地下車庫(kù)測(cè)量方案-在線瀏覽
2024-09-15 04:36本頁(yè)面
【正文】 及高程點(diǎn)的放樣程序 ................................................65. 測(cè)量?jī)x器使用、保管和維護(hù) ...............................7 測(cè)量?jī)x器使用要求 ..........................................................7 測(cè)量?jī)x器保管 ..............................................................7 測(cè)量?jī)x器維護(hù) ..............................................................7 ............................................8 儀器管理制度 ..............................................................8 測(cè)量管理體系和復(fù)核驗(yàn)線制度 ...............................................8地下車庫(kù) B 段 施工測(cè)量方案建設(shè)有限公司項(xiàng)目 44樓及地下車庫(kù)總承包合同、本工程施工組織設(shè)計(jì)、 《工程測(cè)量規(guī)范》 （GB500262022）、地下車庫(kù) B 段施工圖、業(yè)主提供的控制點(diǎn)、本工程為地下車庫(kù) B 段工程，本工程位于路交叉口。 設(shè)定為絕對(duì)標(biāo)高 ，本工程為有色鉑金城地下車庫(kù)工程中的 B 段部分。、本工程高程及坐標(biāo)控制點(diǎn)由設(shè)計(jì)單位：西安思維建筑設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司提供，我方經(jīng)復(fù)核后使用。隨工程進(jìn)度在完成施工測(cè)量方案、水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)成果及施工過程中各種測(cè)量、記錄后，填寫《施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)表》報(bào)監(jiān)理單位審核并驗(yàn)線。 平面控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)為確?？傮w工程施工測(cè)量精度，同時(shí)保證各段施工測(cè)量工作的順利進(jìn)行，本工程建立統(tǒng)一的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。使用GPS 投測(cè)出內(nèi)控制點(diǎn)，再利用經(jīng)緯儀在基坑邊依次精確投測(cè)出控制線樁。首級(jí)高程控制采用精密數(shù)字水準(zhǔn)儀附合水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行引測(cè)；引測(cè)校核精度合格后，根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)高程控制網(wǎng)進(jìn)行嚴(yán)密平差；根據(jù)平差結(jié)果對(duì)樁點(diǎn)高程進(jìn)行修正。定位依據(jù)總平面圖提供的樁點(diǎn)建立各樓的平面控制點(diǎn)。 高程控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)高程控制網(wǎng)的布設(shè)原則根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，參考現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)施工區(qū)、段劃分，在現(xiàn)場(chǎng)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上正式設(shè)置點(diǎn)作為高程控制網(wǎng)的控制點(diǎn)。 高程控制網(wǎng)的等級(jí)及技術(shù)要求高程控制網(wǎng)的等級(jí)布設(shè)為三等水準(zhǔn)網(wǎng)，水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求見下表： 等級(jí)每千米高差中誤差(mm)路線長(zhǎng)度（km）水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)標(biāo)尺觀測(cè)次數(shù)附和閉合差（mm）三等 177。12√L注：L 為往返測(cè)段附和水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度（km）（1）高程傳遞：地
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