【正文】 單位 數(shù)量 進場時間 用途1 Ⅰ級鋼筋 Q235 t 4 根據(jù)進度2 Ⅱ鋼筋 HRB235 t 20 根據(jù)進度3 方木 D≥10cm 根 50 根據(jù)進度4 焊接鋼管 D83/ t 15 根據(jù)進度5 鋼板樁 Ⅰ20 t 25 根據(jù)進度6 焊接鋼管 D45/ t 20 根據(jù)進度7 鋼絲網(wǎng) φ95050 kg 7 根據(jù)進度8 PVC 管 φ50 m 100 根據(jù)進度9 尼龍紗網(wǎng) 40 目 件 10 根據(jù)進度10 水泥 t 40 根據(jù)進度11 砂 2mm 中細粗 m3 80 根據(jù)進度12 砂礫 2～5mm m3 20 根據(jù)進度13 石子 ≤15mm 卵石 m3 40 根據(jù)進度14 彩條布 m2 5000 根據(jù)進度 進場機械設備計劃1）現(xiàn)場在各個施工階段投入相應機具設備，滿足工期、質(zhì)量要求。現(xiàn)場配備若干名機械修理工，對機具設備定期檢修和日常維護保養(yǎng)，保證機具正常運轉(zhuǎn)。 中鐵四局集團有限公司吉圖琿客專 JHSⅠ標項目經(jīng)理部 臨近營業(yè)線安全專項施工方案54）對采購不合格的原材料、半成品、設備等，如屬工作原因造成，應給責任者以經(jīng)濟制裁。具體情況見附表。針對工程特點，將本工程劃分為三個單元組織施工。第二單元為第二松花江特大橋琿臺至龍?zhí)墩菊靖钠瘘c，包括改建電廠線，施工里程 CTDK129+~CTDK130+。施工總體安排：第一單元提前完成；第二單元與第一單元同步施工，改建電廠線施工完成后，長圖線撥接至電廠線，長圖線實現(xiàn)第一次過渡，過渡后拆除既有長圖線，進行該段工程的改建；第三單元吉琿正線、施工便線同步施工，同步完成，待施工便線施工完成后，長圖線撥接至施工便線，長圖線實現(xiàn)第二次過渡，過渡完成后，拆除既有長圖線，進行該段工程的改建，在吉琿正線施工的同時同步施工部分有條件的改建長圖線；三個單元全部完成后，改建長圖線區(qū)間軌道一次鋪通，要點進行長圖線與吉林站、龍?zhí)渡秸窘榆?，完成長圖線改造，施工完成。施工期：2022 年 9 月 1 日至 2022 年 9 月 15 日；2） 、平整場地，完成地基處理（水泥砂漿樁加固） 。施工期：2022 年 10 月 1 日至 2022 年 5 月 15 日；4） 、完成軌道鋪設，357道岔鋪設，1115交叉渡線鋪設。施工期 2022 年 6 月 1 日至 3 日；6） 、要點插鋪 35道岔，線路貫通。7） 、站場改造完成。施工期：2022 年 9 月 15 日至 2022 年 5 月 31 日。施工期 2022 年 6 月 1 日至 6 月 8日。2022 年 6 月 10 日。施工期 2022 年 6 月 11日至 15 日。其中橋涵工程含龍?zhí)渡街袠颉I江路 2框架橋。6） 、待松花江第二特大橋施工完成后，改建長圖線改造段全線鋪軌，并驗收通過。7） 、要點完成改建長圖線起點撥接，開通長圖線。 第三單元施工方案1） 、完成吉琿正線 DK126+950～DK127+605 段路基、橋涵工程施工， 中鐵四局集團有限公司吉圖琿客專 JHSⅠ標項目經(jīng)理部 臨近營業(yè)線安全專項施工方案10其中橋涵工程含四川路框架中橋、DK127+13DK127+16DK127+框架涵。同步完成施工便線 BDK127+000～BDK127+ 段路基。同步施工改建長圖線 CTGDK127+800～CTGDK128+600 段路基、橋涵工程，其中橋涵工程含解放北路、嫩江路框架中橋、CTGDK127+89CTGDK128+316 框架涵。2） 、完成施工便線 BDK127+000～BDK127+ 段鋪軌并通過驗收。3） 、要點完成既有長圖線與施工便線的撥接，長圖線利用施工便線過渡。4） 、拆除既有長圖線后，完成改建長圖線CTGDK127+000～CTGDK127+800 段路基、橋涵工程。施工期：2022 年 6 月 12 日至 8 月 31 日。2022 年 9 月 15 日至 9 月 25 日。施工期 2022 年 9月 26 日。附圖一 《站改、改線施工平面布置圖圖》附圖二《 龍?zhí)渡秸緢鍪┕て矫娌贾脠D》附表一 《臨近既有線相關工程統(tǒng)計表》6 施工方法、施工工藝及安全防護方案 第一單元（龍?zhí)渡秸緢龈脑旃こ蹋? 本段工程主要為路基、軌道工程，到發(fā)線股道 股道 貨物線 中鐵四局集團有限公司吉圖琿客專 JHSⅠ標項目經(jīng)理部 臨近營業(yè)線安全專項施工方案11（貨 1） 、安全線（安 1）一次修筑完成，施工范圍K130+350~K131+400（K130+350= CTDK130+） 。 基底處理本段基底處理全部采用水泥砂漿樁加固，樁徑 ，樁間距 ，三角形布置，加固深度 610m，樁頂設 厚碎石墊層內(nèi)夾兩層雙向土工格柵。 填筑改建長圖線基床底部填筑 A、B 組填料，表層填筑 厚 A 組填料，貨物線、安全線填筑普通土。 線路鋪設施工 施工準備工作道碴進貨檢驗——按設計規(guī)范要求做好道碴材質(zhì)和級配的檢驗，檢驗合格后方可進碴上道；測量放線——線路中心按測量規(guī)范及施工規(guī)范的要求測設線路中線樁和標高控制樁，并主要控制樁的保護工作；碴源準備——按鋪碴進度安排，在碴場或臨時備碴場里預備一定數(shù)量的道碴。鋼軌用軌汽吊裝，按照軌節(jié)表逐對散放于路基兩側(cè)。圖 預鋪道砟施工工藝流程 鋪枕人工抬擺軌枕，在距線路中心一側(cè)的混凝土枕長度一半處掛設間隔繩，軌枕對齊間隔繩按設計間距擺放好，后進行硫磺錨固。線路中心按測量規(guī)范及施工規(guī)范的要求測設中線樁，并按規(guī)定做好線路中心主要控制樁和水準點樁的永久性保護工作，繪制好控制樁布置圖。根據(jù)施工測量及設計資料，按軌道施工規(guī)范要求進行配軌計算，并向施工人員簽發(fā)施工技術交底資料。根據(jù)軌節(jié)施工資料，進行鋼軌、軌枕及配扣件的配置。檢查線路中樁和臨時線路標志埋設情況，攤鋪機法施工準備測放攤鋪邊線和高程控制線道砟運輸人工平整機械均砟、整平、碾壓質(zhì)量驗收結(jié)束攤鋪機攤鋪道砟機 械 碾 壓 法 中鐵四局集團有限公司吉圖琿客專 JHSⅠ標項目經(jīng)理部 臨近營業(yè)線安全專項施工方案14檢查路基整修情況及預鋪道碴和順坡情況。人工先將鋼軌撥移至道心，從接軌點（鋪軌始點） ，按順序進行撥入承軌槽；測定鋪設軌溫，按規(guī)范計算預留軌縫并放置軌縫片；用方尺檢查接頭相錯量，確認前后接頭相錯量符合施工規(guī)范要求時，安裝魚尾板連接接頭。將軌枕放正，上好扣件，擰緊螺帽，扭矩達到施工規(guī)范要求。圖 分層上砟整道施工工藝流程 道岔鋪設道岔采用原位法鋪設，鋪設程序同軌道鋪設。 安全防護措施①開工前首先靠既有線側(cè)距離道床坡腳線外 安裝高 防護柵欄進行物理隔離，防止人與機械傾界。②路基清表前，首先對地下管線位置必須探明，并對管線進行標識，探溝采用人工開挖。地下管線開挖后需采取保護措施。施工現(xiàn)場由施工員負責指揮，由防護員負責跟班防護，嚴禁在未作任何防護措施前進行施工。開挖作業(yè)時安排兩名防護員跟班作業(yè)，防止機械侵入界限。臨近營業(yè)側(cè)開挖時，需緩慢開挖，預留刷坡余量，保證邊坡穩(wěn)定，每次開挖長度不超過 50 米，開挖完成后及時回填基床填料并碾壓，確保既有線基床穩(wěn)定。主要防護要求是挖機、推土機、裝載機不得重疊施工，在同一層面施工間距必須大于 50 米。在營業(yè)線鄰近并行地段進行機械施工時，不論是作業(yè)或停留，施工機械均不得侵入鐵路限界。對天溝、側(cè)溝、排水溝及時作好圬工鋪砌、澆筑工作，并與涵管連 中鐵四局集團有限公司吉圖琿客專 JHSⅠ標項目經(jīng)理部 臨近營業(yè)線安全專項施工方案16通；擋土構筑物隨開挖隨砌筑，設有防護的路基邊坡，應及時防護，雨季施工時采取防止雨水浸濕邊坡的措施，若防護不能緊跟開挖完成時，暫留厚度≮ 的保護層。采用預制樣架控制漿砌體或干砌體的幾何形狀，采用雙向拉線、靠尺等控制大面平整度。其中橋涵工程有龍?zhí)渡街袠?改建電廠線)、濱江路 1框架橋、龍?zhí)渡街袠颍ǜ慕ㄩL圖線） 、濱江路 2框架橋、DCDK130+245 污水管保護涵。(7)要點完成改建長圖線起點撥接：2022 年 9 月 26 日。施工工期： 2022 年 9 月 15 日至 2022 年 6 月 10 日。改建長圖線改建長圖線鋪軌路基工程龍?zhí)渡街袠驗I江東路2框架橋路基工程龍?zhí)渡街袠驗I江東路 1框架橋污水管保護涵 濱 江 東 路 1框 架 橋 鋪軌施工準備改建電廠專用線長圖線撥接至電廠線長圖線過渡開通 中鐵四局集團有限公司吉圖琿客專 JHSⅠ標項目經(jīng)理部 臨近營業(yè)線安全專項施工方案18改建電廠專用線段路基施工工期：2022 年 9 月 15 日至 2022 年 5 月31 日。 龍?zhí)渡街袠?工程概況改建電廠線龍?zhí)渡街袠?，采?124m 簡支 T 梁跨越白義多河，中心里程為 DCDK130+210，對應既有長圖線里程是 K130+212，橋全長為。橋承臺基礎位于② 1細圓礫土層。全橋布置圖如下：吉 林 :210850Φ 孔 樁主 力 :[P]= 圖 :21081508Φ .m鉆 孔 樁 主 力 :[P]=圖 全橋布置圖 施工工期安排鉆孔樁、防護樁：2022 年 9 月 15 日至 2022 年 10 月 30 日承臺：2022 年 4 月 1 日至 2022 年 4 月 15 日 中鐵四局集團有限公司吉圖琿客專 JHSⅠ標項目經(jīng)理部 臨近營業(yè)線安全專項施工方案19橋臺：2022 年 4 月 16 日至 2022 年 5 月 15 日架梁：2022 年 5 月 25 日 過渡段施工：2022 年 5 月 16 日至 5 月 31 日 施工方法、施工工藝該橋共有 16 根鉆孔樁，直徑 ，樁長 15m，采用沖擊鉆機施工；鉆孔樁施工工藝本節(jié)不做敘述。承臺開挖前，靠河道側(cè)設置草袋圍堰，混凝土施工采用泵送澆注，初凝后包裹土工布，并灑水養(yǎng)護不少于 14 天。T 梁架設：采用吊車架設方案。施工準備工作就緒后，要點架梁，T 梁采用平板車運輸經(jīng)由長圖線運至施工現(xiàn)場，兩臺吊車同步起吊，完成 T 梁架設。 安全防護措施該橋承臺邊距離既