臨近營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)交底-在線瀏覽
2025-01-10 10:12本頁(yè)面
【正文】 工，未提報(bào)施工計(jì)劃嚴(yán)禁擅自施工。鉆機(jī)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，松軟底層處采用碎石土進(jìn)行整平、壓實(shí)，軟基采用換填碎石土、拋填片石、鋪墊大面鋼板或枕木等方法進(jìn)行基礎(chǔ)加固、墊平處理，加固的基礎(chǔ)面必須平整，防止機(jī)械傾覆 。 成孔后及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)孔、澆筑砼。吊裝時(shí)用麻繩拉住鋼筋籠底口，防止鋼筋籠來回?cái)[動(dòng)侵限。吊裝作業(yè)在白天進(jìn)行，吊裝時(shí)安全員 、防護(hù)員 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，當(dāng)有列車通過時(shí)，停 止鉆孔、吊裝作業(yè) 。 夜間施工時(shí)，在曲線地段機(jī)械及照明設(shè)備，不能面對(duì)來車方向照明。 三、 承臺(tái)開挖 施工 安全技術(shù) 措施 施工前必須提前通知 北京 鐵路局 （天津南環(huán)鐵路有限公司） 相關(guān)站段 車間到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，明確施工方案后方可組織施工，未經(jīng)確認(rèn)嚴(yán)禁擅自組織施工 。 施 工過程中必須對(duì)既有線鐵路 路基 設(shè)觀測(cè)點(diǎn) 進(jìn)行 24 小時(shí)觀測(cè)。開挖過程中出現(xiàn)變形量超標(biāo)時(shí)，首先停止施工，及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行回填和邊坡加固，待變形穩(wěn)定并經(jīng)相關(guān)部門檢查同意后，方可繼續(xù)施工 。 承臺(tái)施工完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)回填，盡量縮 短承臺(tái)開挖至回填施工的作業(yè)時(shí)間，保證既有線路基穩(wěn)定。 模板安裝時(shí)，嚴(yán)格遵守先營(yíng)業(yè)線側(cè)再線路大小里程側(cè)最后營(yíng)業(yè)線外側(cè)的順序，同時(shí)派專職安全員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)；吊車吊裝時(shí)應(yīng)緩慢移動(dòng)，防止吊裝時(shí)吊車大臂或模板侵入營(yíng)業(yè)線 。 腳手架、支架靠鐵路一側(cè)，設(shè)置安全網(wǎng)全封閉圍護(hù)，嚴(yán)禁向鐵路一側(cè)抽穿鋼管、鋼筋。 墩身砼澆筑采用汽車泵，在砼澆筑過程中，需設(shè)專人指揮。 五 、大型設(shè)備安全 技術(shù) 措施 挖掘機(jī)、吊車、砼汽車泵等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，必須實(shí)行“一機(jī)一人”盯崗作業(yè)。 挖掘機(jī)、吊車、砼汽車泵等大型機(jī)械設(shè)備停放的位置與線路必須保持垂直狀態(tài)，吊臂伸長(zhǎng)時(shí)不得侵入路基坡腳 ，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，來車時(shí)所有施工機(jī)械必須停 止作業(yè) 。 在施工大型設(shè)備作業(yè)無法滿足上述 3 條 規(guī)定時(shí)必須提報(bào)月度施工計(jì)劃，按路局批準(zhǔn)的時(shí)間在施工天窗內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁在天窗外進(jìn)行吊裝等作業(yè)。 施工之前檢查吊車各部，確保各項(xiàng)指標(biāo)處于完好狀態(tài)，重點(diǎn)檢查操縱裝
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