【正文】 鋪厚度的壓實(shí)系數(shù)通過(guò)試驗(yàn)路段確定。攤鋪過(guò)程中不能隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度，溫度發(fā)生變化，影響攤鋪質(zhì)量。用手動(dòng)的工具來(lái)攤鋪和整修。 ② 當(dāng)混合料處于合適狀態(tài)，碾壓不會(huì)引起過(guò)分位移，開(kāi)裂或推移時(shí)進(jìn)行碾壓。 ④ 碾壓從一邊或一側(cè)開(kāi)始，并在縱向平行于道中線進(jìn)行，根據(jù)機(jī)械型號(hào)確定重疊寬度。 ⑥ 復(fù)壓用 1012T 三輪壓路機(jī)碾壓 24 遍。 ⑧ 瀝青混合料開(kāi)始碾壓的溫度，正常施工不低于 110 攝氏度。低溫施工不低于 120 攝氏度。碾壓終了溫度為 70攝氏度。 ⑾ 機(jī)械壓實(shí)不到的局部用手動(dòng)機(jī)械夯等小型機(jī)械壓實(shí)。 接縫和修邊 ① 攤鋪瀝青混合料工作連續(xù)進(jìn)行，減少不必要的接縫數(shù)量，橫向接縫施工時(shí)，接縫處用與壓實(shí)面厚度相同的檔板，使端部整齊，上下層的橫向接縫錯(cuò)開(kāi) 米以上。 ③ 鋪筑接縫時(shí) ,對(duì)已壓實(shí)部分進(jìn)行局部加熱處理 ,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。 外觀鑒定標(biāo)準(zhǔn) 施工完成后的瀝青砼表面平整密實(shí) ,無(wú)泛油 .松散 ,裂縫 .粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象 ,無(wú)明顯碾壓輪跡 ,接縫緊密平順 ,面層與路緣石及其它構(gòu)筑物銜接平順 ,無(wú)積水現(xiàn)象。 人行道施工 ① 人行道基底按設(shè)計(jì)幾何尺寸測(cè)量放線，人工掛線配合機(jī)械進(jìn)行整平、 整型，并在最佳含水狀態(tài)下碾壓密實(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。 10cm10砼在現(xiàn)場(chǎng)拌和，砼配比符合設(shè)計(jì)。 ③ 在 10 厘米 10砼基礎(chǔ)上鋪設(shè) M5 砂漿。 ④ 人行步道板用人工現(xiàn)場(chǎng)鋪筑，按設(shè)計(jì)要求的寬度、標(biāo)高進(jìn)行掛線安砌前鋪筑 3cmM5 水泥砂漿，并且平整度、縱、橫縫直順?lè)腺|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，質(zhì)檢人員隨時(shí)檢查其高程、平整 度，使其達(dá)到質(zhì)量要求。此工程采用精致邊石、質(zhì) 量高、 曲線部分加工異型邊石，以求直線直順，曲線圓順，縫隙均勻，相鄰高差合格。在瀝青砼面層施工完畢后，再對(duì)邊石進(jìn)行校正，校正后邊石縫重新用水泥砂漿進(jìn)行溝縫并保濕養(yǎng)生。考慮到施工進(jìn)度和材料周轉(zhuǎn)的雙重要求，施工時(shí)箱涵主體分兩 次 完成，每 次 60 延米； 4 處砌石擋墻在土方開(kāi) 挖后同時(shí)進(jìn)行。 開(kāi)挖時(shí)用機(jī)械開(kāi)挖，用翻斗車(chē)外運(yùn)，開(kāi)挖時(shí)采用 挖溝機(jī)，先挖取第一層土3~4 米深并由中間向兩頭開(kāi)挖。沿開(kāi)挖寬度的兩側(cè)放坡，除按習(xí)慣的開(kāi)挖放坡 1： ，如土質(zhì)不好應(yīng)按實(shí)際情況增大放坡坡度，同時(shí)開(kāi)挖出的邊坡應(yīng)盡量一次成形，不要再次攪動(dòng)，以保證邊坡的穩(wěn)定性，并 應(yīng)隨著開(kāi)挖隨著做出邊坡。 施工 時(shí)應(yīng)注意 ： ① 土方工程一經(jīng)開(kāi)工后，應(yīng)合理組織調(diào)配人力、物力連續(xù)作業(yè)一氣呵成。清除多余或松動(dòng)的土，以保證下步作業(yè)的順利和作業(yè)的安全。 ④ 基底土方開(kāi)挖一定不能超挖，一但超挖不能回填土方，應(yīng)在最后做墊層時(shí)一次性做好。 ②為保證 標(biāo)高應(yīng)提前 做出每 4*4 米 的砼標(biāo)高 點(diǎn)來(lái)控制 底板標(biāo)高。隨后跟進(jìn)用木拉板找平。 底板 施工 底 板 鋼筋的綁扎 除按圖紙和工藝施工外，綁扎大面積鋼筋時(shí)先將底板用水沖洗干凈，雨天后運(yùn)送鋼筋的人員不得將土帶入結(jié)構(gòu)內(nèi)，綁扎人員不得隨意往里扔廢物，如煙頭、煙盒、手紙等異物。綁扎必須牢固、直順達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，凡是預(yù)埋的接茬鋼筋（如立面墻鋼筋）必須位置準(zhǔn)確，保護(hù)層滿足 要求。支撐完后在澆砼前應(yīng)將模內(nèi)清理干凈。 ○ 2 在墨線處 先 布設(shè) 2cm 厚度 木板做伸縮縫端 下 模板， 可用 鋼 筋參與加固確保伸縮縫直順不變形。 ○ 4 伸縮縫上面立 2cm 厚度 木板（外包 2~3 層塑料布） 做伸縮縫端上模板，加固方法與底板加固相同（包塑料布是為了能把木板拿出來(lái)）。 砼澆筑 除按工藝要求外，澆注流程順序應(yīng)以橋底邊一側(cè)一孔范圍內(nèi)平行前推施工，如有伸縮縫到伸縮位置即可。如砼站不住可后繼續(xù)做出，但必須做密實(shí)。 側(cè)墻和頂板 施工 側(cè)墻鋼筋、模板施工 ① 先將主墻鋼筋綁扎到位。 ③ 側(cè)墻模板可用鋼模板，支模前應(yīng)先涮脫模劑一道。 ⑤ 與吊模相接面應(yīng)相接直順、 平整、不漏漿，墻體的加固方法，用φ 14 圓鋼做模板拉桿、模板外用 英寸鋼管縱橫向雙向加固，間距可選擇縱向 米一道、橫向 米一道 。 頂板 排架、鋼筋 施工 ① 側(cè)墻 加固完成 后 架設(shè)頂板排架 ，立柱用 ?75 鋼管 ，鋼支架在支撐時(shí)在跨中做出 12cm 的預(yù)拱度。部分板面與排架固定，確保 整體穩(wěn)定 不串位 。 作用在每根 鋼管立柱 的 豎向 荷載為： 砼自重 N1= =1125kg 人和施工機(jī)械重量 N2=150 kg 模板和排架自重？ N3=60kg 每根鋼管 承受的總荷載Σ N=N1+N2+N3 Σ N=1335kg 根據(jù)以上重量計(jì)算，排架強(qiáng)度滿足施工需要。 B、 第一層鋼筋綁扎完成后應(yīng)進(jìn)行修整，檢查合格后再進(jìn)行上部鋼筋綁扎，同時(shí)應(yīng)用墊塊將鋼筋墊起，這項(xiàng)工 作必須認(rèn)真做好，決不能圖省事最后再墊，尤其是斜向角的強(qiáng)筋，最后造成不好處理。 D、 伸縮縫板除按設(shè)計(jì)要求位置放置外，必須加固結(jié)實(shí)，并能抵住施工時(shí)的沖擊，不變形，不走樣，并保持垂直，確保砼的質(zhì)量。 ② 先依次分層澆 筑 3 道側(cè)墻至頂板腋角處，再?gòu)囊欢碎_(kāi)始按 S 形澆 筑 頂板砼，頂 板砼澆 筑 應(yīng)連續(xù)作業(yè)直到最后完成，不留施工縫。 ④ 砼澆 筑 過(guò)程中，設(shè)專人看護(hù)模板和排架，發(fā)現(xiàn)異常變形立即停止?jié)?筑 并及時(shí)補(bǔ)救。 撒水養(yǎng)生期 7 天。 ⑦ 拆除模板和排架時(shí)，應(yīng)注意安全，卸荷后自上而下分層拆除。 橋面系施工 根據(jù)設(shè)計(jì)橋面的 10cm 厚 C40 防水 砼。 砼澆筑 前應(yīng)用水沖洗干凈 并濕潤(rùn)表面 ，但表面在澆注前不得有積水。 振搗用砼振搗梁作業(yè)，保證 振搗密實(shí)。 橋下道路 橋下道路設(shè)計(jì)為 4%石灰土、 18cm 厚 10%石灰土、 20cm 厚二灰土、 20cm 厚三灰碎石、 AC25 C 型 6cm 厚、 AC20 F 型 5cm 厚、 AC16 F 型 4cm 厚 ，具體施工方法與道路相同。 ② 砌筑前應(yīng)先掛線立 沉降縫 板， 確保 標(biāo)高 和位置準(zhǔn)確 。 ③ 墻底設(shè)灌漿基礎(chǔ)，應(yīng)用 3~7料石逐層填入，逐層灌入 號(hào)水泥砂漿；作成設(shè)計(jì)要求的斜坡。 應(yīng)用坐漿法施工，灰縫飽滿、密實(shí)，不得有砂窩、空縫現(xiàn)像發(fā)生。砌筑時(shí)直接埋入鑄鐵瀉水管。 ⑥ 砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行墻背回填 ，回填時(shí)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置反濾層。 排水工程 本工程根據(jù)工期要求和工程的具體情況，本著先地下后地上的原則，采用流水作業(yè)和交叉作業(yè)及夜間運(yùn)輸，一環(huán)套一環(huán)，以保證工程的工期和質(zhì)量要求。溝槽開(kāi)挖采用挖溝機(jī)兩條管線同時(shí)進(jìn)行大開(kāi)挖，人工配合 機(jī)械清理溝邊和溝底殘土的施工方法，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)保證槽壁平直，邊坡坡度和槽底開(kāi)挖寬度符合施工設(shè)計(jì)規(guī)定。 溝槽上部開(kāi)挖最大寬度 B2： B2= B1+2* 其中 H 是管底至原地面的距離，放坡系數(shù)高：寬 =1: ② 測(cè)量、定位方法： 溝槽的測(cè)量放線采用石灰劃線方法，首先放出中 線，畫(huà)出溝槽的開(kāi)挖工作寬度及井位位置，在地面上每間隔 20m 設(shè)有一處中線和高程控制樁。 ③ 所有邊坡在機(jī)械開(kāi)挖完成后，必須由人工修整成型鏟除機(jī)械振動(dòng)的土方，使其邊坡平直，槽底直順。 ⑤ 開(kāi)挖的溝槽土方及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)， 可用 土方運(yùn)至道路土場(chǎng)。必須改用人工進(jìn)行，防止對(duì)地下設(shè)施的破壞。 溝槽內(nèi)無(wú)軟泥及雜物，基面無(wú)動(dòng)現(xiàn)象，清底合格。 基礎(chǔ)施工 ① 混凝土帶型基礎(chǔ)的施工，用經(jīng)緯測(cè)出管道中心位置并釘上中心釘，通過(guò)此點(diǎn)反至溝槽底，再根據(jù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)寬度，確定出支設(shè)模板的位置。 ③ 注意在澆筑混凝土?xí)r，下入溝槽的混凝土應(yīng)用溜槽，以免發(fā)生分層離析現(xiàn)象，同時(shí)用振搗棒振搗密實(shí)，直尺進(jìn)行人工拉平、抹面、及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。并做二次復(fù)試合格后報(bào)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。 ② 管道高程控制：穩(wěn)管中，使用水準(zhǔn)儀對(duì)每一節(jié)管的首尾直接測(cè)量，對(duì)高程和平面位置同步進(jìn)行控制確保工程質(zhì)量。 管道接口： ① 將管口外皮表面鑿毛，除去碴粉，露出粗骨料，并用水洇濕。 ③ 抹第一層砂漿與管外壁粘牢，壓實(shí)、厚度控制在 15mm 左右，再將兩片鋼絲網(wǎng)包攏，盡量擠入砂漿中，兩張網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度不小于 100mm。埋入管座的 鋼絲網(wǎng)長(zhǎng)度應(yīng)大于 150mm。 ④ 待第一層砂漿初凝以后，才能開(kāi)始抹第二層，按照抹帶的寬度和厚度要求，用抹子趕光壓實(shí)，拒絕鋼線和綁扎鐵絲露在抹帶外面。 檢查井施工 砌筑磚井時(shí)，如不能砌完或以砌完都應(yīng)迅速蓋好，砌筑完成后里面應(yīng)及時(shí)抹砂漿，外側(cè)及時(shí)回填土并夯實(shí)。并將井蓋口周邊用砂漿抹好。① 開(kāi)挖溝槽時(shí)，先將檢查井井位定準(zhǔn)，爭(zhēng)取一次開(kāi)挖成型。 ④ 支頂板模、綁筋和澆注砼時(shí)，要保證預(yù)留洞位置和大小，作到準(zhǔn)確無(wú)誤。 井室是養(yǎng)護(hù)工人疏通下水管道時(shí)站立 的工作地方，平面形狀為圓形，井圈井蓋按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一購(gòu)進(jìn)。 ② 管道兩側(cè)和管頂以上 50cm 范圍內(nèi)的回填材料，必須由溝槽兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上，回填其他部位時(shí)，應(yīng)均勻運(yùn)入槽內(nèi)，不得集中堆入。 合 格 率 100% 優(yōu) 良 率 95% 嚴(yán)格施工組織和管理，配合監(jiān)理對(duì)平整度、壓實(shí)度、標(biāo)高、中線等進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收 .合格后再分層施工。 加強(qiáng)監(jiān)控措施，設(shè)備 選型要先進(jìn)，控制中線位置及標(biāo)高，嚴(yán)把材料關(guān)，注意外觀。 加強(qiáng)監(jiān)控措施，嚴(yán)格計(jì)量管理和控制，嚴(yán)把材料關(guān)，定制各種鋼模板，加強(qiáng)砼養(yǎng)生，搞好施工放樣。 嚴(yán)格施工組織和管理，搞好施工配合比，嚴(yán)格計(jì)量管理，配備足量設(shè)備，嚴(yán)把材料關(guān)，注意平整度控制。 為現(xiàn)場(chǎng)提供準(zhǔn)確控制點(diǎn)，并精確控制放樣。 測(cè)量 主管 內(nèi)監(jiān) 6 材料：原材料質(zhì)量、半成品質(zhì)量、材料存放保管等。 材料 主管 內(nèi)監(jiān) 7 試驗(yàn)：原材料訂購(gòu)試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)測(cè)試 為施工提供資料，保證質(zhì)量 合理分工 ,完善試驗(yàn)手段及設(shè)備 ,提高試驗(yàn)水平度 ,加強(qiáng)教育 ,增長(zhǎng)試驗(yàn)人員素質(zhì) ,做到切實(shí)按規(guī)程操作 . 試驗(yàn) 主管 內(nèi)監(jiān) 項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師 路面分部 路基 2 工分部任 地道橋分部 采購(gòu)員 收料員 試驗(yàn)室主管 測(cè)量主管 生產(chǎn)副經(jīng)理 材料主管 質(zhì)管部 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 質(zhì)量信息流程圖 分析比較 開(kāi)始 動(dòng)態(tài)信息 反饋信息 加工整理 判斷 標(biāo)準(zhǔn)化 處理后信息 各業(yè)務(wù)部門(mén) 歷史資料 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 管理標(biāo)準(zhǔn) 信息反饋卡片 責(zé)任單位 提出對(duì)策 落實(shí)解決措施 完成解決措施 判斷 月報(bào)準(zhǔn)備 質(zhì)量月報(bào) 決策機(jī)構(gòu) 決策過(guò)程 協(xié)助部門(mén) 判斷 協(xié)調(diào) 29 經(jīng)理部質(zhì)量保證體系 全員定期質(zhì)量意識(shí)教育，樹(shù)立創(chuàng)優(yōu) 意識(shí) 全體技術(shù)人員工長(zhǎng)學(xué)習(xí)規(guī)范，樹(shù)立規(guī)范意識(shí) 質(zhì)量意識(shí)保證 成立 QC 攻關(guān)小組，選定 QC 課題 工序檢 互檢 交班檢查 內(nèi)監(jiān)檢查 選定質(zhì)量管理點(diǎn) 重點(diǎn)控制 定期質(zhì)量檢查 確定合理工藝 嚴(yán)格按規(guī)范施工 施工組織保證 施工過(guò)程保證 建立切實(shí)可行質(zhì)量管理制度 與現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理人員簽定責(zé)任狀 獎(jiǎng)罰措施 制度 保證 審核圖紙 技術(shù)交底 儀器計(jì)量器具定期計(jì)量簽定 重大技術(shù)課題研究 制定施工方案 技術(shù) 保證 創(chuàng) 優(yōu) 質(zhì) 工 程 質(zhì)量保證措施 該路為哈市重點(diǎn)工程，為高速度、高質(zhì)量的把本工程建設(shè)為 優(yōu)質(zhì) 工程。 質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到“國(guó)家金杯獎(jiǎng) 工程 ” 標(biāo)準(zhǔn) 。 ② 明確質(zhì)量責(zé)任 各分項(xiàng)工程開(kāi)工前首先明確質(zhì)量責(zé)任者的職責(zé)，施工隊(duì)范圍內(nèi)的工程質(zhì)量要對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。 ③ 配備專業(yè)質(zhì)檢人員 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專職質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)和專職質(zhì)量檢查員。 ⑤ 建立獎(jiǎng)罰制度 用獎(jiǎng)罰制度將獎(jiǎng)罰的界限尺度明確規(guī)定，施工隊(duì)直至每個(gè)操作者的經(jīng)濟(jì)收益和工程質(zhì)量結(jié)果聯(lián)系起來(lái)。 ② 機(jī)具設(shè)備的采用 嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的和監(jiān)理工程師的具體要求使用機(jī)具設(shè)備的種類和型號(hào)，以保證工程質(zhì)量符合要求。各種混合料的制備要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行，通過(guò)試驗(yàn)并