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輸出軸的機械設(shè)計畢業(yè)設(shè)計論文-在線瀏覽

2025-08-07 02:35本頁面
  

【正文】 、焊接結(jié)構(gòu)件或鑄—焊結(jié)構(gòu)毛坯。由于該軸工作時不承受沖擊載荷,工作性質(zhì)一般,且各階梯軸徑相差不大,因此可選用熱軋圓鋼作為毛胚。m 河南機電高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計3圖 輸出軸河南機電高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計42 車工和零件加工工藝設(shè)計 車床車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動來加工工件的,它能完成的切削加工最多,就其基本的工作內(nèi)容來說,可以車外圓、車端面、切斷、切槽、鉆中心空、鉆孔、車孔、鉸孔、車各種螺紋、車圓錐、車成形面、滾花以及盤繞彈簧、在機械制造中,車床是應(yīng)用很廣泛的金屬切削機床之一。CA6140 型普通車床的通用性能較好。CA6140 型普通車床是普通精度級機床,根據(jù)普通車床的精度檢驗標準,新機床應(yīng)達到的加工精度為:精車外圓的圓度 m精車外圓的圓柱度 /100精車端面的平面度 /300精車螺紋的螺距精度 /100 , /300m精車的表面粗糙度可達 Ra=~CA6140 型普通車床實質(zhì)上是一種通用車床,它的加工范圍較廣,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜且自動化程度低,所以適用于單件小批量生產(chǎn)及修配車間。 車刀及其安裝 車刀對刀具材料的基本要求在切削加工時,刀具切削部分與切屑、工件相互接觸的表面上成上承受了很大的壓力和強烈的摩擦,刀具在高溫下進行切削的同時,還承受著切削力、沖擊和振動,因此要求刀具切削部分的材料具備以下性能:河南機電高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計51)硬度要求刀具材料必須具有高于工件材料的硬度,常溫硬度在 HRC60 以下。3)足夠的強度和韌性為了承受切削力、沖擊和振動,刀具材料應(yīng)具有足夠的強度和韌性,一般用抗彎強度和沖擊韌性值表示。5)良好的工藝性與經(jīng)濟性為了便于刀具制造,要求刀具材料有良好的可加工性,包括鍛、軋、焊接、切削加工、可磨削性和熱處理特性等。刀具材料種類很多,常用的有碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼、硬質(zhì)合金鋼、陶瓷、金剛石和立方氮化硼等。陶瓷、金剛石和立方氮化硼則由于性質(zhì)脆、工藝性差及價格昂貴等原因,目前只在較小的范圍內(nèi)使用。刀具切削部分的材料目前工廠中的刀具切削部分材料主要有高速鋼和硬質(zhì)合金鋼兩種。高速鋼主要優(yōu)點是具有高的硬度、強度和耐磨性,且耐磨性和淬透性良好,其允許的切削速度是碳素工具鋼和合金鋼的兩倍以上。高速鋼是一種綜合性能好、應(yīng)用范圍廣的刀具材料。這種刀具材料有高的硬度(HRA88~93)和耐熱性(耐熱溫度為850~1000℃) 。因此,本次設(shè)計的軸類零件車外圓端面車刀選用材料為高速鋼的 90176。車刀,切槽選用高速鋼切槽刀,刀寬為 4mm,車螺紋則選用刀尖為 60176。 車刀的安裝車刀使用時必須正確安裝,其基本要求有以下幾點:車刀不能伸出刀架太長,否則,切削時刀桿剛性減弱,容易產(chǎn)生振動,使車出來的工件表面不光潔,甚至?xí)管嚨稉p壞。車刀下面的墊片要平整潔凈,墊片應(yīng)與刀架對齊,而且墊片的量應(yīng)盡量少些,以防止振動。刀尖高于工件中心,會使車刀的實際后角減小,車刀后面與工件之間的摩擦增大;刀尖低于工件中心,會使車刀的實際前角減小,切削不順利。 車外圓圓柱形表面是構(gòu)成各種機器零件形狀的基本表面之一。將工件夾在車床卡盤上左作旋轉(zhuǎn)運動,車刀夾在刀架上作縱向進刀,就可以車出外圓柱面來。河南機電高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計7 車外圓由于粗車外圓與精車外圓的要求不大一樣,所以使用的車刀也不同。彎頭刀、75176。偏刀等幾種?!?7176。在機床、工件、刀具剛性較好的條件下選用 45176。;在機床、工件、刀具剛性較差的條件下用 75176。;4)角可以選大一些,一般在 15176。之間;5)角一般選 0176。以增加刀頭強度;6)削刃上應(yīng)磨有負倒棱,其寬度為(~)f,倒棱前角為10176。以增加切削刃,提高刀具耐用度。外圓精車刀要此車刀鋒利刀刃平直光潔一般選擇精車刀的幾何角度可以根據(jù)下面的原則:1)一般應(yīng)選大一些,使車刀鋒利減小切削變形;2)可取的較大一些,以減小車刀和工件之間的摩擦?!?15176?!?8176。 工件的安裝在四爪單動卡盤上裝加工件由于四爪單動卡盤的四個卡爪各自獨立移動,因此工件裝夾后必須將工件加工部分的旋轉(zhuǎn)軸線找正到與車床軸旋轉(zhuǎn)軸線重合后才能車削,找正比較麻煩。河南機電高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計8在三爪自定心卡盤上裝夾工件三爪自定心卡盤能自動定心,不需要很多的時間去找正,裝夾效率比四爪單動卡盤高,但夾緊力沒有四爪單動卡盤大。因此,本次設(shè)計的軸類零件將在三爪自定心卡盤上裝夾工件。這三個要素的選擇是否恰當(dāng),對工件的加工質(zhì)量,刀具的耐用度和生產(chǎn)效率都有很重要的關(guān)系。粗車時,加工余量較多,這時對工件精度和粗糙度要求不高。但切削深度過大會引起振動,甚至損壞機床和車刀。精車時,切削深度應(yīng)小些,一般選 ~ 。給量 f 的選擇粗車時由于對工件表面粗糙度要求不高,進給量應(yīng)盡可能大些,這樣可以縮短走到時間,提高生產(chǎn)率,一般選 ~ /r。在實際生產(chǎn)中,可根據(jù) 圖表法或查有關(guān)手冊來確定切削速度,也可以由經(jīng)驗確定。如果切削時出現(xiàn)火花,說明切削速度太高。如果切屑呈白色,說明切削速度還可以提高。合理安裝工件、車刀,調(diào)整好主軸轉(zhuǎn)速手柄位置,開動車床,使主軸旋轉(zhuǎn);大拖板、中拖板手柄,使刀尖與工件右端外圓表面輕輕接觸;大拖板手柄(中拖板手柄不動) ,使車刀離開工件,一般距離工件端面3~5mm;擇的切削深度,搖動中拖板手柄,使車刀作橫向進刀;車削 3~4 ,搖動大拖板手柄,退出車刀,停車測量工件直徑(中拖板不m要退回,如必要退出時,應(yīng)記住其刻度) ,如符合要求,可繼續(xù)手動或自動縱向走刀切削,如不符合要求,就要根據(jù)中拖板的刻度調(diào)整切削深度;削到所需長度時,應(yīng)停止走刀,退出車刀,然后停車。 車端面 車端面的車刀車削端面通常使用偏刀和車刀兩種。的車刀稱為偏刀。偏刀的前角,后角與外圓車刀基本相同,但主偏角卻采用 90176。副偏角一般在 10176。之間,在車刀鋼料時,車刀的前面應(yīng)磨有斷屑槽。又因主偏角較大,車削外圓時產(chǎn)生的徑向切削力小,所以不易產(chǎn)生振動和頂彎工件。因而刀尖強度低,散熱性差。彎頭車刀及其使用彎頭車刀主偏角通常為 45176。彎頭車刀的前角和后角與外圓河南機電高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計10的基本相同,主偏角和副偏角都是 45176。彎頭車刀除了可以車削外圓、端面以外,還可以倒角。校正時,一般用劃針校正如果端面已經(jīng)過粗加工時,可用在自定心大卡盤上找工件端面的方法校正。車端面的方法1)用偏刀車削端面一般情況下,車削端面時都使用右偏刀,這時若將車刀刀刃裝得與工件中心線垂直,那么在加工時刀刃將與已加工過的端面產(chǎn)生摩擦,使加工的表面不光潔,并且刀刃也容易磨損。左右。如果切削深度較大,刀刃上的切削力方向是指向被切削端面的,容易使用車刀扎入工件端面形成或凹面。由于用主刀刃進行切削,切削力向外。對于一些直徑較大的端面,也可以用左偏刀車削。由于用主刀刃切削所以切削順利,車出的平面也較光潔。彎頭車刀車端面45176。彎頭車刀的強度較大,又能倒角和車削外圓。 切削與切槽 切斷刀通常使用是切斷刀都是以橫向走刀為主的,前面的刀刃是主刀刃,兩側(cè)刀刃是副刀刃。車一般外溝槽的切槽刀形狀和角度基本上和切斷刀相同。刀頭長度應(yīng)根據(jù)溝槽直徑?jīng)Q定,一般盡可能短一些,以增強刀頭強度。切斷有孔工件時,切斷刀刃中心裝時略高一些(約 1/50 外徑) ;切斷刀的底平面應(yīng)平直,裝刀后保證兩副后角對稱。避免在雙頂工件時切斷。當(dāng)機床剛性不足且切深大時,可采用分段切削法。這樣,比直切法減少一個摩擦面,便于排屑和減小振動。用手動進刀切削時,應(yīng)注意走刀的均勻性并且不得中途停止,否則車刀與工件河南機電高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計12表面產(chǎn)生較大摩擦,造成切刀迅速磨損。反車切斷法1)用正車切斷工件時,由于橫向切削,工件要承受較大的徑向力,同時也容易產(chǎn)生振動,特別是在切斷直徑較大的工件時,這種影響尤為顯著;2)用反車切斷時,能有效地減少切斷時的振動。車第一刀
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