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正文內(nèi)容

臨近營業(yè)線施工安全技術(shù)交底-在線瀏覽

2025-01-10 10:12本頁面
  

【正文】 工,未提報施工計劃嚴(yán)禁擅自施工。鉆機(jī)場地應(yīng)平整、堅實,松軟底層處采用碎石土進(jìn)行整平、壓實,軟基采用換填碎石土、拋填片石、鋪墊大面鋼板或枕木等方法進(jìn)行基礎(chǔ)加固、墊平處理,加固的基礎(chǔ)面必須平整,防止機(jī)械傾覆 。 成孔后及時進(jìn)行驗孔、澆筑砼。吊裝時用麻繩拉住鋼筋籠底口,防止鋼筋籠來回擺動侵限。吊裝作業(yè)在白天進(jìn)行,吊裝時安全員 、防護(hù)員 現(xiàn)場防護(hù),當(dāng)有列車通過時,停 止鉆孔、吊裝作業(yè) 。 夜間施工時,在曲線地段機(jī)械及照明設(shè)備,不能面對來車方向照明。 三、 承臺開挖 施工 安全技術(shù) 措施 施工前必須提前通知 北京 鐵路局 (天津南環(huán)鐵路有限公司) 相關(guān)站段 車間到現(xiàn)場確認(rèn),明確施工方案后方可組織施工,未經(jīng)確認(rèn)嚴(yán)禁擅自組織施工 。 施 工過程中必須對既有線鐵路 路基 設(shè)觀測點 進(jìn)行 24 小時觀測。開挖過程中出現(xiàn)變形量超標(biāo)時,首先停止施工,及時對基坑進(jìn)行回填和邊坡加固,待變形穩(wěn)定并經(jīng)相關(guān)部門檢查同意后,方可繼續(xù)施工 。 承臺施工完成后應(yīng)及時進(jìn)行夯實回填,盡量縮 短承臺開挖至回填施工的作業(yè)時間,保證既有線路基穩(wěn)定。 模板安裝時,嚴(yán)格遵守先營業(yè)線側(cè)再線路大小里程側(cè)最后營業(yè)線外側(cè)的順序,同時派專職安全員現(xiàn)場防護(hù);吊車吊裝時應(yīng)緩慢移動,防止吊裝時吊車大臂或模板侵入營業(yè)線 。 腳手架、支架靠鐵路一側(cè),設(shè)置安全網(wǎng)全封閉圍護(hù),嚴(yán)禁向鐵路一側(cè)抽穿鋼管、鋼筋。 墩身砼澆筑采用汽車泵,在砼澆筑過程中,需設(shè)專人指揮。 五 、大型設(shè)備安全 技術(shù) 措施 挖掘機(jī)、吊車、砼汽車泵等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場作業(yè)時,必須實行“一機(jī)一人”盯崗作業(yè)。 挖掘機(jī)、吊車、砼汽車泵等大型機(jī)械設(shè)備停放的位置與線路必須保持垂直狀態(tài),吊臂伸長時不得侵入路基坡腳 ,按規(guī)定設(shè)置防護(hù),來車時所有施工機(jī)械必須停 止作業(yè) 。 在施工大型設(shè)備作業(yè)無法滿足上述 3 條 規(guī)定時必須提報月度施工計劃,按路局批準(zhǔn)的時間在施工天窗內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁在天窗外進(jìn)行吊裝等作業(yè)。 施工之前檢查吊車各部,確保各項指標(biāo)處于完好狀態(tài),重點檢查操縱裝
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