【正文】 1施工安全生產(chǎn)與監(jiān)督管理11管理人員6施工生產(chǎn)組織與管理12其他人員50后勤及力工測(cè)量?jī)x器設(shè)備表序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地現(xiàn)狀數(shù)量臺(tái)(套)設(shè)備來(lái)源1全站儀NiKon日本良好1自有2經(jīng)緯儀南方中國(guó)良好1自有3水準(zhǔn)儀蔡司良好1自有4高精度水準(zhǔn)儀蔡司良好1自有七、施工準(zhǔn)備及現(xiàn)場(chǎng)布置（一）、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備本著“快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”及“開(kāi)工必優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)”的原則進(jìn)行，按照建設(shè)程序進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，抓好開(kāi)工和施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到合理、均衡的組織施工生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)、高效地完成任務(wù)。唐家溝右線特大橋投入主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量使用時(shí)間1汽車吊16T浦元1～2自卸車東風(fēng)5T十堰3～3挖掘機(jī)CAT320美國(guó)1～4空壓機(jī)VY12/7柳州2～5裝載機(jī)ZL50C柳州1～6發(fā)電機(jī)120KW山東1～7砼拌合機(jī)JS750吉林1～8混凝土泵HBT60三一1～9砼運(yùn)輸車JC6A浦元2～10插入式振動(dòng)器B11沈陽(yáng)10～11潛水泵6寸江蘇6～12計(jì)量磅稱500KG1～13鋼筋切割、彎曲、焊接機(jī)3～14沖擊鉆機(jī)2～15打夯機(jī)(沖擊式)1～合計(jì)36（二）、施工現(xiàn)場(chǎng)布置施工便道橋下華溪公路兩次下穿新建鐵路，通過(guò)此公路引入場(chǎng)內(nèi)施工便道，便道貫穿工作場(chǎng)地，施工期間做好便道維護(hù)，足夠保證材料進(jìn)場(chǎng)需要。施工用水施工用水在施工場(chǎng)地內(nèi)取，附近多水源，水質(zhì)抽樣檢驗(yàn)無(wú)侵蝕性。施工臨時(shí)設(shè)施生活設(shè)施主要租用附近民房作辦公、生活等用房，材料庫(kù)、保衛(wèi)室等生產(chǎn)用房搭建臨時(shí)磚房。臨時(shí)排水溝施工時(shí)作好施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的排水工作，施工現(xiàn)場(chǎng)的流水不排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源，設(shè)沉淀凈化池2個(gè)。（一）、挖孔樁基礎(chǔ)施工開(kāi)挖方法土質(zhì)地段采用人工開(kāi)挖，人工手搖轆轤出碴。土質(zhì)段邊挖邊護(hù)壁，護(hù)壁伸入石質(zhì)段不小于2m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可做適當(dāng)調(diào)整，護(hù)壁混凝土采取就地澆筑，每節(jié)護(hù)壁高1米，且第一節(jié)高于地面不小于30cm，護(hù)壁采用C20混凝土，厚度為20cm；鎖口采用C20鋼筋混凝土，厚度為20cm，鋼筋為φ6，網(wǎng)格狀布置，間距2020cm ，靠近孔徑內(nèi)側(cè)布置。炮眼深度，；裝藥量不得超過(guò)炮眼深度的1/3，采用電引或?qū)П芷鸨?。挖孔過(guò)程中，經(jīng)常檢查樁身凈空尺寸和平面位置。挖孔與護(hù)壁連續(xù)作業(yè)，挖孔達(dá)設(shè)計(jì)深度后及時(shí)進(jìn)行孔底檢查處理。同一墩臺(tái)各樁開(kāi)挖順序，可視地層性質(zhì)、樁位布置及間距而定。若樁孔為梅花式布置時(shí)，宜先挖中孔，再開(kāi)挖其他各孔。鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)整體或分段制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后吊入孔內(nèi)，需接長(zhǎng)的在孔口焊接接長(zhǎng)。為使鋼筋骨架有足夠的剛度，保證在運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中不產(chǎn)生變形，每隔2米用Ф20鋼筋在加強(qiáng)箍?jī)?nèi)設(shè)十字鋼筋支撐。鋼筋綁扎時(shí)要嚴(yán)格檢查：鋼筋的規(guī)格、尺寸、數(shù)量、軸線位置是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，各焊接、綁扎接頭是否達(dá)到規(guī)范要求，鋼筋保護(hù)層是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。灌注混凝土當(dāng)孔底及附近孔壁滲入的地下水上升速度小于6mm/min時(shí)，直接灌注混凝土樁?；炷撂涠瓤刂圃?2～16cm，采用串筒灌注混凝土，串筒對(duì)準(zhǔn)中心，開(kāi)始灌注時(shí)，孔底積水深度不得超過(guò)5cm，灌注的速度盡可能加快，使混凝土對(duì)孔壁的壓力盡快地大于滲水壓力。當(dāng)孔底及附近孔壁滲入的地下水上升速度大于6mm/min時(shí)采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土。導(dǎo)管采用壁厚6mm、直徑250mm的鋼管，分節(jié)制作，用帶有密封槽的法蘭盤加膠墊連接而成。漏斗容量滿足初次導(dǎo)管埋入水下混凝土2～6m?；炷凉嘧⑦B續(xù)進(jìn)行，灌注過(guò)程中作好灌注測(cè)量，及時(shí)提升導(dǎo)管，隨時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土的頂面高程，始終保持混凝土頂面高于導(dǎo)管底2m以上。為保證樁頭質(zhì)量，～，預(yù)加高度在澆筑承臺(tái)混凝土前鑿除，鑿除時(shí)防止損壞樁身。挖孔樁施工工藝流程見(jiàn)“挖孔樁施工工藝框圖”。測(cè)量放樣：首先平整場(chǎng)地，清除地表雜物及表層軟土，夯壓密實(shí)，對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的坐標(biāo)基點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，并將其引入工地，用經(jīng)緯儀在一個(gè)控制點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)位置測(cè)設(shè)出各樁孔位置，利用其它控制點(diǎn)進(jìn)行校核，然后放設(shè)護(hù)樁。護(hù)筒直徑比樁徑大20cm，～。護(hù)筒周圍為砂性土?xí)r，～。在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地質(zhì)情況選擇泥漿的比重、粘度、酸堿度、粘土的塑性指數(shù)、含砂率等?！⒈３帜酀{各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求，保證不塌孔。鉆進(jìn)時(shí)分班作業(yè)，連續(xù)施工，隨時(shí)觀察土層變化和鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。為保證成樁質(zhì)量，采用托浮碴清孔法配合掏碴法清孔。清孔時(shí)，～，防止塌孔。鉆孔或清孔后，對(duì)孔徑、孔形和傾斜度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合要求后，及時(shí)進(jìn)行處理直至合格。為防止鋼筋骨架變形，在起吊運(yùn)輸過(guò)程中采用加固措施，并在鋼筋籠四周焊接定位鋼筋的辦法形成保護(hù)層。安放好后，將鋼筋籠與護(hù)筒焊接牢固，防止灌注砼時(shí)發(fā)生浮籠及掉籠現(xiàn)象。水下混凝土灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法灌注施工。為防止導(dǎo)管漏水而出現(xiàn)斷樁事故，在灌注水下混凝土前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。導(dǎo)管下口距孔底30～40cm，水下混凝土的灌注采用汽車吊提升導(dǎo)管。水下混凝土頂面接近鋼筋骨架時(shí)，使導(dǎo)管保持較大的埋深，并放慢灌注速度，混凝土進(jìn)入鋼筋籠一定深度后，再適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管口下有一定的埋深，減少混凝土對(duì)鋼筋籠的浮力。為防止斷樁，灌注混凝土過(guò)程中，保證孔內(nèi)混凝土的稠度和骨料粒徑及顆粒級(jí)配符合規(guī)范要求。夯填碎石并用砂漿找平，巖石部分直接用砂找平，找平層的長(zhǎng)、寬應(yīng)比承臺(tái)砼邊緣寬出10cm。對(duì)于條件允許的承臺(tái)，可先開(kāi)挖承臺(tái)基礎(chǔ)，后挖樁基。立模加固：模板及支架的材料質(zhì)量必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求，模板安裝必須穩(wěn)定牢固，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板安裝允許偏差：軸線偏位≤15mm，表面平整度≤5mm，相鄰兩板表面高低差≤2mm。四周外模斜撐圴應(yīng)支撐于巖土上，并可著力?；炷凉嘧r(shí)要充分振搗，混凝土分層厚度應(yīng)控制在30cm左右，且混凝土自由下落高度不得大于2m，大于2m時(shí)，采用滑槽施工。拆模、養(yǎng)生混凝土終凝后即可拆除承臺(tái)模板，用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。墩臺(tái)施工工藝流程圖拆墩柱、橋臺(tái)模板養(yǎng) 生澆筑墩柱、橋臺(tái)砼安裝墩柱、橋臺(tái)模板安裝墩柱、橋臺(tái)鋼筋測(cè) 量 中 線 放 樣制作墩柱、橋臺(tái)鋼筋拌制運(yùn)輸混凝土制作混凝土試件墩臺(tái)模板設(shè)計(jì)墩身采用大塊整體鋼模板，臺(tái)身采用組合竹膠板和木模板結(jié)合施工。模板縱橫肋均采用80*10MM槽鋼，縱肋間距40cm，橫肋間距30cm，并設(shè)雙槽20背帶加固，間距為1～。模板第一次使用前，用電動(dòng)除銹刷徹底除銹，涂刷脫模劑后支立。立模