倒檔撥叉加工工藝規(guī)程制訂及卡具畢業(yè)設(shè)計-在線瀏覽
2024-08-06 06:31本頁面
【正文】 倒角。5. 銑開擋。7. 鉆孔。兩個工藝方案的比較和分析：兩個工藝方案中除前3道工序不同外，其余的工序都相同，所以只要比較前三道工藝的優(yōu)劣性就可以。方案一是用車削的方法：在車端面的 同時將孔一并完成，這樣能很好的保證孔與端面的垂直度； 方案二是銑削的方法：先銑兩個面，然后在鉆床上加工出孔，應(yīng)為兩個端面一次銑出，可以有較好的平行度，然后用端面定位，用滑柱鉆模的鉆套定中心，用鉆模板直接壓緊，也能得到較好的孔與端面的垂直度。 另外，選擇方案時還要考慮工廠的具體條件因素，如設(shè)備，能否借用工、夾、量具等。根據(jù)方案一制定出相信的工序劃分如下所示： 毛坯為精鑄件，清理后，退火處理，以消除鑄件的內(nèi)應(yīng)力及改善機械加工性能，在毛坯車間調(diào)整撥叉爪變形，銑去澆冒口，達到毛坯的技術(shù)要求，然后送到機械加工車間來加工。（2） 車φ14H9孔。（4） 車端面，倒角。（6） 粗銑腳面。（8） 銑槽。（10） 鉆孔。（12） 去毛刺。（14） 倒角，去毛刺。根據(jù)此工序安排，編出機械加工過程卡及工序卡片，另外編出車削部分工藝卡片。產(chǎn)品型號及規(guī)格10運輸車零件生產(chǎn)批量3000第1頁零件名稱I撥叉零件圖號共2頁毛坯種類鑄造材料名稱及型號KTH30010每件毛坯制坯數(shù)1成形尺寸1036046毛坯尺寸1107050零件重量毛坯重量每臺產(chǎn)品件數(shù)1車間名稱工序號工種工序名稱單件工 時機床型號及名稱夾具名稱及型號刀具名稱及編號輔助名稱及編號量具名稱及編號10鉗整形20車，CL15全功能數(shù)控車撥叉車φ14孔夾具內(nèi)孔刀30車φ14H9CL15全功能數(shù)控車同上內(nèi)孔刀塞規(guī)40車平端面，45176。同上同上外圓刀同上60鉗整形270銑粗銑腳面，177。XD40數(shù)控銑粗銑腳面夾具三面刃銑刀φ12012同上80銑銑開檔40B12XD40撥叉開檔夾具同上同上90銑銑14H13槽，177。Z5140同上120鉗去毛刺手用鉸刀130銑精銑腳面保證尺寸140鉗倒角145176。撥叉是運輸車變速箱中的一個零件，其材料為KTH30010,由于產(chǎn)品的形狀復(fù)雜，生產(chǎn)綱領(lǐng)是成批生產(chǎn)，所以毛坯選用金屬型鑄造。由文獻[1]，該種鑄件的尺寸公差等級CT為7～9級，加工余量等級MA為F級。由文獻[1]，但由于用查表法所確定的總余量與生產(chǎn)實
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