【正文】 青路面施工及驗收規(guī)范 GB5009296．檢測評定類：公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊土建工程)JTG F80/12004城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ12008以上規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程無論是否寫明頒布的年份，皆應(yīng)以最新頒布的規(guī)范為準(zhǔn)如果采用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有所修改，甲方應(yīng)決定是否應(yīng)用，如果認(rèn)為有必要修改，應(yīng)發(fā)出變更通知作為招標(biāo)文件的附錄發(fā)出。本施組編制依據(jù)：以上相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)有的設(shè)計、招標(biāo)文件二、分部分項工程施工方法拆除及挖方工程：對東直路舊路面以及待施工路面上障礙物進行拆除，多余的土方挖除，采用汽車運至建設(shè)單位指定地點，施工時注意灑水除塵。路基工程：2清理場地：根據(jù)設(shè)計圖紙，在工程師批示的清理場地界限，清除、移動和處理在路基范圍內(nèi)的障礙物、地面以下的樹根既有礙路基施工質(zhì)量的雜物，回填并壓實清理工作中產(chǎn)生的洞穴，移去不合留用土方標(biāo)準(zhǔn)的棄土，對符合留用條件的土方選取適當(dāng)堆放、貯存方法。清除的石頭、邊石等廢棄料，應(yīng)堆放在指定地點及時外運。2舊路拆除、挖方：施工前，應(yīng)對工程沿線地下管線等障礙物進行調(diào)查，在道路結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的原有管涵、管線的管溝按照設(shè)計要求進行處理。挖方包括：路基土方和施工范圍內(nèi)挖除材料的移去和處理。開挖中應(yīng)避免超挖，如發(fā)生超挖應(yīng)按規(guī)范予以填實。對挖出的舊路基土分開留土、棄土并分別堆放。施工期間做好臨時排水設(shè)施，臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性設(shè)施相結(jié)合，使流水不污染周邊環(huán)境。施工中如遇特殊土質(zhì)或土質(zhì)變化須修改施工方案時應(yīng)向工程師及時報審。開挖時應(yīng)視現(xiàn)場實際情況確定包括：挖方、棄方數(shù)量、調(diào)運方案、棄土位置及堆放方式和有關(guān)計劃的方案，報請工程師批準(zhǔn)。路基開挖完成，采用18噸以上壓路機碾壓，密實度應(yīng)達到設(shè)計要求。：采用機械配合人工進行施工，級配碎石最大粒徑應(yīng)不大于技術(shù)規(guī)范要求，級配碎石粒徑組成及塑性指數(shù)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求。根據(jù)其材料和工藝特點，碾壓混凝土路面施工的技術(shù)難點是如何實現(xiàn)壓實度與平整度的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。重點是在做好施工機械選型與配套的基礎(chǔ)上，合理選擇拌和、攤鋪、碾壓及養(yǎng)生等關(guān)鍵工序的工藝參數(shù)。本工程所用水泥混凝土全部采用商品混凝土，采購供應(yīng)方選擇執(zhí)行本公司質(zhì)量管理體系《采購管理控制程序》、《分包方管理程序》。攤鋪采用一次攤鋪，攤鋪完成在混凝土完成初凝之前采用光輪壓路機碾壓23遍，復(fù)碾采用振動試驗路基碾壓34遍，終碾采用光輪壓路機碾壓23遍達到?jīng)]有輪跡為止。為防止混凝土反射裂紋對路面的影響，在瀝青混凝土面層攤鋪前鋪筑強力玻纖防裂布。攤鋪時應(yīng)注意：氣溫低于5℃或高于38℃時、或預(yù)計4小時內(nèi)有雨時均不能進行混凝土路面的攤鋪施工。碾壓時振動式壓路機的振動頻率和振幅：對于碾壓混凝土路面的壓實，經(jīng)施工實踐，宜采用10～12t的高頻低振幅的振動壓路機:振動頻率40～50Hz，～。：養(yǎng)生是水泥混凝土強度形成的必要工序，尤其是對超干硬的碾壓混凝土。 根據(jù)試驗與施工實踐，擬按以下方法養(yǎng)生: 1）碾壓結(jié)束后立即覆蓋保濕養(yǎng)生(一般用塑料薄膜)； 2）根據(jù)施工工地的具體情況，一般4～6h后開始按一定時間間隔(視蒸發(fā)情況確定，以混凝土表面保持濕潤為度)灑水養(yǎng)生，直至達到規(guī)定的養(yǎng)生時間。 。碾壓混凝土路面成型后約8h可采用切割機按縮縫位置切縫。：砼板達到設(shè)計強度時，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進入下步工序，特殊情況下應(yīng)測定同體混凝土試塊強度達到設(shè)計強度的70%以上，施工荷載不大于設(shè)計荷載的情況下方可；施工前前掃清基面，檢查所有接縫封閉應(yīng)完成。鋪筑前應(yīng)先檢查水泥混凝土基層質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時不得施工。施工過程中不滿足施工質(zhì)量的瀝青混合了不得攤鋪；攤鋪過程中要隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，不符合設(shè)計要求要及時進行調(diào)整，攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，壓實過程分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行，其詳細(xì)過程在下面詳述。. AC25F型粗粒式瀝青砼及AC20C型中粒式瀝青砼下面層：①噴灑透層瀝青：對已完成的三灰碎石表面進行清掃和沖洗,曬干后用瀝青灑布機噴PA－2型透層乳化瀝青,。③ 碾壓：混合料的碾壓溫度不應(yīng)低于110℃,碾壓長度不小于30米。碾壓終了溫度不低于80℃，碾壓過程中壓路機應(yīng)慢行起步,嚴(yán)禁制動急停,折返時均應(yīng)自行停車,折返處位置呈階梯狀錯開,隨碾壓路段向前推進,往返重疊1/2輪寬,路邊多碾壓2遍,壓實度不小于馬歇爾試驗密度96%。橫向縫在當(dāng)天施工結(jié)束后用3米直尺檢驗平整度,將下坡部分用切縫機切掉清除,切縫必須平直,將縫邊泥漿清理干凈,涂粘層油,重新攤鋪時在攤鋪機整平板下放置起始墊扳,其厚度等于松鋪厚度與壓實厚度之差,長度超過整平板的前后邊距,碾壓時先沿縫碾壓再正常碾壓。要求裝料時一車最少分三次裝載,消除離析現(xiàn)象,卸料時嚴(yán)禁撞擊攤鋪機。改性瀝青進場溫度不低于160℃，攤鋪時采用平衡梁引導(dǎo),控制高程及攤鋪厚度,攤鋪過程中嚴(yán)禁變速和停頓,必須保證均勻、真正做到歇人不歇機。④保養(yǎng)：施工完畢后，立即斷絕一切交通，待路面冷卻后開放交通。1．基底處理及碾壓土基清理完成、原路面上障礙物拆除后，采用推土機挖出原土至素土設(shè)計底標(biāo)高，注意不得超挖。C15素混凝土基層采用商品混凝土，專用混凝土罐車運至現(xiàn)場，罐車無法運至處采用一噸翻斗車現(xiàn)場倒運，入模后先采用平板式搗搗器進行覆蓋式振搗，先橫后縱各一遍，最后用振搗梁邊振邊攤平。2．彩色步道板鋪裝（1）以測定的縱橫兩條基準(zhǔn)線定位，按照步道板的規(guī)格尺寸進行分格彈線，分出鋪砌中心線。鋪砌前用水充分濕潤。（4）鋪砌：鋪砌時按分格掛線仔細(xì)對位，然后鋪一遍墊層材料，厚按照設(shè)計要求，隨抹隨鋪道板。邊鋪邊用靠尺檢查平直度、直順度，并且高度與地面標(biāo)高吻合，鋪貼8塊以上時用水平尺檢查坡度及平整度，對高的地方用橡皮錘敲平，低的地方起出面磚用干拌砂墊高。鋪砌完成按設(shè)計要求掃縫，清理磚面。（6）鋪裝施工要點1）鋪砌前檢驗面磚外觀尺寸是否合格，有無不歸方、吊角、斜邊現(xiàn)象，檢除不合格的面磚。2）先做樣板段，經(jīng)檢查驗收后，全面鋪開，施工中要隨時檢查位置與標(biāo)高，隨時檢查分格線。3．做伸縫：伸縫按設(shè)計要求設(shè)置，設(shè)置時要求平直正順，緊靠方磚，不能有彎曲不平，縫寬符合要求。鋪設(shè)時用切縫機將邊緣銜接處沿橫斷面垂直切齊修成臺階形并清理干凈表面，用空氣壓縮機將浮塵吹凈、用高壓水槍沖洗銜接處接茬，使其潔凈并自然風(fēng)干。 玻纖防裂布施工方法及注意事項：基層完成所有填縫、補坑、基礎(chǔ)加固及找平層的鋪設(shè)，路面清潔無塵土、干燥，溫度在5℃60℃間。人工鋪設(shè)時將整卷玻纖防裂布放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其光面向上；確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動；當(dāng)卡車（或手推車）慢慢向前走時，應(yīng)踩住玻纖防裂布一端。中粒式（改性瀝青AC16C型）面層施工前灑布透層油，透層油采用AL（M）1型乳化瀝青。在攤鋪機攤鋪完后，在銜接處應(yīng)采用細(xì)料，用人工耬耙的方法將接縫處耬平后采用18t壓路機單側(cè)大輪橫向碾壓，碾壓后，立即用3米直尺檢驗其平整度，如有誤差，可趁溫度較高時填補細(xì)料耬平并補壓，直到合格為止。檢查井、雨水井調(diào)整加固：石基層施工完成后，進行檢查井雨水井井箅、高程的調(diào)整和井周圍加固處理施工。進行檢查井加固處理，檢查井與道路路面相接的立面及檢查井圈周邊40cm寬、20cm厚范圍用C30鋼筋砼加固。加固板與井圈間施工縫用M15水泥砂漿填充飽滿。相鄰邊石高程差不得超過3mm。施工時每10m設(shè)一高度可調(diào)的龍門架控制邊石標(biāo)高及內(nèi)邊線，按線調(diào)正邊石，邊石內(nèi)側(cè)破除的基層用砂漿填平，外側(cè)用10%石灰土夯實，面層施工時用塑料布包起，面層完工后拆除塑料布并最后調(diào)直，內(nèi)側(cè)必須直順，外側(cè)掛線用剁斧修直。檢查合格后用砂漿填實后背保證條石穩(wěn)固。工程進入驗收階段，從交工證書相關(guān)的現(xiàn)場清除并運出所有的施工裝備、設(shè)備、剩余材料、垃圾等，清掃施工區(qū)保持整個施工現(xiàn)場及工程的整潔。對已完工程的易損部位采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo措施，交工至責(zé)任期內(nèi)的成品保護以顧客滿意為度，責(zé)任期內(nèi)發(fā)生的不合格執(zhí)行本公司《不合格品控制程序》。第六章、處理突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案為確保施工人員的生命財產(chǎn)安全，為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力，加強突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施，根據(jù)公司《程序文件》要求，結(jié)合施工實際，特制定本預(yù)案。應(yīng)急救援工作小組組織機構(gòu)如下：組長：項目經(jīng)理副組長：安全技術(shù)負(fù)責(zé)人 成員：有關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人組成下設(shè)：救援組、事故處理組、聯(lián)絡(luò)組、警戒組聯(lián)系方式見通訊錄。職責(zé)：哈市政二公司哈爾濱市東直路應(yīng)急救援工作小組為本項目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，落實有關(guān)部門的安全指令，檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準(zhǔn)備工作?！　?救援組：主要負(fù)責(zé)人員和物資的搶救、疏散，排除險情及排除救援障礙。并針對現(xiàn)場具體情況，向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件。指揮、清點、聯(lián)絡(luò)各類人員。應(yīng)急準(zhǔn)備哈市政二公司哈爾濱市東直路安全應(yīng)急工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，了解各自的工作職責(zé)，熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序。各種應(yīng)急器材準(zhǔn)備要充分，認(rèn)真研究部署位置，確保及時到位，加強對搶險物資、設(shè)備的維護保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)。嚴(yán)格現(xiàn)場的安全值班制度。、應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在15分鐘內(nèi)到齊，按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作。聯(lián)絡(luò)組要在第一時間內(nèi)向交通管理部門通報險情，視情況請求封鎖事故現(xiàn)場交通。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度，救援時間就是生命。．現(xiàn)場處置加強對現(xiàn)場的安全警戒任務(wù)，維護現(xiàn)場秩序，禁止閑雜人員進入現(xiàn)場保護區(qū)。邀請監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)控單位及技術(shù)專家研究商討處置方案，制定詳細(xì)、周密的處置措施，對救援力量進行詳細(xì)分工，嚴(yán)密組織實施落實，徹底消除現(xiàn)場不安全因素。應(yīng)急處理支持與反饋．應(yīng)急處理工作結(jié)束后，項目部在24小時內(nèi)編制報告，報監(jiān)理、業(yè)主及公司相關(guān)部門?！　。o急情況或事故處理結(jié)束后，項目部及相關(guān)人員應(yīng)進行總結(jié)、分析，吸取事故教訓(xùn)，及時整改，防止類似事故再次發(fā)生。其工作職責(zé)分工如下：（1）項目經(jīng)理職責(zé)：履行合同、執(zhí)行企業(yè)方針，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，組織和建立完善項目管理機構(gòu)明確項目管理人員職責(zé)，建立健全項目內(nèi)部各種責(zé)任制度；組織項目質(zhì)量策劃和質(zhì)量計劃的編制、實施及修改工作；組織制定項目其他各項規(guī)劃、計劃。合理協(xié)調(diào)落實項目的各種資源，按質(zhì)量體系要求組織實施項目的施工生產(chǎn)活動。及時洽商處理施工有關(guān)問題（如設(shè)計變更等）；參與質(zhì)量事故和不合格品的處理、編織技術(shù)處理方案；負(fù)責(zé)組織內(nèi)業(yè)資料的整理和歸檔工作。（4）質(zhì)量檢查員：嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)和地方政府主管部門頒布的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；行使監(jiān)督檢查職能，巡回檢查，隨時掌握工程質(zhì)量情況對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工序及操作行為有處置權(quán)和經(jīng)濟處罰建議權(quán)；負(fù)責(zé)編制本工程質(zhì)量策劃、計劃的書面文件；負(fù)責(zé)分部分項工程的驗收與評定，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品應(yīng)及時報告工程項目負(fù)責(zé)人；參加制定質(zhì)量問題處理方案的編制和論證工作并驗證其實施的效果。如果建設(shè)單位沒有指定則由該檢測機構(gòu)進行嚴(yán)格的復(fù)試檢驗，以保證本工程所用原材料及工序檢測都在合格狀態(tài)下進行。 第八章、主要技術(shù)措施方案一、針對工程關(guān)鍵過程擬定技術(shù)措施：：現(xiàn)象：路床土層含水量超過壓實最佳含水量，以致大部或局部發(fā)生彈軟現(xiàn)象。 治理方法：（1）雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，當(dāng)日挖至路槽高程，應(yīng)當(dāng)日碾壓成活，同時還要挖好排水溝；填方路段，應(yīng)隨攤鋪隨碾壓，當(dāng)日成活。 （2）路床土層避免填筑粘性較大的土。 （3）路床上碾后如出現(xiàn) 彈軟現(xiàn)象，要徹底挖除，換填含水量合適的土。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計說明中第八條附表規(guī)定。改性瀝青技術(shù)要求見附表1。；.漏振、少振、過振。認(rèn)真執(zhí)行交接制度，保證振搗棒插棒間距，合理使用振搗工具。間隔時間進可能不超過初凝時間。保證施工縫銜接良好（路面砼板施工中不得出現(xiàn)施工縫，無法避免時按照縮縫處理）。攪拌機手要熟知配合比；對所用原材料認(rèn)真復(fù)檢，確保質(zhì)量。養(yǎng)護期間和路面混凝土填縫前禁止車輛通行；達到40%設(shè)計強度后方可行人通行。(1) 路基填料要求、壓實標(biāo)準(zhǔn)路基填料不得使用淤泥、沼澤土、有機土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物質(zhì)的土。（2）路基壓實度采用重?fù)魧崢?biāo)準(zhǔn)，土基回彈模量≥；設(shè)計彎沉值383（1/100mm）。礦粉可選用石灰?guī)r磨制的石粉，其親水系數(shù)應(yīng)小于1，含水量不大于1%，（4）基層、底基層材料技術(shù)要求：1）碎石壓碎值不大于30%，最大粒徑不應(yīng)超過40mm。2）級配碎石壓實度≥96%，其組成應(yīng)符合規(guī)范及監(jiān)理工程師指定要求。二、關(guān)鍵過程施工要求溝槽回填：機動車道和人行道下管溝采用撼砂回填至結(jié)構(gòu)層底標(biāo)高，機動車道和人行道下密度≥95%，非機動車道路下密度≥93%。以上參數(shù)為中山路環(huán)境綜合整治項目道路工程專用。路面施工：面層鋪筑前，應(yīng)檢查確認(rèn)基層質(zhì)量，基層質(zhì)量不符合要求施工不得繼續(xù)進行。施工過程中不符合施工質(zhì)量規(guī)范要求的混合料不得使用。第九章、主要勞動力、材料、機械設(shè)備的使用計劃及保證措施勞動力計劃及保證措施：（附：施工管理組織機構(gòu)圖）選派本公司有豐富施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗的技術(shù)管理人員組成哈市政二公司哈爾濱市道路橋梁改造二期第二標(biāo)段項目經(jīng)理部，落實各部門、各崗位人員管理職責(zé)。工程使用的農(nóng)民工都是與本公司長期合作的、成建制的隊伍，具有分工序的承包施工能力，并與本公司簽訂施工合作協(xié)議，農(nóng)忙季節(jié)能夠保持施工隊伍的相對穩(wěn)定，保證工序勞動力的使用。：本公司長年承擔(dān)市政道路及其他市政工程的施工任務(wù)，與許多建材供貨單位建立了良好的長期供貨關(guān)系。材料進場計劃見：主要材料進場計劃表：哈市政二公司擁有各類道路施工機具，現(xiàn)已檢修保養(yǎng)完畢，性能及運行狀態(tài)良好。如本公司中標(biāo)將在24小時內(nèi)將第一批施工所需機具運至現(xiàn)場。如果設(shè)備不足，將采取：1）從全公司范圍內(nèi)調(diào)配；2）企業(yè)法人賦予項目經(jīng)理有購買中小型機械的權(quán)利，大型機械經(jīng)總公司批準(zhǔn)購買。現(xiàn)場設(shè)專門的機械設(shè)備修理人員，隨時在施工現(xiàn)場對施工機具進行巡回檢查、維護。第十章、保證連續(xù)施工的組織、技術(shù)、經(jīng)濟措施1．組織措施：進度計劃控制的全過程是計劃、實施、檢查、分析、調(diào)整