水下混凝土澆筑施工設計工藝設計-在線瀏覽
2024-08-05 11:57本頁面
【正文】 庫區(qū)內，水位受到水庫調節(jié)影響，設計水位：高程基準面采用當地理論最低水面起算。 擋墻結構布置設計(1) 上（下）游側擋墻。（2）碼頭前沿側擋墻。（3）下（上）游側擋墻下游側擋墻分為2段。1:1:1:（施工水位）（設計低水位）（停泊水域底高程）圖中未標注單位：mm圖中陰影部分為水下澆注砼圖11：碼頭斷面圖施工工藝 港池開挖、拋石基床基槽開挖由泥層開挖和巖石破碎清理兩部分組成，驗收采用硬式掃床方法，保證無淺點；邊線無欠挖，邊坡不陡于設計邊坡。根據規(guī)范和質量要求，碼頭基床整平到極細平程度。 水下定型鋼模板定型模板采用大片鋼板作板面，以型鋼圍檁、鋼桁架作為模板骨架。 定型模板 ：（1）水下模板要滿足建筑物的輪廓尺寸和未凝固水下混凝土的側壓力要求，承受一定的的動水壓力。（3）水下混凝土澆注水平施工縫難以處理，因此水下模板一次立模較高，其頂應出水面。 擋墻模板系統由前模、后模板及封頭模板三部分組成，結構設計除能夠滿足剛度、強度要求外，同時也考慮模板自身穩(wěn)定、安全施工等因素。前、后模板均分成兩塊，以滿足吊機吊裝模板的要求。模板驗算混凝土作用于模板的側壓力標準值，可按下列公式計算，并取其中的較小值。通過受力情況分別驗算板面、橫肋、縱肋、桁架的撓度，是否滿足模板材料的性能，及整體的穩(wěn)定性。（2）安裝模板時必須做好以下事項，確保擋墻觀感質量。2)止?jié){措施：除了前模拼接中縫采用10mm厚橡膠皮止?jié){外，其它模板拼縫均采用海綿條止?jié){。 模板出運（1）陸上吊運陸地上移動可使用起重設備，吊運使用專用吊具，根據整體模板的重心位置設計，保證吊運過程中模板穩(wěn)定、不變形。 （2）水上拖運在水上采用氣囊助浮、機動艇拖運的方式。在每側模板安放氣囊，根據計算的體積（吃水）進行匹配選擇。 氣囊規(guī)格： 體容積（m179。,。 定型模版安裝 定型模板安裝安裝前潛水員下水檢查基床情況，確保基床無異物、未破壞、無回淤。具體方法：1)提前測放模板的安裝位置，并用浮筒標示，在澆注擋墻前沿停放定位駁。3)在定型模板上下游兩端各用鋼絲繩與設在岸邊的卷揚機相連。第一段擋墻澆筑完成，后續(xù)模板以已澆筑水下擋墻為依托實施安裝。根據相鄰的模板吊鼻尺寸準備四根鋼絲繩（，）和四個10t手拉葫蘆作工具，其中兩根鋼絲繩主要用于調整待安模板平面位置，另兩根鋼絲繩主要控制安裝縫寬。在氣囊放氣模板下沉過程中，發(fā)現鋼絲繩變松時，及時調緊或停止放氣，保證模板的位置正確。在模板發(fā)生較大位置偏差時，用起重船調整。模板安裝位置符合設計要求后，潛水員下水檢查模板與拋石基床、與已澆筑擋墻接觸有無縫隙。最后對定型模板加固，頂面搭設2~3個平臺放置4~6塊預制混凝土塊（）；用Φ28mm鋼筋作為錨桿，連接安裝模板與已澆筑擋墻。陸上砼分塊澆注，分塊澆注施工縫處在澆筑前進行鑿毛處理，并在分縫處預埋插筋。上層擋墻澆筑時間可延后，以待后方回填基本完成、墻身穩(wěn)定后再澆筑。 (2)泵送混凝土至結構底部開始澆筑，避免混凝土經水沉入底部。 (4)同樣的混凝土，在水下混凝土澆注與陸上澆注相比（水/陸強度比
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