【正文】 氣候條件采取溫控措施，監(jiān)測溫度控制溫差在設計及規(guī)范允許的范圍內，詳見 “大體積混凝土施工方案”章節(jié)。自然養(yǎng)護法是在砼澆筑12h以內（夏季10h以內）加以草包覆蓋和澆水，澆水遍數(shù)以保持砼濕潤為宜，當氣溫低于5℃時僅覆蓋保溫即可，不得澆水。 對上部現(xiàn)澆框架結構混凝土澆筑，按結構層次和結構平面分層分段流水作業(yè)，水平方向通常以伸縮縫，垂直方向以樓層分層分段，澆筑次序是柱、梁，板柱澆筑沿高度一次澆灌，分段澆筑，在柱梁交接鋼筋較密處加強振搗以確保密實，如有必要應用同強度等級的細石混凝土澆筑同時輔以人工搗固。 對直埋螺栓較多的部位，澆筑時注意：應從螺栓部位向四周澆灌、振搗，保持螺栓邊高，四周低。 砼澆筑一般采用插入式振動器。二 混凝土澆筑 砼澆筑前應按作業(yè)指導書進行施工技術交底。拆除后的模板應及時清除粘結的混凝土漿，對變形和損壞的模板進行整形和修理，并進行保養(yǎng)；模板禁止不經清理、維修和保養(yǎng)而連續(xù)使用。三 特殊形式模板現(xiàn)澆結構特殊形式模板較多，為保證施工工藝質量，所有特殊形式模板（含牛腿）將根據(jù)設計尺寸制成固定式模板。 固定在模板上的預埋件及預留孔洞均不得遺漏，視埋件大小采用多只M4螺栓固定在大模板上，其它非模板面的埋件可用附加鋼筋固定在主筋上或預埋型鋼來固定預埋件，預埋件的位置、表面平整度、標高必須符合設計及規(guī)范的要求，并達到順直、平整、規(guī)則、觀感質量一流的要求。模板表面必須平整清潔，幾何尺寸要求準確，拼縫嚴密，不得漏漿。本工程外露結構選用精制大模板。 梁、板、柱等類型較多時，為避免混亂和差錯，對各種型號構件的鋼筋規(guī)格、形狀和數(shù)量，在模板上分別標明。鋼筋的綁扎接頭必須符合規(guī)范要求。當環(huán)境溫度過低時，接頭部位適當用保溫材料保溫。在正式連接前必須對鋼筋進行工藝性能試驗。鋼筋加工前應進行除銹，局部銹蝕采用人工手工或電動除銹，有浮銹的用電動除銹機除銹。對加工中出現(xiàn)的不合格品應及時做好不合格品標識，以免誤用。鋼筋堆放場地平整，找平碾壓后滿鋪50mm石子，并設置盲溝形成有組織排水。 鋼筋進場、試驗、保管、領用、使用（時間、部位）、退料都必須具有可追溯性。根據(jù)規(guī)程規(guī)范的要求確定是否可以使用，并出具書面報告。 進行大面積回填時要求分層夯實、同步上升，不允許留設水平或縱向接口。并根據(jù)設計的干容重、壓實系數(shù)，試驗確定：鋪設厚度、夯實機械、壓實遍數(shù)、含水量等參數(shù)。 嚴格控制邊坡和開挖速度防止樁位偏移、樁身傾斜及對樁身的損傷。 土方開挖時，挖土機械和汽車不得碰撞樁基，局部樁基密集區(qū)域采用人工挖土。 在雨季施工時應用塑料膜覆蓋邊坡，以防止雨水沖刷引起邊坡坍塌。在現(xiàn)場條件允許的情況下，為確保開挖時邊坡穩(wěn)定，選擇相對較緩的邊坡。 在基坑四周設置防護圍欄（刷紅白油漆）及警示標識，夜間設紅警示燈。 土方開挖前，將施工區(qū)域內的地上障礙物、垃圾等進行場地清除和處理，將地下障礙物標出。按作業(yè)指導書的要求配備好挖土機械和運輸車輛。 為防止大量地表積水涌入基坑，在基坑上口外側四周做截水明溝，地面截水明溝接通全廠臨時排水系統(tǒng)。 井管采用φ300波紋管，長度根據(jù)現(xiàn)場實際基坑面的大小和深度及地勘確定。避免斜樁的措施1）施工過程中要嚴格控制好樁身垂直度，重點放在第一節(jié)樁上，％，樁帽、樁身及送樁桿應在同一直線上，沉樁時設置經緯儀在兩個方向上進行校準。5）控制施工過程中停歇時間，避免摩阻力增大影響樁機施工，造成沉樁困難。2）控制沉樁速率，一般控制在1m/min左右，同時應對日成樁量進行必要的控制。同時送樁器上要標出最后1m的位置線，詳細記錄最終壓力值。5送樁及截樁1）當樁頂設計標高較自然地面低時必須進行送樁。接樁施工1）～，停止施工并進行接樁，接樁前下節(jié)樁的樁頭加上定位板，然后將上節(jié)吊放在下節(jié)樁端板上，依靠定位板將上下樁接直，其錯位偏差控制在2mm以內。如超差必須及時調整，須保證樁身不裂，必要時拔出重插，不得采用強拔的方法快速糾偏而將樁身拉裂拉斷。4）由于樁機對施工場地要求較高，樁機及配重重量較大，為防止樁機下陷而造成樁身傾斜、樁機擠壓對樁位的影響，影響施工質量及施工安全，對施工場地進行局部回填平整并鋪墊整塊鋼板，以提高地基承載力，使其達到施工要求。三、施工工藝施工準備1）認真及時組織管樁的供貨，供貨速度能夠有效滿足沉樁的進度要求。9）夾持機構打滑。5）樁基施工過程中應測量樁身垂直度。二、 技術要求1），且場地平整。在基本相同的環(huán)境和條件下工作。 觀測方案觀測方法為Ⅱ等水準測量觀測法；觀測采用由水準點和觀測點組成的閉合水準觀測路線；每次各進行往返觀測一次，取兩次觀測成果的平均值作為最后的記錄值；對于首次進行觀測的點位，適當增加觀測的次數(shù)，皆做兩次獨立觀測，然后再取兩次觀測成果的平均值作為該點的初次觀測值；觀測前對引用的水準基點進行聯(lián)測復核，以此確認引用點的穩(wěn)定性；在進行外業(yè)觀測前對觀測行進路線進行勘測擬定，以便提高觀測精度；觀測前各測點的檢查，確定其是否受到損壞；對于暫無法設定永久性觀測點的建（構）筑物，可根據(jù)實際具體情況要求建立臨時觀測點，并在永久觀測點設定后將其高程進行精確的引測；觀測時前后視距長度不應超過50m，累計差小于1m，；觀測點的往返測高差不應超過（mm），n為觀測站數(shù)；觀測點的制作及規(guī)格要求嚴格遵照相關單位工程的圖紙設計標準； 觀測頻率及周期一般觀測項目單位在基礎澆注完畢后開始做初次觀測，同時為確保觀測成果數(shù)值的準確性，應在沉降觀測點埋設兩周后進行；建（構）筑物每完成一層施工觀測一次；對于趨于穩(wěn)定或已經穩(wěn)定的建（構）筑物，在正常情況下每12個月觀測一次；所有建（構）筑物在整個施工過程中的總觀測次數(shù)不應少于6次；施工項目在停工后和復工之前各觀測一次；重大設備吊裝項目在吊裝前后各觀測一次。二 沉降觀測按設計要求需進行沉降觀測的建（構）筑物，觀測點根據(jù)設計要求布設。根據(jù)設計層高，用鋼尺直接丈量，然后在建筑物外角主控軸線處，用水準儀復核丈量后的高程，復核無誤后方可在其它軸線或柱頭處加密水平標志。所有定位控制樁應遠離道路及施工機械行走的范圍，并在建（構）筑物開挖邊線以外。發(fā)現(xiàn)異常情況及時檢查，并同時通知監(jiān)理；補點復測并監(jiān)理驗收合格后，及時將測量成果發(fā)布。3）發(fā)現(xiàn)異常情況及時檢查，如遭到碰撞及損壞，應進行補點復測。網(wǎng)點標石埋設十四天后進行精測和調整。4）測角采用多測回測角，測距采用往返多測回測距，同時使用溫度、氣壓表讀取氣象數(shù)據(jù)輸入全站儀，全站儀自動進行溫度、氣壓改正。控制網(wǎng)的測設1）控制網(wǎng)點精度為177。3）網(wǎng)點布置應便于使用、便于長期保存、便于隨時檢測、通視良好，不受或少受大型機具行走、大件設備的運輸、土方開挖、降水的影響。本工程配備1名測量工程師，1名測量技師，5名測量工，測量人員均持有測繪資格證書。2mm+2ppm日本拓普康公司電子精密水準儀DL101C1臺177。網(wǎng)點標石采用型鋼保護架進行保護，防止車輛、人員的碰撞及損壞，并按照規(guī)定期限進行復核，確保方格網(wǎng)的精度滿足使用要求。1mm的建筑方格網(wǎng)，作為工程定位、放線和竣工測量、沉降觀測等的控制依據(jù)。施工用氧氣、乙炔、氬氣等采用市場上供應的瓶裝氣，施工用壓縮空氣采用10m6m3移動式壓縮機提供。根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，在本標段現(xiàn)場布置10只計量柜（含備用），15只動力柜和移動式配電箱30只，動力柜電源由計量柜引接到各專業(yè)施工區(qū)域。施工及臨建區(qū)域用電項目部辦公室、各專業(yè)公司辦公室、工具房用電：建筑專業(yè) 30kW熱機專業(yè)公司 30kW電氣專業(yè)公司 30kW機械化專業(yè)公司 30kW項目部辦公室 60kW其它 40kW合計 220kW主要施工機械設備用電：電焊機 14kW60=336kW門吊40t/42m 56kW1=56kW塔吊 30kW5=150kWH3/36B塔吊 25kW2=50kW鋼筋對焊機 100kW1=100 kW熱處理機 180kW2=360kW變壓器濾油裝置 150kW1=150kW冷卻塔攪拌區(qū) 50kW照明及其它負荷 120kW合計 1372kW生活區(qū)用電：1000=200kW總計 1792kW。施工臨建區(qū)生活飲用水采用瓶裝水。在加工場、堆場的排水，設置300300明溝排水。 永臨結合的主下水道與道路施工同步實施，便于現(xiàn)場排水系統(tǒng)的形成。設備倉庫及保溫材料庫在廠區(qū)外另找地建設或外租，約需2000m2。在冷卻塔南側圍墻內依次布置材料堆場及周轉性材料場地和鋼筋加工場地、木工加工場地，滿足兩座冷卻塔同時施工時的臨建場地。在廠區(qū)內南側圍墻邊布置大五金堆場、非標加工場地，后期作為電纜堆放場地。專業(yè)公司班組工具房采用標準集裝箱，布置在現(xiàn)場。根據(jù)工程施工的先后次序安排，盡量使得場地重復使用。第 二 章 臨建及平面布置： 符合招標文件中關于各招標方提供施工場地的范圍及要求。（5）化學建筑物化水處理室及綜合樓結構形式采用鋼筋混凝土框架結構，鋼筋混凝土梁板，基礎采用鋼筋混凝土獨立樁基礎。循環(huán)水泵房地下部分（包括進水間）采用鋼筋混凝土結構，水泵間上部鋼筋混凝土排架結構。消防水池為鋼筋混凝土地上結構?；A為獨立鋼筋混凝土杯口基礎。
燃機基座采用鋼筋混凝土樁筏整板基礎。
燃機房為不等高的框排架結構，分為燃機區(qū)和發(fā)電機區(qū)，發(fā)電機區(qū)為框架結構，燃機區(qū)為排架結構。汽輪發(fā)電機基座與平臺間設置隔振縫。廠址區(qū)不存在壓礦、文物及采空區(qū)等問題。局部巖性為中砂。層⑨ 粉砂夾粉土（）：黃褐色，很濕~飽和，中密~密實，成分以長石、石英為主，其次為云母，顆粒組成中等均勻，夾薄層粉土，厚度比一般為1/10~1/4。層⑦ 黏土（）：灰黃色、黃褐色、青灰色、灰色，稍濕，硬塑，含氧化鐵，混鐵錳結核及姜結石，~，局部富集成層，有光澤，干強度、韌性高。層⑤ 黏土（）：紅褐色、灰黃色、灰色，稍濕~很濕，可塑~硬塑，含氧化鐵，混鐵錳結核及少量姜結石，~，有光澤，干強度、韌性高。層③ 黏土（）：灰黃色、灰色，稍濕，硬塑，含氧化鐵，混鐵錳結核及姜結石，~，局部富集成層，有光澤，干強度、韌性高。廠址地貌單元為黃淮沖積平原。本工程廠址靠近寧連一級公路和328省道，南鄰園區(qū)干道鹽南大道，西靠園區(qū)干道楚鹽路，再通過四通八達的園區(qū)道路，可方便地與省內公路網(wǎng)絡相通。廠址處于京滬高速公路、淮徐高速公路、長深高速公路、104國道、205國道（寧連一級公路）328省道匯集地區(qū)，公路交通非常方便。具有四季分明，氣候溫和，雨量豐沛，日照充足，但受季風影響也常出現(xiàn)春寒多雨、梅雨集中、臺風暴雨、低溫霜凍以及久旱不雨等災害性天氣。洪澤湖排洪對廠址沒有影響。根據(jù)淮安市《熱電聯(lián)產規(guī)劃》及本工程可研報告，本工程擬建廠址位于蘇北灌溉總渠以南、鹽化工園區(qū)東南部（見圖11），距離蘇北灌溉總渠3km，東望S328（淮安范集）線，處開發(fā)區(qū)鹽南大道、楚鹽路、李灣路（規(guī)劃）、張朱路（規(guī)劃）圍合場地，呈規(guī)整的四邊形，東西向長約440m，南北向寬約334m。新長（新沂至長興）鐵路的全線通車，使淮安成為中國東部沿海鐵路干線上的重要節(jié)點。全市擁有耕地面積601萬畝，內陸水面300萬畝，可供養(yǎng)殖水面100多萬畝?；窗彩腥硨冱S淮平原與江淮平原的結合部，西南為皖東丘陵的余脈，曾是漕運樞紐、鹽運要沖，京杭大運河貫穿全境，洪澤湖鑲嵌其中。全市公路總長9020公里，京滬、長深、鹽淮、淮徐、新?lián)P等5條高速公路在境內構成快速通道。經過兩輪區(qū)劃調整，其中核心區(qū)及建成區(qū)已達到24平方公里。二河、里運河河堤高程12m，均高于各自河道的百年一遇洪水位?；窗蔡幱趤啛釒駶櫄夂騾^(qū)。境內還有南北向的23237（淮江公路）和東西向的32323232329等多條省道，公路交通運輸十分方便。規(guī)劃道路已陸續(xù)開建?！?985國家高程基準，以下同）。局部狀態(tài)為可塑~硬塑。顆粒組成中等均勻，夾粉質黏土，局部夾粉砂，厚度比一般為1/8~1/5，搖振反應迅速，干強度、韌性低。顆粒組成中等均勻，夾粉質黏土，局部夾粉砂，厚度比一般為1/10~1/5，搖振反應迅速，干強度、韌性低。顆粒組成中等均勻，夾薄層粉質黏土，局部夾粉砂，厚度比一般為1/10~1/5，局部呈互層狀，搖振反應迅速，干強度、韌性低。層? 粉細砂（）：灰黃色、黃褐色、青灰色、灰色，很濕~飽和，密實，成分以長石、石英為主，其次為云母，顆粒組成中等均勻，局部夾薄層粉土、粉質黏土。廠址區(qū)地表設計地震動參數(shù)為：50年超越概率10%，相應的地震基本烈度為VII度。 設計簡述： 主廠房包括汽機房和燃機房兩部分，汽機房內設中間層（）和運轉層（）兩層平臺，運轉層以下為框架結構，上部為排架結構。汽機房屋面采用實腹鋼梁+壓型鋼板復合防水輕型屋面，與鋼筋混凝土柱鉸接。
汽機基座采用鋼筋混凝土框架式上部結構，樁筏整板基礎。室外架構采用鋼管柱組裝的人字形架構柱，橫梁采用三角形鋼桁架；支架柱采用鋼管柱，鋼結構均作熱鍍鋅或噴鋅處理。（3）水工建筑綜合泵房上部均為現(xiàn)澆框架柱、現(xiàn)澆屋面梁板、填充墻維護結構，下部為鋼筋混凝土墻板或條形基礎。冷卻塔塔筒采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土薄殼結構；淋水裝置構架采用鋼筋混凝土結構。管架基礎采用鋼筋混凝土獨立基礎，地基處理采用天然地基，局部區(qū)域用砂石回填。設備基礎為混凝土塊式基礎。符合規(guī)程對安全、防洪、防火、防爆、環(huán)保等方面的要求。、生活、生產、辦公臨建布置： 、辦公臨建的布置項目部辦公區(qū)布置在廠區(qū)內西南側，包