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某市政工程施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2025-08-04 17:32本頁面
  

【正文】 客提供產(chǎn)品的控制、檢驗和試驗及不合格品的控制。 測量組:負(fù)責(zé)道路軸線、排水井位控制樁位的放樣、復(fù)核,水準(zhǔn)點的復(fù)核、放樣、施工測量。 材料科:負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的維修和日常保養(yǎng)等工作。三、質(zhì)量控制管理(1)、原材料控制在材料采購管理中,項目部與主要材料供應(yīng)廠家,需在公司認(rèn)可的合格分承包方名冊上選擇,如特殊情況需在名冊外選用時,應(yīng)把擬選用的廠家的有關(guān)營業(yè)執(zhí)照,生產(chǎn)證書等材料送至公司材料處,由材料處、質(zhì)量處評審,經(jīng)管理者代表批準(zhǔn)后方可選用,并列入合格分承包方名錄。選購之前,必須與供貨應(yīng)簽訂供應(yīng)合同,包括供貨數(shù)量、質(zhì)量、價格、供應(yīng)計劃等。檢驗單位必須經(jīng)業(yè)主和質(zhì)監(jiān)部門認(rèn)可。 (2)、測量控制 為保證工程測量的準(zhǔn)備性,確保工程放樣精度符合要求,一旦中標(biāo),公司將調(diào)動專業(yè)測量工程技術(shù)人員主持測量工作,并提供全站儀及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的設(shè)備到場,在使用前需經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門鑒定合格。 ② 、如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計院提供的平面控制點或水準(zhǔn)點有關(guān)疑問,立即邀請設(shè)計院共同磋商解決。 ④ 、施工時作好各測量記錄并堅持復(fù)核制,每次參與測量和復(fù)核的人員應(yīng)在記錄上簽字備案。 (4) 、技術(shù)交底 進(jìn)場后,工程開工前,由公司技術(shù)處組織,公司總工對工程施工進(jìn)行總體技術(shù)交底,項目總工程師組織項目部部全體人員進(jìn)行分項技術(shù)交底。 對工程中的支護(hù)方案、沉井、頂管方案等重點工序,開工前召開專題交底會,進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)、安全交底。認(rèn)證項目的試驗,由業(yè)主指定的試驗單位試驗。對于不合格的材料工序等嚴(yán)格執(zhí)行返工,做好工程試驗和檢驗設(shè)備的檢測和鑒定工作,一般重要設(shè)備,必須經(jīng)州市技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行認(rèn)證,一般檢測設(shè)備按公司制定的檢測程序要求進(jìn)行鑒定和檢驗。公司質(zhì)量處對工程施工的工序進(jìn)行不定期的抽檢。(6)、工過程控制 施工過程是產(chǎn)品質(zhì)量的形成階段,必須對本工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,針對本工程施工中的特點,對以下幾個方面需加強(qiáng)控制。 四、質(zhì)量保證措施 確保工程質(zhì)量管理措施: ①、本工程實行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理,全體施工人員牢固地樹立起“質(zhì)量第一”的意識。 ③、認(rèn)真執(zhí)行、實施本公司制定的質(zhì)量保證體系。 ④、項目部全體職工,牢固樹立起“質(zhì)量第一”和“為顧客服務(wù)”的思想,特別是項目部和各級領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量意識尤為重要。 ⑥、實現(xiàn)質(zhì)量管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,管理流程程序化。 ⑦、建立一套靈敏、高效的質(zhì)量信息管理系統(tǒng),規(guī)定質(zhì)量信息反饋、傳遞、處理的程序和方式,保證整個項目部的信息全面、及時、準(zhǔn)確。 ⑨、開展群眾性質(zhì)量管理小組活動,使質(zhì)量保證體系建立在牢固的群眾基礎(chǔ)上。 ⑾、掌握施工生產(chǎn)現(xiàn)場的質(zhì)量動態(tài)。 ⑿、加強(qiáng)質(zhì)量檢驗工作,充分發(fā)揮質(zhì)量檢驗的重要作用,促使工程質(zhì)量在管理狀態(tài)下穩(wěn)定與提高。 五、針對本工程的質(zhì)量控制要點排水工程質(zhì)量控制(1)、管溝、檢查井、雨水口等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計圖紙要求。(3)、砌體砂漿配比正確,砌筑緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無剝落,縫寬一致。水泥砂漿隨拌隨用,砌筑完后注意養(yǎng)護(hù),砌筑過程中隨時注意溝底溝壁的平整堅實,砂漿要飽滿,無空隙松動。第四章 勞動力安排計劃一、勞動力的管理 所有勞動力管理按某市有關(guān)管理條例進(jìn)行專項管理,特殊工種人員持證上崗。 特種作業(yè)持證上崗,特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗,操作證必須按期復(fù)審,不得超期使用。 勞動力使用根據(jù)施工進(jìn)度計劃進(jìn)行調(diào)控,以保證工效,節(jié)約成本。開挖管道施工隊下設(shè)3個小組:即溝槽開挖和回填班組、基礎(chǔ)和護(hù)管班組、安管班組及檢查井班組。水平導(dǎo)向鉆進(jìn)施工隊下設(shè)4個小組,即基坑開挖班組、鉆孔班組、管材焊接班組及檢查井班組。綜合施工隊下設(shè)3個班組,即路面破除班組、路面修復(fù)施工班組和土方外運班組。在人員安排上,由項目部統(tǒng)一進(jìn)行安排協(xié)調(diào),在保證工期和質(zhì)量的前提下,立體交叉施工。第五章 工程質(zhì)量目標(biāo)第一節(jié) 工程質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo):合格。二、嚴(yán)格按照“安全、質(zhì)量、環(huán)境三體系”文件建立質(zhì)量臺帳,做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控,定期檢查,獎優(yōu)罰劣。四、嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工操作程序、施工工藝進(jìn)行施工,對重點、難點工程定出切實可行的施工方案,堅決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生。路面切割機(jī)切割機(jī)3臺,電焊機(jī)2臺,鋼筋對焊機(jī)1臺,插入式振動器5臺,平板式振動器2臺,空壓機(jī)2臺、履帶吊1臺,木工圓鋸機(jī)、木工平刨機(jī)、水平導(dǎo)向鉆機(jī)CASE6030 鉆機(jī)1 臺, CASE 泥漿混配系統(tǒng)1 套;DIGITRAK 控向儀1臺;Mclau GHL In 地下管線探測儀1 臺;管材焊接機(jī)各1 套(詳見擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表)。施工機(jī)械全部為公司自有設(shè)備,由公司統(tǒng)一調(diào)控項目部負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備的總體計劃。 二、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃本工程工期緊,交叉施工多,工期要求360天完工。三、周轉(zhuǎn)材料主要周轉(zhuǎn)材料見下表,其他零星材料按工程需要及時運到施工現(xiàn)場,投入使用。管材采用HDPE雙壁波紋管,環(huán)剛度8KN/M2級,基礎(chǔ)采用10cm砂卵石+10cm中粗砂,管頂鋪30cm中粗砂滿包護(hù)管,共有DN400、DN300、DN200三種規(guī)格的管材。三、路面修復(fù)由本工程的開挖管道施工是在已建的道路上施工,所以管道施工完畢后肯定要及時修復(fù)路面,本工程路面結(jié)構(gòu)有,即60cm統(tǒng)渣層+18cm水泥穩(wěn)定層和20cmC30混凝土面層。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè),避免溝槽開挖后暴露過久,引起溝槽坍塌,同時可充分利用開挖土進(jìn)行基坑回填,以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運數(shù)量。分別采用1::,開挖溝底寬,以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間, 開挖棄土應(yīng)隨挖隨運,以免影響交通;場地開闊處,以減少坑壁荷載,保持基坑壁穩(wěn)定;溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測量,以防超挖。施工中挖掘出的土料,石渣均為業(yè)主所有,并按業(yè)主要求送到業(yè)主指定的堆放地點,如遇到臨時問題,應(yīng)將土料運至主指定在附近的臨時堆放場。 二、溝槽的支撐本工程由于管道有的埋深厚較深,溝槽旁邊有建設(shè)物的,為確保周圍地面及臨時構(gòu)筑物的安全,應(yīng)按項目監(jiān)理的要求適當(dāng)增加溝槽的寬度,管道被安放且回填土前,不得拆除支撐,當(dāng)回填時,支撐和擋板應(yīng)被拆掉,并應(yīng)采用不損壞管道的方法。由于溝槽開挖深,根據(jù)現(xiàn)場情況,采用適當(dāng)?shù)拿軗魏拖闻浜鲜褂?,直到地滿足施工需要。拆除支撐采用人工與機(jī)械相結(jié)合的方法。四、中粗砂層砂卵石墊層經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,即進(jìn)行中粗砂施工,施工時用人工把細(xì)砂放入溝槽內(nèi),并進(jìn)行整平。 管材現(xiàn)場應(yīng)由人工搬運,搬運時應(yīng)輕抬輕放。下管時,由地面人員將管材傳遞給溝槽內(nèi)施工人員;對放坡開挖的溝槽也可用非金屬繩索系住管身兩端,保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi),嚴(yán)禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)。 橡膠圈接口 (1)、接口前,應(yīng)先檢查橡膠圈是否配套完好,確認(rèn)橡膠圈安裝位置及插口的插入深度。(3)、雨季施工應(yīng)采取防止管材漂浮措施。六、檢查井砌筑 施工準(zhǔn)備:清掃沖洗基礎(chǔ)表面,無積水無污泥;磚材澆水濕潤;水泥砂漿根據(jù)配合比攪拌。 在管材上半部檢查井處砌拱圈。 檢查井流槽:檢查井流槽用磚砌筑,高度為管徑的1/2, 兩肩略向中間落水,同樣流槽必須用1:2 水泥砂漿分兩次抹面。三角接縫,縫高5cm。 試驗可利用管節(jié)兩端檢查井作為閉水水頭, 以上,閉水試驗前應(yīng)先灌水24 小時,使管道充分浸透。閉水試驗合格后,應(yīng)及時抽干管內(nèi)水,拆除管內(nèi)封堵。溝槽回填前應(yīng)先選好合格的砂礫石原料。 溝槽回填的技術(shù)要求和質(zhì)量保證措施: 溝槽填砂在管道隱蔽過程驗收合格后進(jìn)行,回填時溝槽內(nèi)保證積水排除干凈,嚴(yán)禁帶水作業(yè)。 胸腔以上回填時,應(yīng)分層整平和夯實,每層厚度應(yīng)根據(jù)采用的夯實工具和密實度要求而定。溝槽復(fù)土?xí)r,槽邊應(yīng)有護(hù)輪等安全措施,溝槽上下應(yīng)統(tǒng)一指揮,相互協(xié)調(diào),以免發(fā)生事故。管道兩側(cè)壓實面的高差不應(yīng)超過30cm。 第三節(jié) 水平導(dǎo)向鉆進(jìn)施工技術(shù)方案一、施工準(zhǔn)備設(shè)備配置根據(jù)工期及施工要求,非開挖牽引管工程配置了水平導(dǎo)向鉆機(jī)CASE6030 鉆機(jī)1 臺, CASE 泥漿混配系統(tǒng)1 套;DIGITRAK 控向儀2臺;Mclau GHL In 地下管線探測儀1臺;抽水泵、發(fā)電機(jī)、管材焊接機(jī)各1 套。前期調(diào)查前期調(diào)查是非開挖牽引管成敗及安全施工的關(guān)鍵,主要包括兩方面,其一是施工區(qū)域內(nèi)管線探查,主要是通過Mclau GHL In 地下管線探測儀探測,收集有關(guān)原始資料及現(xiàn)場井位調(diào)查等手段來查清施工區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有管線的種類及埋深。二、水平導(dǎo)向鉆進(jìn)施工工藝工藝流程鉆孔曲線設(shè)計→測量定位→挖工作坑→鉆機(jī)就位→試鉆→泥漿制備→鉆導(dǎo)向孔→管材連接加固→預(yù)(回)擴(kuò)孔→回拖管材→現(xiàn)場清理。根據(jù)每個非開挖牽引管施工段,預(yù)先進(jìn)行鉆孔曲線設(shè)計,設(shè)計導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的最小曲率半徑、施工場地的條件、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素,最后優(yōu)化設(shè)計出最佳的鉆孔曲線,計算出每根鉆桿的鉆進(jìn)角度。用白灰標(biāo)出管道軸線位置,在軸線上每間隔9 米做好原地面標(biāo)高標(biāo)記,以便導(dǎo)向施工時精確控制標(biāo)高,同時在軸線上標(biāo)出井位位置,打好井位中心樁。鉆機(jī)就位檢查鉆機(jī)是否工作正常,鉆機(jī)定位應(yīng)準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固。在回擴(kuò)時,若遇到剛粘土則還需添加粘土分散劑。試鉆啟動鉆機(jī),鉆入1~2 根鉆桿,檢查設(shè)備儀器是否運轉(zhuǎn)良好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,試鉆時還應(yīng)檢查泥漿混配系統(tǒng)是否滲漏。在發(fā)射坑內(nèi)水平段可用墊撐對鉆桿進(jìn)行支撐,以減小鉆桿自重影響水平段水平度。施工過程中,密切注意鉆進(jìn)過程中有無扭矩、鉆壓突變、泥漿漏失等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工,待查明原因后采取相應(yīng)措施后施工?;財U(kuò)過程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿坑內(nèi)液面高度高于鉆孔標(biāo)高。根據(jù)地層特點,合理控制回擴(kuò)鉆進(jìn)速度,以利排渣。大口徑牽引管(DN600 以上)為防止洞壁塌方,利于更好成孔,需通過CASE 泥漿混配系統(tǒng)加入TERRA 稀釋粉,該粉具有固化洞壁,潤滑鉆桿,塑管等作用以及起到防止管材變型等功能?;財U(kuò)過程中,密切注意鉆進(jìn)過程中有無扭矩、鉆壓突變等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工,待查明原因后采取相應(yīng)措施后施工。將連接好的管材沿接收坑坡道安放好,依次連接接頭、分動器、鉆桿。回拖應(yīng)平穩(wěn)、順利,嚴(yán)禁蠻拖。1現(xiàn)場泥漿處理施工過程中,出入土點泥漿用泥漿泵抽到泥漿罐內(nèi),及時用泥漿車排放至合理位置,將廢漿清理干凈,并盡可能的恢復(fù)施工前原貌。⑵、由于地面條件復(fù)雜管道連接無合適位置,管材連接滯后,致使重復(fù)回擴(kuò),且可能回擴(kuò)頭的自重在回擴(kuò)的同時致使成孔過深引起標(biāo)高有誤,在施工過程中應(yīng)密切關(guān)注不可掉以輕心。 施工方法采用自卸汽車運輸,人工平整,12t壓路機(jī)進(jìn)行初壓,振動壓路機(jī)碾壓。施工要點⑴、基層準(zhǔn)備逐一斷面檢查土基層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。新完成的路基,必須按規(guī)范進(jìn)行驗收。⑵、測量進(jìn)行水平測量。⑶、材料使用統(tǒng)渣填料和碾壓1)、初壓。2)、碾壓。如路基狹窄不能利用振動壓路機(jī)碾壓,可用蛙式打夯機(jī)。壓實度應(yīng)達(dá)到85%以上。⑵、技術(shù)措施施工準(zhǔn)備:測量設(shè)置木樁,引進(jìn)高程控制網(wǎng),并對墊層進(jìn)行復(fù)檢,不合格地段重新進(jìn)行碾壓整形及整修。碾壓:先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓,后用振動壓路機(jī)碾壓成型。碾壓時注意碾壓遍數(shù),碾壓過程中禁止壓路機(jī)調(diào)頭作業(yè)。⑶、橫縫的處理 將末端混合料整型,橫縫必須垂直整齊,緊靠混合料放兩根方木
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