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鐵建設(shè)[2006]113號(hào)文鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概預(yù)算編制辦法-在線瀏覽

2025-07-25 12:08本頁面
  

【正文】 ,其價(jià)格按設(shè)計(jì)調(diào)查的價(jià)格分析確定;本工程范圍內(nèi)拆除后利用的,一般只計(jì)運(yùn)雜費(fèi);需整修的,按相同規(guī)格型號(hào)新料價(jià)格的10%計(jì)算整修管理費(fèi)。(2)?大修理費(fèi):指機(jī)械按規(guī)定的大修間隔臺(tái)班進(jìn)行必要的大修理,以恢復(fù)其正常功能所需的費(fèi)用。(4)?安裝拆卸費(fèi): 指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,拆卸與搬運(yùn)所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)具費(fèi)和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用;輔助設(shè)施(基礎(chǔ)、底座、固定錨樁、走行軌道、枕木等)的搭拆與折舊費(fèi)用。(6)?燃料動(dòng)力費(fèi):指機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)施工作業(yè)中所耗用的液體燃料(汽油、柴油)、固體燃料(煤)、電和水的費(fèi)用。 施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的取定編制設(shè)計(jì)概(預(yù))算以現(xiàn)行的《鐵路工程施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》作為計(jì)算施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的依據(jù)。編制期與基期的施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的差額按價(jià)差計(jì)列。?特殊缺水地區(qū)或取水困難的工程,可按施工組織設(shè)計(jì)確定的供水方案,另行分析工程用水單價(jià),分析水價(jià)與基期水價(jià)的差額,按價(jià)差計(jì)列。 工程用電綜合單價(jià)。(1)采用地方電源的電價(jià)算式:Y地=Y(jié)基(1+c)+f1式中 Y地—采用地方電源的電價(jià)(元/kWh);Y基—地方電廠收費(fèi)電價(jià)(元/kWh)?;c—變配電設(shè)備和配電線路的損耗率7%;(2)采用內(nèi)燃發(fā)電機(jī)臨時(shí)集中發(fā)電的電價(jià)算式:Y1+Y2+Y3+??+YnY集= ─────────── +S+f1W(1-R-c)式中: Y集—臨時(shí)內(nèi)燃集中發(fā)電站的電價(jià)(元/kWh);YYY3??Yn—各型發(fā)電機(jī)的臺(tái)班費(fèi)(元); W—各型發(fā)電機(jī)的總發(fā)電量(kWh);其值為W=(N1+N2+N3+??+Nn)8BM其中:NNN3??Nn—各型發(fā)電機(jī)的額定能力(發(fā)電機(jī)容量)(千瓦); B—臺(tái)班小時(shí)的利用系數(shù) ;M—發(fā)電機(jī)的出力系數(shù) ;R—發(fā)電站的用電率5%;S—發(fā)電機(jī)的冷卻水費(fèi) /kWh;c、f1同(1)?式。C、S、M、f1同(2)?式分析電價(jià)與基期電價(jià)的差額按價(jià)差計(jì)列 雜 費(fèi)指水泥、鋼材、木材、磚、瓦、石灰、砂、石、石灰、黏土、花草苗木、土工材料、鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、鋼筋混凝土預(yù)制樁、電桿、鐵塔、機(jī)柱、支柱、接觸網(wǎng)及電力線材,光電纜線、給水排水管材等材料(電算代號(hào)見表4),自來源地運(yùn)至工地所發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用,包括運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、其他有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用(如火車運(yùn)輸?shù)娜∷蛙囐M(fèi)用等)以及應(yīng)按運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、其他有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用之和計(jì)取的采購及保管費(fèi)用。 ① 營業(yè)線火車按編制期《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定計(jì)算,計(jì)算公式如下: 營業(yè)線火車運(yùn)價(jià)(元/噸)?=K1(基價(jià)1+基價(jià)2運(yùn)價(jià)里程)+附加費(fèi)運(yùn)價(jià) 其中:附加費(fèi)運(yùn)價(jià)=K2?(電氣化附加費(fèi)費(fèi)率電氣化里程+新路新價(jià)均攤運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)里程+鐵路建設(shè)基金費(fèi)率運(yùn)價(jià)里程)。表5 鐵路運(yùn)價(jià)號(hào)、綜合系數(shù)表 注:①K1包含了游車、超限、限速和不滿載等因素;K2只包含了不滿載及游車因素。 ③爆炸品、一級(jí)易燃液體除KK2外的其他加成,按編制期《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定計(jì)算。、電氣化附加費(fèi)費(fèi)率、新路新價(jià)均攤運(yùn)價(jià)率、鐵路建設(shè)基金費(fèi)率等按編制期《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》及鐵道部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。其中,區(qū)間(包括區(qū)間岔線)裝卸材料的運(yùn)價(jià)里程,應(yīng)由發(fā)料地點(diǎn)的后方站起算,至卸料地點(diǎn)的前方站?(均系指辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的營業(yè)站)止。運(yùn)價(jià)中包括路基、軌道及有關(guān)建筑物和設(shè)備(包括臨管用的臨時(shí)工程)等的養(yǎng)護(hù)、維修、折舊費(fèi)。③ 工程列車工程列車運(yùn)價(jià)包括機(jī)車、車輛的使用費(fèi),乘務(wù)員及有關(guān)行車管理人員的工資、津貼和差旅費(fèi),線路及有關(guān)建筑物和設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)、折舊費(fèi)以及有關(guān)運(yùn)輸?shù)墓芾碣M(fèi)用。區(qū)間卸車算至區(qū)間工地。計(jì)算公式:工程列車運(yùn)價(jià)(元/噸)?=K2(基價(jià)1+基價(jià)2運(yùn)價(jià)里程) ④ 其他鐵路其他鐵路運(yùn)價(jià)按該鐵路主管部門的規(guī)定辦理。為簡化概(預(yù))算編制工作,按下列計(jì)算公式分析汽車運(yùn)價(jià): 汽車運(yùn)價(jià)(元/噸)=噸次費(fèi)+公路綜合運(yùn)價(jià)率公路運(yùn)距+汽車運(yùn)輸便道綜合運(yùn)價(jià)率汽車運(yùn)輸便道運(yùn)距計(jì)算公式中有關(guān)因素說明如下:①噸次費(fèi):按工程所在地的調(diào)查價(jià)格計(jì)列。③汽車運(yùn)輸便道綜合運(yùn)價(jià)率:材料運(yùn)輸?shù)缆窞槠囘\(yùn)輸便道時(shí),結(jié)合地形、道路狀況等因素。 ⑤汽車運(yùn)輸便道運(yùn)距:應(yīng)按發(fā)料地點(diǎn)起算,至卸料地點(diǎn)止所途經(jīng)的汽車運(yùn)輸便道長度計(jì)算。(4)材料運(yùn)輸過程中,因確需短途接運(yùn)而采用的雙(單)輪車、單軌車、大平車、輕軌斗車、軌道平車、機(jī)動(dòng)翻斗車等運(yùn)輸單價(jià),應(yīng)按有關(guān)定額資料分析確定。表6火車、汽車的裝卸費(fèi)單價(jià) 單位:元/t注:其中裝占60%;卸占40%。(3) 雙(單)輪車、單軌車、大平車、輕軌斗車、軌道平車、機(jī)動(dòng)翻斗車等的裝卸單價(jià),按有關(guān)定額資料分析確定。計(jì)算取送車費(fèi)的里程,應(yīng)自車站中心線起算,到交接地點(diǎn)或?qū)S镁€最長線路終端止,里程往返合計(jì)(以公里計(jì))。/噸公里計(jì)列。 采購及保管費(fèi)指按運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)及其他有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用之和計(jì)取的、應(yīng)列入運(yùn)雜費(fèi)中的采購及保管費(fèi)。表7 采購及保管費(fèi)率 (1)單項(xiàng)材料運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)的編制范圍,原則上應(yīng)與單項(xiàng)概(預(yù))算的編制單元相適應(yīng)。以最經(jīng)濟(jì)合理的,并且符合工程要求的材料來源地作為計(jì)算運(yùn)雜費(fèi)的起運(yùn)點(diǎn)。(4)各種運(yùn)輸方法的比例,按施工組織設(shè)計(jì)確定。如設(shè)計(jì)軌型未確定,可按代表性軌型的重量,其運(yùn)距由調(diào)撥地點(diǎn)的車站起算。 填 料 費(fèi)指購買不作為材料對(duì)待的土方、石方、滲水料、礦物料等填筑用料所支出的費(fèi)用。指建設(shè)項(xiàng)目的某些工程需在冬季、雨季施工,以致引起需采取的防寒、保溫、防雨和防潮措施,人工與機(jī)械的工效降低以及技術(shù)作業(yè)過程的改變等,所增加的有關(guān)費(fèi)用。指必須在夜間連續(xù)施工或在隧道內(nèi)鋪碴、鋪軌、鋪設(shè)電線、電纜、架設(shè)接觸網(wǎng)等工程,所發(fā)生的工作效率降低、夜班津貼、以及有關(guān)照明設(shè)施?(包括所需照明設(shè)施的裝拆、攤銷、維修及油燃料、電)等增加的有關(guān)費(fèi)用。指施工企業(yè)為進(jìn)行建筑安裝工程施工,所必須修建的生產(chǎn)和生活用的一般臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物和其他小型臨時(shí)設(shè)施所發(fā)生的費(fèi)用。②為施工或施工運(yùn)輸而修建的小型臨時(shí)設(shè)施,如通往中小橋、涵洞、牽引變電所等工程和處、段、隊(duì)駐地以及料庫、車庫的運(yùn)輸便道引入線(包括汽車、馬車、雙輪車道),工地內(nèi)運(yùn)輸便道、輕便軌道、龍門吊走行軌、施工便橋,由干線到工地或施工處、段、隊(duì)駐地的地區(qū)通信引入線、電力線和和達(dá)不到給水干管路標(biāo)準(zhǔn)的給水管路等。如臨時(shí)給水?(水井、水塔、水池等)?,臨時(shí)排水沉淀池,鉆孔用泥漿池、沉淀池,臨時(shí)整備設(shè)備(給煤、砂、油,清灰等設(shè)備)?,臨時(shí)信號(hào),臨時(shí)通信(指地區(qū)線路及引入部分),臨時(shí)供電,臨時(shí)站場(chǎng)建筑設(shè)備。大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程項(xiàng)目內(nèi)容以外的臨時(shí)設(shè)施。 (4) 工具、用具及儀器、儀表使用費(fèi)。(5)檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)。不包括應(yīng)由研究試驗(yàn)費(fèi)和科技三項(xiàng)費(fèi)用支出的新結(jié)構(gòu)、新材料的試驗(yàn)費(fèi);不包括應(yīng)由建設(shè)單位管理費(fèi)支出的建設(shè)單位要求對(duì)具有出廠合格證明的材料進(jìn)行試驗(yàn),對(duì)構(gòu)件破壞性試驗(yàn)及其他特殊要求檢驗(yàn)試驗(yàn)的費(fèi)用;不包括設(shè)計(jì)要求的和需委托其他有資質(zhì)的單位對(duì)構(gòu)筑物進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)的費(fèi)用。(7) 安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)。(8)文明施工及安全施工措施費(fèi)。(9)已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)。施工措施費(fèi),以各類工程的基期人工費(fèi)及基期施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù),根據(jù)施工措施費(fèi)地區(qū)劃分表(見表8),按表9所列費(fèi)率計(jì)列。指在內(nèi)蒙古及西北地區(qū)的非固定沙漠地區(qū)施工時(shí),月平均風(fēng)力在四級(jí)以上的風(fēng)沙季節(jié)(每年3~5月),進(jìn)行室外建筑安裝工程時(shí),由于受風(fēng)沙影響應(yīng)增加的費(fèi)用,本項(xiàng)費(fèi)用按下列算法計(jì)列:室外建筑安裝工程的定額工天編制期綜合工資單價(jià)3%(2)高原地區(qū)施工增加費(fèi)。本項(xiàng)費(fèi)用根據(jù)工程所在地的不同海撥高度,不分工程類別,按下列算法計(jì)列: 定額工天編制期綜合工資單價(jià)高原地區(qū)工天定額增加幅度+定額機(jī)械臺(tái)班量編制期機(jī)械臺(tái)班單價(jià)高原地區(qū)機(jī)械臺(tái)班定額增加幅度高原地區(qū)施工定額增加幅度
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