【正文】 3的規(guī)定處理。養(yǎng)生期間封閉交通，禁止一切車輛通行。注意天氣變化，不使混合料受雨淋。9） 取樣和試驗按規(guī)定頻率取樣和試驗，所有試驗結果報監(jiān)理工程師審批。 封層乳化瀝青選用符合設計要求的質(zhì)量標準的道路封層專用慢裂型SBS改性乳化瀝青。施工前在干燥的基層頂面上灑水潤濕， L/m2用瀝青灑布車在基層上均勻灑布封層乳化瀝青,在封層乳化瀝青滲透一段時間后，用人工撒布石屑，按3 m3 /1000 m2的用量均勻灑布，并用68t鋼輪壓路機進行碾壓。施工中應注意下列事項：①用灑布車施工時應對緣石及構造物等進行妥當防護，以防污染。③如遇大風或即將降雨，不宜施工封層。瀝青混凝土面層施工本標段瀝青砼面層主線分三層：下面層為8cm厚AC25S粗粒式瀝青混凝土，中面層為6cm厚AC20S中粒式改性瀝青混凝土，上面層為4cm厚AC13細粒式改性瀝青混凝土表面層。1） 面層質(zhì)量控制要點：①瀝青混合料的配合比設計：瀝青混凝土進行目標配合比設計和生產(chǎn)配合比設計，并通過試驗段攤鋪施工加以驗證。③瀝青材料及混合料的各項指標符合圖紙和施工規(guī)范要求。④嚴格控制各種礦料、瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。⑥攤鋪時嚴格掌握厚度和平整度，細致找平，要注意控制攤鋪和碾壓溫度。②施工放樣每10米1個樁，每個斷面兩個點控制標高、厚度、寬度等，自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗收認可。③試驗段施工在面層瀝青混凝土大面積攤鋪之前，應進行瀝青砼試驗段攤鋪施工，用以驗證配合比的合理性和準確性；確定勞力組合、運輸能力、碾壓機械設備的最佳組合；確定攤鋪機的行走速度、壓路機的碾壓遍數(shù)、混合料的溫度控制；確定虛鋪系數(shù)和驗證油石比；為達到碾壓密實而總結出成功數(shù)據(jù)和攤鋪經(jīng)驗，從而指導大面積施工以促進攤鋪質(zhì)量的穩(wěn)定提高。全部生產(chǎn)過程由計算機自動控制，配有良好的打印裝置，每天必須提交逐盤混合料的溫度、配合比、瀝青用量等的打印件，根據(jù)分析結果確定第二天的生產(chǎn)工藝，具備二級除塵裝置。b 拌和機操作人員在開工前調(diào)試好拌和站，校準和經(jīng)常檢驗拌和機的稱量設備，使其處于校準狀態(tài)。c 礦料和瀝青按規(guī)范規(guī)定的溫度進行加熱，瀝青混和料出廠溫度在165℃左右，不得超過180℃。e瀝青混合料做到級配均勻，拌出的混合料色澤一致無花白料，無發(fā)生離析、無結團成塊或嚴重的粗集料分離現(xiàn)象，烏黑發(fā)亮為宜。若發(fā)生上述任何一項即全部拋棄。⑤混合料的運輸：a運料的自卸車車廂潔凈，底板和車廂板噴灑1：3的油水混合液，使車廂不粘瀝青混合料。運輸過程中每輛車必須加蓋蓬布，用以保溫、防雨、防污染。第一次靠車廂前部，第二次靠車廂后部，第三次裝車廂中部，防止混合料發(fā)生離析。e離析、硬化的運輸車廂內(nèi)的混合料、低于鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄，運至鋪筑現(xiàn)場的混合料應在當天或當班完成壓實。a準備若干塊3050cm的木板，厚度與虛鋪厚度相同，將木板置于攤鋪機熨斗板下，調(diào)整機板橫坡，%設計橫坡，攤鋪開始時，取出木板。b運料車對準攤鋪機中心，均勻卸料，掛空擋由攤鋪機推著前進，如遇坡度較大時，可用低速檔與攤鋪機同步前進。d鋪筑瀝青混合料連續(xù)進行，因此必須有足夠的拌和生產(chǎn)能力和運輸車輛，若鋪筑中發(fā)生供料中斷現(xiàn)象，待有5輛以上的卸料車，才能重新開始鋪筑。f攤鋪快完，要翻合攤鋪機兩側斗板，清理粘著的瀝青混合料，并攤入刮板送料器與熱料一起鋪筑，同時控制好收斗時機和速度 ，避免收斗時粗料集中在料槽產(chǎn)生離析或是從收料斗前端溢料產(chǎn)生離析。h設專人指揮運料車及時后退到攤鋪機前和及時卸料，并配備專人解決離析料問題。在施工工序安排上，瀝青面層鋪筑必須在通信管線施工和邊坡防護等工程完成后再開始。a瀝青混合料壓實是保證瀝青路面質(zhì)量的最重要的環(huán)節(jié)，壓實度必須達到標準密度的95%，并具有良好的平整度，為此根據(jù)攤鋪的能力配置足夠的壓路機數(shù)量，選擇合理的壓路機組合方式。c瀝青混合料的壓實分為初壓、復壓、終壓（成型）三個階段，分別采用不同型號壓路機、壓路機的組合：1）初壓：溫度不低于150℃；采用雙鋼輪壓路機碾壓二遍，第一遍前進時關閉振動進行靜碾，后退時振動碾壓，第二遍來去都用振碾；碾壓速度不能太快。3）終壓：溫度不低于100℃；終壓采用輪胎壓路機碾壓二遍，最后用雙鋼輪壓路機關閉振動靜碾二遍進行光面消除輪跡，提高平整度；碾壓速度為23km/h。輪胎壓路機作業(yè)前設傳溫罩進行預熱，將膠輪加熱到不粘輪時再開始作業(yè)。嚴禁在冷卻85℃以下用振動碾壓。g壓路機的碾壓長度以與攤鋪機速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定，一般為3050m。壓實度標準以馬歇爾試驗密度和理論密度雙指標控制。h橫縫的處理：在施工結束時，以預定的攤鋪段末端先撒一層砂再攤鋪混合料。再攤鋪混合料時，必須將縫邊緣用毛刷清掃干凈，并涂灑少量粘層然后攤鋪瀝青混合料。⑧施工注意事項a攤鋪機采用梯隊作業(yè)的縱縫必須采用熱接縫，施工時將新鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的調(diào)整基準面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。未經(jīng)壓實而受雨淋的混合料予以廢棄。②試驗段施工在面層改性瀝青混凝土大面積攤鋪之前，應進行瀝青砼試驗段攤鋪施工，用以驗證配合比的合理性和準確性；確定勞力組合、運輸能力、碾壓機械設備的最佳組合；確定攤鋪機的行走速度、壓路機的碾壓遍數(shù)、混合料的溫度控制；確定虛鋪系數(shù)和驗證油石比；為達到碾壓密實而總結出成功數(shù)據(jù)和攤鋪經(jīng)驗，從而指導大面積施工以促進攤鋪質(zhì)量的穩(wěn)定提高。b拌和機操作人員在開工前調(diào)試好拌和站，校準和經(jīng)常檢驗拌和機的稱量設備，使其處于校準狀態(tài)。c礦料和瀝青按《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJ03698規(guī)定的溫度進行加熱。e改性瀝青混合料隨拌隨用，貯存時間不得超過6h,貯存期間溫降不超過10攝氏度，且結合料不老化、滴漏及粗細離析?；旌狭系某鰪S溫度隨車進行抽檢，并不低于規(guī)范要求。b根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距而合理安排運輸車輛，確保施工過程中攤鋪機前至少有5輛料車處于等待卸料狀態(tài)。c裝料時，至少應分三次裝料。d離析、硬化的運輸車廂內(nèi)的混合料、低于鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄，運至鋪筑現(xiàn)場的混合料應在當天或當班完成壓實。a攤鋪前將攤鋪機熨平板予熱3045min，溫度不低于100℃。c攤鋪中使螺旋布料口向兩邊分送的混合料分布均衡，并使振動板前的混合料保持固定的高度，以保證熨平板下瀝青面平整。e攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪、整平，然后進行充分均勻地壓實。⑥瀝青混合料的壓實壓實機械同下面層或中面層。b瀝青混合料的壓實分為初壓、復壓、終壓（成型）三個階段，分別采用不同型號壓路機、壓路機的組合：初壓：采用雙鋼輪壓路機碾壓二遍，第一遍前進時關閉振動進行靜碾，后退時振動碾壓，第二遍來去都用振碾；碾壓速度不能太快。終壓：終壓采用輪胎壓路機碾壓二遍，最后用雙鋼輪壓路機關閉振動靜碾二遍進行光面消除輪跡，提高平整度；碾壓速度為23km/h。輪胎壓路機作業(yè)前設傳溫罩進行預熱，將膠輪加熱到不粘輪時再開始作業(yè)。嚴禁在冷卻85℃以下用振動碾壓。f橫縫的處理：在施工結束時，以預定的攤鋪段末端先撒一層砂再攤鋪混合料。再攤鋪混合料時，必須將縫邊緣用毛刷清掃干凈，并涂灑少量粘層然后攤鋪瀝青混合料。⑦施工注意事項：a改性瀝青混合料，要進行高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和水穩(wěn)定性能等試驗，其技術指標符合《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJ03698及有關公路瀝青路面設計、施工規(guī)范的規(guī)定。c改性瀝青混合料采用“瀝青混合料凍融劈裂試驗”方法測定的劈裂強度比小于80%時，要增加抗剝落劑。未經(jīng)壓實而受雨淋的混合料予以廢棄。根據(jù)其特點，施工中特別注意以下幾點：①所用瀝青混合料拌和設備具備橡膠粉的自動添加和計量能力，采用使用木質(zhì)纖維素風送添加系統(tǒng)?；|(zhì)瀝青需加熱到規(guī)定要求的高溫，橡膠瀝青膠結料必須在攪動狀態(tài)下反應規(guī)定時間才能達到較為理想的反應效果，反應溫度應保持在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)。橡膠瀝青生產(chǎn)完成后，如需將橡膠瀝青保溫儲存，用于儲存橡膠瀝青和基質(zhì)瀝青的儲存罐須有加熱和保溫裝置，以使儲存罐能保持在規(guī)定的溫度。③要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異常現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題，應作廢料處理并及時予以糾正。④瀝青混合料的壓實是保證橡膠瀝青混凝土面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為防止橡膠瀝青粘結橡膠輪胎，橡膠瀝青混凝土不宜使用膠輪壓路機，用3～5臺鋼輪壓路機緊跟攤鋪機進行振動碾壓。其中粘度選用瀝青標準粘度測定，破乳速度與集料的粘附性、與使用的石料品種有關，質(zhì)量檢驗時應采用工程上實際的石料進行試驗，僅進行乳化瀝青產(chǎn)品質(zhì)量評定時可不要求此兩種指標。如果乳化瀝青是將高濃度產(chǎn)品運到現(xiàn)場經(jīng)稀釋后使用時，蒸發(fā)殘留物等各項指標指稀釋前乳化瀝青的要求。透層油的噴灑設備采用灑布車，為了對半剛性基層表面進行有效處理，所需的機械設備還應包括灑水車、空壓機。b用于半剛性基層的透層油宜緊跟在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。澆灑透層油前，須用空壓機或森林滅火器將基層表面浮塵吹干凈（基層污染嚴重時，應先用高壓水槍沖洗清潔，等干燥后再將表面浮塵吹干凈，若粘土塊無法吹走，必須用水刷洗干凈），盡量使基層表面骨料外露，同時基層表面應干燥，基層含水量不得超過3%，以利于透層油滲透及與基層的粘結。e控制好灑布量。經(jīng)常用鐵盤檢測灑布量，當用量不符合要求時，及時通過改變行車速度調(diào)整灑布量。g當氣溫高且濕度小的情況下進行透層油施工時，基層表面過于干燥，噴灑在基層表面上的透層油往往會形成油滴狀附于基層表面，不宜擴散和滲透。但是，灑水不宜過多，以免影響瀝青的滲入速度，能達到表面濕潤即可。i灑布透層油后進行嚴格的交通管制，嚴禁車輛通行，直至透層油全部滲透。1) 瀝青層之間以及下封層上的粘層①瀝青層之間以及下封層上的粘層采用快裂型SBS改性乳化瀝青，乳化瀝青采用與下面層所用的瀝青種類、標號相同的石油瀝青乳化。b原路面清掃，由于中、下面層鋪筑完成后，施工車輛通行會帶來塵土污染，為了使層間結合更好，在鋪筑表面層之前2～3天對有浮土污染地段進行清掃，必要時使用高壓水槍沖洗，對有泥餅粘貼污染的地段，使用鋼刷刷洗，并用掃帚清掃，然后以清水沖洗。d為避免瀝青混凝土鋪筑過程中粘層瀝青被運輸車車輪帶走，可視現(xiàn)場情況在粘層表面輪跡部位均勻灑布用量為3～5kg/m2,粒徑為2～5mm，%的預拌瀝青石屑。f當氣溫低于10℃或路面潮濕時，不得澆灑粘層油。h粘層灑布后應待其破乳、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，確保粘層不受污染。噴灑不足的要補灑，噴灑不足的要補灑，噴灑過量處應予以刮除，不得污染其他構造物。與原材料供應商簽署路面施工的各種原材料的供應合同，根據(jù)施工要求及時供應各種原材料：對供應的各種原材料取樣，進行實驗分析，提供嚴密的檢驗報告和相關的實驗數(shù)據(jù)，報請監(jiān)理方和業(yè)主。①粗骨料攪拌水泥混凝土所需要的粗骨料應采用質(zhì)地堅硬、強度高、耐磨耗、清潔干凈的石灰?guī)r碎石，石料強度≥2級；嚴重風化及軟弱骨料的含量應控制在10％以內(nèi)，超過此標準應該進行粗骨料堅固性檢驗，粗骨料中不能含有土塊和泥塊。②細骨料細骨料應采用質(zhì)地堅硬、清結干凈的中粗砂、天然砂。水泥進場時必須附有檢驗證明，使用前應對水泥的安定性、凝結時間、標準稠度用水量、抗折強度、細度等主要技術指標的檢驗合格后，方可使用。面層水泥宜采用525號旋窯道路硅酸鹽水泥。同一路段同半幅使用同一廠家同一品牌的水泥。水泥混凝土攪拌機的溫度須在（10～30）℃之間。2） 基層準備基層質(zhì)量檢查應符合下列要求：①具有足夠的強度和適宜的剛度。③干燥收縮和溫度收縮變形較小。3） 施工準備①對各種材料進行試驗，進行混合料的配合比設計。4） 安設模板在安設模板和鋼筋前，須根據(jù)設計圖紙放樣定出路面中心線和路面邊緣線，并檢查基層頂面標高和路拱橫坡，標高和橫坡度的偏差超過容許值時，應整修基層。② 模板安裝完畢以后，再檢查模板相接處的高度差和模板內(nèi)側是否有錯位和不平整情況，高度差大于3mm或有錯位和不平整的模板，應拆去重新安裝，最后涂刷脫模劑，作好澆筑準備工作。5） 混凝土的拌和為了確?；炷恋馁|(zhì)量，縮短拌和時間，增強混凝土的和易性及各項技術指標，我部擬采用先進的水泥砼拌合設備。②嚴格控制好配料機落差，盡量做到組成材料重量精確。④保證混凝土的拌和時間，最短拌和時間不低于最佳拌和時間的低限60S，最長拌和時間不超過最短拌和時間的三倍即270s。②裝車時各車的數(shù)量做到大致相同。④運輸車輛應蓋蓬布，防止混凝土的水分蒸發(fā)或防止雨淋及被污染。7） 混凝土的攤鋪和振搗①攤鋪a）在攤鋪混凝土前應先檢查模板的位置和高度，鋼筋安設是否準確和牢固。c)根據(jù)實驗數(shù)據(jù),預留一定的松鋪厚度。②振搗 a）攤鋪好的混凝上，應迅速用平板振搗器和排插式振搗器均勻地振搗。8) 接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，將引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性，根據(jù)設計要求：①夏季施工只需在砼板與結構物相接處、交叉口處、凹形豎直線縱坡變換處與瀝青路面相接處設置脹縫。③橫向施工縫應位于脹縫或縮縫處，設在脹縫處的施工縫其構造與脹縫相同，設在縮縫處的施工縫采用平縫加傳力桿型。③表面修整分二次進行，先找平抹面，等表面無泌水時，再作第二次抹平，板面應平整密實。⑤板面抹平后在砼仍具有塑性時，采用壓紋器在混凝土表面沿橫向制作紋理，但不得掛動混凝土。在養(yǎng)護初期，為了防止水泥混凝土被日曬雨淋，路面養(yǎng)護宜采用方便經(jīng)濟的塑料薄膜養(yǎng)護方式，也可采用覆蓋能畜水的如舊麻袋、草袋（但不能覆蓋過早，否則路面上會殘留麻袋等痕跡）等灑水養(yǎng)護方式。塑料薄膜在野外路面上必須蓋嚴實，防止掛爛和被風吹破、掀起。覆蓋養(yǎng)護期最少為7d ,人上路擺放覆蓋物不能踩壞路面的抗滑構造，亦不能讓人、畜、自行車，車輛踩踏路面。①用人工對原有砼橋面鋪裝頂面進行鑿毛，將表面浮漿除去（按15mm考慮），并將鑿除物清掃干凈。③攤鋪完6cm中粒式（3%改性瀝青）后，及時進行外邊緣10cm寬，45cm厚的碎石（12cm）盲溝施工，以便上面