【正文】 制在5‰以?xún)?nèi)。（6）選擇優(yōu)質(zhì)粘土造漿，儲(chǔ)漿池和沉淀池的大小應(yīng)滿(mǎn)足施工的需要。鉆孔過(guò)程中保證滿(mǎn)足護(hù)筒內(nèi)泥漿頂始終高于地下水位不少于1m，使泥漿的壓力超過(guò)土及地下水的壓力，避免造成塌孔。．安裝鉆機(jī)（1）鉆機(jī)就位前，對(duì)主要機(jī)具進(jìn)行檢查、維修與安裝，全套設(shè)施的就位情況及水電供應(yīng)是否接通，并進(jìn)行檢查。（2）旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)的鉆頭及鉆桿中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁位（或護(hù)筒底）中心，其偏差不得大于2cm，并應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求。（2）在鉆進(jìn)過(guò)程中，進(jìn)尺的快慢根據(jù)土質(zhì)情況來(lái)控制，并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿的相對(duì)密度和漿面等檢查觀察。（3）鉆進(jìn)成孔過(guò)程中，經(jīng)常撈取鉆渣，觀察土層的變化，在巖、土層變化處均撈取渣樣，判明土層，并記入記錄表中，以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。（4）相鄰樁的鉆孔，才能開(kāi)始，以避免擾動(dòng)正在凝固的鄰樁的砼。（6）及時(shí)詳細(xì)填寫(xiě)鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)。（2）成孔工序驗(yàn)收合格后，進(jìn)行第一次清孔工序的施工。即鉆孔完成后，提起鉆錐至距底約20cm，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，然后以相對(duì)密度較低的泥漿（）壓入，逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆渣和相對(duì)密度較大的泥漿換出。、鋼筋籠的制作與安裝。鋼筋的加工遵照J(rèn)TT0412000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。（3）依設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，先制定相應(yīng)的加勁筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋，設(shè)立每隔2m一道的加勁筋，排列好后將主筋按規(guī)定間距焊死在加勁筋上，再依設(shè)計(jì)規(guī)定的間距焊接箍筋。在鋼筋籠外側(cè)焊設(shè)計(jì)圖紙上的定位鋼筋，以保證保護(hù)層的厚度。鋼筋籠頂部與護(hù)筒固定，以防灌注砼時(shí)鋼筋骨架上升。（5）骨架落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將其校正在樁中心位置并固定，待砼灌注完畢并初凝后才解除固定設(shè)施。同時(shí)檢查拼裝后的垂直情況，根據(jù)樁孔的總長(zhǎng)，確定導(dǎo)管的拼裝長(zhǎng)度。吊裝時(shí)，導(dǎo)管位于井孔中央，并在灌注前進(jìn)行升降試驗(yàn)。（3）復(fù)測(cè)孔底標(biāo)高，檢查沉渣的厚度，判斷是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求及滿(mǎn)足灌注要求。（4）在導(dǎo)管上端連接砼漏斗，其容量必須滿(mǎn)足儲(chǔ)存首批砼數(shù)量的要求。灌注砼時(shí)確保有足夠的砼儲(chǔ)備量，以保證樁基砼澆筑的連續(xù)性及樁基的施工質(zhì)量。灌注首批砼時(shí)導(dǎo)管下口至孔底的距離為25～35cm，導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m，儲(chǔ)料槽和漏斗中砼沖出活門(mén)全部下落后，將導(dǎo)管下降10～20cm，以增加導(dǎo)管埋深。灌注過(guò)程中邊灌注砼邊提升導(dǎo)管和邊拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使砼經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)，盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。提升速度不能過(guò)快，提升后導(dǎo)管的埋深不小于2m且不大于4m。提升導(dǎo)管要保持導(dǎo)管垂直及居中，不能傾斜以免牽動(dòng)鋼筋骨架。砼灌注到樁上部5m以?xún)?nèi)時(shí)，不再提升導(dǎo)管，待灌注至規(guī)定標(biāo)高一次提出導(dǎo)管，拔管采用慢提及反插，～1m。待終凝后再鑿砼樁頭到砼新鮮面（不小于1d）。（10）保持施工場(chǎng)地的清潔，灌注水下砼孔內(nèi)排出多余的泥漿應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得任其四處流淌。（2）樁軸線(xiàn)的控制：鉆機(jī)就位施鉆時(shí)，將鉆機(jī)底盤(pán)調(diào)成水平狀態(tài)，開(kāi)第一鉆時(shí)，小心使錐尖對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心，蓋上封口板，卡上推鉗，試轉(zhuǎn)數(shù)圈，用經(jīng)緯儀監(jiān)控鉆桿垂直度，滿(mǎn)足要求后，正式開(kāi)鉆，鉆進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)有經(jīng)緯儀監(jiān)控，保證傾斜度＜1/100。（3）在終孔和清孔后，應(yīng)對(duì)成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、垂直度、泥漿相對(duì)密度、孔底沉淀厚度等進(jìn)行檢驗(yàn)，要求滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定。水下混凝土的灌注過(guò)程嚴(yán)格按施工工藝的要求進(jìn)行施工。將上述資料整理好，提交有關(guān)部門(mén)檢查及驗(yàn)收。（二）橋梁施工施工方案基礎(chǔ)圬工施工、模板安裝基礎(chǔ)圬工按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范進(jìn)行。在組拼場(chǎng)分塊組拼后，用汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，由汽車(chē)起重機(jī)起吊安裝。、混凝土澆筑混凝土澆筑分層進(jìn)行，采用插入式振搗器振搗。在混凝土施工中，澆筑一層混凝土，振搗密實(shí)后再澆筑一層混凝土，振實(shí)，這樣重復(fù)進(jìn)行。、基坑回填基坑回填在基礎(chǔ)脫模后及早進(jìn)行。施工時(shí)分層回填，分層夯實(shí)，基礎(chǔ)四周同步進(jìn)行。臺(tái)身、臺(tái)帽施工、施工安排為美化橋墩外形，提高混凝土的灌注質(zhì)量，減少施工接縫，根據(jù)以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)墩身、墩帽采用一次立模一次灌注。、模板、腳手架墩身帽施工均采用精加工的鋼模板，嚴(yán)格控制模板的加工精度和拼裝精度。施工時(shí)用鋼管腳手架或萬(wàn)能桿件支架作施工腳手架。臺(tái)帽鋼筋在墩旁整體綁扎，整體吊裝。、混凝土灌注臺(tái)身及臺(tái)帽混凝土基施工方法與橋臺(tái)基礎(chǔ)混凝土相同。灌筑時(shí)采用分層灌筑，分層振搗，控制分層厚度不大于30cm?；炷劣苫炷凉S生產(chǎn)，采用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，大噸位汽車(chē)起重機(jī)配合施工。、其他事項(xiàng)臺(tái)帽施工時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求布置各種預(yù)埋件和預(yù)留孔，嚴(yán)格控制各部位尺寸和標(biāo)高，尤其是支承墊石錨栓孔的位置和墊石標(biāo)高。臺(tái)后填土、臺(tái)背、錐坡上各種填料，選用透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物的土。、填筑時(shí)，采用分層填筑的方法，每層填筑最大層厚不超過(guò)20cm，最小松鋪厚度不小于10cm，每一水平層采用同一填筑料填筑；每填筑一層，按照橫斷面半寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成2%～4%橫坡以利排水。）較大的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土分層對(duì)稱(chēng)填筑壓實(shí)。、臺(tái)背填土順路線(xiàn)方向長(zhǎng)度：頂部距橋臺(tái)翼墻尾端不小于橋臺(tái)高度加2m；底部距橋臺(tái)基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。、臺(tái)背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車(chē)的舒適與安全，應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查方法及要求與擋墻后填土檢查要求相同。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型梁預(yù)制、概述本工程的上部結(jié)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑20米的預(yù)應(yīng)力T型梁，+2。為保證橋梁施工的可靠性，模板要滿(mǎn)足以下要求：a、具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠的承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性。根據(jù)工期需要制作1套定型鋼模。制作模板時(shí)以規(guī)范允許偏差作為驗(yàn)收依據(jù)，試拼驗(yàn)收合格后方可使用。模板立好后檢查保護(hù)層厚度和鋼筋墊塊是否符合要求，如有不當(dāng)立即糾正。模板在第一次使用前一定要涂足隔離油或脫模劑，但不得玷污鋼筋和成型后的砼表面，以后每次使用前要鏟除殘剩于模板上的砼，并涂隔離劑或脫模劑，同樣不得玷污鋼筋和成型后的砼表面。 （3）模板拆除與維修保養(yǎng)拆除模板時(shí)應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證砼表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除。拆模時(shí)不允許用猛力敲打或強(qiáng)扭等粗暴的方法進(jìn)行，拆卸下的模板妥善保存。堆放時(shí)應(yīng)選在不易被他物碰撞的地方，并加蓋防曬防雨材料，以防變形。模板拆下后，應(yīng)仔細(xì)檢查其平整度與邊框損壞情況，一旦出現(xiàn)模板有扭曲不平整及損壞情況時(shí)，要對(duì)其損壞程度進(jìn)行評(píng)估并作出相應(yīng)的決定。 2）當(dāng)非預(yù)應(yīng)力鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束位置相矛盾時(shí)，應(yīng)首先保證預(yù)應(yīng)力鋼束位置正確，非預(yù)應(yīng)力鋼筋位置作適當(dāng)調(diào)整。（5）預(yù)應(yīng)力砼澆注前的注意事項(xiàng)及砼澆注前的準(zhǔn)備工作：砼采用商品砼，我們對(duì)砼廠家提出砼施工質(zhì)量的具體要求，并貫徹夏季砼施工的質(zhì)量措施。拌和料不得摻入氯化鈣、氯化鈉等氯鹽及引氣劑。1％，骨料用量準(zhǔn)確到177。 9）商品混凝土的配合比由攪拌站根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)自行設(shè)計(jì)，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可采用。制作混凝土抗壓試塊并及時(shí)向攪拌站收回技術(shù)資料。波紋管施工必須注意以下事項(xiàng)： 1）T梁的鋼絞線(xiàn)束預(yù)留孔道采用波紋管，波紋管應(yīng)與鋼絞線(xiàn)束配套，預(yù)留工作長(zhǎng)度，并具有一定的強(qiáng)度。 3）波紋管?chē)?yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的孔道坐標(biāo)設(shè)置，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r上浮，固定波紋管的‘井’字型定位鋼筋與梁體鋼筋焊牢，管道每隔80～100cm與定位筋綁扎，圓弧部分密布些，特別是拐點(diǎn)處要保證定位準(zhǔn)確、形狀圓滑、線(xiàn)性順暢；錨墊板附近適當(dāng)加密。 4）管節(jié)連接要平順、牢固，所有接頭用封箱帶包裹15cm左右，并沿長(zhǎng)度方向用兩層膠布在接口處纏不小于5cm長(zhǎng)度。波紋管插入錨墊板喇叭口的長(zhǎng)度不得大于喇叭口直線(xiàn)段長(zhǎng)度。（7）預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)加工及安裝 1）鋼絞線(xiàn)到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)出廠合格證，認(rèn)真檢查鋼絞線(xiàn)的外觀質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)鋼絞線(xiàn)面銹蝕或帶有降低鋼絞線(xiàn)與混凝土粘結(jié)力的潤(rùn)滑劑、油漬等物及時(shí)清除，銹蝕嚴(yán)重或有裂紋缺陷的鋼絞線(xiàn)予以剔除。每批鋼絞線(xiàn)重量應(yīng)不大于60噸。 5）用切割機(jī)將鋼絞線(xiàn)按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度（包括兩端工作長(zhǎng)度）切割下料。然后進(jìn)行穿束。 6）短束用人工穿束。 7）嚴(yán)禁鋼絞線(xiàn)作電焊機(jī)導(dǎo)線(xiàn)用，且鋼絞線(xiàn)的位置應(yīng)遠(yuǎn)離電焊地區(qū)。 9）在砼澆筑完成達(dá)到可張拉的強(qiáng)度后，開(kāi)始進(jìn)行穿鋼束，在每根鋼束上編號(hào)，保證鋼束的整齊，不纏繞，并預(yù)留一定的張拉長(zhǎng)度；（8）錨具、夾具、錨墊板安裝本工程使用的錨具采用為154型及155型。 1）安裝前，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)并檢查其尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。 2）錨墊板應(yīng)牢固地安裝在模板上，定位孔螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中，并應(yīng)與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。如孔隙過(guò)大要密封防止漏漿，波紋管要穿出錨墊板。（9）預(yù)應(yīng)力砼的澆注預(yù)應(yīng)力砼澆注工藝直接影響到混凝土的密實(shí)度，而密實(shí)度與混凝土強(qiáng)度和耐久性有關(guān)?；炷恋臐沧?yīng)一氣呵成，連續(xù)澆筑；采用縱向分段、水平分層澆注的方法進(jìn)行施工；1）砼澆注方向是從梁的一端循序漸進(jìn)至另一端，在將近另一端時(shí)，為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)等現(xiàn)象，應(yīng)改從另一端向相反方向投料施工，在距該段4－5m處合攏；并在側(cè)模配以附著式振搗器加強(qiáng)振搗。砼澆筑進(jìn)行中不得隨意中斷，因故必須中斷時(shí)，間歇最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥凝結(jié)時(shí)間、砼的水灰比及砼硬化條件確定。配備部分小直徑（）的插入式振搗棒，用于腹板波紋管及鋼筋密集處，入模的混凝土及時(shí)振搗，但須注意不得沖撞波紋管及鋼筋，不得漏振，但也不要振動(dòng)過(guò)度引起混凝土離析。5）為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，可在腹板砼澆筑完后略停一段時(shí)間，使腹板砼能充分沉落，然后再澆筑翼緣板。 6）在混凝土澆搗過(guò)程中，派專(zhuān)人檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿走動(dòng)、鋼筋松動(dòng)、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象及時(shí)調(diào)整。9）及時(shí)制作混凝土試件，混凝土澆筑完畢后，認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。預(yù)制梁鋼束兩端同時(shí)張拉，=1395Mpa2）施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。3）主梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉必須采取措施以防梁體發(fā)生側(cè)彎，建議張拉順序?yàn)椋?00%N1→50%N2→100%N3→100%N2.4）管道壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿(mǎn)。步驟二：架橋機(jī)空載前移就位，落下前支腿，使行走平車(chē)落在軌道上，中厚頂高頂起，中后行走平車(chē)由縱向改為橫向，然后中后頂高下落，使中后平車(chē)落在橫向軌道上面，架橋機(jī)做好架橋準(zhǔn)備。步驟四：邊梁安裝：兩起吊天車(chē)將邊梁運(yùn)至架橋機(jī)前跨位置，然后下落臨時(shí)就位，并臨時(shí)固定；架橋機(jī)橫移改用邊梁掛架起吊邊梁，整機(jī)攜梁橫移至邊梁安裝位置，下落就位，完成邊梁的安裝。重復(fù)步驟三~步驟五，完成第一跨的架設(shè)安裝。步驟七：架橋機(jī)空載前移至下一跨，重復(fù)步驟二~步驟五，完成該跨梁的架設(shè)安裝。拼裝完一孔，澆筑橫向聯(lián)系的濕接縫，達(dá)到強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)順序和要求張拉墩頂負(fù)彎矩鋼束并壓漿封錨，使之形成一個(gè)整體。（三）墩（臺(tái)）身、蓋梁的施工施工方案橋梁工程中橋采用圓型樁柱式橋墩（雙柱式墩），主橋墩?qǐng)A柱形樁柱式橋墩；鋼筋混凝土蓋梁或墩帽，橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái)。柱式墩臺(tái)的施工、施工順序清理樁混凝土表面→測(cè)量放線(xiàn)→鋼筋綁扎→支?！钤O(shè)灌注支架→澆筑墩柱砼→養(yǎng)護(hù)→拆模、綁扎鋼筋（1）調(diào)整樁頭預(yù)留搭接鋼筋，準(zhǔn)確測(cè)量放出墩柱中心線(xiàn)，墩底中心要標(biāo)出在樁頂面上，并復(fù)測(cè)墩底標(biāo)高，架立墩柱施工支架。（3）綁扎墩柱鋼筋。、支模（1）墩柱模板的支立。施工中嚴(yán)格驗(yàn)收模板的質(zhì)量，采用鋼支撐，頂、拉結(jié)合，保證支撐牢固。墩柱模板支立后要保證墩柱的設(shè)計(jì)尺寸與允許軸心偏差。（3）模板支立完成后，在模板上測(cè)放出墩頂砼面標(biāo)高。砼的配合比實(shí)驗(yàn)報(bào)告單和實(shí)驗(yàn)結(jié)果呈請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，砼至現(xiàn)場(chǎng)后，派專(zhuān)人檢查砼的坍落度及離析程度，確定合格后即可進(jìn)行澆筑，并預(yù)備試塊作強(qiáng)度檢查試驗(yàn)。澆灌砼前，先灑適量水濕潤(rùn)樁頂或承臺(tái)砼面。導(dǎo)管出料每次堆積高度不超過(guò)1m，分層振搗砼，控制好每層的厚度。振動(dòng)棒振搗鋼筋部位砼時(shí)，不得觸移鋼筋。澆灌砼時(shí)，同時(shí)派人檢查和測(cè)量支架與模板的支立情況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象立即停止?jié)补?，待校正處理好后再繼續(xù)。拆模時(shí)避免重撬硬砸，損傷墩柱砼面層。、橋墩施工的幾點(diǎn)說(shuō)明：（1）引橋墩身、過(guò)渡墩墩身砼的澆筑應(yīng)一次連續(xù)完成。（3）主橋墩身為樁柱式圓形橋墩，墩身施工時(shí)注意分段的次數(shù)，在內(nèi)側(cè)及時(shí)預(yù)埋支撐頂蓋砼施工的預(yù)埋件。（4）施工中，對(duì)設(shè)置在墩身上的施工用構(gòu)件進(jìn)行防銹，以防鋼構(gòu)件對(duì)墩身的污染。蓋梁及橋臺(tái)的施工、施工順序定位放線(xiàn) → 對(duì)于圓墩柱安裝夾箍，用型鋼作底模支撐平臺(tái)（支架拼裝、預(yù)壓）。．主要施工方法（1）墩柱放樣，測(cè)出墩柱橫橋向和縱橋向的中線(xiàn)，和蓋梁底的標(biāo)高。同時(shí)采取有效措施以確保夾箍不破壞墩柱砼表面。安裝底模，并在底模下安裝可調(diào)式上托。底模中線(xiàn)及里程，并放出各支座點(diǎn)的十字線(xiàn)。測(cè)量標(biāo)出蓋梁砼頂面標(biāo)高、支承墊石標(biāo)高及位置。使用的盤(pán)條要進(jìn)調(diào)直機(jī)調(diào)直或采用冷拉后成型。蓋梁鋼筋的綁扎，蓋梁中的主筋和箍筋綁扎在垂直方向上，對(duì)于必要的點(diǎn)焊要注意不能傷了主筋。當(dāng)墩柱伸入蓋梁預(yù)埋鋼筋與主筋相撞時(shí)，適當(dāng)移開(kāi)墩身伸入鋼筋。（5）支座預(yù)埋件安裝。并在側(cè)模作標(biāo)志，以便隨時(shí)復(fù)查。蓋梁或臺(tái)帽鋼筋較多，在選擇骨料時(shí)，要保證骨料粒徑小于鋼筋簡(jiǎn)距，因此選用5～20mm骨料較好。為保證模板的穩(wěn)定性，及澆筑砼的過(guò)程中鋼筋不被踩彎，設(shè)有專(zhuān)門(mén)的蓋梁或臺(tái)帽澆筑施工平臺(tái)。蓋梁或臺(tái)帽砼灌注完畢后，對(duì)頂面要做收漿處理。（7）蓋梁或臺(tái)帽砼灑水養(yǎng)護(hù)7天。、橋臺(tái)耳背墻施工時(shí)注意預(yù)埋件伸縮縫槽口，并預(yù)埋伸縮縫鋼筋。（四）冬雨季施工施工方案冬期施工公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工為冬期施工。冬期施工的工程，應(yīng)預(yù)先做好冬期施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和材料提前采取防雪、防凍等措施，對(duì)鋼筋的張拉和鋼材的焊接等，還應(yīng)專(zhuān)門(mén)制定安全措施。張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí)的溫度不低于15℃，預(yù)應(yīng)力鋼材張拉設(shè)備以及儀表工作油液，根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度選用，并在使用時(shí)的環(huán)境條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿(mǎn)足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。冬期攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。混凝土拌和物的出機(jī)溫度不得低于10℃，澆注