【正文】 尾猴、短尾猴、穿山甲、紅腹角雉、班犀鳥(niǎo)、棕頸犀鳥(niǎo)、綠孔雀、鴛鴦、原雞、白鷴以及花面貍、猴面鷹等。從2001年到2004年的四年間。 水電資源臨滄是亞洲最具特色的水電基地．瀾滄江在境內(nèi)流程232公里，有著豐富的水能資源，國(guó)家和省規(guī)劃已建成和在建的三座百萬(wàn)千瓦級(jí)電站漫灣（裝機(jī)容量150萬(wàn)千瓦）、大朝山（135萬(wàn)千瓦）、小灣（420萬(wàn)千瓦），三個(gè)大電站在一個(gè)市境內(nèi)建設(shè)，目前在全國(guó)乃至亞洲尚屬獨(dú)有。有5000多年的種茶制茶歷史，是世界茶樹(shù)的原生地之一。2004年，面積、產(chǎn)量均為全省第一。有280多年的種糖制糖歷史。耿馬糖廠日處理甘蔗能力已達(dá)5000噸，是中國(guó)西南地區(qū)最大的制糖企業(yè)之一。全市有滄源、耿馬、鎮(zhèn)康三個(gè)縣與緬甸接壤，有3個(gè)國(guó)家級(jí)二類9岸和17條邊貿(mào)通道，其中孟定口岸以秀美的亞熱帶風(fēng)光被譽(yù)為“黃金邊城”。 第三節(jié) 臨滄市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)思想和發(fā)展思路一、指導(dǎo)思想經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實(shí)黨的路線、方針、政策；緊緊圍繞全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，以既快又好發(fā)展為主題，按照五統(tǒng)籌的要求，解放思想、改革創(chuàng)新、抓住機(jī)遇、打牢基礎(chǔ)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、突出特色，加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，做好“三篇文章”，積極發(fā)展社會(huì)事業(yè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，為2020年全面建設(shè)小康社會(huì)奠定基礎(chǔ)。圍繞一個(gè)主題——實(shí)現(xiàn)既快又好發(fā)展；實(shí)施三大戰(zhàn)略——實(shí)施科教興臨、工業(yè)興市、對(duì)外開(kāi)放三大戰(zhàn)略；主攻三個(gè)重點(diǎn)——主攻交通、水利、城建三個(gè)重點(diǎn)；推進(jìn)六大工程——推進(jìn)“三村”建設(shè)、扶貧攻堅(jiān)、招商引資、項(xiàng)目拉動(dòng)、就業(yè)和再就業(yè)、興邊富民六大工程；培育六大產(chǎn)業(yè)集群——培育食品、水電、礦冶、林業(yè)、文化旅游、生物制藥六大產(chǎn)業(yè)集群；展現(xiàn)五大特色——展現(xiàn)世界著名的“滇紅”之鄉(xiāng)，亞洲最具特色的水電基地、中國(guó)佤族文化的薈萃之地、云南重要的蔗糖生產(chǎn)基地、昆明通往緬甸首都仰光的陸上捷徑；實(shí)現(xiàn)三大目標(biāo)——實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收、財(cái)政增長(zhǎng)、后勁增強(qiáng)三大目標(biāo)。近幾年，臨滄以辦大交通、干大事業(yè)、求大發(fā)展、上大項(xiàng)目為主旋律，實(shí)施祥臨路、羊耿路、臨清路等交通主干線，以及臨滄機(jī)場(chǎng)的建成，漫灣庫(kù)區(qū)水上運(yùn)輸線路建成，基本形成了公路、航空，水路等多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充的格局。機(jī)場(chǎng)距昆明空中距離350公里，空中飛行時(shí)間約35分鐘。 （二）內(nèi)河運(yùn)輸 臨滄境內(nèi)主要河流是瀾滄江和怒江，瀾滄江在境內(nèi)流徑232公里，怒江在境內(nèi)流徑42公里，內(nèi)河運(yùn)輸主要是渡口和庫(kù)區(qū)。有民間渡口27道。年貨運(yùn)量5萬(wàn)噸，年客運(yùn)量20萬(wàn)人次。截止2004年，全市共有國(guó)道319公里，省道780公里，縣道3069公里，鄉(xiāng)道6582公里，專用道路527公里。擁有客運(yùn)線路172條，其中跨市51條，市內(nèi)121條。（四）公路運(yùn)輸站場(chǎng)公路運(yùn)輸站場(chǎng)是旅客及貨物運(yùn)輸?shù)募⒌?，全市縣級(jí)以上的城鎮(zhèn)有9個(gè)，現(xiàn)有改造建成使用的二級(jí)客運(yùn)站6個(gè)（含市級(jí)客運(yùn)站），占地39576平方米，建筑面積13389平方米，停車場(chǎng)面積19800平方米，候車廳面積1530平方米，正規(guī)的發(fā)車位8個(gè)。農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)于2005年開(kāi)始建設(shè)，首批建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)共17個(gè)，目前已建成的2個(gè)，既：云縣涌寶客運(yùn)站、永德永康客運(yùn)站；在建15個(gè)，既：臨翔區(qū)博尚客運(yùn)站、圈內(nèi)客運(yùn)站，云縣幸福客運(yùn)站，鳳慶三岔河客運(yùn)站、小灣客運(yùn)站、魯史客運(yùn)站，永德永甸客運(yùn)站，雙江勐庫(kù)客運(yùn)站、大文客運(yùn)站，耿馬勐撒客運(yùn)站、勐永客運(yùn)站，滄源勐省客運(yùn)站、芒卡客運(yùn)站，鎮(zhèn)康勐捧客運(yùn)站、軍賽客運(yùn)站二、規(guī)劃區(qū)域內(nèi)交通建設(shè)發(fā)展特點(diǎn)臨滄交通運(yùn)輸特點(diǎn)為：公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中居于主要地位，在全社會(huì)客運(yùn)總量中，%；%；%；全社會(huì)貨動(dòng)量中，％；％，％。從發(fā)展的趨勢(shì)看，“十一五”期間將會(huì)有更快更大的速度增長(zhǎng)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，車輛擁有量不斷增大，對(duì)公路的通行能力，對(duì)公路運(yùn)行的舒適度要求更高，全社會(huì)對(duì)公路運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越大，公路的數(shù)量、質(zhì)量和通達(dá)能力及客貨運(yùn)站場(chǎng)服務(wù)等需求矛盾也越來(lái)越突出，迫切需要提高公路的數(shù)量、質(zhì)量和運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)水平。臨滄交通行業(yè)緊緊抓住“九五”末以來(lái)國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需、實(shí)施積極財(cái)政政策以及“十五”以來(lái)國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的機(jī)遇，乘勢(shì)而上，開(kāi)拓創(chuàng)新，加大交通發(fā)展的步伐,使臨滄交通獲得了快速發(fā)展。 （一）“十五”發(fā)展成就 運(yùn)輸服務(wù) （1）公路運(yùn)輸快速發(fā)展，在綜合運(yùn)輸體系中的優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)展。2004年公路運(yùn)輸客運(yùn)量占總客運(yùn)量的96％，公路運(yùn)輸貨運(yùn)量占總貨運(yùn)量幾乎為100％。 （2）運(yùn)輸效率和服務(wù)水平普遍有所提高。運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步調(diào)整，旅游客運(yùn)、汽車租賃、物流服務(wù)、信息服務(wù)、貨運(yùn)代理等新的運(yùn)輸服務(wù)正在成為道路運(yùn)輸業(yè)的新亮點(diǎn)。 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部分 “十五”期間公路建設(shè)得到了快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資創(chuàng)歷史新高、路網(wǎng)技術(shù)等級(jí)普遍得到提升，公路交通條件不斷改善。預(yù)計(jì)2005年底，全市擁有公路里程11277公里，實(shí)際通達(dá)通暢里程達(dá)4628公里，其中：一級(jí)20公里、二級(jí)426公里、三級(jí)113公里、四級(jí)及以下公路4069公里；。 客貨運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)在數(shù)量和等級(jí)方面均有不同程度的提高。 （二）“十五”計(jì)劃執(zhí)行情況“十五”期間計(jì)劃執(zhí)行情況 (1)公路建設(shè) ①“十五”規(guī)劃情況 市交通局于2000年2月以臨行交設(shè)[2000]35號(hào)文件上報(bào)省交通廳的《臨滄地區(qū)“十五”公路建設(shè)規(guī)劃表（經(jīng)濟(jì)干線）》中共有7個(gè)項(xiàng)目（二級(jí)公路建設(shè)）：祥云—臨滄、云縣—習(xí)謙、G214博尚—小黑江、羊頭巖—耿馬，耿馬—滄源、耿馬一清水河、振興橋—南傘。即：祥云（瀾滄江）—臨滄138公里；云縣—習(xí)謙云縣至鳳慶段35公里；羊頭巖—耿馬118公里；耿馬—清水河項(xiàng)目班幸至清水河段13公里。（2）公路運(yùn)輸 “十五”期間，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通條件的改善，商品經(jīng)濟(jì)日趨活躍，人民生活水平不斷提高，探親訪友、旅游出行增多，機(jī)動(dòng)車保有量也隨之有較大增長(zhǎng)，交通量、客貨運(yùn)輸量日趨激增。 “十五”投資完成情況 初步統(tǒng)計(jì)全市公路交通“十五”，是“九五”期間約4億元的10倍增加其中：；；農(nóng)村通達(dá)工程完成投資6130萬(wàn)元；其它農(nóng)村公路項(xiàng)目（含扶貪、以工代賑、縣鄉(xiāng)公路正常計(jì)劃及我市提前實(shí)施的1064公里彈石路項(xiàng)目和“三村”硬板路建設(shè)項(xiàng)目）完成投資約4億元；公路運(yùn)輸站場(chǎng)投資完成3430萬(wàn)元。 “十五”期發(fā)展的主要特點(diǎn)、成功經(jīng)驗(yàn)和存在問(wèn)題 （1）主要特點(diǎn)①交通固定資產(chǎn)投資成為拉動(dòng)全市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α＂诠肪W(wǎng)絡(luò)基本形成，公路建設(shè)逐步從“量”的增加轉(zhuǎn)向“質(zhì)”的提高。公路建設(shè)從過(guò)去注重增加公路里程向提高公路技術(shù)等級(jí)、路面質(zhì)量為主轉(zhuǎn)變。④公路運(yùn)輸健康發(fā)展，人民群眾出行難的問(wèn)題得到進(jìn)一步改善。（2）經(jīng)驗(yàn)①政府重視、分級(jí)負(fù)責(zé)、分級(jí)管理是搞好公路交通建設(shè)的根本?？h到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）彈石路鋪筑工程，是各縣公路建設(shè)的重點(diǎn)，由各縣負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并受地區(qū)交