【摘要】....發(fā)動機電子教案課題強制式曲軸箱通風系統(tǒng)(PCV系統(tǒng))課型新授課教學目標掌握強制式曲軸箱通風系統(tǒng)(PCV系統(tǒng))的組成和特點重點組成和特點難點組成和特點教法講授法教具無教學過程教學內(nèi)容師生互動設(shè)計意圖
2025-07-03 04:01
【摘要】蛋白的表達與純化過程PCV2ORF2基因在大腸桿菌中的表達摘要:根據(jù)已發(fā)表的PCV2ORF2基因序列,設(shè)計合成一對引物,PCR產(chǎn)物經(jīng)瓊脂糖凝膠電泳,獲得一約531bp的特異性片段,與預(yù)期結(jié)果相符。經(jīng)序列測定,其序列與目的基因序列一致。將PCR的擴增產(chǎn)物經(jīng)酶切后連入pET-32a載體,構(gòu)建重組質(zhì)粒,證明成功構(gòu)建了重組表達質(zhì)粒pET32a-ORF2。篩選的陽性重組質(zhì)粒pET3
2024-09-14 08:55
【摘要】蘭州工業(yè)高等專科學校交通工程系汽車構(gòu)造第7章發(fā)動機冷卻系統(tǒng)第7章發(fā)動機冷卻系統(tǒng)一、冷卻系功用使發(fā)動機得到適度的冷卻,并保持其在最適宜地溫度范圍內(nèi)工作。§冷卻系統(tǒng)的功用及組成第7章發(fā)動機冷卻系統(tǒng)二、冷卻系的分類水冷風冷第7章發(fā)動機冷卻系統(tǒng)冷
2025-06-20 08:42
【摘要】目錄摘要…………………………………………………………………3第一章前言…………………………………………………………4第二章豐田發(fā)動機的工作原理及結(jié)構(gòu)……………………………5第一節(jié)發(fā)動機的工作原理………………………………………5第二節(jié)發(fā)
2024-08-07 13:36
【摘要】發(fā)動機進氣噪聲及汽車NVH簡介商研院動總劉明一、汽車噪聲噪聲是工業(yè)社會帶來的副產(chǎn)品,它與大氣污染和水污染一起被認為是當今世界三大公害。與其他兩個公害相比,噪聲的影響面最廣,感覺最直接,人們反映也最多。汽車作為一種主要的交通工具日益普及和增長,因而汽車噪聲所造成的環(huán)境污染
2025-06-16 12:22
【摘要】汽車及發(fā)動機測試系統(tǒng)清華大學汽車工程系金振華汽車及發(fā)動機測試?發(fā)動機臺架試驗?整車轉(zhuǎn)鼓試驗?整車道路試驗試驗方法性能指標?動力性?經(jīng)濟性?排放?振動與噪聲汽車及發(fā)動機測試?經(jīng)過多年的積累,汽車發(fā)動機行業(yè)已建立了比較完整
2025-07-18 11:50
【摘要】第四章燃燒室第一節(jié)概述?燃燒室:是燃氣渦輪發(fā)動機的重要部件,其功用是把高壓空氣與燃油混合燃燒,將化學能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,形成高溫高壓的燃氣。對燃燒室的基本要?點火可靠,余氣系數(shù)控制在一定范圍?燃燒穩(wěn)定?燃燒完全,用燃燒效率表示?總壓損失小,用總壓恢復(fù)系數(shù)表示?尺寸小?出口溫度分布滿足要求
2025-07-16 06:33
【摘要】COMACPROPRIETARYINFORMATIONTheinformationcontainedinthisdocumentisCOMACproprietaryinformationandisdisclosedinconfidence.ItisthepropertyofCOMACandshallnotbeused,discl
2025-06-16 12:37
【摘要】飛機發(fā)動機排氣系統(tǒng)發(fā)動機排氣系統(tǒng)?排氣系統(tǒng)作用:?將渦輪排出的燃氣以一定的速度和要求的方向排入大氣,產(chǎn)生推力。?對渦輪噴氣發(fā)動機,渦輪后排氣流產(chǎn)生全部推力;對渦扇發(fā)動機,風扇排氣產(chǎn)生主要推力,渦輪排氣產(chǎn)生部分推力;對渦槳發(fā)動機,排氣流產(chǎn)生的推力更少,主要是靠螺旋槳產(chǎn)生拉力。?從渦輪出來的排氣流,因有高速旋流,為了降低摩檫
2024-09-21 15:15
【摘要】第七章燃氣發(fā)動機電控技術(shù)簡介第一節(jié)概述第二節(jié)兩用燃料發(fā)動機混合器供氣電控系統(tǒng)第三節(jié)混合燃料發(fā)動機混合器供氣電控系統(tǒng)第四節(jié)電控燃氣噴射系統(tǒng)第五節(jié)電控燃氣供給系統(tǒng)主要元件第一節(jié)概述一、燃氣汽車的發(fā)
2025-02-06 00:59
2025-06-15 20:25
【摘要】1飛機發(fā)動機空氣系統(tǒng)2空氣系統(tǒng)發(fā)動機空氣系統(tǒng)發(fā)動機冷卻空氣系統(tǒng)控制發(fā)動機坊冰31.空氣系統(tǒng)/冷卻發(fā)動機空氣系統(tǒng)—冷卻外部空氣系統(tǒng)內(nèi)部空氣系統(tǒng)冷卻區(qū)域任務(wù)內(nèi)部封嚴壓力平衡內(nèi)部冷卻燃燒室冷卻渦輪冷卻高壓渦
2025-07-16 15:19
【摘要】現(xiàn)代汽車構(gòu)造-發(fā)動機部分華中科技大學汽車工程系第九章發(fā)動機的啟動系統(tǒng)第一節(jié)發(fā)動機的起動第二節(jié)起動輔助裝置第三節(jié)起動機一、發(fā)動機的起動使發(fā)動機從靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)的全過程,叫發(fā)動機的起動起動條件:起動轉(zhuǎn)矩:能夠使曲
2024-09-15 07:47
【摘要】汽車構(gòu)造第八章發(fā)動機潤滑系統(tǒng)第八章發(fā)動機潤滑系統(tǒng)因此須在兩零件工作表面間加入一層潤滑油使其形成油膜,使零件處于完全的液體摩擦狀態(tài)。發(fā)動機工作時,傳力零件的運動表面之間必產(chǎn)生摩擦,摩擦不僅增大功率消耗,零件工作表面迅速磨損,且因摩擦產(chǎn)生的熱而導(dǎo)致零件工作表面燒損。第一節(jié)潤滑系統(tǒng)的功用及組成
2025-06-16 04:15
【摘要】第五章發(fā)動機潤滑系曲軸箱通風概述潤滑系油路潤滑系主要部件§概述潤滑:潤滑運動零件表面,減小摩擦阻力和磨損,減小發(fā)動機的功率消耗。清洗:機油在潤滑系內(nèi)不斷循環(huán),清洗摩擦表面,帶走磨屑和其它異物。冷卻:機油在潤滑系內(nèi)循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)
2024-09-24 11:04