地下車庫(kù)概述與規(guī)劃-在線瀏覽
2024-07-29 20:31本頁(yè)面
【正文】 充分利用地下空間建設(shè)停車場(chǎng)對(duì)緩解城市道路擁擠具有十分重要的作用 。 ● 而大量建造地下停車場(chǎng)是在 20世紀(jì) 50年代后 ，歐美等資本主義國(guó)家開(kāi)始建造規(guī)模較大的停車場(chǎng) ， 此時(shí)的主要矛盾是汽車數(shù)量的增多及停車設(shè)施不足 ， 地面空間有限而寶貴 。 ● 當(dāng)時(shí)的地下停車場(chǎng)最大的為 1952年美國(guó)洛杉磯波星廣場(chǎng)的地下停車場(chǎng) ● 法國(guó)巴黎 1954年開(kāi)始規(guī)劃了深層地下交通網(wǎng) ， 其中有 41座地下車庫(kù) ， 總?cè)萘繛? 。 20世紀(jì) 70年代后日本幾個(gè)大城市共有公共停車場(chǎng) 214座 ， 總?cè)萘?44208輛 ，其中地下 75座 ， 容量 21281輛 ， 占總數(shù) 48%， 到1984年又建了 75座 。 ● 近年來(lái)我國(guó)大城市停車問(wèn)題日益突出 .路面經(jīng)常被用來(lái)停車 。目前，上海、北京、大連等城市建的地下停車庫(kù)也很多，有些地下車庫(kù)已同地下街相結(jié)合。 二、我國(guó)機(jī)動(dòng)車與停車場(chǎng)現(xiàn)狀 (current situation of motor vehicles and parking lot) 車輛越多其停車空間需要越多 ?？梢?jiàn)城市對(duì)停車場(chǎng)的需要量相當(dāng)大 。 前景開(kāi)發(fā)廣闊，可以解決機(jī)動(dòng)車停車難的問(wèn)題。 地面車庫(kù)與地下車庫(kù)造價(jià)比為 1： — 1：，投
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