【正文】 所有的控制網(wǎng)點和加密點都采用混凝土包裹的措施予以保護，并根據(jù)施工進度以及測量檢測要求，每隔一段時間對各個加密點進行復(fù)核確保在項目的施工過程中一直處于受控狀態(tài)。 路基工程 一般路基 路基標(biāo)準(zhǔn)道路路基應(yīng)分層碾壓壓密,每層松鋪厚度不宜大于30cm,路基填料及壓實度應(yīng)符合下表要求,路基壓實應(yīng)采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn),為保證密實度,土的含水量不能超過最佳含水量2%。路基填料宜選用有一定級配的礫類土、砂類土等粗粒土，特別是路床部分；粘性土等細粒土次之，當(dāng)含水量超過最佳含水量較多時，應(yīng)摻入石灰等固化材料處理后使用；粉性土和耕植土、淤泥等不能用于填筑路基。路基填料最小強度和最大粒徑要求項目分類路面底面以下深度（CM）填料最小強度(CBR)(%)填料最大粒徑(CM)填方路基上路床0～30810下路床30～80510零填及路塹路床0～3081030～80510 施工方法路基土方開挖（1）施工準(zhǔn)備①施工前仔細查明沿線地上、地下管線及構(gòu)筑物，及時與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系，并馬上采取遷移或保護措施，不延誤工期。③測定挖方深度，根據(jù)道路中線位置，測定出路基土方的坡頂控制線。臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，不得引起淤積。運渣通道與掘進工作面妥善安排，做到運渣、排水、挖掘互不干擾，以確保開挖順利。②遠距離挖方采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。然后再進行路床填筑，壓實度不小于96%。 路基填筑施工方案選用圖紙規(guī)定或符合規(guī)范要求的適用填料，按“水平分層填筑法”施工，用挖掘機和裝載機挖裝填料，自卸車運送，推土機粗平，平地機精平，振動壓路機碾壓成型。四區(qū)段：填筑區(qū)段—平整區(qū)段—碾壓區(qū)段—檢驗區(qū)段。施工工序（1）施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場地、地基處理、試驗段的填筑工作著手，首先進行現(xiàn)場地表土清理，然后進行地表壓實，壓實度滿足設(shè)計及規(guī)范要求后方可填筑。然后根據(jù)每個中心線點，分別放出邊樁線。②攤鋪、整平先用推土機進行粗平，然后用平地機進行精平，其每層填土松鋪厚度不得超過30cm，每層填料的鋪設(shè)寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計寬度至少500mm，填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應(yīng)小于100mm。③灑水、晾曬填料攤鋪、整平前，進行灑水或晾曬，使填料含水量保持在最佳含水量的2%～3%偏差之間。碾壓作業(yè)時，行間（橫向），碾壓區(qū)段間（縱向）重疊1m以上，做到無偏壓、無死角、碾壓均勻，嚴(yán)格按試驗確定的遍數(shù)壓實。⑥基面及邊坡整修當(dāng)路基填筑接近路基頂部設(shè)計標(biāo)高時，加強高程測量檢查，以確保完工后路基頂面的寬度、高程、平整度及拱度等符合規(guī)范和設(shè)計要求。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。填筑路床頂最后一層時，壓實后度應(yīng)不小于10cm。強度較小的填料應(yīng)填筑在下層。在透水性不好的壓實層上填筑透水性不好的填料前，應(yīng)在表面設(shè)2％～4％的雙向橫坡，前采用相應(yīng)的防水措施。路基填筑前，先施工臨時排水溝，保證水流暢通，臨時排水溝應(yīng)和永久排水溝綜合考慮。每層填筑從最低處開始分層填筑，填料攤鋪整平時，做成4％的橫坡，以利于排水，施工中堅持“三線四度”制?？v橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須按設(shè)計要求在山坡上沿路基橫向及縱向從填方坡腳向上逐級挖成不小于3m的臺階，并按設(shè)計要求在填挖交界處設(shè)置超挖過渡段，并按設(shè)計要求在臺階及超挖部分鋪設(shè)土工格柵，再進行路基施工。土工格柵強度最大方向垂直于線路方向，搭接長度為橫向不小于50mm，縱向不小于100mm，搭接處用細鐵絲綁扎牢固。填料高度不足1m時，機械不應(yīng)在路幅內(nèi)掉頭。取土坑、棄土場、護坡道、碎落臺的位置適當(dāng)，外形整齊美觀，防止水土流失。施工工序（1）材料準(zhǔn)備填石路基石塊最大粒徑除邊坡碼砌外，填料最大粒徑不得超過層厚的2/3；（路床底面以下40cm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于15cm）。然后根據(jù)每個中心線點，分別放出邊樁線。（3）攤鋪、整平填筑路基前首先用石灰線打出方格網(wǎng)，方格網(wǎng)按路基的寬度橫向從中線分開，縱向每隔5 m打一道橫線，即每個縱向隔5m設(shè)2個小方格，根據(jù)路基的寬度計算出每個方格的面積，按照每層不超過40cm厚度的規(guī)范要求計算出每個小方格的體積，結(jié)合運輸車運石料的立方數(shù)，從而確定每個方格所卸石料車數(shù)。沿線路縱向方向保持中間高，兩邊低，路基橫向做成2%的橫坡。碾壓時，按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動”的操作進行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內(nèi)，由弱振至強振，由外向內(nèi)、縱向進退式進行。（5）檢測：測量人員再在線外架設(shè)水準(zhǔn)儀，每40m一個斷面，每個斷面布設(shè)59個點，并用石灰線準(zhǔn)確打出該點的所在位置，測其高程，并記錄到測量簿上，再用振動壓路機再壓一遍（橫向行走），橫向行走壓實后再重測一下原來點的高程，經(jīng)檢查對比，各點在振動前后的標(biāo)高差值在試驗路段確定的沉降差以內(nèi)即為合格。施工要點當(dāng)巖層上的表土厚度不足30cm時，應(yīng)將表土清除，并將底層巖面鑿成不小于100cm寬的臺階，臺階底做成不小于2％向內(nèi)傾斜的臺階。每層填料的鋪設(shè)寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計寬度至少300mm，填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應(yīng)小于100mm。施工中壓實度由沉降量控制，采用20t以上壓路機振壓2遍，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，無輪跡，沉降為零時，判為合格。表4 石質(zhì)路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)表5 石質(zhì)路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)石質(zhì)路基外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路堤表面無明顯孔洞，大粒徑石料不松動，鐵鍬挖動困難。 路基、路面排水系統(tǒng)路面內(nèi)部排水大氣降水在路面上形成徑流，其中絕大部分通過路面分散排除，為防止少量下滲雨水浸濕路面基層和土基而造成路面基層或土基強度的降低，在基層頂面鋪設(shè)乳化瀝青封層。路面排水采用防排結(jié)合的原則主要通過路面縱、橫坡漫流至設(shè)置在機動車道外側(cè)的雨水口，進入雨水管道，實行集中排放。片區(qū)污水主干管主要延南北向道路布置，次干管沿東西向道路布置，最終向西北方向排入規(guī)劃污水處理廠中。 施工測量施工測量控制網(wǎng)的建立按照《工程測量規(guī)范》的要求，根據(jù)業(yè)主單位提供的首級控制成果，結(jié)合本工程的地區(qū)地形條件，施工控制網(wǎng)采用平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)來布設(shè)，施工水準(zhǔn)點采用國家或城市等級水準(zhǔn)點為基礎(chǔ)，在測區(qū)建立三等水準(zhǔn)線路。采用全站儀進行施工控制測量，簡便速度快，能提高測量精度，減少誤差，還能與微機聯(lián)系進行內(nèi)業(yè)計算和資料的儲存、整理。精度要求見表1：見表1：項目內(nèi)容精度要求平面控制導(dǎo)線全長相對閉合差1/2000每邊測距中誤差30mm測角中誤差177。30”高程控制環(huán)線閉合差177。（3）、施工控制測量作業(yè)完成后，進行平差計算及內(nèi)業(yè)資料整理，并將成果報監(jiān)理工程師驗收，驗收審批后作為各項工程定位放樣和高程測量的依據(jù)。（5）、在施工過程中定期進行施工測量控制網(wǎng)的復(fù)測，并將復(fù)測成果以書面形式向監(jiān)理工程師報告。（1）、根據(jù)本工程施工流水段的劃分，依據(jù)施工控制網(wǎng)和設(shè)計圖紙進行放線和高程控制測量。測量放線時，采用極坐標(biāo)法進行定點放線，測設(shè)儀器利用全站儀。（3）、施工期間，將高程控制點設(shè)置在兩頭的混凝土樁上，同時逐步移至軸線樁上。（5）、所有定位放線和高程測量資料均及時整理成書面成果資料提交監(jiān)理工程師驗收，經(jīng)驗收合格后進行下道工序的施工。溝槽的開挖采用放坡的形式，人機結(jié)合。首先挖掘機騎于溝槽上沿管道走向開槽，測量人員跟蹤檢測槽底高程，當(dāng)挖至距設(shè)計槽底標(biāo)高20cm左右時人工清底，避免超挖。淤泥層層深﹥，應(yīng)根據(jù)設(shè)計單位出處理方案進行施工，達到滿足工程要求后再進行下道施工作業(yè)。為保證溝槽開挖后的干燥應(yīng)及時挖排水溝排水，施工前根據(jù)現(xiàn)場實際情況（及試坑的涌水量數(shù)據(jù)）制定合理的排水方案。開挖溝槽如遇淤泥、生活垃圾等不良土應(yīng)換填1：1砂石墊層。溝槽挖深較大時，應(yīng)確定分層開挖的深度。必要時應(yīng)采取相關(guān)支撐措施。溝槽檢查驗收溝槽開挖完成后，進行檢查驗收。溝槽開挖允許偏差和檢查方法見表2：見表2：序號項目允許偏差（mm）檢查頻率范圍點數(shù)檢查方法1槽底高程030兩井之間3用水準(zhǔn)儀測量2槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定6掛中心線用尺量每側(cè)3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定6用坡度尺檢查每側(cè)計3點 基槽墊層雨污水管道均采用360176。管道基礎(chǔ)采用砂墊層人工攤鋪，測量放樣出基礎(chǔ)標(biāo)高后墊層面夯實平整墊層面，并做好墊層驗收記錄?；A(chǔ)及墊層經(jīng)驗收合格即可開始管道的安裝。控制管道的順直度可以采用掛邊線的方法也可以使用經(jīng)緯儀配合水平尺的方法來保證管道順直。管道需具備構(gòu)件出廠合格證，并對其外觀進行檢查。采用吊車下管，人工配合穩(wěn)管。10mm）。控制管道的高程可以使用水準(zhǔn)儀配合塔尺的方法來量測管外頂高程，管外頂高程要推算準(zhǔn)確，注意坡向。下管前要清理溝內(nèi)雜物，清理基面。吊管工具，包括吊管鋼絲繩及專用吊鉤、卡環(huán)等，使用前專門檢查及校核是否符合安全規(guī)定。放管時下降速度均勻，到達溝底時低速輕放。校正時平口管和榫口管留1cm管頭縫，并注意管內(nèi)流水們是否相平，不相平時墊平。凡同一段的管道，因工作條件而需分段作業(yè)時，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，每次續(xù)裝時必須校核中線和標(biāo)高，并和已裝管段取直取順。管道穩(wěn)定后，再復(fù)核一次流水高程，符合設(shè)計標(biāo)高后才進行接口抹帶工作。施工接口時應(yīng)使電熱熔接口熔合均勻、緊密，避免出現(xiàn)縫隙、不緊密等現(xiàn)象。 預(yù)留管道設(shè)計在道路兩側(cè)一般每隔120～150m預(yù)留一處雨水預(yù)留管道，管徑為600mm；約每隔150～180m預(yù)留一處污水預(yù)留管道，管徑為400mm。部分路段如無法設(shè)置預(yù)留檢查井時，經(jīng)業(yè)主方等部門同意后，預(yù)留支管末端可不設(shè)檢查井，管道末端采用紅磚封堵，水泥砂漿粉刷，但須在地表相應(yīng)位置設(shè)立標(biāo)示樁，以便后期查找。檢查井一般為流槽式，雨水支管接入及雨水管道變徑處設(shè)置沉泥井。位于行車道及交叉口開口范圍的檢查井井蓋采用重型鑄鐵防盜減震井蓋，其承載能力不得低于《檢查井蓋》（GB/T 238582009）中D400型；位于人行道及道路外側(cè)的檢查井井蓋采用鋼纖維混凝土井蓋，承載能力不得低于規(guī)范中B125型。為防止日后出現(xiàn)管道誤接，產(chǎn)生雨污混接現(xiàn)象，應(yīng)在檢查井蓋上明確標(biāo)識相應(yīng)的“雨”、“污”字樣。砌筑時應(yīng)做灌漿，井壁與砼管接觸部分填滿砂漿。砌筑前將井位基礎(chǔ)面洗刷干凈，定點井中點，劃上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，用砂漿碎磚搗插密實，其余逐層將磚砌包妥當(dāng)，務(wù)使部滲漏。污水檢查井、雨水檢查井進行批檔，每砌筑50cm高即批檔一次，做到隨砌隨抹灰。渠管伸入井和檢查井內(nèi)的部分，把它截出與內(nèi)壁齊平，并用砂漿修平整。整個井砌筑完成后，清除井內(nèi)墊腳磚、臨時堵水基或搗槽，并封堵腳手眼。磚壁砌結(jié)保證灰漿飽滿、平整；抹灰抹實壓光，無空鼓、裂縫等現(xiàn)象；井內(nèi)流槽平順；內(nèi)、外批檔光亮；井環(huán)、井蓋完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。檢查井井蓋修筑高程與所在位置道路修筑高程應(yīng)保持一致，砌筑檢查井時，為保證井蓋與路面的平整度，井蓋高程與路面高程及坡度必需進行控制。連接雨水口的雨水連接管均為d300 HDPE中空壁纏繞管，反開挖施工后用C15混凝土全包至水穩(wěn)層頂部，連接管坡度不小于1%。檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無缺，安裝平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確。20每座2用尺量，長寬各計1點直徑177。201用水準(zhǔn)儀測量路面與道路規(guī)定一致1用水準(zhǔn)儀測量3井底高程D≤1000mm177。151用水準(zhǔn)儀測量4進水井內(nèi)尺寸0，+202用尺量5進水口高程+101用水準(zhǔn)儀測量注：表中D為管徑。管道兩端用磚砌縫堵，并養(yǎng)護34天，使其達到一定強度后，向閉水段的檢查井內(nèi)注水，注水至規(guī)定水位后，開始記錄。排水管閉水試驗的允許偏差及檢驗方法見表7。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位：（1）套環(huán)位置；（2）排水管接入檢查井位置；（3）井壁砂眼確保閉水試驗驗收合格的措施：（1）排水管接口位置必須進行鑿毛處理。（3）套環(huán)必須一次成形，避免二次成形時施工縫位漏水。（5）排水管接入檢查井位置用水泥砂漿內(nèi)外壓實。（7）管道內(nèi)灌滿水24H后進行閉水實驗。(2)全部預(yù)留孔應(yīng)封閉，不得滲水，管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力，除預(yù)留進出水管外，應(yīng)封堵堅固，不得漏水。(4)當(dāng)試驗段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)以設(shè)計試驗段設(shè)計水頭加2m計。(6)試驗段灌滿水后浸泡時間不應(yīng)少于24小時。 管道回填管溝位于路基處理范圍的部分根據(jù)路基回填要求進行回填，其余部分管腔及管頂以上50cm部分采用中粗砂回填。后用土回填。回填采用分段、分層壓實，特別是管兩側(cè)回填時要均勻同時回填，按設(shè)計要求每層厚度不大于30cm，各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓或過壓，上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。 管道主要質(zhì)量要求施工測量（1）根據(jù)設(shè)計導(dǎo)線樁、控制樁、固定中線，在每個控制點起始點終點應(yīng)打木樁或鐵釘（在道路上為中線樁）。（3）如需要對土方量計算，可復(fù)核原地面高程，作為計算土方量的依據(jù)。（5）管頂高程在還土前，要進行復(fù)測，測點距離為10m，做好抄平記錄，作為竣工測量資料。溝槽中水采用明排法的方法排水。人工開挖溝槽的槽深 過大時，應(yīng)分層開挖，每層深度不宜超過2m。（2）溝槽開挖每側(cè)臨時推土或施加其他荷載時，不得影響建筑物，各種管線和其他設(shè)施的安全：不得掩埋消防栓、管道閘閥、雨水口、測量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用。（3）溝槽開挖如發(fā)現(xiàn)以建的地下各類設(shè)施或文物時，應(yīng)采取保護措施，并及時通知有關(guān)單位處理（4）機械挖土挖至槽底時，應(yīng)留一定厚度土層用人工清底至設(shè)計高程。（2）必須熟知各井段管材的直徑規(guī)格接口做法，配用橡膠圈的規(guī)格尺寸，基礎(chǔ)支承角及干管與支管的聯(lián)接情況，確定適宜的管道安裝方案。對砂基礎(chǔ)上的管道，從管道基礎(chǔ)鋪設(shè)直到回填全過程中，不允許水泡溝槽，一旦水泡后，應(yīng)對砂墊層重新整鋪。管件（1）管件、配件出廠質(zhì)量必須有產(chǎn)品