送樁深度，通過水準儀跟蹤觀測，準確地將送樁送至設計標高。2）當樁露出地面或未能送到設計樁頂標高時，需要截樁。四、沉樁施工的主要技術控制措施 擠土效應的控制1）控制布樁密度，對樁距較密部分的樁可采用預鉆孔沉樁方法，孔徑約比樁徑小50～100MM，深度宜為樁長的1/3～1/2，施工時應隨鉆隨打；或采用間隔跳打法，施工過程中嚴禁形成封閉樁。3）控制沉樁順序，根據(jù)樁的入土深度，先長后短、先高后低。 4）設置隔離板樁，開挖地面排土溝，消除擠土效應。樁機施工時應注意同一承臺內(nèi)的群樁，需接樁的接頭不宜在同一截面內(nèi)，應相互錯開，避免產(chǎn)生土壓力以及水壓力效應較大時，對整體樁身產(chǎn)生剪切破壞。2）當樁已入土較深，樁無法拔出時，采用小型鉆機將鉆具放入管樁中間的空洞中鉆孔，將障礙物鉆穿后繼續(xù)沉樁。2）制定合理的施工順序，樁基施工后的孔洞應及時回填，施工過程中加強對垂直度的控制。一 降排水 根據(jù)地質資料以及其它機組施工經(jīng)驗，考慮部分基礎埋置較深（如閥門井坑、循環(huán)水泵房、機組排水槽、廢液池、雨水泵站等）擬對其采取管井降水措施。采取降水措施時，應根據(jù)該建構筑物的結構特點、所處位置的地質情況，進行降水效果的評估，在作業(yè)指導書中明確。 沿基坑底四周做磚砌排水明溝、設集水井，按照累年最大日降水量布置排水泵，安排專人值班，保證基坑內(nèi)不積水。二 開挖方案 基坑開挖以機械開挖為主，自卸汽車運土，機械開挖人工輔助修坡和基底鏟平的方案，邊坡設計為1:1～。 土方工程開挖前應編制作業(yè)指導書，現(xiàn)場放線工作應明確開挖范圍，車輛行車道路以保證土方運輸車輛正常進出。 土方開挖應根據(jù)不同情況留設合理的施工作業(yè)面。對無樁基的一般預留300mm用人工鏟底。 開挖前仔細查看核對樁基施工記錄、資料，對于樁位采取保護措施，對于低標高的樁向挖機司機、汽車司機等作業(yè)人員交底清楚，并用小彩旗插在樁位上以示提醒，以杜絕碰樁事件發(fā)生。 土方基坑修整找平到設計標高經(jīng)確認后，應盡快進行下一道工序的施工。 施工開挖的土方按項目法人及監(jiān)理工程師指定的地點暫時存放，作為回填土。三 保證邊坡穩(wěn)定 開挖邊坡一般宜為1:1～。 采用井點降水方案的基礎開挖，必須在地基土固結后進行。當基坑周圍有已完成設施時，還要對這些設施的影響程度進行評估。如基坑暴露時間較長，施工期間雨水較多，在坡面上作一層30mm厚鋼絲網(wǎng)水泥砂漿面層護坡。 采取措施保證邊坡穩(wěn)定，確保不致因邊坡滑移而導致樁位偏移。 局部深基坑施工時采取措施對邊坡打圍護樁進行支護，以防止上述區(qū)域因開挖造成樁位偏移。 深基礎開挖高差較大，需要人工砌筑擋土墻，在擋土墻外的間隙處用1：1砂石回填。 當基槽接近底標高時，嚴格控制開挖速度，防止樁的位移及傾斜。 回填料符合設計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師確認。 回填料采用自卸汽車運輸?shù)交舆?，嚴禁直接用汽車將回填土倒入基坑。在基礎邊、轉角處應輔以人工夯實，在分段施工連接處應做成階梯式分層夯實。 回填中應按照規(guī)程規(guī)范要求分層及時取樣，取樣試驗符合設計及規(guī)范要求后方可繼續(xù)施工，不符合規(guī)范要求應返工處理。 鋼筋進場后進行抽檢，試驗室做好鋼筋抗拉、彎曲試驗。 試驗合格的鋼筋方可領用。在鋼筋加工場尚未使用的原材料必須嚴格按照品種、規(guī)格分區(qū)并掛牌，對剩余的原材料必須立即辦理退庫手續(xù)，將原材料退還采購供應科。二 鋼筋加工在鋼筋加工場設二條粗鋼筋加工線、一條細鋼筋加工線，配置成套加工設備，制作各項目需用的鋼筋。整個過程形成流水線，避免往返及交叉搬運，防止因錯亂而影響工效和引發(fā)工傷事故。堆放場現(xiàn)澆多條混凝土枕墊（高120mm，間距2500mm），枕墊的頂面標高要求在一個平面上，以使鋼筋處于平直狀態(tài)。不同結構、同一結構不同使用部位、不同品種規(guī)格的成品、半成品分開堆放。 鋼筋加工配料表由配料組按設計圖紙編制，經(jīng)審核后寫成配料牌交給制作小組。對分階段澆灌混凝土的施工縫位置要十分清楚，以便掌握鋼筋的接頭長度；對梁、柱、牛腿的二肢、三肢、四肢箍筋要認真計算，誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。鋼筋加工的先后次序滿足現(xiàn)場施工計劃的要求，盡量縮短在加工場的存放時間，及時運到現(xiàn)場。鋼筋連接：在加工場鋼筋用碰焊連接，現(xiàn)場大直徑鋼筋連接，采用鐓粗直螺紋連接工藝。鋼筋連接接頭，必須進行檢驗，接頭外觀檢驗應合格，并按照規(guī)范要求選取一定量的接頭做拉力、彎曲試驗。鋼筋焊接前清除鋼筋端頭的鐵銹和污泥；選擇合理的焊接參數(shù)，焊接場地設置防風裝置，并防止接頭區(qū)驟然冷卻，發(fā)生脆裂。三 鋼筋綁扎鋼筋施工前，技術人員應先熟悉圖紙，仔細復核鋼筋與埋管、埋件、予留孔洞、模板的位置關系。 鋼筋綁扎前，仔細核對成品鋼筋的鋼號、直徑、尺寸、數(shù)量等是否與料單、料牌相符，是否與設計圖紙相符合。當基礎采用雙層鋼筋網(wǎng)時，上層鋼筋網(wǎng)下面設置鋼筋撐腳。對較復雜的情況如燃氣輪機基座、蒸汽輪機基座施工時，鋼筋綁扎、直埋螺栓固定、模板立設交替進行，在鋼筋施工前應綜合考慮好施工次序。 鋼筋工程屬于隱蔽工程，做好隱蔽工程記錄，并進行驗收。 模板工程一 模板的選材為保證混凝土工藝質量，主廠房框架、汽輪機基座、燃氣輪機基座、A排外防火墻等混凝土達到清水混凝土要求，全面達到國家和原電力部部頒標準（包括國家強制性條文），高標準達標投產(chǎn)，確保省優(yōu)質工程。支撐、圍楞及其它輔助材料的選用：大模板施工中，背楞選用50100mm木方，圍楞根據(jù)結構斷面特點采用槽鋼或腳手鋼管，支撐采用腳手鋼管。二 模板立設模板表面均應涂刷隔離劑，選用的隔離劑不影響結構外露表面的美觀。對結構復雜安裝難度大的模板工程，應做好翻樣工作，繪制附有安裝編號、尺寸及組裝位置的示意圖。模板支撐堅實可靠，支撐點分布合理，在施工作業(yè)指導書中根據(jù)當?shù)氐那闆r進行必要的驗算，驗算中必須考慮風荷載的作用。 排架支設在堅實平整的地基上，在柱下端墊以通長墊木或型鋼。 模板接縫的處理：在相鄰兩模板接觸面上，貼帶自粘膠的密封泡沫條，接縫處模板表面刮膩子補縫，砂紙磨光。四 模板的拆除模板及支架拆除時的混凝土強度應符合設計要求，當設計無具體要求時，應符合規(guī)范的規(guī)定，即：側模在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除；底模根據(jù)結構類型的不同，在達到相應的設計的混凝土強度的標準值的百分率時方可拆除。已拆除模板及支架的結構，在混凝土強度符合設計要求后，方可承受全部使用荷載；當施工荷載所產(chǎn)生的效應比使用荷載更為不利時，必須經(jīng)過核算，加設臨時支撐。 模板拆除后應及時作好混凝土邊角保護