【正文】 均需要設(shè)置該標(biāo)志時，與跑道兩端入口之間的距離有關(guān)。在飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為2的非精密進(jìn)近跑道上，在瞄準(zhǔn)點標(biāo)志起端之后的150m處增設(shè)一對接地帶標(biāo)志。范圍在兩端入口之間，與其他跑道或滑行道交叉處應(yīng)中斷。跑道邊線標(biāo)志由一對設(shè)置于跑道兩側(cè)線條組成，邊線大致在跑道邊緣上。如設(shè)有跑道調(diào)頭坪，在跑道與跑道調(diào)頭坪之間的跑道邊線標(biāo)志不中斷。（不含黑框）。作為跑道出口的滑行道，該滑行道中線標(biāo)志應(yīng)以曲線形式轉(zhuǎn)向跑道中線標(biāo)志，并平行（）于跑道中線延伸至超過切點一定距離。跑道調(diào)頭坪標(biāo)志用于連續(xù)引導(dǎo)飛機(jī)完成180176。標(biāo)志從跑道中線彎出進(jìn)入調(diào)頭坪。跑道調(diào)頭坪標(biāo)志與跑道中線標(biāo)志交接角不大于30176。調(diào)頭坪直線部分平行于調(diào)頭坪外邊緣。，與滑行道相同?；械琅c非儀表跑道、非精密跑道或起飛跑道相交處，跑道等待位置為A型。B型位置，由最大機(jī)型以及ILS/MLS的臨界區(qū)/敏感區(qū)決定，僅當(dāng)ILS運行時，B型才發(fā)揮作用。B型與A型相距小于15m時，在原來B型處僅設(shè)A型即可。淺色道面上應(yīng)設(shè)黑色背景。中間等待位置為單虛線，兩中等位置小于60m，可僅保留一個，并設(shè)于兩個相鄰中等的中間。運行需要時，如跑道寬度超過60m，設(shè)強(qiáng)制性指令標(biāo)志作為指令標(biāo)記牌的補(bǔ)充。標(biāo)志邊界距滑行道中線標(biāo)志和跑道等待位置標(biāo)志應(yīng)不小于1m。強(qiáng)制性指令標(biāo)志為紅底白字。僅作為跑道出口的滑行道設(shè)立“禁止進(jìn)入”標(biāo)志，該標(biāo)志為白色“NO ENTRY”，設(shè)在紅色背景上。字符要求飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ為A、B、C、D字符高度為4m；飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ為E、F字符高度為2m。信息標(biāo)志設(shè)置信息標(biāo)志的地點：1）按要求設(shè)施信息標(biāo)記牌但實際上無法安裝的；2）復(fù)雜滑行道相交處的前面和后面；3）運行經(jīng)驗表明設(shè)置信息標(biāo)志有助地面滑行的；4）很長的滑行道全長按一定間距劃分個點，一般300到500m。信息標(biāo)志應(yīng)橫過滑行道或機(jī)坪道面設(shè)置，其位置保證駕駛員能看清。滑行邊線標(biāo)志不易與承重面區(qū)別開的滑行道、跑道調(diào)頭坪、等待平和停機(jī)坪道肩以及其他非承重道面，若飛機(jī)使用這些道面會造成飛機(jī)損壞，應(yīng)在承重面和非承重面表面的交接處設(shè)置滑行邊線標(biāo)志?；羞吘€標(biāo)志應(yīng)有一對實現(xiàn)組成，顏色為黃色。民航機(jī)場助航燈光和燈具的要求及設(shè)備的易折性要求民航機(jī)場助航燈光和燈具的要求民航機(jī)場飛行區(qū)內(nèi)設(shè)備易折性的要求三、飛機(jī)機(jī)位標(biāo)志有鋪筑面的機(jī)坪和規(guī)定的除冰防冰設(shè)施停放位置應(yīng)設(shè)飛機(jī)機(jī)位標(biāo)志。飛機(jī)機(jī)位標(biāo)志保證當(dāng)飛機(jī)以前輪沿該標(biāo)志滑行時能分別保持規(guī)定的凈距。包括機(jī)位安全線、翼尖凈距線、廊橋活動區(qū)標(biāo)志線、服務(wù)車道邊界線、行人步道線、設(shè)備和車輛停放邊界線以及各類栓井標(biāo)志等。機(jī)坪安全線保證飛機(jī)進(jìn)出對停放地面的車輛、設(shè)施凈距符合規(guī)定。機(jī)位安全線根據(jù)停放該位置的最大機(jī)型設(shè)置，與相鄰機(jī)位凈距符合規(guī)定要求。為紅色、。六、翼尖凈距線減少服務(wù)車輛、保障設(shè)備以及作業(yè)人員對滑行飛機(jī)的干擾，保證機(jī)坪滑行道上飛機(jī)運行的安全，設(shè)置翼尖凈距線。翼尖凈距線為白色雙實線。輪擋放置區(qū)。作業(yè)等待區(qū)常規(guī)作業(yè)等待區(qū)允許飛機(jī)進(jìn)、出機(jī)位期間持續(xù)停放；臨時的只允許飛機(jī)入位前臨時停放，完成作業(yè)后撤出該區(qū)域，以允許飛機(jī)通過該區(qū)域。由廊橋驅(qū)動輪回位點和活動區(qū)兩部分。設(shè)備擺放區(qū)標(biāo)志。特種車輛停車位標(biāo)志白色矩形，內(nèi)有“XX車專用位”。車輛中轉(zhuǎn)區(qū)供保障車輛臨時停放。視距受限、急彎、車道寬度漸變不設(shè)行人步道線。（斑馬線）九、機(jī)坪上栓井標(biāo)志消防栓井為正方形標(biāo)示，正方形內(nèi)除井蓋外均涂成紅色。十、道路標(biāo)志道路等待位置標(biāo)志道路進(jìn)入跑道處、行車道與滑行道交叉處橫跨道路設(shè)道路等待標(biāo)志?？捎眉t色背景。穿越滑行道的服務(wù)車道邊線標(biāo)志交錯布置白色標(biāo)志線。圓形，白底黑字。如關(guān)閉的超過300m中間增設(shè)。如暫時關(guān)閉，用易折路障或油漆以外的材料涂刷或其他方法標(biāo)志關(guān)閉。永久關(guān)閉時，涂掉其上所有標(biāo)志。當(dāng)關(guān)閉的與可供夜間使用的跑道或滑行道相交時，除關(guān)閉標(biāo)志外，在橫貫被關(guān)閉地區(qū)的進(jìn)口處設(shè)置間距不超過3m的不適用地區(qū)燈光加以標(biāo)志?！埃尽毙畏栔赶蚺艿婪较颍伾S色。十三、VOR機(jī)場校準(zhǔn)點標(biāo)志設(shè)有VOR機(jī)場校準(zhǔn)點時設(shè)置VOR機(jī)場校準(zhǔn)點標(biāo)志。白色，加大對比可加黑邊。民航機(jī)場助航燈光和燈具的要求及設(shè)備的易折性要求民航機(jī)場助航燈光和燈具的要求一、對機(jī)場目視助航燈光的一般要求(設(shè)置與物理特性)1）機(jī)場附近非航空地面燈，其光強(qiáng)、構(gòu)形、顏色危機(jī)飛行安全，應(yīng)熄滅、遮蔽、改裝。3）跑道、停止道、滑行道邊上的立式燈具應(yīng)易折。燈具表面鮮明醒目。5）為了能調(diào)節(jié)光強(qiáng)適應(yīng)現(xiàn)場，燈光系統(tǒng)應(yīng)設(shè)光強(qiáng)控制系統(tǒng)。7）環(huán)繞機(jī)場建立飛行保護(hù)區(qū)保護(hù)飛機(jī)安全。且航空地面燈主光束和光強(qiáng)符合有關(guān)規(guī)定。顏色：燈光系統(tǒng)由有色燈光組成，以便辨識。如紅色表示危險，禁止通過；綠色表示安全，允許通過；蘭色表示平靜，提示“身處港灣”；白色表示明快，突出顯眼。注意，跑道兩側(cè)光強(qiáng)應(yīng)一致。有效范圍：燈的結(jié)構(gòu)中使用了反射鏡、透鏡、棱鏡。光學(xué)系統(tǒng)產(chǎn)生的光束越窄，光強(qiáng)越高。燈具材料：零部件耐腐蝕；絕緣材料耐潮、耐高溫，橡膠和塑料零部件能耐受環(huán)境低溫、日曬和燈具點燃所產(chǎn)生的高溫，燈具導(dǎo)電部位采用除鋁之外的良好導(dǎo)電材料。運輸和保管存放：干燥、通風(fēng)良好、遠(yuǎn)離熱源且無腐蝕氣體的場所，并定期檢查。2）安裝方式：立式燈具、嵌入式燈具。4）光學(xué)特性要求：燈光顏色；燈光強(qiáng)度及發(fā)光強(qiáng)度分布要求；發(fā)光方式（恒定OR間歇）；間歇規(guī)律等。在活動區(qū)安裝助航設(shè)備時，注意保證支架基礎(chǔ)不突出地面以上，但易折接頭應(yīng)該總是在地面以上。進(jìn)近燈光系統(tǒng)分：簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)（適用于非儀表跑道和非精密進(jìn)近跑道）；Ⅰ類、Ⅱ類和Ⅲ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)（適用于相對應(yīng)的精密進(jìn)近跑道）。A型用于夜間使用的非儀表跑道；B型用于夜間使用的非精密進(jìn)近跑道。距跑道入口300m處設(shè)一個長30m或18m的橫排燈。A型每一中線燈為一個單燈采用低光強(qiáng)發(fā)紅色光的全向發(fā)光燈具，并聯(lián)方式供電，無須調(diào)節(jié)光強(qiáng)。簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由一個電路供電。在燈具光中心形成的平面，距跑道入口480m及距跑道中線延長線兩側(cè)各60m范圍內(nèi)，不應(yīng)有突出于其上的物體。二、Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)Ⅰ類精密進(jìn)近跑道設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，采用發(fā)白光的單向發(fā)光燈具。全長900m，因場地因素可為720m。如跑道入口內(nèi)移，則跑道上的燈具為嵌入式。中線燈燈具縱向間距30m。如進(jìn)近燈光容易被混淆，在中線短排燈上，各附加一個順序閃光燈；順序閃光燈每秒閃2次，由最外端燈向跑道入口逐個順序閃光。由于地形變化，在距入口300m以內(nèi)，光中心可以有不大于1:66的升坡或降坡；在距入口300m以外，光中心可以有不大于1:66的升破或不大于1:40的降坡。橫排燈或短排燈分別成一條直線與中線垂直并被平分。全長盡量減少變坡，且每次變化盡可能小。設(shè)備、裝置易折的。該系統(tǒng)設(shè)有應(yīng)急電源，應(yīng)急電源投入速度滿足燈光轉(zhuǎn)換時間不大于15s。三、Ⅱ、Ⅲ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)Ⅱ、Ⅲ類精密進(jìn)近跑道設(shè)置Ⅱ、Ⅲ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)。中線燈燈