【正文】 原來(lái)的計(jì)算方法繁瑣復(fù)雜的毛病，使得計(jì)算過(guò)程更簡(jiǎn)單，這種方法也更容易推廣；杜曉旭在作業(yè)成本法在服務(wù)行業(yè)如：金融和郵政快遞行業(yè)的應(yīng)用上也指出了其的適用行；王Wsrfjfxb 為你服務(wù)，謝謝你的支持3利豹等、羅宇潔、石延安的關(guān)于作業(yè)成本法的概念體系、優(yōu)點(diǎn)和作用，使得人們能購(gòu)清楚的認(rèn)識(shí)到實(shí)行作業(yè)成本法后可以?xún)?yōu)化物流作業(yè)；業(yè)務(wù)流程再造；確定目標(biāo)市場(chǎng)等許多的優(yōu)點(diǎn)。徹底的從一種作業(yè)流程改造成為一種作業(yè)管理的理念，真正實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈作業(yè)鏈的統(tǒng)一。如：張作恩的關(guān)于全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，供應(yīng)商管理庫(kù)存（VMI）對(duì)于第三方物流公司的機(jī)遇；徐章一等的關(guān)于采用先進(jìn)的貨存供方聯(lián)合庫(kù)存管理策略的實(shí)現(xiàn)形式、運(yùn)行機(jī)制和實(shí)現(xiàn)流程等；高慧娟等、李朝暉的關(guān)于零庫(kù)存的先進(jìn)的庫(kù)存策略的實(shí)現(xiàn)和對(duì)策及管理信息系統(tǒng)等。首先介紹作業(yè)成本法的概念體系、特征、要求與實(shí)施步驟等；其次討論當(dāng)今社會(huì)上所實(shí)用的倉(cāng)儲(chǔ)有關(guān)的策略研究；緊接著是討論作業(yè)成本法如何在物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)中應(yīng)用及實(shí)施的效果。Wsrfjfxb 為你服務(wù)，謝謝你的支持4第二章 作業(yè)成本法概述 作業(yè)成本法的產(chǎn)生背景 　　進(jìn)入 20 世紀(jì) 70 年代，以計(jì)算機(jī)技術(shù)為代表的高新技術(shù)，使得制造業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境、技術(shù)工藝發(fā)生了重大變化。所謂“柔性制造系統(tǒng)” ，其實(shí)質(zhì)就是在計(jì)算機(jī)的控制下，企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程能夠迅速地由生產(chǎn)一種產(chǎn)品轉(zhuǎn)向另一種產(chǎn)品或者適應(yīng)產(chǎn)品需求的變化進(jìn)行單件或小批量生產(chǎn)。適時(shí)制不同于傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式。確定與產(chǎn)品成本有關(guān)的成本動(dòng)因是作業(yè)成本會(huì)計(jì)的本質(zhì)所在。在成本會(huì)計(jì)的發(fā)展史上，先有完全成本法，后有變動(dòng)成本法。 經(jīng)過(guò)不斷嘗試，西方會(huì)計(jì)界普遍認(rèn)為最為徹底的變革是以作業(yè)作為間接費(fèi)用的分配基礎(chǔ)，而與之相適應(yīng)的成本計(jì)算方法就是作業(yè)成本法（Activity Based Costing，簡(jiǎn)稱(chēng) ABC 法） 。（1）作業(yè)與作業(yè)中心　　 廣義的作業(yè)（Activities）是指產(chǎn)品制造過(guò)程中的一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。因?yàn)槲覀兊哪康氖怯?jì)算產(chǎn)品成本，因此只考慮會(huì)發(fā)生成本的作業(yè)；而從管理角度出發(fā)，無(wú)附加價(jià)值的作業(yè)要盡量剔除。　　作業(yè)具有以下幾個(gè)基本經(jīng)濟(jì)特征：　?、?作業(yè)是“投入——產(chǎn)出”因果聯(lián)動(dòng)的實(shí)體，其本質(zhì)是一種交易?！　、?作業(yè)是可以量化的基準(zhǔn)。這樣，作業(yè)成本法就在計(jì)算產(chǎn)品成本的同時(shí)，確定了產(chǎn)品與成本之間具有因果聯(lián)系的結(jié)構(gòu)體系，它是由諸多作業(yè)構(gòu)成的鏈條，即作業(yè)鏈（Activity chain）和各種作業(yè)所創(chuàng)造的價(jià)值相應(yīng)形成價(jià)值鏈（Value Chain）的一個(gè)集合。通過(guò)作業(yè)價(jià)值鏈的分析，能夠明確各項(xiàng)作業(yè)，并計(jì)算最終產(chǎn)品增值的程度?！?（3）成本動(dòng)因（Cost drivers ）　　成本動(dòng)因理論是由庫(kù)珀和卡普蘭于 1987 年在《成本會(huì)計(jì)怎樣系統(tǒng)地歪曲了產(chǎn)品成本》一文中提出來(lái)的。作業(yè)是由產(chǎn)品引起的，而作業(yè)又引起資源的消耗；成本是由隱藏其后的某種推動(dòng)力引起的?；蛘哒f(shuō)，成本動(dòng)因就是引起成本發(fā)生的因素。按照作業(yè)會(huì)計(jì)的規(guī)則，作業(yè)量的多少?zèng)Q定著資源的耗用量，資源耗用量的高低與最終的產(chǎn)品量沒(méi)有直接關(guān)系。資源動(dòng)因反映著資源被各種作業(yè)消耗的原因和方式，它反映某項(xiàng)作業(yè)或某組作業(yè)對(duì)資源的消耗情況，是將資源成本分配到作業(yè)中去的基礎(chǔ)。例如，搬運(yùn)設(shè)備所消耗的燃料，直接與搬運(yùn)的工作時(shí)間、搬運(yùn)次數(shù)或搬運(yùn)量有關(guān)，那么設(shè)備的工作時(shí)間、搬運(yùn)次數(shù)或搬運(yùn)量即為該項(xiàng)作業(yè)的資源動(dòng)因。也稱(chēng)為作業(yè)成本計(jì)算的第二階段動(dòng)因，是將作業(yè)中心的成本分配到產(chǎn)品或勞務(wù)、顧客等成本目標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)，它也是將資源消耗與最終產(chǎn)出相溝通的中介。在傳統(tǒng)的成本會(huì)計(jì)中以部門(mén)進(jìn)行各類(lèi)制造費(fèi)用的歸集，而在作業(yè)成本法中，將每一個(gè)作業(yè)中心所發(fā)生的成本或消耗的資源歸集起來(lái)作為一個(gè)成本庫(kù)。 作業(yè)成本法的指導(dǎo)思想是：“成本對(duì)象消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源” 。 作業(yè)是成本計(jì)算的核心和基本對(duì)象，產(chǎn)品成本或服務(wù)成本是全部作業(yè)的成本總和，是實(shí)際耗用企業(yè)資源成本的終結(jié)。自 20 世紀(jì) 90 年代以來(lái)，世界上許多先進(jìn)的公司已經(jīng)實(shí)施作業(yè)成本法以改善原有的會(huì)計(jì)系統(tǒng)，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。它以作業(yè)為中心，而作業(yè)的劃分是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)始，到物料供應(yīng)，從生產(chǎn)工藝流程（各車(chē)間）的各個(gè)環(huán)節(jié)、質(zhì)量檢驗(yàn)、總裝，到發(fā)運(yùn)銷(xiāo)售的全過(guò)程。同時(shí)，通過(guò)對(duì)所有與產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)作業(yè)活動(dòng)的追蹤分析，為盡可能消除“不增值作業(yè)” ，改進(jìn)“增值作業(yè)” ，優(yōu)化“作業(yè)鏈”和“價(jià)值鏈”增加“顧客價(jià)值” ，提供有用信息，促使損失、浪費(fèi)減少到最低限度，提高決策、計(jì)劃、控制的科學(xué)性和有效性，最終達(dá)到提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和盈利能力，增加企業(yè)價(jià)值的目的。其次依據(jù)不同的成本動(dòng)因以作業(yè)中心為成本庫(kù)匯集資源,并將匯集起來(lái)的投入成本或資源分配到每一個(gè)作業(yè)中心的成本庫(kù)中。作業(yè)成本分析方法如圖 21 、圖22 所示：資源 1 資源 2 資源 IV作業(yè) 1 作業(yè) 2 作業(yè) IV成本對(duì)象：產(chǎn)品，服 務(wù)， 顧客資源動(dòng)因動(dòng) 因作 業(yè)動(dòng)因動(dòng) 因圖 21 作業(yè)成本法示意圖間接成本間接成本庫(kù)直接成本作業(yè)成本庫(kù)成本目標(biāo)累計(jì)分配、累計(jì)間接成本配置成本動(dòng)因圖 22 作業(yè)成本分析方法Wsrfjfxb 為你服務(wù)，謝謝你的支持8 作業(yè)成本法的特點(diǎn)作業(yè)成本法是一種全新的成本計(jì)算方法，與傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)成本法相比，有以下一些特點(diǎn)：1）作業(yè)成本法提供的會(huì)計(jì)信息并不追求傳統(tǒng)會(huì)計(jì)下的“精確”計(jì)算，數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確的保證制定計(jì)劃正確性即可。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，可以通過(guò)分析產(chǎn)品成本動(dòng)因?qū)π庐a(chǎn)品的影響，達(dá)到降低產(chǎn)品成本的目的。3）作業(yè)成本法可用于分析企業(yè)生產(chǎn)能力的利用情況。如果將作業(yè)成本系統(tǒng)建立在標(biāo)準(zhǔn)成本計(jì)算法上，將會(huì)提高間接成本差異分析的有效性。產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、減產(chǎn)和停產(chǎn)等決策與企業(yè)未來(lái)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)密切相關(guān)，因而企業(yè)的未來(lái)差量成本就將變?yōu)閷?duì)決策有用的關(guān)鍵信息。 作業(yè)成本法的基本邏輯作業(yè)成本分析法的基本邏輯如圖 23 所示資源作業(yè)/活動(dòng)成本對(duì)象組織/人資源動(dòng)因作業(yè)動(dòng)因圖 23 作業(yè)成本分析法基本邏輯Wsrfjfxb 為你服務(wù)，謝謝你的支持9對(duì)于作業(yè)成本分析法來(lái)說(shuō)，核算過(guò)程本身就是費(fèi)用按不同作業(yè)詳細(xì)分類(lèi)、歸集和分配的過(guò)程，可以根據(jù)作業(yè)的消耗對(duì)象同時(shí)提出不同的成本資料。 作業(yè)成本法要求與步驟以活動(dòng)為基礎(chǔ)管理物流成本必須遵循一定的原則,即相關(guān)性、一致性和平衡性原則(1) 相關(guān)性:在確認(rèn)物流成本時(shí),所有與完成物流功能有關(guān)的成本都應(yīng)包括在以活動(dòng)為基礎(chǔ)的成本分類(lèi)中,包括直接成本、間接成本和日常費(fèi)用. 成本的確認(rèn)應(yīng)遵循一條總的原則:某項(xiàng)成本必須是物流組織管理控制下的,才能分配給物流活動(dòng). 某項(xiàng)資源必須與該項(xiàng)作業(yè)直接相關(guān)才能分配為該項(xiàng)作業(yè)的作業(yè)成本。(3) 平衡性:企業(yè)的物流管理要求在一定的顧客服務(wù)水平下以最低的總物流成本滿(mǎn)足顧客期望的物流服務(wù),或者在一定的物流成本下提供最高的物流服務(wù)水平. 因此,在制造業(yè)的應(yīng)用目前已經(jīng)較成熟. 該方法在物流中的應(yīng)用,有相關(guān)學(xué)者在理論上作了初步的研究. 按照“產(chǎn)品消耗作業(yè),作業(yè)消耗資源”的原理,第一階段分析資源動(dòng)因,將消耗的資源分配到作業(yè),第二階段分析作業(yè)動(dòng)因?qū)⒊杀痉峙涞匠杀緦?duì)象。 這些資源包括能直接分配到產(chǎn)品或顧客的直接資源如包裝材料、直接人工等,還包括大部分的間接材料、間接人工、資產(chǎn)折舊、水電費(fèi)等。資源庫(kù)設(shè)置時(shí)，有時(shí)需要把一些賬目或預(yù)算科目組成一個(gè)資源庫(kù)，有時(shí)需要把一些不同作業(yè)耗用的賬目或預(yù)算科目分解出來(lái)。使用作業(yè)成本計(jì)算法計(jì)算物流成本，必須將企業(yè)的各項(xiàng)物流作業(yè)，尤其是主要物流作業(yè)清楚、正確地辨別、描述和確認(rèn)出來(lái)，并建立物流作業(yè)中心。通常物流作業(yè)有以下幾種：原材料或勞務(wù)的接受、儲(chǔ)存、分配，如原材料搬運(yùn)、車(chē)輛調(diào)度等。② 合理確認(rèn)物流作業(yè)物流作業(yè)必須在合理范圍內(nèi)確認(rèn)，范圍太大或太小，都不利于物流成本計(jì)算。作業(yè)劃分和認(rèn)定的方法有多種多樣，可以采用業(yè)務(wù)職能分析法、作業(yè)流程法確定各項(xiàng)作業(yè)的構(gòu)成。 ③ 建立物流作業(yè)中心確認(rèn)了物流作業(yè)并對(duì)其進(jìn)行整合，將同質(zhì)作業(yè)合并，就可以建立物流作業(yè)中心。建立物流作業(yè)成本庫(kù)時(shí)，需從以下方面考慮：a. 核算目的。對(duì)現(xiàn)在和將來(lái)重要的物流作業(yè)應(yīng)將其單獨(dú)設(shè)為一個(gè)物流作業(yè)中心。c) 確認(rèn)資源動(dòng)因,并將資源分配到作業(yè)成本庫(kù). Wsrfjfxb 為你服務(wù)，謝謝你的支持11成本動(dòng)因是導(dǎo)致成本發(fā)生的各種因素，也是引發(fā)成本發(fā)生和變化的原因?？闪炕某杀緞?dòng)因包括生產(chǎn)準(zhǔn)備次數(shù)、零部件數(shù)、不同的批量規(guī)模數(shù)、工時(shí)數(shù)等。物流資源動(dòng)因反映物流作業(yè)量與資源消耗費(fèi)間的因果關(guān)系，說(shuō)明物流作業(yè)中心對(duì)資源的消耗情況，是把資源分?jǐn)偟阶鳂I(yè)中心的依據(jù)。d) 確認(rèn)成本動(dòng)因,將作業(yè)成本分配到成本大象. 成本動(dòng)因是指被各種產(chǎn)品或勞務(wù)耗用的方式和原因，它是作業(yè)成本庫(kù)成本分配到成本對(duì)象中去的標(biāo)準(zhǔn)，也是將作業(yè)耗費(fèi)與最終產(chǎn)出相溝通的中介。相關(guān)程度、計(jì)量費(fèi)用和行為作用三者是互相作用。設(shè)計(jì)者的目的是設(shè)計(jì)能e) 計(jì)算物流作業(yè)成本作業(yè)成本動(dòng)因選定后，就可以按照同質(zhì)的成本動(dòng)因?qū)⑾嚓P(guān)的成本歸集起來(lái)，有幾個(gè)成本動(dòng)因，就建立幾個(gè)成本庫(kù)。物流作業(yè)成本計(jì)算是將成本庫(kù)歸集的作業(yè)成本按成本動(dòng)因分配到各成本計(jì)算對(duì)象上。兩階Wsrfjfxb 為你服務(wù)，謝謝你的支持12段法較為簡(jiǎn)單，首先將明細(xì)賬中的資源成本按資源動(dòng)因分配到不同的作業(yè)上，而后將這些將這些在作業(yè)上歸集的成本按成本動(dòng)因分配到產(chǎn)品上，如圖 24 所示: 明細(xì)賬資源成本間接成本直接成本作業(yè)成本庫(kù)產(chǎn)品成本 圖 24 物流成本計(jì)算的兩階段法 多階段法則認(rèn)識(shí)到有些作業(yè)并不直接為最終產(chǎn)品或勞務(wù)所耗用，而是為其它多個(gè)產(chǎn)品或勞務(wù)所耗用，它試圖更準(zhǔn)確地反映成本在組織里流動(dòng)的實(shí)際情況，強(qiáng)調(diào)作業(yè)和作業(yè)，以及產(chǎn)品和作業(yè)之間的關(guān)系。通過(guò)多階段分配，可以歸集其他作業(yè)對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的耗用，再計(jì)算產(chǎn)品耗用的裝卸搬運(yùn)作業(yè)和其他作業(yè)。在高度自動(dòng)化的生產(chǎn)環(huán)境與日益加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況下，更能為企Wsrfjfxb 為你服務(wù)，謝謝你的支持13業(yè)計(jì)劃、控制和決策提供準(zhǔn)確可靠的成本信息，也優(yōu)于管理會(huì)計(jì)早先提倡的變動(dòng)成本法。② 實(shí)施作業(yè)成本法應(yīng)遵循成本——效益原則，任何一個(gè)成本系統(tǒng)并不是越準(zhǔn)確就越好，關(guān)鍵還須考慮其成本。③ 作業(yè)成本法存在一定的主觀性，如在作業(yè)的確認(rèn)、成本動(dòng)因的選擇和同質(zhì)成本庫(kù)的確認(rèn)上，不同的會(huì)計(jì)人員會(huì)有不同的結(jié)果。 ④ 作業(yè)成本法是一種新的完全成本制度，拓寬了成本的計(jì)算范圍，產(chǎn)品成本包括以前不能追溯的期間費(fèi)用，計(jì)算出來(lái)的成本指標(biāo)值比按傳統(tǒng)的完全成本法計(jì)算的結(jié)果差異很大，實(shí)施時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)行成本制度的銜接或融合。 ⑥ 實(shí)施作業(yè)成本法，應(yīng)做好會(huì)計(jì)有關(guān)的基礎(chǔ)工作，確保會(huì)計(jì)信息真實(shí)可靠，否則，假賬真算，運(yùn)用成本昂貴的作業(yè)成本法，無(wú)異于勞民傷財(cái)。Howelletal 在由 IMA 和 CAM－I 主持的研究課題中，就實(shí)施作業(yè)成本法之后公司對(duì)產(chǎn)品成本和業(yè)績(jī)衡量的滿(mǎn)意程度進(jìn)行了研究，其研究結(jié)果如下： ① 有的被調(diào)查人員報(bào)告，實(shí)施作業(yè)成本法至少改善了會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)的一個(gè)領(lǐng)域，同時(shí)也報(bào)道了在業(yè)績(jī)衡量系統(tǒng)上的重要突破。作業(yè)成本法在成本削減上的滿(mǎn)意程度和常務(wù)經(jīng)理使用作業(yè)成本法信息的程度也呈正比。③ 作業(yè)成本法使用之前，被采訪者對(duì)傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)信息的準(zhǔn)確性很少有信心，傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)系統(tǒng)是為部門(mén)和外部報(bào)告而設(shè)計(jì)的，它們服務(wù)的顧客面較窄。 Wsrfjfxb 為你服務(wù)，謝謝你的支持15第三章 作業(yè)成本法應(yīng)用于第三方物流企業(yè)的分析 背景分析 伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化、我國(guó)加入 WTO 及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速快速發(fā)展的春風(fēng)，加之“物流冰山學(xué)說(shuō)”及物流管理的思想逐漸被人們所接受等因素，以提供專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、流通加工等業(yè)務(wù)功能的第三方物流企業(yè)也得到了快速的發(fā)展。然而隨著競(jìng)爭(zhēng)者的加入、顧客對(duì)于產(chǎn)品或服務(wù)需求的多樣化及產(chǎn)品生產(chǎn)周期的縮短、全球的貿(mào)易規(guī)則的變化及全球物價(jià)上漲等因素的多方面影響，第三方物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。 目前國(guó)內(nèi)企業(yè)較常用的倉(cāng)儲(chǔ)管理策略目前國(guó)內(nèi)企業(yè)比較常用的倉(cāng)儲(chǔ)管理策略和技術(shù)包括以下幾個(gè)：（1）庫(kù)存分類(lèi)管理法。常用的分類(lèi)方法有重點(diǎn)管理法和 CVA 分類(lèi)法。而 CVA 管理法也叫關(guān)鍵因素分析法彌補(bǔ)了 C 類(lèi)商品得不到應(yīng)有的重視從而企業(yè)的生產(chǎn)線停工的后果，把存貨按照關(guān)鍵性分