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簡支t形梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-在線瀏覽

2025-08-09 02:46本頁面
  

【正文】 表26 雙柱反力GG2計(jì)算表編號荷載組合反力G1(KN)編號荷載組合反力G1(KN)121+2+10201+6+10131+2+11211+6+11141+3+10221+7+10151+3+11231+7+11161+4+10241+8+10171+4+11251+8+11181+5+10261+9+10191+5+11271+9+11續(xù)表26編號荷載組合反力G2(KN)編號荷載組合反力G2(KN)121+2+10201+6+10131+2+11211+6+11141+3+10221+7+10151+3+11231+7+11161+4+10241+8+10171+4+11251+8+11181+5+10261+9+10191+5+11271+9+11由上表可知,偏載左邊的立柱反力最大(G1 G2),并由荷載組合25時(shí)控制設(shè)計(jì),此時(shí)G1=,G2= 恒載加活載作用下的各截面的內(nèi)力(1)彎矩計(jì)算:為求得最大彎矩值,支點(diǎn)負(fù)彎矩取非對稱布置時(shí)的數(shù)值,跨中彎矩取用對稱布置時(shí)數(shù)值。M)(KN)截面22截面33截面44截面5512131415161718192021222324252627表27 各截面彎矩計(jì)算(2)相應(yīng)最大彎矩值時(shí)的剪力計(jì)算:截面1—1: =0 =- 截面2—2: ==-截面3—3: =-- =-- 截面4—4: =-- =--截面5—5: =-- =---表28 各截面剪力計(jì)算荷載組合梁的反力各截面剪力Q(kN)截面11截面22截面33截面44截面5512013`0140150160170180續(xù)表28荷載組合梁的反力各截面剪力Q(kN)截面11截面22截面33截面44截面55190200210220230240250260270河南理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第二章 蓋梁設(shè)計(jì) 蓋梁內(nèi)力匯總表 29 蓋梁內(nèi)力匯總表各截面力內(nèi)力1—12—23—34—45—5彎矩()自重荷載0小計(jì)剪力(KN)自重左0右0荷載左0右小計(jì)左右 蓋梁各截面的配筋設(shè)計(jì)及承載力校核采用C30混凝土,HRB335鋼筋,保護(hù)層厚度為30mm,選用32鋼筋跨中截面:跨中高h(yuǎn)=2200、寬2200,則有效高度為:內(nèi)力組合:= + =+ =由公式得= 解得:= 所需要的鋼筋面積: 選用32鋼筋根,實(shí)際選用15根32鋼筋,實(shí)際配筋率:滿足要求。布置一層鋼筋,= +則:=()+()==()+() ==()+() ==()+0 =截面44:=解得:= 所需要的鋼筋面積: 選用32鋼筋根,實(shí)際選用14根32鋼筋,實(shí)際配筋率:滿足要求。截面33:=解得:= 所需要的鋼筋面積: 選用32鋼筋根,實(shí)際選用15根32鋼筋,實(shí)際配筋率:滿足要求。截面22:=解得:= 所需要的鋼筋面積:選用32鋼筋根,實(shí)際選用14根32鋼筋,實(shí)際配筋率:滿足要求。截面11:=解得:= 所需要的鋼筋面積:實(shí)際選用14根32鋼筋,實(shí)際配筋率:滿足要求。11截面:=22~55截面:=所以按構(gòu)造要求配置箍筋。 雙柱反力橫向分布計(jì)算(1)人群荷載單側(cè): 雙側(cè):(2)汽車荷載:單列車: 雙列車: 三列車: 四列車: 荷載布置見下圖:圖31 荷載布置圖 荷載組合 最大最小垂直反力計(jì)算(雙孔)①汽車荷載:單列車:雙列車:三列車:四列車:②人群荷載:單側(cè)行人:雙側(cè)行人: 最大彎矩計(jì)算彎矩計(jì)算入下表: 表3-1 可變荷載組合垂直反力計(jì)算(雙孔) 單位:KN編號荷載情況最大的垂直反力(KN)最小直反力(KN)橫向分布N橫向分布1汽車荷載單列車2雙列車3三列車4四列車5人群荷載單側(cè)行人N=6雙側(cè)行人N=編號荷載情況墩柱頂反力計(jì)算式B(1+)垂直力(KN)水平力H(KN)對柱頂中心的彎矩()H1上部構(gòu)造與蓋梁重———0002汽車荷載雙列車0三列車0四列車03人群單孔雙側(cè)0——表3-2 可變荷載組合最大值彎矩計(jì)算(單孔) 單位KM河南理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第三章 橋墩計(jì)算 截面配筋計(jì)算及應(yīng)力驗(yàn)算 作用于墩柱頂?shù)耐饬?1)垂直力: 最大垂直力: 最小垂直力(需考慮與最大彎矩相適應(yīng))得: (2)水平力:=(3)彎矩: =++= 作用于墩柱底的外力 墩柱頂用C30混凝土,采
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