水下混凝土澆筑施工設計工藝設計(完整版)
【正文】 、縱肋、桁架的撓度，是否滿足模板材料的性能，及整體的穩(wěn)定性。（3）水下混凝土澆注水平施工縫難以處理，因此水下模板一次立模較高，其頂應出水面。1:1:1:（施工水位）（設計低水位）（停泊水域底高程）圖中未標注單位：mm圖中陰影部分為水下澆注砼圖11：碼頭斷面圖施工工藝 港池開挖、拋石基床基槽開挖由泥層開挖和巖石破碎清理兩部分組成，驗收采用硬式掃床方法，保證無淺點；邊線無欠挖，邊坡不陡于設計邊坡。本項目位于紅花樞紐庫區(qū)內(nèi)，水位受到水庫調(diào)節(jié)影響，設計水位：高程基準面采用當?shù)乩碚撟畹退嫫鹚恪? WORD資料可編輯 水下澆筑混凝土（施工方法）摘要：隨著國家基礎設施建設的加快，內(nèi)河成為開發(fā)建設的主要對象。碼頭施工水位： ；設計低水位： ；一級平臺設計高水位：；二級平臺設計高水位：(20年一遇)?；坶_挖成形一段（約50m）立即驗收并組織拋石，以防止基床回淤。（4）水下施工作業(yè)不確定因素較多，不易控制，模板盡量簡單，便于水下施工，并盡量用水上作業(yè)代替水下作業(yè)。δ10mm橡膠板止?jié){底層擋墻前、后模模板圖120007500剖面圖11110001000鋼板δ6mm[14圍囹桁架1桁架∠100100角鋼 (拼縫處）[14＠50cm圍囹（1）模板組裝基本要求：1)模板拼裝必須按擋墻的形狀、尺寸和相對位置準確；2)模板和支架的支承部分應堅實可靠；3)模板安裝過程中必須采取防傾覆的臨時加固措施。根據(jù)物體漂浮條件G=pvg,可得出需用氣囊的吃水體積，~。第一個定型模板安裝比較難于精確定位，一般選碼頭前沿側中間的一段擋墻，待其澆注完成拆模后便于后續(xù)模板的安裝。5)氣囊放氣：模板調(diào)正后，氣囊開始放氣。 水下混凝土澆注碼頭水工擋墻施工水位以下采用立鋼模板澆注，水下混凝土要求一次連續(xù)澆筑，水下混凝土澆筑量大，應保證混凝土供應量充足，以避免意外故障而發(fā)生質(zhì)量事故。一般要求該水/陸強度。若一次性澆注流平底面，導管口很難被砼包住，新澆混凝土在導管口周圍的砼堆表面流動、分層，會使較多的混凝土表面暴露在水中，水泥被水沖走，產(chǎn)生浮漿層、離析、冷接縫等。提升時導管旁邊有施工人員指揮吊車，控制提升量。（5）為了避免由于澆灌速度慢產(chǎn)生施工冷縫而影響砼質(zhì)量，可在砼中按一定比例摻用緩凝劑，以延長初、終凝時間。澆水次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。（3）模板要有足夠的剛度和強度，拼縫嚴密，表面平整；模板支立時，模板油要涂刷均勻，止?jié){嚴密，螺栓緊固。（7）擋墻分段沉降縫采用2cm厚瀝青軟木板設置。類似工程施工中采用導管法澆注大面積施工作業(yè)，有三種方法可實現(xiàn)膨脹流動模式：一、定型模板底部加設分倉措施；二、采用雙導管或多導管同時澆注的方式，即澆注范圍與混凝土流動半徑、導管數(shù)量位置相匹配。結束語結合鷓鴣江作業(yè)區(qū)碼頭擋墻水下混凝土的施工，總結出水下混凝土澆注的工藝過程，該工藝使用范圍較廣，如橋梁水下底座、船閘、內(nèi)河碼頭等。問題探討現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量與水下混凝土的流動方式有密切關系。模板如要拆除，拆模要精心，防止掉邊
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