【正文】 的石灰粉或未消解的小石灰塊對(duì)路基進(jìn)行處理，待翻漿土完全干燥后，用平地機(jī)整平，然后使用輪式振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度達(dá)到96%為止。當(dāng)含水量不足時(shí)，用灑水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)；粉砂土空隙率大，水分易于蒸發(fā)，在含水量的掌握上略大于最佳含水量12%時(shí)及時(shí)碾壓。碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度，平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)行碾壓。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度，開始時(shí)用慢速，最大速度不超過(guò)4km/h（約66～67m/min），碾壓直線路段由兩邊到中間，～，對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪的1/2，～，并達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。當(dāng)進(jìn)行石灰的化學(xué)分析試驗(yàn)時(shí)，有效氧化鈣加氧化鎂含量鈣質(zhì)消石灰不得小于55%，鎂質(zhì)消石灰不得小于50%。⑶石灰必須進(jìn)行機(jī)械破碎消解。土中不得含垃圾，樹根草皮等腐植物。⑶土中大于25mm的土塊含量不得超過(guò)50%，非經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，對(duì)混有膠泥堅(jiān)硬結(jié)塊的土不宜使用。㈡ 石灰土施工方法本項(xiàng)目石灰土主要為小型平交路口基層，采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和施工，其工藝流程簡(jiǎn)述如下：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→鋪土料→石灰碼方→撒布石灰→拌和機(jī)干拌→平地機(jī)整型→灑水悶料→碾壓→拌和機(jī)濕拌→平地機(jī)整型→碾壓→養(yǎng)生。施工放樣根據(jù)小型平交路口情況放出石灰土的邊線。石灰的碼方、撒布根據(jù)試驗(yàn)確定的配合比及具體情況確定的寬度、厚度和試驗(yàn)確定的石灰土的最大干密度，計(jì)算出每延米石灰用量，用自卸車將石灰卸至整平好的素土上，而后將石灰碼成規(guī)定尺寸的灰?guī)?。拌和機(jī)拌和、整平現(xiàn)場(chǎng)拌和使用穩(wěn)定土拌和機(jī)應(yīng)具備可拌和深為30cm能力并能靈活調(diào)整拌和深度的穩(wěn)定土拌和機(jī)。不論使用何種拌和機(jī)，都應(yīng)認(rèn)真挖驗(yàn)拌和深度。拌和機(jī)干拌達(dá)到石灰摻配均勻后，應(yīng)檢查含水量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)多點(diǎn)平均含水量，以施工控制含水量為準(zhǔn)用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，灑水要均勻、適度，不可漏灑或重灑。拌合完畢后，應(yīng)用平地機(jī)進(jìn)行初步整平。整型⑴采用以推土機(jī)、平地機(jī)為主，輔以人工整型的方法。⑶穩(wěn)定整型：用平地機(jī)或輕型壓路機(jī)在初步整型的穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層上快速穩(wěn)壓12遍，以暴露潛在的不平整。⑷高程控制：穩(wěn)定整型過(guò)程中及完成后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)高程及規(guī)定橫坡度初步檢驗(yàn)，使壓實(shí)后的標(biāo)高“寧刮勿補(bǔ)”，以便通過(guò)平地機(jī)刮平，可以達(dá)到高程標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)⑴整型完成后且混合料含水量在最佳范圍之內(nèi)時(shí)（如表面水分不足，則應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)灑水），應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓。⑶碾壓時(shí)，應(yīng)使輪跡重疊的寬度為：三輪者為后輪寬的二分之一；雙輪者重疊30cm。⑸在碾壓結(jié)束前（最后兩遍碾壓之前），應(yīng)全面快速檢驗(yàn)各點(diǎn)位的高程，對(duì)高程超過(guò)設(shè)計(jì)的部位，隨即用平地機(jī)刮平并清除刮掉材料。⑹因天氣影響，碾壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)石灰土表面存有干散、起皮、濕軟或“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)先采取得當(dāng)措施，再繼續(xù)碾壓。在養(yǎng)生中要始終保持潮濕狀態(tài)，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。當(dāng)進(jìn)行石灰的化學(xué)分析試驗(yàn)時(shí)，有效氧化鈣加氧化鎂含量鈣質(zhì)消石灰不得小于55%，鎂質(zhì)消石灰不得小于50%。⑶石灰必須進(jìn)行機(jī)械破碎消解。土⑴石灰土用土應(yīng)為粘性土或粉性土，即進(jìn)行試驗(yàn)，其塑性指數(shù)在6—10內(nèi)易于粉碎的土。⑵未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，%或有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)10%的土。水：人或牲畜飲用的水源均可使用。準(zhǔn)備下承層二灰土的下承層表面應(yīng)平整、壓實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1——2004的規(guī)定。鋪土料根據(jù)二灰土的厚度、土的松鋪系數(shù)、設(shè)計(jì)標(biāo)高，計(jì)算出所攤素土的高程，每20m測(cè)量一個(gè)斷面，每個(gè)斷面用土封出三個(gè)素土松鋪厚度控制點(diǎn)，根據(jù)控制點(diǎn)上土整平。碼方粉煤灰?guī)Ы?jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，用人工將粉煤灰撒鋪均勻。拌和機(jī)進(jìn)行路拌時(shí)，要求派人跟機(jī)檢查并隨時(shí)調(diào)整拌和深度，既不得拌和過(guò)深，致使拌松下層結(jié)構(gòu)，更不能拌和過(guò)淺，發(fā)生懸拌現(xiàn)象而出現(xiàn)素土夾層。如發(fā)現(xiàn)漏拌或有素土夾層，應(yīng)返工重拌并復(fù)驗(yàn)。拌和機(jī)均應(yīng)由邊到中進(jìn)行，縱向每趟拌完向里錯(cuò)機(jī)，以免漏拌。石灰的的碼方、撒布根據(jù)試驗(yàn)確定的配合比及具體情況確定的寬度、厚度和試驗(yàn)確定的二灰土的最大干密度，計(jì)算出每延米石灰用量，用自卸車將石灰卸至整平好的素土上，而后將石灰碼成規(guī)定尺寸的灰?guī)А０韬蜋C(jī)二次拌和、整平拌和方法同上，二灰土干拌并灑水后，靜置一夜，翌日進(jìn)行拌和機(jī)濕拌濕拌的要求則是使用石灰土材料達(dá)到干、濕表里均勻。⑵初步整平：使用推土機(jī)、平地機(jī)按標(biāo)記示出的邊線由兩側(cè)向中心、反復(fù)刮平，對(duì)超高平曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。然后，再用平地機(jī)細(xì)致地進(jìn)行整型，于局部低塵洼處，應(yīng)用齒耙將其表面5cm以上松耙，并用新拌的混合料找補(bǔ)平整，穩(wěn)壓后，再用平地機(jī)整型。⑸每次整型應(yīng)按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，整型機(jī)械在整個(gè)寬度上均勻地行駛。⑵按照試鋪路段取得的壓實(shí)機(jī)械類型，碾壓速度及最佳碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓，碾壓自兩側(cè)開始，并使本幅路面邊部應(yīng)比內(nèi)里多壓2—3遍，超高彎道處，應(yīng)自內(nèi)側(cè)向外壓。⑷壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是：應(yīng)使底基層全寬、全深范圍內(nèi)，任何點(diǎn)的壓實(shí)度都應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。對(duì)高程不足者，不得采取薄層補(bǔ)貼方式，而應(yīng)全厚翻松，增添適時(shí)的混合料，再壓實(shí)。⑺接頭處理：兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接，前段拌和型和整型后留5—8m不進(jìn)行碾壓，后一施工段施工時(shí)，應(yīng)與前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。在養(yǎng)生中要始終保持潮濕狀態(tài)，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。施工前根據(jù)所取原材料和規(guī)范的要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。全液壓前后驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)組合碾壓成型，采用雙層覆蓋養(yǎng)生。7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不推薦使用高值。⑵礦料應(yīng)分類堆放，堆存以前應(yīng)清理整平、壓實(shí)全部堆存場(chǎng)地，其表面應(yīng)進(jìn)行水泥或石灰穩(wěn)定粒料硬化處理（厚度不低于18cm）。進(jìn)出場(chǎng)道路應(yīng)硬化處理并完善料場(chǎng)范圍內(nèi)的排水系統(tǒng)；各料堆必須要設(shè)置防雨、防塵設(shè)施；經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后方可使用。⑷所用石灰必須進(jìn)行機(jī)械破碎消解，石灰粉煤灰必須進(jìn)行機(jī)械過(guò)篩，且符合規(guī)范要求。㈡施工方法二灰碎石采用廠拌法，攤鋪機(jī)攤鋪，其工藝流程簡(jiǎn)述如下：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→二灰碎石的拌和、運(yùn)輸→二灰碎石的攤鋪整型→二灰碎石的碾壓→養(yǎng)生。施工放樣 在驗(yàn)收合格的灰土基層上恢復(fù)中線和兩側(cè)邊線，在邊線處設(shè)立鋼?；蚍侥咀鳛槟０?，－－10m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量，拉好基準(zhǔn)線。每個(gè)工作班隨時(shí)對(duì)混合料進(jìn)行篩分與滴定試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題報(bào)監(jiān)理工程師及時(shí)處理，含水量根據(jù)天氣情況要求比設(shè)計(jì)增加1％2％。裝料順序分別為中、前、后?；旌狭系臄備?zhàn)孕盾囘\(yùn)輸集料至攤鋪機(jī)如粗細(xì)粒離析，應(yīng)以人工或機(jī)械補(bǔ)充拌勻混合料，在進(jìn)行攤鋪。必須進(jìn)行掛線施工。在攤鋪過(guò)程中，不斷檢查攤鋪層的厚度，縱斷高程及橫坡，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整,試驗(yàn)人員要經(jīng)常抽檢拌和均勻度、配合比，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)。 碾壓過(guò)程中要呈階梯形，每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)就要向攤鋪機(jī)靠近一些，保證壓實(shí)的及時(shí)性和平整性。如表面蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，碾壓直至石灰粉煤灰碎石的密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。 自檢工程師開始驗(yàn)收各項(xiàng)指標(biāo)，報(bào)監(jiān)理工程師審批合格后方可進(jìn)行下道工序。 基層施工完成拆模后，及時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)寬度恢復(fù)路肩。養(yǎng)生：碾壓結(jié)束后，經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度合格，立即進(jìn)行養(yǎng)生，必須采取草苫+再生棉雙層覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通，因故不能封閉時(shí)，必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h，嚴(yán)禁重型車輛通行。測(cè)量放樣：施工前先恢復(fù)中線，每10m設(shè)一樁。兩側(cè)設(shè)置鋼模板，模板安裝牢固、緊密，需直順不彎曲。篩除集料中不符合要求的顆粒，試驗(yàn)員要隨時(shí)在通往出料口的傳送帶上取樣進(jìn)行試驗(yàn)，保證級(jí)配、水泥含量和含水量都符合要求，方可出料，否則不允許出料。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)自動(dòng)找平，采用一側(cè)鋼絲繩，一側(cè)平衡桿引導(dǎo)高程控制方式。碾壓：當(dāng)混合料的含水量接近最佳含水量時(shí)，按取得的壓實(shí)機(jī)械類型，碾壓速度及最佳碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓，首先用壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍，然后微振一遍，再重新輾壓至規(guī)定壓實(shí)度，最后用18—21T的輪胎壓路機(jī)碾壓，消除輪跡，總計(jì)碾壓68遍。在直線段和不設(shè)超高的平曲線段，有兩車路肩向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段。碾壓時(shí)，使輪跡重疊的寬度為三輪后輪的二分之一，雙輪至少重疊30cm。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證其表面不受破壞。碾壓時(shí)，表面始終保持濕潤(rùn)。⑤在重新開始攤鋪混合料之前，將碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；⑥攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料；⑦如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間超過(guò)2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。如不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h以下，禁止重型車輛通行。（六）瀝青混凝土面層施工方案封層、粘層瀝青：（1）下封層瀝青須在基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后施工，瀝青采用瀝青灑布機(jī)灑布，在灑布之前，先將基層表面上的松散材料清除干凈，注意要灑布均勻，灑布不應(yīng)產(chǎn)生滑移和流淌。（2）在基層驗(yàn)收合格后，在基層表面稍變干燥時(shí)，噴灑透層油，其滲透入基層的深度不小于5mm,并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。熱拌瀝青混合料面層：（1）材料準(zhǔn)備：各種材料的料場(chǎng)及瀝青生產(chǎn)廠經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料。細(xì)集料應(yīng)優(yōu)先選用人工機(jī)制砂，細(xì)集料堆上覆蓋塑料布，以確保細(xì)集料不受雨淋。（2）拌和站嚴(yán)格控制各種材料的質(zhì)量并備足夠數(shù)量的材料，以滿足施工進(jìn)度要求。（4）拌和：瀝青混合料的拌和設(shè)備擬采用德國(guó)產(chǎn)LB3000型瀝青混合料拌和設(shè)備，根據(jù)試驗(yàn)選定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行瀝青混合料拌和施工，在拌和過(guò)程中，按要求進(jìn)行各種檢測(cè)工作。出廠的混合料溫度為150℃～165℃，拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，高于170℃或低于145℃的瀝青混合料予以廢棄。（5）運(yùn)輸：混合料采用較大噸位的自卸車運(yùn)輸，并根據(jù)施工進(jìn)度及運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的距離，調(diào)配當(dāng)天所需車輛。在低溫、大風(fēng)天氣或運(yùn)輸距離較長(zhǎng)時(shí)用帆布覆蓋，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于120～150℃。攤鋪前，先放出中線及攤鋪邊線，施工時(shí)掛標(biāo)高線使攤鋪機(jī)感應(yīng)器搭設(shè)在兩側(cè)鋼絲上以控制各層標(biāo)高和厚度。攤鋪時(shí)，有專人測(cè)量混合料的攤鋪溫度，并做好記錄，對(duì)于不符合溫度要求的瀝青混合料及時(shí)清除，停車待卸的運(yùn)料車輛，不得過(guò)早揭掉覆蓋物。當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，不宜進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪。碾壓作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)步驟進(jìn)行，初壓在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下，盡量在較高溫度下進(jìn)行，盡快完成初壓，減少溫度損失。盡量避免由起動(dòng)、換向、倒轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)身不平穩(wěn)和行駛不平穩(wěn)對(duì)路面造成不良影響，并嚴(yán)格控制起動(dòng)、振動(dòng)、停止之間的先后順序。碾壓過(guò)程中派專人測(cè)量初壓、復(fù)壓、終壓溫度，并做好記錄。對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓溫度，并做好記錄。對(duì)初壓、終壓段要設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)，做到即無(wú)漏壓也無(wú)超壓；為避免出現(xiàn)推移現(xiàn)象，可采用單向振動(dòng)。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。（9）檢查試驗(yàn)：按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。（11）所有檢驗(yàn)結(jié)果資料報(bào)監(jiān)理工程師審批和申報(bào)計(jì)量支付?；哟笮?yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求，一般基底應(yīng)比較設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬50～100cm。開挖應(yīng)連續(xù)不斷地快速施工。二次放樣，定出墻身平面位置及墻高，按鋪漿法進(jìn)行片石砌筑。具體方法是：先鋪一層座漿，將石塊安放在砂漿上，用手錘、推緊，根據(jù)墻身高度大致分層，每層高度40㎝左右，并隨時(shí)選擇厚度適合的石塊，用作砌平整理，避免墻頂用薄片石調(diào)平，空隙處先填滿較稠的砂漿，用灰刀插實(shí)，再用適當(dāng)?shù)男∈瘔K卡填緊實(shí)，然后再鋪上層座漿，以同樣方法繼續(xù)鋪砌上層石塊，除最下一層石塊大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下。做到砌縫錯(cuò)開，縫寬2—4㎝，砂漿飽滿。塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平整，厚度20～30cm，～，～(～4倍，原則不大于90cm～120cm)，丁石長(zhǎng)度應(yīng)比相鄰順石寬度至少大15cm，修鑿面每10cm長(zhǎng)須有鏨路5條，側(cè)面修鑿面應(yīng)與外露面垂直。線，砌筑后每層內(nèi)各塊條形應(yīng)一致或?qū)ΨQ，不合規(guī)格的小石塊不得使用。砂漿要求：砂漿的類別和標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。所用砂宜用中砂或粗砂，當(dāng)用于砌筑片石時(shí)不宜超過(guò)5mm。砂的含泥量不可大于5%，砂必須過(guò)篩。① 在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和，墊層亦應(yīng)干凈并濕潤(rùn)。先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊。片石的厚度不應(yīng)小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。砌筑采用丁順相間或兩順一丁的方式。砌縫寬不大于30mm，上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于80mm。角隅石應(yīng)使用較大石料，大致粗鑿方正。④ 如果石塊松動(dòng)或砌縫開裂，應(yīng)將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重新鋪砌在新砂漿上。所有灰縫應(yīng)滿填砂漿。相對(duì)長(zhǎng)和短的石塊應(yīng)交錯(cuò)鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯(cuò)鎖結(jié)。一般平縫與豎縫寬度不大于40mm，可以用厚度不比縫寬大的石片填塞寬的豎縫，且石片應(yīng)被砂漿包裹。（2）混凝土澆注澆注前應(yīng)搭設(shè)平臺(tái)，并設(shè)安全護(hù)欄。澆注混凝土?xí)r，由一端向另一端分層澆注，每層厚度為30cm，并保證在下層混凝土初凝前完成上層混凝土，上下層同時(shí)進(jìn)行，采用振搗棒振搗。澆注過(guò)秤中，隨時(shí)檢查落度，并取樣制作混凝土試件。6)拆模待混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%后，拆除側(cè)模。底模須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70％后方可拆除?；靥钔帘仨毑捎媒?jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的能夠充分壓實(shí)的材料，不得用草皮土、垃圾和有機(jī)土等回填。② 回填應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，用12%石灰土分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過(guò)150mm，用壓路機(jī)壓實(shí)，壓路機(jī)壓不到的死角，用汽夯夯實(shí)，每層壓實(shí)度要求達(dá)95%以上。混凝土振搗和面層處理。嚴(yán)格按橋面板標(biāo)高