【正文】 是3是4是5是6是7是8是9是10是11是12是13是14是15是16是17是18是19是20是21是22是23是24是25是26是27是28是29是 將各施工階段的內(nèi)力進(jìn)行累加，得到最終恒載內(nèi)力（在此計算不包括二期恒載（在成橋階段計算二期恒載））。 各施工階段的合理計算圖式 各施工階段相應(yīng)預(yù)應(yīng)力束的預(yù)應(yīng)力損失（下表給出部分鋼束預(yù)應(yīng)力損失及有效預(yù)應(yīng)力信息）⑴．1號鋼束最大懸臂施工階段預(yù)應(yīng)力損失及有效預(yù)應(yīng)力：點(diǎn)號Sigmas1Sigmas2Sigmas3Sigmas4Sigmas5Sigmas6有效預(yù)應(yīng)力1934393559367972997011969131050151050171040191040219652396725969279332993231931⑵．16號鋼束張拉階段預(yù)應(yīng)力損失及有效預(yù)應(yīng)力⑶．19號鋼束張拉階段預(yù)應(yīng)力損失及有效預(yù)應(yīng)力：點(diǎn)號Sigmas1Sigmas2Sigmas3Sigmas4Sigmas5Sigmas6有效預(yù)應(yīng)力1022900322700522100728009001100130011150011170019225300211600230025002789002993003100010⑷．20號鋼束（邊跨連續(xù)束）張拉階段預(yù)應(yīng)力損失及有效預(yù)應(yīng)力 ⑸．24號鋼束（中跨連續(xù)束）張拉階段預(yù)應(yīng)力損失及有效預(yù)應(yīng)力⑹．4號鋼束成橋階段預(yù)應(yīng)力損失及有效預(yù)應(yīng)力 施工階段內(nèi)力組合各施工階段內(nèi)力組合如下表：施工階段單元截面M(kN沿橋長方向間距為50cm，左右腹板各一根。采取兩端張拉方式，張拉控制應(yīng)力為1395MP，鋼束錨固時彈性回縮合計總變形為12mm。橋墩劃分為：4*+4*+4*。二、主梁構(gòu)造及預(yù)應(yīng)力束布置參見附圖。 橋面人行道板、欄桿的自重集度q2=。（六）計算基本數(shù)據(jù) 控制張拉力：縱向預(yù)應(yīng)力為sk = ，橫向預(yù)應(yīng)力為sk = ，豎向預(yù)應(yīng)力為sk = 。合攏兩邊跨174。 施工順序：懸澆T墩3174。 100噸。 掛籃參數(shù)：自重150噸，最大懸澆長度 163。（四）施工方法 中跨采用懸臂澆注法平衡對稱施工，邊跨部分采用滿堂支架施工。 支座：盆式橡膠支座，支座摩擦系數(shù)為m = 。 錨具：采用OVM15型錨固體系，內(nèi)縮量為DL=6mm。 預(yù)應(yīng)力筋：（1） 縱向預(yù)應(yīng)力束采用F ，Ryb=1860MPa，E=180。 橋面縱坡：0%；橋面橫坡：0%。12m，全橋總寬為214。哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院大跨橋梁工程課程設(shè)計計算書畢業(yè)設(shè)計目錄一．設(shè)計基本資料………………...…………………………………………………………………………….2二．主梁構(gòu)造及預(yù)應(yīng)力布置…………………………………………………………………………………3三．設(shè)計計算……………………………………………………………………………………………………...8 (一)有限元模型建立…………………………………………………………………………………………..8 ………………….…………………………………………………………………………….….8 ………………….………………………………………………………………………………..8 ………………….…………………………………………………………..……………………8 …………………………………………………………………………...……………………..13 （二）施工階段內(nèi)力計算…….………………………………………..…………………………………..14 ……………………….…………………………………………………………………………14 ……………………………………………………………………………….15 ……………………….……………………………………………………………………19 ………………………………………………………………………………………….29………………...……………………………………………..……………………………36 （三）成橋階段內(nèi)力計算…………………………………………………………………………………..38 …………………….………………………………………………..…………………………..38 ………………………….……………………………………………………..……………………..39 …………….………………………………………………..…………………………..46 ……………………………………………………………...……………………………..47 …………………….…………………………………………..……………………………..50 （四）荷載內(nèi)力計算……….…………………………………………………………………………………51 ………………………………………………………………………………………………….51 …………………...………………………………………………………………………..53…………………………………………………………………………………………….55………………………………………………………………………….………………………57 （五）應(yīng)力及強(qiáng)度驗(yàn)算…….…………………………………………………………………………………59 ………………………………………………………………………………………………….59 ………………………………………………………………………………………………….73 （六）橋面板橫向計算………………………………………………………………………………………79 （七）腹板豎向計算…………………………………………………………………………………………79四．課程設(shè)計小結(jié)……………………………………………………………………………………………..80懸臂施工預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋計算一、設(shè)計基本資料（一）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)構(gòu)形式：4跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋：45+60+60+45m=210m； 設(shè)計荷載：公路I級，*m。 橋面寬度：車行道寬度為214。15m。（二）材料 混凝土：混凝土標(biāo)號為50號。105MPa，計算面積為140mm2，；頂板束采用19F ，連續(xù)束采用12F ；（2） 橫向預(yù)應(yīng)力采用24絲F5高強(qiáng)碳素鋼絲，Ryb=1600MPa；（3） 豎向預(yù)應(yīng)力采用冷拉III級（25錳硅）F28l粗鋼筋，Ryb=530MPa； 普通鋼筋：采用符合GB149984標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋，直徑12mm者采用II級鋼筋，直徑12mm者采用I級鋼筋。管道采用F80mm的波紋管，管壁摩阻系數(shù)m=，管道偏差系數(shù)k=。（三）橋面鋪裝采用10cm防水混凝土加6cm瀝青混凝土兩層，其容重分別為：防水混凝土23kN/m3，瀝青混凝土21kN/m3。零號塊采用支架現(xiàn)澆施工。 5米，最大懸澆重 163。 采用吊籃進(jìn)行合攏段施工，吊籃自重為50噸。現(xiàn)澆兩邊跨174。合攏兩中跨；（五）設(shè)計規(guī)范《公路橋涵設(shè)計通用技術(shù)規(guī)范》(JTG D602004)；《公路鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D622004）。 日照溫差按橋面板升溫10度計算。 。附圖1 主梁一般構(gòu)造圖附圖2 預(yù)應(yīng)力束一般構(gòu)造圖附圖3 施工程序示意圖 79 附圖1 主梁一般構(gòu)造圖附圖2 預(yù)應(yīng)力束一般構(gòu)造圖附圖3 施工程序示意圖三、設(shè)計計算（一）建立有限元計算整體模型 單元的劃分與主梁階段的劃分保持一致，另外在邊支點(diǎn)處考慮到支座安裝的影響，主梁共劃分單元為：++3*+2*(邊跨合攏段)+3*+2*++2*（橋墩處）++2*+3*+2*（中跨合攏段）+3*+2*++2*（中跨合攏段）++2*+3*+2*+3*+2*++2*（橋墩處）++2*+3*+2*（邊跨合攏段）+3*++。 鋼束信息縱向預(yù)應(yīng)力束頂板束采用6束19F ，編號為118；連續(xù)束采用20束12F ，均分成兩次張拉，編號為1926。豎向預(yù)應(yīng)力束采用冷拉III級（25錳硅）F28l粗鋼筋，(每延米預(yù)加力為1240kN)。 施工階段信息施工階段施工描述工作結(jié)構(gòu)圖示1澆筑橋墩基礎(chǔ)、0號塊；張拉3號鋼束；混泥土強(qiáng)度達(dá)要求后進(jìn)行灌漿；張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋2掛藍(lán)安裝3澆筑1號塊，混泥土重量由掛藍(lán)承擔(dān)4張拉6號鋼束；混泥土強(qiáng)度達(dá)要求后進(jìn)行灌漿；張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋；掛藍(lán)轉(zhuǎn)移錨固5掛藍(lán)拆除、移動、安裝到下一節(jié)段6澆筑2號塊，混泥土重量由掛藍(lán)承擔(dān)7張拉9號鋼束；混泥土強(qiáng)度達(dá)要求后進(jìn)行灌漿；張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋；掛藍(lán)轉(zhuǎn)移錨固8掛藍(lán)拆除、移動、安裝到下一節(jié)段9澆筑3號塊，混泥土重量由掛藍(lán)承擔(dān)10張拉112號鋼束；混泥土強(qiáng)度達(dá)要求后進(jìn)行灌漿；張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋；掛藍(lán)轉(zhuǎn)移錨固11掛藍(lán)拆除、移動、安裝到下一節(jié)段12澆筑4號塊，混泥土重量由掛藍(lán)承擔(dān)13張拉1115號鋼束；混泥土強(qiáng)度達(dá)要求后進(jìn)行灌漿；張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋；掛藍(lán)轉(zhuǎn)移錨固14掛藍(lán)拆除、移動、安裝到下一節(jié)段15澆筑5號塊，混泥土重量由掛藍(lán)承擔(dān)；滿堂支架澆筑邊跨；張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋；16張拉1118號鋼束；混泥土強(qiáng)度達(dá)要求后進(jìn)行灌漿；張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋；掛藍(lán)轉(zhuǎn)移錨固17拆除掛藍(lán)，懸臂施工結(jié)束18邊跨合攏階段：設(shè)置吊架19合攏段鎖定，張拉121號鋼束20設(shè)置配重，P1=300kN，P2=580kN21澆筑合攏段混泥土，同時卸去配重P122張拉22號鋼束，并灌漿1922號；張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋；拆吊架23拆邊跨支架，體系轉(zhuǎn)換，卸去配重P3，邊跨合攏結(jié)束 24中跨合攏階段：鎖定合攏段兩端，張拉225號鋼束25設(shè)置吊架26澆筑中跨合攏段混泥土27張拉226號鋼束，灌漿2326號；張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋28拆除吊架，中跨合攏結(jié)束29橋面鋪裝及人行道、欄桿安裝30使用十年 使用信息活荷載描述外力荷載類型為：支座摩阻力橋面升溫，豎向日照非線性溫度，橋墩基礎(chǔ)沉降（二）施工階段內(nèi)力計算根據(jù)施工程序計算各施工階段由恒載、預(yù)應(yīng)力、施工荷載（主要指掛籃）等引起的內(nèi)力，得到最終恒載內(nèi)力。m)Q(kN)施工階段