【正文】 的天然砂，要求其堅硬、清潔、無風化、無雜質(zhì)，且有適當級配，含泥量小于3%，其質(zhì)量不符合規(guī)范要求的一律不采用。C、選用與瀝青有良好粘結(jié)力的細集料。干燥、潔凈、其質(zhì)量不符合規(guī)范要求的堅決不采用。2）馬歇爾試驗以推薦的瀝青含量的中值，%的瀝青含量間隔，用初步確定的各種礦料比例制作馬歇爾試驗，測定穩(wěn)定度、流值等物理力學指標。4）水穩(wěn)定性檢查按選定的最佳瀝青含量制作馬歇爾試件，進行浸水馬歇爾，檢查是否符合規(guī)范要求。施工工藝瀝青砼面層的施工采用廠拌瀝青混合料，15T自卸汽車運料，攤鋪機攤鋪，振動壓路機、光輪壓路機、輪胎壓路機配合壓實的方法施工。1）測量放線測量中心線及邊線，在瀝青砼面層邊緣15cm外架設(shè)基準線，支撐樁間距10m鋼絲繩子張緊拉力不小于8001000N，基準線頂面距鋪筑頂面10cm，基準線架設(shè)完畢后，經(jīng)復(fù)核無誤方可攤鋪使用。檢查井、集水井在瀝青混合料鋪筑前應(yīng)降至基層面高度,井口蓋鋼板,井位做好栓樁記錄,待底層瀝青混合料鋪筑后,找出井位恢復(fù)井口至設(shè)計高度,橫坡與路面相符，再鋪筑面層瀝青混合料。拌和廠試驗室按照目標配合比，進行生產(chǎn)配合比設(shè)計并進行試拌、試鋪、取樣進行馬歇爾試驗，隨機取樣作試驗，進行集料級配及瀝青含量測定。拌和合格的瀝青混合料外觀應(yīng)均勻一致，無花白，不結(jié)團，無嚴重粗細料分離現(xiàn)象，各種集料，瀝青和瀝青混合料的加熱和出廠溫度見下表：集料、瀝青和瀝青混合料的加熱和出廠溫度種 類加熱溫度（℃）混合料出廠溫度（℃）石油瀝青集 料石粉石油瀝青混合料130~160140~165—140~165４）運輸瀝青混合料運輸用20T以上自卸汽車，運輸車的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力、實際運輸車速、運距等情況綜合考慮，合理配置40部自卸車。自卸車應(yīng)前后移動裝料，以免造成粗集料的離析現(xiàn)象，運輸過程中加蓋蓬布，以保溫和避免污染環(huán)境，隨時檢測瀝青混合料的出廠溫度和運至現(xiàn)場溫度。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。５）攤鋪攤鋪方法根據(jù)設(shè)計路面寬度擬采用2臺。專人指揮運料汽車倒車，當運料車后輪距攤鋪機推輥20cm時停車換空檔，待攤鋪機平穩(wěn)頂住汽車，指令卸料車起升，螺旋布料器將混合料送至攤鋪機后部，混合料高度達螺旋器高度2/3且分布均勻，即可開始攤鋪。攤鋪機起步攤鋪5m左右應(yīng)檢查厚度、橫坡、發(fā)現(xiàn)誤差及時調(diào)整，至攤鋪的混合料符合要求可即正式鋪筑。前后兩臺攤鋪機軌道重疊50－100mm。攤鋪機具有足夠的功率推動運料車前進，具有可加熱的振動熨平板及振動夯等初步壓實、熨平裝置。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm，鋼絲拉力大于800N，每5米設(shè)一鋼絲支架。中、上面層采用攤鋪機上安裝小位移浮動梁作為控制標高和厚度辦法進行攤鋪。注意松鋪厚度及路拱，中途少做變動，必要時加以調(diào)整，務(wù)求平順，以求不影響平整度。B、橫縫：橫縫的設(shè)置應(yīng)為大體與路中線垂直的直線。6）碾壓碾壓機械的配備根據(jù)日鋪筑面積確定，一個作業(yè)面不少于2臺壓路機，壓路機型號可根據(jù)現(xiàn)有機械配置。碾壓速度：壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度應(yīng)符合的規(guī)定。A、初壓：用振動壓路機不掛振靜力碾壓，自路邊壓向路中，每次重疊30cm，原軸去原軸回、錯軸應(yīng)在低于60℃的已終壓后的面層上進行或在溫度較低的面層上均勻變向，不得原地猛擰造成面層變形：一般碾壓1~2遍，初壓階段應(yīng)在混合料溫度不低于105℃前完成。C、終壓：選用輪振動壓路機碾壓，不應(yīng)少于兩遍，終壓應(yīng)在混合料不低于65℃以前完成。7）開放交通瀝青砼面層終壓完畢，表面溫度低于50℃可開放交通。機械設(shè)備配備機械名稱規(guī)格數(shù)量用途機械名稱規(guī)格數(shù)量用途瀝青砼拌和站1000型1拌料攤鋪機1攤鋪料自卸汽車15T10運料裝載機ZL301拌和站上料雙鋼雙輪壓路機10T1壓實膠輪壓路機16T1壓實、溜光質(zhì)量保證措施瀝青砼面層是整個道路工程的精華，是真正體現(xiàn)管理、技術(shù)、設(shè)備綜合能力和水平的部分，要達到交通部優(yōu)質(zhì)工程標準，很大程度體現(xiàn)在瀝青砼面層施工質(zhì)量上。中面層均方差＜；表面層均方差＜；保證平整度的同時必須保證油面寬度、密實度、高程、橫坡等滿足設(shè)計和規(guī)范要求。瀝青面層施工完畢后，立即對高程、厚度、橫坡度、寬度等技術(shù)指針，按招標文件等規(guī)范要求進行檢測驗收。透層和防水層施工施工測量、放樣掛設(shè)施工高程線或安裝均衡梁攤鋪壓路機碾壓檢查壓實度、強度、瀝青劑量、平面尺寸和碾壓方式等合格擬定試驗方案工程師審批試 驗 段 施 工工程師審批原材料試驗工程師審批備料拌和運輸測量、放樣、設(shè)置施工高程線或均衡梁攤鋪碾壓交通控制按照規(guī)范檢測工程師驗收單項工程交工，進入下道工序返修、返工返修、返工 大 面 積 施 工瀝青砼路面施工工藝框圖五、砼面層施工準備工作本段工程混凝土采用自拌混凝土，混凝土標號為C35。砼使用普硅425水泥，碎石采用12CM和24CM二級配，最大粒徑不超過4CM，碎石技術(shù)要求見附表?；炷恋臄備伡罢駬v。模板應(yīng)符合下列規(guī)定：a 模板采用鋼模板，鋼模板的高度與混凝土設(shè)置厚度一致；b 采取措施以保證模板連接牢固可靠，使?jié)仓炷習r能經(jīng)受搗實和飾面設(shè)備的沖擊和振動；c 模板高度允許誤差為177。1cm ；d 立模的平面位置與高程，符合設(shè)計要求，并支立準確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫，前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象并且模板接頭在任何方向都不活動；e 模板在整個長度上緊壓在基層上，不得漏漿；f 在半徑小于或等于100m的曲線上，模板符合規(guī)定半徑的曲線要求； g 模板要徹底清掃干凈，并在每次澆筑混凝土前涂上隔離劑。砼振搗采用砼攤鋪機和內(nèi)部振動式振搗器相結(jié)合的方式。振搗棒在每一位置振搗的持續(xù)時間，以拌和物停止下沉，不在冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，不宜過振?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C出料后，運至鋪筑地點進行攤鋪，振搗密實，直至澆筑完成的允許最長時間，由實驗室據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。在施工中途有停歇時，刮桿所駐處，混凝土表面有微小的棱條出現(xiàn)，可輔以人工抹面。養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，砼表面的泌水消失后，灑水濕養(yǎng)，砼采用在其表面覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)生，冬季施工養(yǎng)生時間不少于14天，正常施工養(yǎng)生時間不少于7天。灌縫采用優(yōu)質(zhì)瀝青材料。施工縫為施工間斷時設(shè)置的橫縫，設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫按橫脹縫的要求處理。六、路緣石施工路緣石包括主車道與綠化帶之間、人行道與綠化帶、車行道與綠化帶之間的路緣石，為花崗巖，外露面刨光。立緣石的安裝過程中嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范的要求勾縫及保證外觀上與路的線型保持順直、美觀。②立緣石的泄水口一般為喇叭式（縱坡路段應(yīng)做成不對稱的喇叭式），圓滑的與邊坡泄水槽相接。嚴禁在各層瀝青面層鋪筑后再開挖面層埋設(shè)路緣石。檢查項目①基本要求緣石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯打密實。3尺量：200m 4處4頂面高程（mm）177。（1）、雨污水檢查井施工a、基坑開挖：采用人工配合挖掘機進行開挖，基底預(yù)留1520cm，人工清理、整平及夯實?；A(chǔ)底層為20cm砂礫墊層，人工攤鋪、整平及夯實；砌磚完成后用1：。然后在預(yù)制板上砌磚，用1：，達到強度后安放蓋座及井蓋。b、井基及井墻施工：基底經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗后，進行井基的施工。砼強度達到70%后采用10號水泥砂漿砌磚。砌磚完成后用1：，達到強度后安放鑄鐵井圈及鑄鐵箅子。b、井基及井墻施工：基底經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗后，進行井基的施工。砼強度達到70%，墻內(nèi)1：2水泥砂漿勾縫。 （4）、雨污水管施工a、管節(jié)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后運至工地。b、用于管節(jié)制作的砼除符合技術(shù)規(guī)范要求外還應(yīng)符合以下要求：和易性好，塌落度一般不大于10毫米，工作度在20～40秒，含砂率45～48%，5毫米以上大砂礫應(yīng)盡量少，平均粒徑0．37～0．4毫米，每方砼用水150～160Kg，水泥采用硅酸鹽水泥或普通水泥。管節(jié)在運輸、裝卸過程中采取防碰措施，避免管節(jié)損壞。e、雨水管敷設(shè)時每節(jié)涵管緊貼已鋪好的基座或墊層墊穩(wěn)坐實，所有涵管按正確的線型和坡度仔細鋪設(shè)。g、凡具有下列缺陷之一者 ，均認為是不合格產(chǎn)品，不得用于本工程中：① 圓管成品尺寸超過規(guī)定的允許偏差（管節(jié)長度+0—－10mm；內(nèi)（外）直徑177。5mm）② 圓管破損或其有貫通裂縫。④ 表面有嚴重蜂窩、麻面及砼松散。⑥ 外露出鋼筋錯位或用砼保護層測定儀測出錯位者。（5）、質(zhì)量控制標準：軸線偏位： 50 mm流水面高程： +20 mm砌體厚度： +5 mm砌體長度、寬度： +10 mm砌體垂直度： % 施工方案（1）溝槽開挖嚴格依照設(shè)計提供的控制點，控制槽底標高，測放出管涵的準確位置和高程，為保證測量的準確性，技術(shù)人員對測量成果及時核查，并報請監(jiān)理驗收后再進行下一步的施工。開挖過程中，要邊開挖邊支護。（2）邊坡支護A、根據(jù)槽深、土質(zhì)情況，采用二層支撐，第一層采用立板密撐法或橫板密撐法，第二層采用立板密撐法或板樁對溝槽邊坡進行支護（詳見附圖）。方木截面采用15cm15cm，因下管需要，其方木截面應(yīng)加大或換用鋼梁。劈裂、糟朽的木料不得做為支撐材料，撐木端頭有輕微劈裂，用鐵絲纏固后使用。B、支撐操作，應(yīng)附合下列要求：槽幫應(yīng)鏟除平整，撐板應(yīng)均勻緊貼槽幫；撐木、方木、撐板必須互相貼緊靠牢；撐木支在立方木上者，撐木端下方應(yīng)釘木托；支在橫方木上者，撐木端應(yīng)用扒鋸與枘方木釘牢，橫方木下邊應(yīng)釘木托；撐木支撐的高度，應(yīng)考慮下步工序的方便，盡量不倒撐或少倒撐；（4ｍ長的木板或方木支三道，3ｍ長的支兩道）；支撐時應(yīng)盡量使用支撐調(diào)節(jié)器，以減輕體力勞動，減少木材損耗；用于支搭翻土板的撐木必須嚴格進行加固。C、溝槽支撐應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)有撐木彎曲、松動、劈裂等跡象時，必須及時加固或倒撐，每次雨后及春季化凍時期應(yīng)加強檢查D、雨季施工，對坡度板處的支撐和施便橋下的支撐，應(yīng)注意加固。采用排水井排水的溝槽，應(yīng)從兩座排水井的分水嶺向兩端延伸拆除；多層撐的溝槽，應(yīng)按自下而上的順序，逐層拆除，必須等下層槽拆撐還土完成后，再拆除其上層槽的支撐；立板密撐，一般先填土至下層撐木底面，再拆除下?lián)?，然后還土至半槽，再拆除上撐，拔出木板；橫板密撐或稀撐，一次拆撐有危險時，必須進行倒撐，另用撐木將上半槽撐好后，再拆原有撐木及下半槽撐板，下半槽還土后，再拆上半槽的支撐；如拆撐確有困難或拆撐后可能影響附近建筑物的安全時，應(yīng)研究采取妥善的措施。G、上下溝槽應(yīng)設(shè)安全梯，嚴禁攀登撐木。安裝完污水管道后，人工進行穩(wěn)管，并調(diào)整直順，管身兩側(cè)用片石穩(wěn)固。管道接口采用橡膠圈接口。（5）檢查井施工雨污水檢查井采用Ф1000和Ф700檢查井，除嚴格按照標準圖施工外，施工過程中應(yīng)注意以下要點：①在已安裝好砼管檢查井處，放出檢查井中心位置，按內(nèi)徑尺寸擺出井壁磚墻位置。②砌完井室后，應(yīng)及時安裝蓋座。井蓋應(yīng)與設(shè)計路面齊平。管道施工完畢且經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行回填。（6）溝槽回填： 管道主體結(jié)構(gòu)經(jīng)驗收合格后，并根據(jù)管道試壓需要，凡已具備還土備件者，均應(yīng)及時還土。按設(shè)計要求在管頂以上50cm內(nèi)回填石屑及石粉各50%，回填后要用水浸濕并用平板振搗器振搗密實。A、回填土的方法及注意事項1管道水壓試驗前，除接口外，水壓試驗合格后，應(yīng)及時回填其余部分。槽底至管頂以上50㎝范圍內(nèi)，不得含有機物、及大于50㎜的磚石等硬塊。B、回填土每層的壓實遍數(shù)，應(yīng)按要求的壓實度、壓實機具、虛鋪厚度和含水量經(jīng)過現(xiàn)場實驗確定。第五章、降低工程造價的主要措施一、采用先進項目法管理降低工程造價我集團公司將嚴格按IS09002質(zhì)量體系的有關(guān)要求，建立健全質(zhì)保體系，加強對施工現(xiàn)場的材料、機具、設(shè)備、勞動力的管理，采用項目管理“15”工作法，即項目管理“八字訣”：算、采、收、發(fā)、代、保、撤、結(jié)及經(jīng)濟管理“把五關(guān)”和在十五個關(guān)鍵環(huán)節(jié)建立管理點，定人定責、形成管理網(wǎng)絡(luò)，實施全過程控制。在采購做到“三掌握”，“三對比”，掌握市場材料價格，掌握貨源情況 ，掌握廠家信用和售后服務(wù)；對比材質(zhì)，對比價格，對比運距，采購各類材料、工具時，將材質(zhì)和差價放在首位。以保證工程質(zhì)量為前提，科學合理地搞好材料代用，降低成本,實行全過程質(zhì)量監(jiān)控，搞好成品保護，以減少材料損耗及材料破損率。對現(xiàn)場的機械特別是大型機械做到有計劃的合理使用，實行專人操作、專人保養(yǎng)、減少維修、降低機械的磨損率，提高機械使用率。現(xiàn)場施工人員、管理人員加強現(xiàn)場的安全管理，建立強有力的安全控制體系，堅決杜絕安全事故。施工中開展QC活動，運用QC方法解決施工中的質(zhì)量通病。施工過程嚴格控制施工質(zhì)量，杜絕修補，節(jié)約人力、材料。施工中重點環(huán)節(jié)的技術(shù)控制措施：，嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范的要求控制好土源質(zhì)量、填土碾壓必須在最佳含水量177。路床整型按設(shè)計控制好標高、寬度、平整度，且找平填土厚度不得小于10CM，否則應(yīng)挖松、壓實。、污水管道的鋪設(shè)需控制好砂漿配比，抹帶完成后及時養(yǎng)生。，首先要控制好石灰、碎石等原材料的質(zhì)量，其次采用集中廠拌、機械攤鋪、 振動壓路機壓實的施工工藝能較好的控制好路拱、平整度，減輕工人勞動強度，提高工作效率。三、減少臨設(shè)費用降低成本為合理利用場地，料棚、倉庫、宿舍的搭設(shè)位置盡量合理，有計劃地安排材料進場、堆放、儲存，避免二次搬遷，以降低成本。總公司級 組　長：總經(jīng)理 副組長：總工程師 成 員：工程部、質(zhì)量部、戰(zhàn)略部等項目